Extreme water events such as heavy rainfalls due to recent climate change are continually increasing and their scale has also shown an increasing trend. To overcome these natural disasters, this policy study suggests securing lateral river space as an effective method for extreme flood. To support the importance of restoration and expansion of lateral river space, Gumi upstream region of the Nakdong River basin was chosen as a target area and flood reduction analysis of the washland by using LISFLOOD model have been examined. The 500-year frequency flood was simulated for the estimation of possibly occurable flood level and it turns out that the secured lateral river space on the selected site effectively lowers about 0.53 m flood level and reduces the flood damage of the city on the lower reaches of the river. In addition, based on this result, multilateral river space securing plans were compared, and conservation easement and natural disaster insurance were suggested for sustainable and cost-effective alternatives. The costs of land purchase and conservation easement for securing the river space were also compared.
Purpose: The purpose of this study is to promote the disaster safety village establishment project that fits the characteristics of rural areas by investigating and analyzing the operation cases of contents with regard to disaster safety villages in Korea and Japan. Method: The contents of project related to disaster safety villages in Korea and Japan were classified into resident participation contents, structured contents and unstructured contents, for examining the characteristics of such contents through investigation and analysis, and the contents (draft) of disaster safety village that fitted the characteristics of rural areas were presented. Result: The contents of resident participation include basic safety education, CPR education, life experience training of evacuation shelter, evacuation training, concurrent training of farming activity and disaster activity and creating a village safety map in connection with competent authorities. The enactment of an act and an ordinance for the establishment of disaster safety village, expert dispatch system, storm and flood insurance system and funding system to raise the fund for establishing a village were presented as unstructured contents. In addition, the production of self supporting evacuation shelter, wireless evacuation announcement system, disaster prevention system for a river, emergency evacuation sign, village safety map sign and the establishment of disaster prevention park were presented as structured contents. Conclusion: The unstructured contents are the establishment of foundation for preparing laws and institutions and the structured contents should be installed by utilizing eco-friendly methods in consideration of the environments of rural areas along with securing the safety. Moreover, resident participation should utilize the contents by considering various items such as age, characteristics and environments of residents in rural villages.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.5
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pp.506-513
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2020
Due to climate change, there is an increasing risk of complex (hybrid) disasters, comprising rising sea-levels, typhoons, and torrential rains. This study focuses on Marine City, Busan, a new residential city built on a former landfill site in Suyeong Bay, which recently suffered massive flood damage following a combination of typhoons, storm surges, and wave overtopping and run-up. Preparations for similar complex disasters in future will depend on risk impact assessment and prioritization to establish appropriate countermeasures. A framework was first developed for this study, followed by the collection of data on flood prediction and socioeconomic risk factors. Five socioeconomic risk factors were identified: (1) population density, (2) basement accommodation, (3) building density and design, (4) design of sidewalks, and (5) design of roads. For each factor, absolute criteria were determined with which to assess their level of risk, while expert surveys were consulted to weight each factor. The results were classified into four levels and the risk level was calculated according to the sea-level rise predictions for the year 2100 and a 100-year return period for storm surge and rainfall: Attention 43 %, Caution 24 %, Alert 21 %, and Danger 11 %. Finally, each level, indicated by a different color, was depicted on a complex disaster risk map.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.7
no.1
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pp.17-25
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2014
Due to the recent climate change impact, natural disasters occur due to sea surface rising, typhoon attacks, flash floods, local heavy rainfalls, landslides, and coastal area erosion, continuing to cause human and property damage. These impacts, coupled with urbanization and industrialization activities, are turning the previously safe areas into disaster-vulnerable areas, increasing human and economic damage. This paper aimed to prepare measures designed to minimize human damage in natural disaster vulnerable parts of South Korea in summer. Toward that end, how vulnerable areas were managed and what the damage was like were studied. Also, cases of human damage and statistics there of were reviewed and analyzed, relevant problems were derived, and thus structural and non-structural measures designed to minimize human damage were presented.
Kim, Jong-Gun;Park, Young-Kon;Yoon, Hee-Taek;Park, Youn-Shik;Jang, Won-Seok;Yoo, Dong-Seon;Lim, Kyoung-Jae
Proceedings of the KSR Conference
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2008.11b
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pp.56-60
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2008
Increasing urban sprawl and climate changes have been causing unexpected high-intensity rainfall events. Thus there are needs to enhance conventional disaster management system for comprehensive actions to secure safety. Therefore long-term and comprehensive flood management plans need to be well established. Recently torrential snowfall are occurring frequently, causing have snow traffic jams on the road. To secure safety and on-time operation of the Bi-modal tram system, well-structured disaster management system capable of analyzing the urban flash flooding and snow pack melt/freezing due to unexpected rainfall event and snowfall are needed. To secure safety of the Bi-modal tram system due to torrential snowfall, the snow melt simulation capability was investigated. The snow accumulation and snow melt were measured to validate the SWMM snow melt component. It showed that there was a good agreement between measured snow melt data and the simulated ones. Therefore, the Bi-modal tram disaster management system will be able to predict snow melt reasonably well to secure safety of the Bi-modal tram system during the winter. The Bi-modal tram disaster management system can be used to identify top priority area for snow removal within the tram route in case of torrential snowfall to secure on-time operation of the tram. Also it can be used for detour route in the tram networks based on the disaster management system predicted data.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.11
no.2
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pp.83-89
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2018
The significant sedimentation at the estuary in the eastern coast of Korea frequently causes river mouth occlusion where disconnection between the river and sea is observed. River mouth occlusion causing watershed retention raises the environmental risk of the area as it impairs water quality and threatens the area's safety in the event of floods. This study proposes a plan to maintain stability of river channel and flow of flood discharge at the estuary with loss of its function for disaster prevention. To this end, the study tries to change the location and width of stream path, focusing on the center line of stream near the sand bar of river mouth. This allows to identify a shape of stream path that leads the most stable flow. To review the result, this study uses the SRH-2D, a model for two-dimensional hydraulic analysis, and conduct numeric simulation. The simulation result showed that the most effective plan for maintaining the stable flow of running water without having the area sensitive to changes in hydraulic characteristics is to lower the overall river bed height of the sand bar near the center line of stream to a equal level.
The frequently flooded area has been known as very vulnerable area. This area has nature disasters such as typhoon, storm and flood almost every year. The purpose of this study is to develop a management system for frequently flooded area by Web based. So this system is possible to disaster management which irrespective of time and place. Through this system, general user can easily retrieve status information and obtain that in visual way such as maps. graph, and texts if they have only certain web browsers.
Recently the unexpected damage is broken out by the unusal change of weather. Misfortune on top of misfortune the typhoon did great damage again before finishing the repair work. And then we should study about the repair work of fast and safety as well as the construction of safety. The paper suggests the case study of a fast disaster restoration work. To minimise the term of repair work which selects Fast Track Method. This work is processed as follows. Temporary resortation is progressed at the same time as the main resortation. And In this paper, technique to evaluate the capacity of bridge is tried to develop by means of FEM analysis.
Kim, Yong-Min;Lee, Soo-Bong;Kim, Jong-Pil;Kim, Jin-Young
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2016.11a
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pp.364-365
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2016
본 연구에서는 고해상도 위성영상을 이용하여 지난 8월 29일 북한 함경북도 지역에서 발생한 홍수에 의한 피해를 분석하였다. 북한은 접근이 불가능한 지리적 특성을 가지기 때문에 인공위성을 활용한 모니터링이 유일한 관측 수단이라고 할 수 있다. 북한측 발표내용에 의하면 이번 홍수로 인해 사망 130여명, 실종 400여명, 시설물 8,670동 등 대규모 피해가 발생하였으며, 이재민은 7만명이 넘는 것으로 나타났다. 위성영상을 이용하여 모든 피해지역을 파악하는 것은 한계가 있지만, 일부 지역의 피해분석을 통해 피해규모를 간접적으로 확인하는 것은 가능하다. 본 연구에서는 5m급 고해상도 위성영상인 플래닛스코프(PlanetScope), 래피드아이(RapidEye) 영상을 이용하여 회령, 송학, 남양, 종성 4개 지역의 홍수피해 전, 직후, 한 달 후의 변화를 분석하였다. 분석결과, 해당지역은 시설물 및 농경지 침수, 제방붕괴 등이 발생하였으며, 홍수로 인한 지형변화가 동반되었음이 확인되었다.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2016.11a
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pp.207-211
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2016
최근 세계적으로 기후변화에 따라 자연재해에 의한 피해가 대형화, 가속화 되면서 이를 예측하고 대응할 수 있는 체계적이며 국내 특성을 반영할 수 있는 피해예측 시스템의 필요성이 제기되고 있다. 국내에서는 경험적 통계기반의 강우예측에 대한 연구가 주로 진행되었으며, 강풍에 대한 연구는 부족한 상황이다. 본 연구는 기존의 연구와는 달리 모델링을 통한 예측이 아닌 실제 발생한 강풍 피해 자료를 기반으로 풍속에 따른 피해액을 예측할 수 있는 강풍 피해예측 단순회귀모형을 개발하는 것을 목적으로 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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