Kim, Hak-Soo;Jung, Jae-Hun;Nho, Eui-Cheol;Kim, In-Dong;Kim, Heung-Geun;Chun, Tae-Won;Choi, Nam-Sup
Proceedings of the KIPE Conference
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2013.07a
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pp.3-4
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2013
본 논문은 슈퍼커패시터용 양방향 DC-DC 컨버터의 충 방전 시의 스위치 손실 분석을 통한 변압기 권선비 설계에 관한 내용이다. Dual Full-Bridge 방식의 양방향 DC-DC 컨버터의 충 방전 동작분석을 통하여 스위치에서 발생하는 손실을 분석하고 변압기 권선비를 달리하여 각 손실을 비교했을 때 가장 작은 손실을 갖는 변압기 권선비를 파악하여 설계에 반영하였다.
This paper is indicating the problems, which are the conduction loss on the high frequency transformer, the protection of rectification diode as the snubber loss and the stress of switching main devices, as be made high current and high speed in the phase-shift switching full-bridge DC-DC converter is used the power supply’s main circuit of high capacity. To improve those problems, in this paper, it is proposed that is the resonant circuit auxiliary can be reduced conduction losses and stabilized output control. And, it is constructed prototype of the power supply as the result of computer simulations.
본 논문에서는, 넓은 입력전압 범위에서 높은 효율을 가지는 위상천이 풀브릿지 컨버터를 제안한다. 위상천이 풀브릿지 컨버터는 풀브릿지 구조로 인한 스위치의 작은 도통 손실과, 영전압 스위칭 등의 특징으로 인해 높은 용량에서 널리 쓰이는 토폴로지이다. 하지만, 위상천이 풀브릿지 컨버터는 넓은 입력전압 범위에서 설계되면 1차측에 큰 환류 전류가 생겨 도통손실이 증가하는 문제점이 생긴다. 따라서 이를 해결하기 위해, 제안하는 회로는 추가 소자 없이 간단히 2차측 정류기 구조를 바꾸어, 1차측 환류 전류를 제거한다. 이로 인해 제안하는 회로는 넓은 입력전압 범위에서도 높은 효율을 가진다. 제안하는 회로의 효용성을 증명하기 위해, 320-400V 입력 전압과 56V/12.8A의 출력에서 실험이 진행되었다.
본 논문에서는 배터리 팩 시험기에 사용되는 토폴로지인 3상 양방향 풀 브릿지 컨버터의 CC-CV 최적 설계에 대해 제안한다. 대용량 배터리 팩 시험기를 구성하는 소자들은 높은 정격이 요구되고 그에 따라 부피가 커지는 단점이 있다. 이러한 단점을 3상 양방향 풀 브릿지 컨버터를 사용하여 보완을 할 수 있지만 까다로운 회로 해석이 요구된다. 이 배터리 팩 시험기에 사용되는 복잡한 토폴로지를 스위칭 방식에 따라 간단하게 모델링하고, 그에 맞게 정전류 및 정전압 제어 시뮬레이션을 수행하여 얻은 결과를 통해 타당성을 검증하였다.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.6
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pp.738-744
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2018
This paper proposes a low cost hot swap operation circuit of a parallel operation power supply for servers. Hot swap function for server power system is essential in 24 hour operation system such as internet data center, server, factory and etc. Server power supplies used in internet data centers have two or more parallel operations with the hot swap operation. However, the cost of the power supply is high because the controller IC for hot swap operation is very expensive. Therefore, this paper proposes a parallel-operated power supply with a low-cost hot swap controller for servers. The proposed system can operate hot swap function by using discrete devices and reduce the cost by more than 50%. A 1.2kW prototype system is implemented to verify the proposed low cost hot swap controller.
본 논문은 현재 연료전지의 전력변환시스템에서 고주파 절연방식 중 많이 사용 되고 있는 Full-Bridge컨버터의 실제 모델을 손실을 수식적으로 계산하였다. 전류의 부담을 줄이는 방법으로 사용하는 MOSFET을 병렬로 여러 개 연결할 경우와 스위칭 주파수를 변화시켰을 경우를 시뮬레이션 툴(ORCAD)과 MATLAB을 이용하여 해석하였다.
본 논문에서는 비상 전원 공급 장치(emergency power supply 이하 EPS)를 위한 양방향 컨버터에 대하여 다룬다. 비상 전원 공급 장치용 양방향 컨버터는 대용량의 방전을 위한 Full Bridge(이하 PSFB)와 완속 충전을 위한Two-Transistor Forward converter로 구성된 비상전원 장치용 배터리 충방전 시스템을 제안한다.
Yu, Sunho;Tran, Dai Duong;Vu, Hai Nam;Choi, Woojin
Proceedings of the KIPE Conference
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2015.07a
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pp.175-176
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2015
위상천이 풀브리지 컨버터는 소자의 기생성분과 PWM의 위상천이를 이용한 소프트 스위칭을 통해 고효율을 얻을 수 있기 때문에 산업현장에서 널리 사용되어 왔다. 그러나 ZVS(Zero Voltage Switching) 범위가 한정적이며, 누설인던턴스에 의해 듀티 손실이 발생하고, 특히 경부하시 순환전류에 의한 손실 증가로 인해 효율이 낮아지는 단점이 있다. 본 논문에서는 2차측에 프리휠링을 위한 스위치와 다이오드를 추가함으로써 기존의 위상천이 풀브리지(PSFB) 컨버터가 가지는 단점들을 극복한 새로운 소프트 스위칭 풀브리지 컨버터를 소개하고, 3kW급 프로토 타입을 통하여 그 유효성을 검증하였다.
Park, Dongjin;Kim, Jintae;Lee, Youngsik;Koo, Gwanbon;Park, Youngbae
Proceedings of the KIPE Conference
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2015.07a
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pp.49-50
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2015
Piezoelectric elements are one of good candidates able to replace motors in various electronics devices. It is slim and compact and low power consumption compare to motors. Linear regulator or class-D amplifier are generally used for piezoelectric element driver, however, suffers from severe power consumption. In this paper, electrical modeling of piezoelectric element will be presented and switching losses on the driver due to the parasitic capacitance will be analyzed. And new ZVS full bridge converter with an inductor will be proposed so as to reduce the power losses.
본 논문에서는 차량용 저전압 DC-DC 컨버터 (Low voltage DC-DC Converter, LDC)에 최적화된 자성소자를 개발하기 위한 Test Platform 구축 과정을 제시한다. 현재 연구, 개발된 LDC를 토대로 자성소자 개발에 범용성을 가지는 정격사양을 결정하고 그에 따른 시스템을 구성한다. 또한 시스템에 적용된 위상천이 풀-브리지 (Phase-Shift Full-Bridge, PSFB) 컨버터에서 자성소자가 미치는 영향을 분석한다. 분석 결과를 기반으로 구성한 시스템에서 안정적인 성능 검증을 위한 자성소자의 적정 설계범위를 제시하고, 범용성을 위해 입출력 변화에 따른 자성소자 설계 요소들의 변화 추이를 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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