KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.18
no.7
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pp.1795-1816
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2024
A Software-Defined Wireless Sensor Networks (SDWSNs) architecture is firstly proposed to address the issues of inflexible architecture strategies and low scalability of traditional WSNs in this article. The SDWSNs architecture involves the design of a software-defined sensor network model and a customized controller architecture, along with an analysis of the functionalities of each management module within the controller architecture. Secondly, to tackle limited energy problem of sensor nodes, a network coding opportunistic routing method (SDN-COR) is presented based on SDWSNs. This method incorporates considerations of coding opportunities, vertical distance, and remaining energy of nodes to design a metric for encoding opportunistic routing. By combining opportunistic forwarding mechanisms, candidate forwarding sets are selected and sorted based on priority to prioritize data transmission by higher-priority nodes. Simulation results indicate that, comparing with conventional methods, this approach achieves reduction in energy consumption by an average of 21.5%, improves network throughput by 24%, and extends network lifetime by 20%.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.3C
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pp.201-210
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2002
A number or MPLS ATM switching system have been proposed to increase the access speed or current routers, but they cannot satisfy the Internet users who use diverse applications. So they are required to support the so-called differential service, which discriminates service behaviors according to the service class. In this paper, to support this differential service we suggest an LSP control method, which uses the extended LDP message and establishes several different LSPs for each FEC according to the service class. Also, we propose an marking algorithm using the cell loss priority field or ATM cells in order to process the differential service according to application categories. In addition, we present a forwarding procedure based on the LSP control method and the marking algorithm. A forwarding model applied this forwarding procedure can be easily implemented with a minimum modification of existing MPLS ATM switching systems. Therefore, we can save cost and time needed to implement the proposed model. Finally, we estimate the performance behaviors of the proposed application-based forwarding model by the AweSim simulation package.
A number of MPLS ATM systems have been proposed to increase the access speed of current rooters, which only support the beat-effort service. However, the MPLS ATM systems have to support the so-called differential service, which discriminates the applications according to the servile clads because they do not be satisfied the Internet users who use diverse applications. In this paper, to support this differential service a detailed forwarding procedure based on a LSP control method and an application-based marking algorithm is suggested. The LSP control method establishes several different LSPs for each FEC according to the service class and the application-based marking algorithm chooses a proper differential service depending on the application category. Also, a design scheme of forwarding engine, which can be easily implemented with a minimum modification of existing MPLS ATM systems is proposed. And, the best simulation result of high priority application category is gained when the proposed forwarding algorithm is compared with existing algorithms.
Self-healing Ethernet rings show promise for realizing the SONET/SDH-grade resilience in Carrier Ethernet infrastructures. However, when a ring is faulty, high-priority protection messages are processed in less time than low-priority data frames are processed. In this situation, any delayed data frames either being queued or traveling through long ring spans will cause the ring nodes to generate incorrect forwarding information. As a result, the data frames spread in the wrong direction, causing the ring to become unstable. To solve this problem, we propose four schemes, that is, dual flush, flush delay timer setting, purge triggering, and priority setting, and evaluate their protection performance under various traffic conditions on a ring based on the Ethernet ring protection (ERP) method. In addition, we develop an absorbing Markov chain model of the ERP protocol to observe how traffic congestion can impact the protection performance of the proposed priority setting scheme. Based on our observations, we propose a more reliable priority setting scheme, which guarantees faultless protection, even in a congested ring.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.11
no.7
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pp.3446-3464
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2017
Backoff mechanism serves as one of the key technologies in the MAC-layer of wireless mobile networks. The traditional Binary Exponential Backoff (BEB) mechanism in IEEE 802.11 Distributed Coordination Function (DCF) and other existing backoff mechanisms poses several performance issues. For instance, the Contention Window (CW) oscillations occur frequently; a low delay QoS guarantee cannot be provided for real-time transmission, and services with different priorities are not differentiated. For these problems, we present a novel Multi-Priority service differentiated and Adaptive Backoff (MPAB) algorithm over IEEE 802.11 DCF for wireless mobile networks in this paper. In this algorithm, the backoff stage is chosen adaptively according to the channel status and traffic priority, and the forwarding and receding transition probability between the adjacent backoff stages for different priority traffic can be controlled and adjusted for demands at any time. We further employ the 2-dimensional Markov chain model to analyze the algorithm, and derive the analytical expressions of the saturation throughput and average medium access delay. Both the accuracy of the expressions and the algorithm performance are verified through simulations. The results show that the performance of the MPAB algorithm can offer a higher throughput and lower delay than the BEB algorithm.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.2A
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pp.203-212
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2007
An advanced vehicle safety system can be constructed by exchanging danger-related information ,such as urgency stop, traffic accident, obstacle, and car trouble, among the vehicles. However, because network topology changes rapidly and frequently due to the mobility of vehicles, it is impossible to configure the network for information forwarding in this environment. In the most of vehicle safety communication applications, an emergency message is propagated in a form of broadcasting. The simple broadcasting causes a lot of problems in terms of efficiency due to multi-hop area and radio collision problem. This paper proposes a method of selective message forwarding with stem and branch structure for propagating the emergency messages. However, the proposed method raise the efficiency of message transmission with the selective forwarding based on the priority assignment as its location. We analyze and evaluate the performance by comparing the proposed scheme with other schemes that are presented in the paper.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.2
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pp.733-750
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2019
Software Defined Networking (SDN) is a new network paradigm, allowing administrators to manage networks through central controllers by separating control plane from data plane. So, one or more controllers must locate outside switches. However, this separation may cause delay problems between controllers and switches. In this paper, we therefore propose a Priority-based Scheduling policy for OpenFlow (PSO) to reduce the delay of some significant traffic. Our PSO is based on packet prioritization mechanisms in both OpenFlow switches and controllers. In addition, we have prototyped and experimented on PSO using a network simulator (ns-3). From the experimental results, PSO has demonstrated low delay for targeted traffic in the out-of-brand control network. The targeted traffic can acquire forwarding rules with lower delay under network congestion in control links (with normalized load > 0.8), comparing to traditional OpenFlow. Furthermore, PSO is helpful in the in-band control network to prioritize OpenFlow messages over data packets.
Farooq, Muhammad Omer;St-Hilaire, Marc;Kunz, Thomas
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.1
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pp.178-202
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2012
In this paper, we first survey cross-layer architectures for Wireless Sensor Networks (WSNs) and Wireless Multimedia Sensor Networks (WMSNs). Afterwards, we propose a novel cross-layer architecture for QoS provisioning in clustered and multi-hop based WMSNs. The proposed architecture provides support for multiple network-based applications on a single sensor node. For supporting multiple applications on a single node, an area in memory is reserved where each application can store its network protocols settings. Furthermore, the proposed cross-layer architecture supports heterogeneous flows by classifying WMSN traffic into six traffic classes. The architecture incorporates a service differentiation module for QoS provisioning in WMSNs. The service differentiation module defines the forwarding behavior corresponding to each traffic class. The forwarding behavior is primarily determined by the priority of the traffic class, moreover the service differentiation module allocates bandwidth to each traffic class with goals to maximize network utilization and avoid starvation of low priority flows. The proposal incorporates the congestion detection and control algorithm. Upon detection of congestion, the congested node makes an estimate of the data rate that should be used by the node itself and its one-hop away upstream nodes. While estimating the data rate, the congested node considers the characteristics of different traffic classes along with their total bandwidth usage. The architecture uses a shared database to enable cross-layer interactions. Application's network protocol settings and the interaction with the shared database is done through a cross-layer optimization middleware.
Greedy protocols show good performance in Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) environment in general. But they make longer routes causing by surroundings or turn out routing failures in some cases when there are many traffic signals which generate empty streets temporary, or there is no merge roads after a road divide into two roads. When a node selects the next node simply using the distance to the destination node, the longer route is made by traditional greedy protocols in some cases and sometimes the route ends up routing failure. Most of traditional greedy protocols just take into account the distance to the destination to select a next node. Each node needs to consider not only the distance to the destination node but also the direction to the destination while routing a packet because of geographical environment. The proposed routing scheme considers both of the distance and the direction for forwarding packets to make a stable route. And the protocol can configure as the surrounding environment. We evaluate the performance of the protocol using two mobility models and network simulations. Most of network performances are improved rather than in compared with traditional greedy protocols.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.11
no.1
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pp.9-14
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2016
Since Devices such labtop, tablet, smartphone have been developed, a lots of huge data that can be classified as content is flooded in the network. According to changing Internet usage, Content-Centric Network(CCN) what is new concept of Internet Architecture is appeared. Initially, CCN is studied on wired network. but recently, CCN is also studied on wireless network. Since a characteristic of wireless environment is different from a characteristic of wired environment, There are issues in wireless CCN. In this paper, we discuss improvement method of Data spread issue on wireless CCN. The proposed scheme of this paper use MAC Address of nodes when Interest and Data Packet are forwarded. As using the proposed scheme, we reduce the spread of Data and offer priority of forwarding to nodes of shortest path, reduce delay by modifying retransmission waiting time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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