Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.45
no.6
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pp.44-51
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2012
Local functional, closed the hood and exhaust are classified as open-style hood. Around the closed hood contaminants prevent the spread of contaminants. Surrounded Some pollutants (open-style hood is used in cases where the odor, vapor diffusion, and inferior) of indoor allowed to Hood expressions, which are used for kitchen, laboratory, factory canopy is typical. Contamination that occurs during cooking, kitchen ventilation barrier materials are the biggest problem, its solution by introducing fresh outside air in the kitchen troubleshoot and. Study on the kitchen exhaust airflow for my kitchen, and perform a number of each Institute and at the University of hydrodynamic analysis is investigated.
Kim, Jin-Ki;Sohn, Jang-Yeul;Cho, Chang-Geun;Shin, Il-Seop
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.11a
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pp.355-358
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2005
This study aims at comparing the noise characteristics of conventional and functional hood. Measurement and analysis was carried out in anechoic room and actual environment. In case of anechoic room, intensity and sound pressure level were measured. In case of actual environment sound pressure level under different apartment size and distances. Sound pressure level of actual environment was higher than that of anechoic room. It is concluded that noise characteristics were different from each other in case of anechoic room and actual environment.
Weight reduction while maintaining functional requirements is one of the major goals in the automotive industry. The use of lightweight magnesium alloys offers great potential for reducing weight because of the low density of these alloys. However, the formability and the surface quality of the final magnesium alloy product for auto-body structures are not acceptable without a careful optimization of the design parameters. In order to overcome some of the main formability limitations in the stamping of magnesium alloys, a new approach, the so-called "hybrid technology", has been recently proposed for body-in-white structural components. Within this approach, necessary level of mechanical joining can be obtained through the use of lightweight material-steel adhesion promoters. This paper presents the development process of an automotive hybrid hood assembly using magnesium alloy sheets. In the first set of material pairs, the selected materials are magnesium alloy AZ31B alloy and steel(SGCEN) as inner and outer panels, respectively. In order to optimize the design of the inner panel, the stamping process was analyzed with the finite element method (FEM). Laser welding by CW Nd:YAG were used to join the magnesium alloy sheets. Based on the simulation results and mechanical test results of the joints, the determination of die design variables and their influence on formability were discussed. Furthermore, a prototype based on the proposed design was manufactured and the static stiffness test was carried out. The results demonstrate the feasibility of the proposed hybrid hood with a weight reduction of 25.7%.
The objective of this study is to analyze the characteristic of a functional design for a commercial outdoor brand jacket based on 3 types of functions : windproof, waterproof, and cold proof. To analyze the design and fabric characteristics of outdoor jackets by function, 903 men's and women's outdoor jacket images were selected from the catalogues during S/S 2009 - F/W 2011 of the 6 brands: The North Face, Columbia Sports Wear, Kolon Sports, K2, Arcteryx and Mont-Bell. These brands were selected based on their high market share and brand awareness of the outdoor brands in Korea. In this study, design elements analysis was conducted as following 8 elements: hood/collar height/central front flap/waistline/pocket location/ventilation for the body part/sleeve patterns/cuff for the sleeve part. Fabrics were analyzed by the frequency of fabric types used in the 3 jacket types. According to the result derived from the analysis of the six brands of outdoor wear jacket design trends by year, detachable hood and a co-use of velcro and elastic bands have been mainly designed for all of windproof, waterproof, and cold proof jacket to all in order to respond quickly to changes in the external environment. For reinforced storage function on trekking, the number of pockets has been gradually growing, and a function was being developed to connect an electronic device to a pocket. The method, result, and collateral observations relevant to each of these phases are described. Outdoor jacket design characteristics were investigated for outdoor brands, which can provide data to suggest more accurate functional design, and satisfy functional design needs. In this regard, this research was significant in the sense that it suggested preliminary data to reconsider competitiveness of the brand products.
The purpose of this study is to develop a design prototype of outdoor-wear which is suitable for trekking. For achieving this purpose, 6 factors(bodice, sleeve, hood, pockets, opening, hem-line) considered for clothing function were selected, classified, and complemented based on the survey of literature and the research of 185 designs in 12 outdoor-wear brands. The results are as follows; The removable hood and 4DM sleeve style with the elastic band and velcro for the cuffs was the most preferred in the detail design on the brand research. And also the ventilation function and 1 or 2 diagonal in-seam pocket, covered zipper was preferred. Based on this result, two design prototypes of men's outdoor-wear for trekking were suggested; jacket 1 has a slim waist line and a hip length. Front opening has a zip and placket for windproof effect. There is a detachable hood with stopper around the head line. 4DM sleeve and elastic band inserted at the end of sleeve, so that prevent the hem-line raising. Two inseam pocket is placed slightly diagonal. Jacket 2 is a hood jacket with a york. The Jacket has a little roomier in waist and a hip length. Front opening is fastened by a waterproof zip. It has a 4DM sleeve and a princess line to make it placed two pocket which have ventilation functionality.
This study is designed to understand current wearing conditions of air force mechanic parkas and evaluate their functionality by examining the wearing conditions and wearers' subjective assessment. By doing so, it also intends to identify issues that require improvements; and to provide basic data for future development of air force mechanic parkas. A survey was conducted as a study methodology, and the collected 1,628 questionnaires were analyzed. Findings of this study are as follows. 1. In the usability assessment, it was found that visibility of body sides was needed to be enhanced since reflective tapes were attached only to the front and back of the body; pockets were too big, but not convenient to keep mechanic tools; the design of hiding hood was not suitable for water-proof clothing; and a new design of size-controllable hood was called for since the hood blocked eye sight. With respect to the fabric, dissatisfaction was identified with durability, cold-proof and fire-proof features. 2. In the mobility assessment, respondents showed low satisfaction with collar heights and neck girths. Mobility score was over moderate level on average, except the parka length that obstructs wearers' movement, and neck and collar size. 3. In the wearability assessment, respondents presented moderate satisfaction with pleasantness, weight, pressure and dampness. However, insulation was found unsatisfactory. Based on the result, this study proposed improvement plans on design, pattern and fabric; and is expected to serve as basic data for developing more effective and functional air force mechanic parkas.
Purpose: We would like to find the alternative method for the weathering test on rubber coated fabrics and adhesive-coated fabrics for the military products, KS M 0706 (Sunshine carbon arc) to KS M ISO 4892-2 (Xenon arc). Methods: We measured the tensile strength of adhesive-coated fabrics and adhesive products treated with sunshine carbon arc and xenon arc during 100, 150 and 200 hours, respectively. All of the results were treated with statistical test, ANOVA method. We also validate the surface modifications caused by treatment method and time by using FT-IR ATR and, SEM. Results: In case of the thick adhesive-coated fabrics (app. 1 mm), there was no distinctive difference on tensile strength by treatment method and time. In case of the thin mask hood (app. 0.22 mm) and TENT (app. 0.5 mm), there was distinctive difference on tensile strength. Especially, carbon arc showed a huge lowering properties. We could validate the curing from light and moisture, and the functional group change from cross-linking and oxidation using FT-IR ATR. In case of IBS, there was a surface cracks on SEM images. In case of mask hood, there was no distinctive differences, except for a particle falling from decreased affinity between rubber and particles caused by carbon arc. Conclusion: We concluded that there was no problems for changing xenon arc weathering test with same treatment time on IBS, KM7, K21 and adhesive products. In case of TENT and mask hood, there was a difference in tensile strength in accordance with the change of the treated time and method.
The vortex ventilation system (VV) which uses a rotating finned swirler installed coaxially with the exhaust duct is a very effective local ventilator. VV can enhance the capture depth by a factor of 3-5 compared to the conventional exhaust hood, in the absence of any solid walls nearby. In real situations there may exist ceiling, side wall and floor, all of which can affect the flow field and suction performance by way of the no-slip condition on the walls. 3D CFD simulation was performed in order to see the effect of the floor on the capture performance of the VV. The presence of floor reduced suction flow velocity, and increased the critical rotational speed which is the rotational speed required for stable vortex formation. Flow velocity profile along the axis could be well approximated by a universal functional form when the distance from the exhaust inlet is non-dimensionalized by the distance to the floor. Capture depth, define by the distance from the exhaust inlet to a point of velocity decreased to 10% of that at the inlet, is reduced by about 10% when the floor distance is 6 times the exhaust hood diameter.
Air-containing fashion, which can offer diverse functions through the inflow and outflow of air, is highly relevant in today's mobile society, where people are experiencing a wider range of environments. This study attempts to suggest the possibility of air-containing multi-functional fashion that could continuously be utilized by developing a design for an air-containing jacket using modular systems. In this research, the modular systems in architecture and furniture design were referenced through a review of the literature for the purpose of establishing modular systems in fashion. Functions relevant to the mobility of today's society are derived from the results of advanced research and applied to the design of modules of the jacket. The modules are integrated through the modular systems. The folding and unfolding structure in architecture and furniture is applied as a folding system in fashion, the vertical accumulation structure as a layering system, and the horizontal integration structure as a combining system, and in addition, the containing system has emerged in fashion. Each module is designed to fulfill certain functions, such as cushioning, heat insulation, and portability. The folding system is utilized in designing the cushion module to support the neck and back of a wearer by making its hood and hem fold in the back. The application of a layering system was suggested by making the vest, combined with the neck cushion and back cushion via the combining system, layered with its insulation module. By applying the combining system, the hood that includes the neck cushion, the skirt that includes the back cushion, the body that includes the insulation module, and the sleeves can be connected and separated by a zipper. The applicability of this concept was proven by applying a developed design to an actual item.
This study analyzed the fashionable characteristics of functional fashion mask types. This study reviewed the literature on masks and analyzed fashion photos found in fashion books, fashion collections and on internet fashion sites. The results were categorized into four characteristics. Integration of structure and function showed mask designs that connected to the hood and portable items. It represented the reflection of nomadic life, liberation, obscurity and the consciousness of discomfort. Signs of playfulness showed mask hybrids and animal images, the mask hybrids and humanoid images, the printing of animal characters, body parts and unusual material hybrids. It represented the liberation from a fixed identity, the loss of seriousness, the reduction of tension and the pursuit of pleasure and freedom. The duplicity of aggression and protection showed a futuristic or aggressive helmet facemask, an enclosed mask of intensive color, and the morphological hybrid of a disgusting or aggressive motif. It represented the end of human weakness, the desire of new self-expression and the longing of superhuman power. Fanciful decoration showed masks with glittery decoration, sunglasses with luxury decoration material, a medical facemask made of lace material and fanciful printing. It showed one facet of extreme consumption, the creation of new personality and value, the pursuit of high quality and a mutual coexistence of status and anonymity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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