• 제목/요약/키워드: GFRP plate

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GFRP 판으로 보강된 플랫 플레이트의 전단강도식에 관한 규준의 비교 분석 (Comparison of Shear Strength Equation for Flat Plates with GFRP Plate)

  • 김민숙;황승연;김희철;이영학
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제27권4호
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    • pp.247-254
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    • 2014
  • 본 논문에서는 유공형 형상의 GFRP 판으로 전단 보강된 플랫 플레이트의 전단거동을 실험을 통해 평가하였다. GFRP 판은 개구부가 있는 판의 형태로서 콘크리트와의 일체화 거동을 위하여 콘크리트에 매립하여 시공하였다. 실험 변수로는 기둥면과 첫 번째 GFRP 판의 세로 스트립 사이의 간격, GFRP 판의 세로 스트립의 개수를 선정하였다. GFRP 판의 세로 스트립의 개수가 증가할수록 전단강도도 증가하는 결과를 보여주었다. 실험결과를 바탕으로 GFRP 판으로 보강된 플랫 플레이트의 전단강도가 ACI 318, BS 8110, EUROCODE 2, KCI에서 제시하고 있는 전단강도와 비교하여 가장 합리적인 규준을 평가하였다.

GFRP 판을 전단보강재로 사용한 플랫 플레이트의 뚫림전단 성능 평가 (Evaluation of Punching Shear for Flat Plates Using GFRP Plate Shear Reinforcement)

  • 이영학;김민숙;황승연;최진웅;김희철
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제27권5호
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    • pp.413-420
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    • 2014
  • 본 논문에서는 유공형 형상의 GFRP 판으로 전단 보강된 플랫 플레이트의 전단거동을 실험을 통해 평가하였다. GFRP 판은 개구부가 있는 판의 형태로서 콘크리트와의 일체화 거동을 위하여 콘크리트에 매립하여 시공하였다. GFRP 판으로 전단 보강된 플랫 플레이트의 전단 성능 실험을 위하여 총 7개의 시험체에 대한 전단 실험을 수행하였다. 실험 변수로는 전단 보강량, 전단 보강 간격을 선정하였다. GFRP 판의 전단 보강량에 따른 비교결과, 전단 보강량이 증가할수록 전단강도도 증가하는 결과를 보여주었다. GFRP 전단 보강 간격에 따른 비교결과, 전단 보강 간격이 0.3d 일 때 가장 높은 전단강도를 확인하였다. 실험결과를 바탕으로 KCI에서 제시하고 있는 전단강도식을 수정하여 GFRP 판에 적용이 가능한지 평가하였다.

매립형 GFRP 판으로 보강된 플랫 플레이트의 전단강도 평가 (Evaluation of Shear Strength for Reinforced Flat Plates Embedded with GFRP Plates)

  • 황승연;김민숙;이영학;김희철
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제27권2호
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    • pp.121-128
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    • 2014
  • 본 논문에서는 새로운 형상의 GFRP 판으로 전단보강된 플랫 플레이트의 전단거동에 관하여 실험적으로 연구하였다. GFRP 판은 개구부가 있는 판의 형태로서 콘크리트와의 일체화 거동을 위하여 콘크리트에 매립하여 사용한다. 총 7개의 시험체에 대한 뚫림 전단실험을 수행하였고, 실험 변수로는 전단보강재의 종류와 전단보강량을 선택하였다. 실험결과를 시험체의 균열 및 파괴양상, 변형률, 하중변위곡선으로 분석하였다. 또한 GFRP 판으로 전단 보강된 플랫 플레이트의 ACI 318-11 기준식에 의한 계산값과 실험에 의한 결과값을 비교하였다. 실험 결과 GFRP 판이 플랫 플레이트의 전단보강재로써 뚫림 전단에 효과적으로 적용함을 확인하였다.

GFRP 판을 전단보강재로 사용한 넓은 보의 전단성능 평가 (Evaluation of Shear Strength for Wide Beam using GFRP Plate Shear Reinforcement)

  • 조은선;최진웅;김민숙;김희철;이영학
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제28권3호
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    • pp.267-274
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    • 2015
  • 본 논문은 넓은 보의 전단강도를 대상으로 한 실험적 평가에 대해 기술하였다. 본 논문의 실험을 통해 넓은 보에 횡방향 단면에서 GFRP 판의 보강개수와 종방향 전단보강 간격, 그리고 유효깊이가 전단강도에 끼치는 영향에 관하여 연구하였다. 총 7개의 시험체에 유공형 GFRP 판 형태로 전단보강재를 보강하여 전단성능 실험을 실시하였다. 본 논문에 기재된 전단보강재는 유공형 판 형태로 제작되어 타설 시 콘크리트의 유동성을 증가시켜 보강재와 콘크리트의 부착력을 향상시켰다. 7개 시험체의 주 변수로는 전단보강재의 횡방향 단면에 대한 판의 보강개수와 종방향 전단보강 간격, 그리고 유효깊이로 정하였다. 시험체의 균열 및 파괴 양상, 변형률과 전단강도비를 분석하였다. GFRP판으로 전단보강된 넓은 보의 전단강도는 ACI 318-11 기준으로 산정되었다. 실험의 결과를 통해 유공형 GFRP 판이 전단보강재로서 넓은 보에 효과적으로 적용됨을 확인하였다.

고무댐에 적용하기 위한 유리섬유보강 복합재료 클랩핑 플레이트의 내구 특성 (Durability Characteristics of Glass Fiber Reinforced Polymer Composite Clapping Plates for Application of Rubber Dam)

  • 이정우;박찬기;김종옥;이승기;김필식
    • 한국농공학회논문집
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    • 제53권5호
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    • pp.17-23
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    • 2011
  • Steel clapping plate is used to connecting rubber body in rubber dam. However, once the steel clapping plate corrodes, it may cause faults, such as the same problems experienced by typical reinforcing steel. This study evaluated the applicability of glass fiber reinforced polymer composite(GFRP) clapping plate as a substitute for steel clapping plate. Absorption and load test were conducted to evaluate the decrease in durability of GFRP clapping plate exposed to deterioration environments. In the durability test results, the absorption rate of GFRP clapping plate was appeared as 0.6~1.0% in 50 day of immersion time. Also, the fracture load decreased with accelerated degradation environment exposure. Moreover, the absorption rate in GFRP clapping plate increased as degradation progressed, reducing the fracture load.

L형 GFRP 외부부착 보강된 보의 휨 실험을 통한 보강 거동분석 (Evaluation of Beam Behavior with External Bonded L-type GFRP Plate through bending Test)

  • 정영석;권민호;김진섭;남광식
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제21권11호
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    • pp.86-93
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    • 2020
  • 국내 사회기반 시설물의 경우 70년대 이후로 건설되어 향후 신규건설에 대한 수요보다 유지보수에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 전망된다. 더욱이 경주지진과 포항지진 이후로 과거 시공된 시설물의 내진성능에 대한 평가 및 보수 보강 사업이 이루어지고 있다. 본 연구에서는 보강공법 중 L형 GFRP 외부부착공법을 대상으로 하여 시험체를 설계하고, 에폭시와 화약식 타정 총으로 압력 핀을 시공하는 방법으로 외부부착된 L형 GFRP Plate의 보강효과를 확인하기 위하여 4점 휨 시험을 수행하였다. 실험결과를 바탕으로 L형 GFRP Plate의 보강효과를 확인하고, 국내의 "복합신소재시스템에 의한 철근콘크리트구조물의 보강설계 및 시공 지침서"에 따라 L형 GFRP 외부부착공법이 적용된 보의 거동에 대하여 평가하고 에폭시와 압력 핀을 조합하여 시공하는 부착방법의 효용성을 평가하였다. 실험 결과를 분석한 결과 지침에 따른 설계는 부재의 강도를 잘 예측하는 것으로 나타났으나, GFRP Plate 보강재의 손상을 동반하는 고정법의 사용으로 인하여 설계가정의 조건을 만족하는 파괴가 일어나지 않는 것으로 분석하였다.

다방향 GFRP 플레이트의 인장강도 분석을 위한 시험 방법 제안에 관한 연구 (The Suggestion of Testing Method for Analysis of Tensile Strength of Multi-Directional GFRP Plate)

  • 심종성;권혁우;이형호;김현중
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제23권6호
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    • pp.799-808
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    • 2011
  • 이 논문에서는 다방향성 GFRP 플레이트의 인장특성치에 대한 명확한 분석을 위해 FRP 보강근과 같은 정착장치를 이용한 시험 방법을 제안하였다. 등방성 또는 직교섬유로 강화된 FRP 플레이트의 인장시험은 ISO 규준으로 표준화 되어 있으며 역학적 특성치 분석을 위한 시험 방법의 연구도 진행되었으나 다방향성 GFRP 플레이트에 적용시 인장강도 특성치를 명확하게 확인하기 힘든 방법으로 나타났다. 국내에서 사용하는 시험 방법의 경우 일방향성 FRP 플레이트에 적용하는 ASTM 기준을 계속 사용하고 있으며 시험 결과 인장특성이 크게 나타나는 결과를 보였다. 따라서 이 연구에서는 국내외 규준을 분석하여 모든 규준에서 공통으로 제시하고 있는 방법을 기준으로 GFRP 인장시험을 실시하였으며 정착장치 길이와 시험 방법을 새롭게 제안하여 결과를 비교 분석하였다. 또한, 시험체 정착장치의 적절한 길이 비를 수치해석을 통해 도출하여 다방향성 GFRP 플레이트의 새로운 인장 시험 방법을 제시하였다.

GFRP plate를 적용한 섬유보강세그먼트의 휨성능 평가 (Flexural performance evaluation of fiber reinforced segments with GFRP plate)

  • 오리온;박성기;성상경;이재영;김황희
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제20권5호
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    • pp.839-854
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    • 2018
  • 본 연구는 GFRP plate 보강세그먼트를 TBM 터널 지보재로 적용하기 위한 성능평가를 실시하였다. 세그먼트의 철근량 감소와 균열제어 및 파손 등의 국부적인 손상 방지를 위하여 최근 SFRC세그먼트 적용되고 있다. 그러나 SFRC세그먼트에 사용되는 강섬유는 섬유 부식에 의한 내구성 저하 문제가 제기되고 있으며, RC세그먼트와 비교하여 SFRC세그먼트의 최대 휨하중 감소는 TBM 터널 세그먼트의 폭넓은 적용범위를 저해하고 있다. 따라서 SFRC세그먼트의 최대하중 증가를 위한 보강재로 GFRP plate 고려하였으며, 강섬유의 대체재로 부식 우려가 없는 구조용 합성섬유를 사용하였다. 보강섬유의 종류 및 GFRP plate 두께를 주요 변수로 하여 세그먼트의 휨 성능평가를 실시한 결과, 보강섬유와 3 mm 두께의 GFRP plate로 보강한 세그먼트는 섬유로만 보강한 세그먼트와 비교하여 섬유 종류별로 최대하중이 21.78~23.03%, 휨인성은 0.5~7.96% 증가하여 우수한 휨성능 효과를 보여주었다.

GFRP로 보강된 RC보의 계면박리파괴 해석모델 (An Analytical Model on the Interface Debonding Failure of RC Beams Strengthened by GFRP)

  • 김규선;심종성
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제11권3호
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    • pp.69-80
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    • 1999
  • The strengthening of reinforced concrete structures by externally bonded GFRP has become increasingly common in resent years. However the analysis and design method for GFRP plate strengthening of RC beams is not well established yet. The purpose of present paper is, therefore, to define the failure mechanism and failure behavior of strengthened RC beam using GFRP and then to propose a resonable method for the calculation of interface debonding load for those beams. From the experimental results of beams strengthened by GFRP, the influence of length and thickness, width of plate on the interfacial debonding failure behavior of beam is studied and, on the basis of test results, the semi-empirical equation to predict debonding load is developed. The proposed theory based on nonlinear analysis and critical flexural crack width, predicts relatively well the debonding failure load of test beams and may be efficiently used in the analysis and design of strengthened RC beams using GFRP.

Behaviour of GFRP composite plate under ballistic impact: experimental and FE analyses

  • Ansari, Md. Muslim;Chakrabarti, Anupam
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제60권5호
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    • pp.829-849
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    • 2016
  • In this paper, experimental as well as numerical analysis of Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) laminated composite has been presented under ballistic impact with varying projectile nose shapes (conical, ogival and spherical) and incidence velocities. The experimental impact tests on GFRP composite plate reinforced with woven glass fiber ($0^{\circ}/90^{\circ}$)s are performed by using pneumatic gun. A three dimensional finite element model is developed in AUTODYN hydro code to validate the experimental results and to study the ballistic perforation characteristic of the target with different parametric variations. The influence of projectile nose shapes, plate thickness and incidence velocity on the variation of residual velocity, ballistic limit, contact force-time histories, energy absorption, damage pattern and damage area in the composite target have been studied. The material characterization of GFRP composite is carried out as required for the progressive damage analysis of composite. The numerical results from the present FE model in terms of residual velocity, absorbed energy, damage pattern and damage area are having close agreement with the results from the experimental impact tests.