Two-phase flow may almost exist in every branch of the energy industry. For the corresponding engineering design, it is very essential and crucial to monitor flow patterns and their transitions accurately. With the high-speed development and success of deep learning based on convolutional neural network (CNN), the study of flow pattern identification recently almost focused on this methodology. Additionally, the photographing technique has attractive implementation features as well, since it is normally considerably less expensive than other techniques. The development of such a two-phase flow pattern online monitoring system is the objective of this work, which seldom studied before. The ongoing preliminary engineering design (including hardware and software) of the system are introduced. The flow pattern identification method based on CNNs and transfer learning was discussed in detail. Several potential CNN candidates such as ALexNet, VggNet16 and ResNets were introduced and compared with each other based on a flow pattern dataset. According to the results, ResNet50 is the most promising CNN network for the system owing to its high precision, fast classification and strong robustness. This work can be a reference for the online monitoring system design in the energy system.
It is very important to control pressure and flow rate distribution on each component of engine lubrication network. Sometimes many kinds of orifice are used to control flow rate in the hydraulic lubrication field. In this study orifices were adopted on the lubrication network to control oil flow rate distribution. And unsteady transient flow network analysis was carried out to find out the effects of orifices on the engine oil circuit system.
This paper provides insights into the sFlow monitoring system of OF@KREONET. OF@KREONET is software defined network (SDN) testbed adapted by KREONET (Korea Research Environment Open NETwork). OF@KREONET uses SDN-based network virtualization to slice the network among multiple concurrent experimenter. Flow Monitoring of OF@KREONET using sFlow. sFlow and OpenFlow can be used to provide an integrated flow monitoring system where OpenFlow controller can be used to define flows to be monitored by sFlow. OF@KREONET flow monitoring system supports monitoring of per slice FlowSpace. An Experimental can monitor his/her own FlowSpace while network administrator can monitor all spaces.
In this paper, we present neural network for control of Left Ventricular Assist Device(LVAD) system with a pneumatically driven mock circulation system. Beat rate(BR), Systole-Diastole Rate(SDR) and flow rate are collected as the main variables of the LVAD system. System modeling is completed using the neural network with input variables(BR, SBR, their derivatives, actual flow) and output variable(actual flow). It is necessary to apply high perfomance control techniques, since the LVAD system represent nonlinear and time-varing characteristics. Fortunately. the neural network can be applied to control of a nonlinear dynamic system by learning capability In this study, we identify the LVAD system with neural network and control the LVAD system by PID controller and neural network feedforward controller. The ability and effectiveness of controlling the LVAD system using the proposed algorithm will be demonstrated by experiment.
The residential space of super high-rise buildings, having a form of a huge three-dimensional vertical city, affect the residents psychologically and qualitatively according to the line of flow. Because of these affects, the system of the line of flows is a very important factor. In this study, we recognize the super high-rise apartment's line of flow as a semantic network system based on case studies. And we also understand the mutual relationship by analyzing each space to recognize what effect it does on the residential environment. Furthermore, to bring up a better semantic network system for super high-rise apartment's line of flows is our goal. According to the case studies, the semantic network of the line of flow consists of 3 parts: the functional network, economical network and unit network. The functional network is composed of the 'need' and 'has', while the economical network includes variable walls that can be changed following the user's taste and eccentric positioned living rooms that protect personal privacy. Therefore the economical network started to appear while the personal value changed according to the improvement of the social condition. Finally, the unit network is a network that effects each unit that has ambiguous boundaries due to the appropriate arrangement between transitional spaces. And the unit network is based on the functional network.
The efficiency of material flow systems in terms of optimal network flow and minimum cost flow has always been an important design and operational goal in material handling and distribution system. In this research, an attempt was made to develop a new algorithm and the model to solve a stochastic material flow network with bidirectional and uncertain flows. A stochastic material flow network with bidirectional flows can be considered from a finite set with unknown demand probabilities of each node. This problem can be formulated as a special case of a two-stage linear programming problem which can be converted into an equivalent linear program. To find the optimal solution of proposed stochastic material flow network, some terminologies and algorithms together with theories are developed based on the partitioning and subgradient techniques. A computer program applying the proposed method was developed and was applied to various problems.
In order to enhance the dynamic and interactive simulation capability of a system thermal hydraulic code for nuclear power plant, applicability of flow network models in SINDA/FLUIN $T^{™}$ has been tested by modeling feedwater system and coupling to DSNP which is one of a system thermal hydraulic simulation code for a pressurized heavy water reactor. The feedwater system is selected since it is one of the most important balance of plant systems with a potential to greatly affect the behavior of nuclear steam supply system. The flow network model of this feedwater system consists of condenser, condensate pumps, low and high pressure heaters, deaerator, feedwater pumps, and control valves. This complicated flow network is modeled and coupled to DSNP and it is tested for several normal and abnormal transient conditions such turbine load maneuvering, turbine trip, and loss of class IV power. The results show reasonable behavior of the coupled code and also gives a good dynamic and interactive simulation capabilities for the several mild transient conditions. It has been found that coupling system thermal hydraulic code with a flow network code is a proper way of upgrading simulation capability of DSNP to mature nuclear plant analyzer (NPA).
Software Defined Network (SDN) is a new technology in computer network area which enables user to centralize control plane. The security issue is important in computer network to protect system from attackers. SYN flooding attack is one of Distributed Denial of Service attack methods which are popular to degrade availability of targeted service on Internet. There are many methods to protect system from attackers, i.e. firewall and IDS. Even though firewall is designed to protect network system, but it cannot mitigate DDoS attack well because it is not designed to do so. To improve performance of DDOS mitigation we utilize another mechanism by using SDN technology such as OpenFlow and sFlow. The methodology of sFlow to detect attacker is by capturing and sum cumulative traffic from each agent to send to sFlow collector to analyze. When sFlow collector detect some traffics as attacker, OpenFlow controller will modify the rule in OpenFlow table to mitigate attacks by blocking attack traffic. Hence, by combining sum cumulative traffic use sFlow and blocking traffic use OpenFlow we can detect and mitigate SYN flooding attack quickly and cheaply.
산업사회에서 유통문제는 점차 비중이 커지고 있다. 유통 네트워크를 운영하는 개인이나 기업은 지점들 간의 유통 문제가 빈번히 발생한다. 더구나 고유가로부터 야기된 운송비 상승뿐만 아니라, 교통량 증가로 인한 운송 장애로 물류비용이 점차로 증가하는 추세이다. 이러한 물류 환경에서 물류 네트워크 정보를 어떻게 사용하느냐에 따라 유통에 소요되는 비용과 시간은 달라질 수 있다. 본 연구에서는 이러한 개념을 바탕으로 유통 네트워크 정보에 MAX-Flow 알고리즘을 적용하여 유통량을 극대화하며, 극대화된 유통 네트워크에서 유통 관리 기능을 제공함으로써 물류시스템의 효율성을 향상시킨다. 본 연구에서는 물류 시스템의 운영에 있어서 유통 네트워크의 최적화로 물류 관리 비용을 절감하고 실제 산업현장의 여러 특성에 알맞게 적용할 수 있는 기반을 연구한다.
This paper presents a numerical model of internal flows in a lubricant supplying and scavenging flow path of an aero-engine lubrication system. The numerical model was built in the General Analysis Software of Aero-engine Lubrication System, GASLS, developed by Northwestern Polytechnical University. The lubricant flow flux, pressure and temperature distribution at steady state were calculated. GASLS is a general purpose computer program employed a 1-D steady state network algorithm for analyzing flowrates, pressures and temperatures in a complex flow network. All kinds of aero-engine lubrication systems can be divided into finite correlative typical elements and nodes from which the calculation network be developed in GASLS. Special emphasis is on how to use combined elements which is a type of typical elements to replace some complex components like bearing bores, accessory gearboxes or heat exchangers. This method can reduce network complexity and improve calculation efficiency. Final computational results show good agreement with experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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