With the increasing demand of processing massive geographic data, conventional GISs based on the single processor architecture appear to be problematic. Especially, performing complex GIS operations on the massive geographic data is very time consuming and even impossible. This is due to the processor speed development does not keep up with the data volume to be processed. In the field of GIS, this PC clustering is one of the emerging technology for handling massive geographic data effectively. In this study, a MPI(Message Passing Interface)-based parallel processing approach was conducted to implement the existing raster GIS operations that typically requires massive geographic data sets in order to improve the processing capabilities and performance. Specially for this research, four types of raster CIS operations that Tomlin(1990) has introduced for systematic analysis of raster GIS operation. A data decomposition method was designed and implemented for selected raster GIS operations.
Kim, J.S.;Park, K.S.;Song, Y.P.;Kim, D.K.;Kim, J.H.
Proceedings of the KIEE Conference
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2002.11a
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pp.37-39
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2002
UHF method is very effective to diagnosis for partial discharge of GIS. In generally, inner UHF sensor can be attached on sheath cover of GIS under construction for periodic inspection. However, there is no inner UHF sensor for GIS of the domestic substation. We used the outer UHF sensor attached on spacer for GIS of existing substation. In this paper, we report the diagnosis result of partial discharge on 800kV GIS in domestic substation. From these results, we can find the quantity, reason and location of PD and certificate the performance of UHF method for partial discharge diagnosis of GIS.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2012.05a
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pp.449-450
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2012
오늘날 컴퓨터와 정보통신 기술에 의해 생성된 디지털 맵(map)은 다양한 분야에서 응용 활용되고 있다. 이에 디지털 맵 제작 기술의 발전과 함께 선형 단순화(line simplification) 기법에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 이에 본 논문은 라인의 형상을 최대한 보존하기 위하여 최소영역오차(minimum area error, MAE) 구간을 이용한 혼합형 선형 단순화 기법을 제안한다. 기존의 선형 단순화 기법과의 비교 실험을 통하여, 제안하는 기법의 성능이 우수함을 확인하였다.
21세기 무한경쟁시대에서 국가경쟁력을 확보하기 위하여 현재 도로교통상황을 추정하고, 화물차의 공차(空車)를 줄이고, 차량운행상태를 관리할 필요성이 부각되었다. 본 연구에서는 실시간 교통정보산출 및 활용을 위하여 국가수치기본도에 GPS을 응용하는 기법을 제시하였다. 구체적으로는 GIS기능 중 하나인 공간결합(Spatial Join)기능을 활용하여 Map Matching, 통행시간추정 및 차량운행 관리기법 등을 제시하였다. 최종적으로는 제시된 기법을 서울시 강남구 지역일대에 시범적으로 적용시켜 보았다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.10a
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pp.183-186
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2001
For a long time, the ocean was regarded as unknown area ruled by god, consequently, not so much things were developed in scientific methods and activities. Despite a rapid development of geographic information systems(GIS) marine and ocean fields still remained in the scope of traditional tools and intuitive experiences by the late of 1990. However, land based concepts and technology models require additional customization to apply GIS effectively in marine domains, which are resulted from her dynamic, complex and seamless massive nature. This paper gives a brief review of marine spatial data characteristics and also presents strategic approaches to meet the unique marine GIS requirements.
Internet GIS represents the GIS technique that, by integrating Internet and GIS technique, provides geographic information services through Internet environments, Internet GIS suggests that one can search and analyze spatial data through WWW under the dynamic client/ server computing environments, In this paper we introduce the development of a new address management system using GIS technique and a new address information system using Internet GIS, The new address system, which is based on stress name and building number along the street, is developed to complement the current address system which is based on cadastral system, The new address management system is developed for the management of address change due to establishment of roads, construction and destruction of buildings etc using a GIS, The new address information system presents the Internet GIS system which provides people with geographic and address information. By implementing the new address information system it is possible to share GIS data, increase the efficiency of implementation of GIS system, and maximize its usablity.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.8
no.2
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pp.103-116
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2005
Although there have been many researches to construct a database of water distribution networks using GIS, most of them were not linked with an model for the analysis of pipe networks because it is difficult to make spatial data about complex water distribution networks for building a detail model. Therefore, it is necessary to develop the method based on GIS to build geographical data for design of water distribution pipeline systems. In this study, an innovated design support technique using GIS is proposed for a hydraulic analysis model of water distribution networks. With the function of spatial analysis in GIS system, the results from a pipe network model are used to analyze the suitability of the location of pipeline network, the spatial suitability comprised the analysis of the degree of pipe age, the altitude distribution of water pressure, and the water supply system for the customer.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.44
no.5
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pp.41-53
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2002
This study was conducted to derive the regional design rainfall by the regional frequency analysis based on the regionalization of the precipitation suggested by the first report of this project. According to the regions and consecutive durations, optimal design rainfalls were derived by the regional frequency analysis for L-moment in the second report of this project. Using the LH-moment ratios and Kolmogorov-Smirnov test, the optimal regional probability distribution was identified to be the Generalized extreme value (GEV) distribution among applied distributions. regional and at-site parameters of the GEV distribution were estimated by the linear combination of the higher probability weighted moments, LH-moment. Design rainfall using LH-moments following the consecutive duration were derived by the regional and at-site analysis using the observed and simulated data resulted from Monte Carlo techniques. Relative root-mean-square error (RRMSE), relative bias (RBIAS) and relative reduction (RR) in RRMSE for the design rainfall were computed and compared in the regional and at-site frequency analysis. Consequently, it was shown that the regional analysis can substantially more reduce the RRMSE, RBIAS and RR in RRMSE than at-site analysis in the prediction of design rainfall. Relative efficiency (RE) for an optimal order of L-moments was also computed by the methods of L, L1, L2, L3 and L4-moments for GEV distribution. It was found that the method of L-moments is more effective than the others for getting optimal design rainfall according to the regions and consecutive durations in the regional frequency analysis. Diagrams for the design rainfall derived by the regional frequency analysis using L-moments were drawn according to the regions and consecutive durations by GIS techniques.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.24
no.4
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pp.359-365
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2006
Recently generated natural disaster of rainfall is transformed into nationwide generate form from a specific region of generated form that damages are steadily growing. such natural disaster lead to much influence such as socioeconomic, financial, physical and casualties etc, therefore model collection can be a step required establishment of systematically management foundation and offer of systematic solved plan. this study proposed to analyze and arrange pattern of disaster and systems designed plan and establishment further scientific, prompt service of disaster. with GIS technique for decision-making offer the necessary preliminary data. also, each city have orthophoto and digital elevation model that analyze real topography and situation. with establish management system in order to carry out appropriate service of disaster management and establish realistic management system. system had established that OpenGL make three dimensional illustrate scale image data and digital elevation model therefore a module of section analysis developed way to illustrate and to analyze topography and longitudinal section in screen.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.10
no.2
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pp.164-171
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2007
This research used GIS spatial analysis model and Huff probability model and achieved trade area analysis of area center. we constructed basic maps that were surveyed according to types of business, number of households etc. using a land registration map of LMIS(Land Management Information System) in Bokdae-dong, Cheongju-si. Kernel density function and NNI(Nearest Neighbor Index) was used to estimate store distribution center area in neighborhood life zones. The center point of area and scale were estimated by means of the center area. Huff probability model was used in abstracting trade areas according to estimated center areas, those was drew map. Therefore, this study describes method that can apply in Huff probability model through kernel density function and NNI of GIS spatial analysis techniques. A trade area was abstracted more exactly by taking advantage of this method, which will can aid merchant for the foundation of small sized enterprises.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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