본 논문에서는 이동 무선망에서 무단절 통신을 제공하는 효율적 인 방법을 제안한다. 무단절 통신의 목표는 이동 사용자에게 단절 자유서비스를 제공하는데 있다. 서비스의 단절은 활동적인 랜드오프에 의해 발생된다. 이동 무선망에는 단절 자유 서비스에 대한 완전 보장을 요구하지 않으나 아주 빈번한 단절을 허용치 않는 많은 사용자 응용들이 있다. 본 논문에서는 단절 자유 서비스에 대한 확률적 보장을 제공하는 확장된 지연 멀티캐스트를 제안한다. 제안하는 멀티캐스트에서는 이동 호스트의 속도와 방향을 예측하고, 그러한 정보를 기초로 모든 이웃 셀이 아닌 그 이동 호스트가 핸드오프 할 가능성이 있는 일부 이웃 셀에게만 지연 멀티캐스트가 가능하다. 따라서 확장된 지연 멀티캐스트 방법은 정적 네트워크 대역폭 사용을 상당히 감소시키고 또한 단절 자유 서비스에 대한 확률적 보장을 제공한다.
Recently, there has been growing interest in barrier-free design which makes safe and convenient space for every pedestrian, not only the non-disabled but also the disabled. The purpose of this study is to suggest the data on the pavement materials of barrier-free pedestrian environment in view of universal design. In order to this, the research is focused on evaluating the visual preference and preference factors for pavement scenery, which can be changed by pavement materials. And this research is also comparing the visual preference and preference factors of the disabled with that of the non-disabled. A multi-regression analysis method is adopted to analyse the correlation between the visual preference for pavement scenery and preference factors in this study. The result of this analysis is as follows. Firstly, there are some differences of visual preference for the pavement material between the disabled and the non-disabled. Secondly, independent variables influencing on preference are similar between two groups. Thirdly, there are some differences in the priority of preference between the disabled and the non-disabled. This study will contribute to the field of barrier-free design and sustainable development projects in order to maximize the human being's satisfaction.
This paper presents a computer-based analysis on the thermal shock characteristics of Pb-free solder joints and UBM in flip chip assemblies. Among four types of popular UBM systems, TiW/Cu system with 95.5Sn-3.9Ag-0.6Cu solder joints was chosen for simulation. A simple 3D finite element model was first created only including silicon die, mixture between underfill and solder joints, and substrate. The displacements due to CTE mismatch between silicon die and substrate was then obtained through FE analysis. Finally, the obtained displacements were applied as mechanical loads to the whole 2D FE model and the characteristics of flip chip assemblies were analyzed. In addition, based on the hyperbolic sine law, the accumulated creep strain of Pb-free solder joints was calculated to predict the fatigue life of flip chip assemblies under thermal shock environments. The proposed method for fatigue life prediction will be evaluated through the cross check of the test results in the future work.
Saemangeum is the largest reclaimed land in Korea. Saemangeum is the large scale project responding to the economic demand of globalization, and a government initiated new development business with a vision of global Free Economic Zone(FEZ). Jeollabuk-province conducted a international competition to establish a global-scale, creative development plan and grow the Saemangeum as an international destination of economy, and a world-wide brand. SGFEZ has much to offer in terms of tourists attractions and breathtaking scenery. And tourism is one of the important industry in SGFEZ. Many tourist facilities will be construct in SGFEZ. Environment is the important issue in many field of study. Recent days, green growth come into the spotlight in Korea. But even as SGFEZ prepares for its future global tourists attraction, so much of the tourism policy directions remains unconsidered. The objective of this study was to suggest tourism policy direction, especially concentrated on ecology tourism policy direction of Saemangeum Gunsan Free Economic Zone(SGFEZ).
SnAgCu lead-free solder alloy is considered as the best alternative to eutectic tin-lead solder. However, the detailed material properties of SnAgCu solder are not available in public. Hence, this paper presents an estimation of mechanical properties of SnAgCu lead-free solder. In particular, the weight percent of Ag was varied as 1.0wt%, 2.5wt%, 3.0wt%, and 4.5wt% in order to estimate the effect of Ag in the Sn-xAg-0.5Cu ternary alloy system. For this purpose, four types of SnAgCu bars were first molded by casting and then standard specimens were cut out of molded bars. Micro-Vickers hardness, tensile tests were finally performed to estimate the variations in mechanical properties according to the weight percent of Ag. Test results reveal that the higher the weight percent of Ag is, the higher the hardness, yield strength, and ultimate tensile strength become. More material properties will be further investigated in the future work.
PCR증폭기술 및 무세포 단백질 발현 기술의 융합을 통하여, 여러 형태로 서열의 일부가 결손된 단백질들을 고속으로 발현할 수 있는 시스템을 구축하였다. Exonuclease 및 endonuclease에 대한 mRNA의 안정성 향상을 통하여, PCR 증폭을 통해 획득한 선형 DNA로부터의 안정적인 단백질 발현이 가능하였다. 동일한 플라스미드로부터 출발하여 수 시간 이내에 C-말단의 아미노산서열이 순차적으로 제거된 다양한 형태의 트랜스아미나제 Vf의 활성변화를 확인할 수 있었으며 이같은 기술은 각종 효소 단백질의 서열-활성 상호관계의 연구를 위한 유용한 기반을 제공할 것으로 기대된다.
The NdFeB magnet can be classified into the sintered magnet and bonded magnet. The former has superior magnet characteristics but the degree of freedom in shape is highly restricted, whereas the latter has a high degree of freedom, but its magnet characteristics are inferior to the former. When a NdFeB magnet is used at the elevated temperature, part of Nd must be replaced with a high priced Dy to increase its coercive force. For these reasons, a Dy free and high performance NdFeB bonded magnet is desired strongly. The author successfully developed a Dy free NdFeB anisotropic bonded magnet based on discovery of new phenomena called as d-HDDR reaction and its mass production process such as a thermally balanced hydrogen reaction furnace, micro capsuled powder, compression molding / injection molding under magnetic field, magnetic die and so on. Applied to DC brush seat motor for automotive use, the motor has become 50% small in size and weight. The commercialization of a half sized motor for automotive use has been realized up to the market share of 30%. At present, its commercialization is extending to various types of motors such as power tool, ABS motor, wiper motor, window motor, electric bike power motor, and compressor motor. It is expected that the applications will be increasingly enlarged to EV motor, wind generator, EPS motor, washing machine, and glass cutting machine. This innovative technology has realized Dy free high performance magnet and mudt make big contribution to not only rare element strategies but also energy conservation.
본 논문은 문맥-자유 문법 (context-free grammar)를 이용하여, 차선변경 상황에서의 운전자의 행동패턴 인식을 하는 방법을 제안하는 것을 목표로 한다. 문맥-자유-문법은 기존 패턴인식 방식과는 대조적으로 유한적 기호로는 쉽게 표현될 수 없는 특징들을 비교적 손쉽게 표현할 수 있다. 이 방식을 적용하여, 동시에 여러 특징을 각각 고려해야 하는 좌표기반 데이터 처리 대신 심볼 시퀀스 방식 (symbolic sequence)을 패턴화하기 위해 구문론적 방식을 적용한다. 이 방법은 운전자와 안전 운전 분야 연구자들에게 효율적이고 보다 직관적인 방법으로 보다 더 효과적인 수행에 도움이 된다. 본 연구의 향후과제로 보다 안정적인 인식률을 획득하기 위해 확률적 구문분석 방법을 적용할 계획이다.
A soil-structure interaction formulation is used here which is based on consideration of the dynamics of the structure with a free, rather than a fixed, base. This approach is shown to give a quite simple procedure for coupling the dynamic characteristics of the structure to those of the foundation and soil in order to obtain a matrix formulation for the complete system. In fixed-base studies it is common to presume that each natural mode of the structure has a given fraction of critical damping, and since the interaction formulation uses a free-base model, it seems natural for this situation to assign the equal modal damping values to free-base modes. It is shown, though, that this gives a structural model which is significantly different than the one having equal modal damping in the fixed-base modes. In particular, it is found that the damping matrix resulting in equal modal damping values for free-based modes will give a very significantly smaller damping value for the fundamental distortional mode of the fixed-base structure. Ignoring this fact could lead one to attribute dynamic effects to interaction which are actually due to the choice of damping.
Hydrophobicity is the key concept to understand the water plays in protein folding, protein aggregation, and protein-protein interaction. Traditionally, the hydrophobicity of protein is defined based on the scales of the hydrophobicity of residue, assuming that the hydrophobicity of free amino acids is maintained. Here, we explore how the hydrophobicity of constituting amino acids in protein rely on the protein context, in particular, on the total charge and secondary structures of a protein. To this end, we calculate and investigate the hydration free energy of three short proteins based on the integral-equation theory of liquids. We find that the hydration free energy of charged amino acids is significantly affected by the protein total charge and exhibits contrasting behavior depending on the protein total charge being positive or negative. We also observe that amino acids in the ${\beta}-sheets$ display more enhanced the hydrophobicity than amino acids in the loop, whereas those in the ${\alpha}-helix$ do not clearly show such a tendency. And the salt-bridge forming amino acids also exhibit increase of the hydrophobicity than that with no salt bridge. Our results provide novel insights into the hydrophobicity of amino acids, and will be valuable for rationalizing and predicting the strength of water-mediated interaction involved in the biological activity of proteins.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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