Sheng Cao;Yaling Zhang;Shengping Yan;Xiaoxuan Qi;Yuling Li
Journal of Information Processing Systems
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v.19
no.2
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pp.258-266
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2023
Aiming at the problems of poor customer satisfaction and poor accuracy of customer classification, this paper proposes a customer classification model based on speech recognition. First, this paper analyzes the temporal data characteristics of customer demand data, identifies the influencing factors of customer demand behavior, and determines the process of feature extraction of customer voice signals. Then, the emotional association rules of customer demands are designed, and the classification model of customer demands is constructed through cluster analysis. Next, the Euclidean distance method is used to preprocess customer behavior data. The fuzzy clustering characteristics of customer demands are obtained by the fuzzy clustering method. Finally, on the basis of naive Bayesian algorithm, a customer demand classification model based on speech recognition is completed. Experimental results show that the proposed method improves the accuracy of the customer demand classification to more than 80%, and improves customer satisfaction to more than 90%. It solves the problems of poor customer satisfaction and low customer classification accuracy of the existing classification methods, which have practical application value.
In this paper, the ciassification of Korean character type using multi neural network and fuzzy inference based on block partition is studied. For the effective classification of a consonant and a vowel, block partition method which devide the region of a consonant and a vowel for each type in the character is proposed. And the partitioned block can be changed according to the each type adaptively. For the improvement of classification rate, the multi neural network with a whole and a part neural network is consisted, and the character type by using fuzzy inference is decided. To verify the validity of the proposed method, computer simulation is accomplished, and from the classification rate $92.6\%$, the effectivity of the method is confirmed.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.5
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pp.35-49
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2014
This paper proposes the on-road object detection and classification algorithm by using a detection system consisting of only laser scanners. Each sensor data acquired by the laser scanner is fused with a grid map and the measurement error and spot spaces are corrected using a labeling method and dilation operation. Fuzzy method which uses the object information (length, width) as input parameters can classify the objects such as a pedestrian, bicycle and vehicle. In this way, the accuracy of the detection system is increased. Through experiments for some scenarios in the real road environment, the performance of the proposed detection and classification system for the actual objects is demonstrated through the comparison with the actual information acquired by GPS-RTK.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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v.3A
no.4
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pp.191-197
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2003
Accurate detection and classification of faults on transmission lines is vitally important. In this respect, many different types of faults occur, such as inter alia low impedance faults (LIF) and high impedance faults (HIF). The latter in particular pose difficulties for the commonly employed conventional overcurrent and distance relays, and if undetected, can cause damage to expensive equipment, threaten life and cause fire hazards. Although HIFs are far less common than LIFs, it is imperative that any protection device should be able to satisfactorily deal with both HIFs and LIFs. Because of the randomness and asymmetric characteristics of HIFs, their modeling is difficult and numerous papers relating to various HIF models have been published. In this paper, the model of HIFs in transmission lines is accomplished using the characteristics of a ZnO arrester, which is then implemented within the overall transmission system model based on the electromagnetic transients program (EMTP). This paper proposes an algorithm for fault detection and classification for both LIFs and HIFs using Adaptive Network-based Fuzzy Inference System (ANFIS). The inputs into ANFIS are current signals only based on Root-Mean-Square (RMS) values of 3-phase currents and zero sequence current. The performance of the proposed algorithm is tested on a typical 154 kV Korean transmission line system under various fault conditions. Test results demonstrate that the ANFIS can detect and classify faults including LIFs and HIFs accurately within half a cycle.
Purpose: Support vector machines (SVMs) ensemble has been proposed to improve classification performance of Credit risk recently. However, currently used fusion strategies do not evaluate the importance degree of the output of individual component SVM classifier when combining the component predictions to the final decision. To deal with this problem, this paper designs a support vector machines (SVMs) ensemble method based on fuzzy integral, which aggregates the outputs of separate component SVMs with importance of each component SVM. Research design, data, and methodology: This paper designs a personal credit risk evaluation index system including 16 indicators and discusses a support vector machines (SVMs) ensemble method based on fuzzy integral for designing a credit risk assessment system to discriminate good creditors from bad ones. This paper randomly selects 1500 sample data of personal loan customers of a commercial bank in China 2015-2020 for simulation experiments. Results: By comparing the experimental result SVMs ensemble with the single SVM, the neural network ensemble, the proposed method outperforms the single SVM, and neural network ensemble in terms of classification accuracy. Conclusions: The results show that the method proposed in this paper has higher classification accuracy than other classification methods, which confirms the feasibility and effectiveness of this method.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2004.10a
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pp.225-232
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2004
Recently, there has been a rapid development in computer technology, which has in turn led to develop the automated welding system using Artificial Intelligence (AI). However, the automated welding system has not been achieved duo to difficulties of the control and sensor technologies. In this paper, the classification of the optimized bead geometry such as bead width, height penetration and bead area in the Gas Metal Arc (GMA) welding with fuzzy logic is presented. The fuzzy C-Means algorithm (FCM), which is best known an unsupervised fuzzy clustering algorithm is employed here to analysis the specimen of the bead geometry. Then the quality of the GMA welding can be classified by this fuzzy clustering technique and the choice for obtaining the optimal bead geometry can also be determined.
This paper presents a method of object classification based on discrete wavelet transform (DWT) and fuzzy inference(FI). It concentrated not only on the design of fuzzy inference algorithm which is suitable for low speed uninhabited transportation such as, conveyor but also on the minimize the number of fuzzy rule. In the preprocess of feature extracting, feature parameters are extracted by using characteristics of the coefficients matrix of DWT. Such feature parameters as area, perimeter and a/p ratio are used obtained from DWT coefficients blocks. Secondly, fuzzy if - then rules that can be able to adapt the variety of surroundings are developed. In order to verify the performance of proposed scheme, In the middle of fuzzy inference, the Mamdani's and the Larsen 's implication operators are utilized. Experimental results showed that proposed scheme can be applied to the variety of surroundings.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.46
no.3
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pp.1-7
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2009
An approach for the classification of music genres using a Fuzzy c-Means(FcM) with divergence-based kernel is proposed and presented in this paper. The proposed model utilizes the mean and covariance information of feature vectors extracted from music data and modelled by Gaussian Probability Density Function (GPDF). Furthermore, since the classifier utilizes a kernel method that can convert a complicated nonlinear classification boundary to a simpler linear one, he classifier can improve its classification accuracy over conventional algorithms. Experiments and results on collected music data sets demonstrate hat the proposed classification scheme outperforms conventional algorithms including FcM and SOM 17.73%-21.84% on average in terms of classification accuracy.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.26
no.4
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pp.404-413
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2015
The target classification for ballistic target(BT) is one of the most critical issues of ballistic defence mode(BDM) in multi-function radar(MFR). Radar responds to the target according to the result of classifying BT and air breathing target(ABT) on BDM. Since the efficiency and accuracy of the classification is closely related to the capacity of the response to the ballistic missile offense, effective and accurate classification scheme is necessary. Generally, JEM(Jet Engine Modulation), HRR(High Range Resolution) and ISAR(Inverse Synthetic Array Radar) image are used for a target classification, which require specific radar waveform, data base and algorithms. In this paper, the classification method that is applicable to a MFR system in a real environment without specific waveform is proposed. The proposed classifier adopts kinematic data as a feature vector to save radar resources at the radar time and hardware point of view and is implemented by fuzzy logic of which simple implementation makes it possible to apply to the real environment. The performance of the proposed method is verified through measured data of the aircraft and simulated data of the ballistic missile.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2006.05a
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pp.85-89
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2006
구간값 퍼지집합은 일반적인 퍼지집합보다 언어적인 의사결정 절차에서 매핑의 정확성과 계산의 효율성이 뛰어나고, 규칙의 가중치는 패턴 분류문제에서 분류 경계를 효율적으로 조정할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 퍼지규칙 기반 분류방법을 구간값 퍼지규칙 기반 분류방법으로 확장하고 규칙의 가중치를 고려한 분류방법을 제안한다. 모의실험에서는 일반 퍼지집합에서 규칙 가중치를 고려한 분류방법과 구간값 퍼지집합에서 규칙 가중치를 고려한 분류방법을 비교하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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