Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics T
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v.35T
no.2
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pp.6-12
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1998
Thin film SOI(Silicon-on-insulator) device offer unique advantages such as reduction in short channel effects, improvement of subthreshold slope, higher mobility, latch-up free nature, and so on. But these devices exhibit floating-body effet such as current kink which inhibits the proper device operation. In this paper, the SOI NMOSFET with a T-type gate structure is proposed to solve the above problem. To simulate the proposed device with TSUPREM-4, the part of gate oxide was considered to be 30nm thicker than the normal gate oxide. The I-V characteristics were simulated with 2D MEDICI. Since part of gate oxide has different oxide thickness, the gate electric field strength is not same throughout the gate and hence the impact ionization current is reduced. The current kink effect will be reduced as the impact ionization current drop. The reduction of current kink effect for the proposed device structure were shown using MEDICI by the simulation of impact ionization current, I-V characteristics, and hole current distribution.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.5
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pp.1887-1895
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2013
In this study, physical experiments were performed in a two-dimensional wave flume to investigate the hydraulic and structural performance of a SFT model. The experiments were made by generating regular waves of different heights and periods under various conditions of buoyancy to weight ratio (BWR) and water depth as well. Through the analysis of the experimental data, it was clarified that the sway and heave motions of the tunnel body linearly increased with wave height and period. In contrast, the roll motion was rather insignificant unless wave height and period were comparatively large as the design wave. Similarly proportional relationship with respect to wave height and period was obtained in case of the maximum tensile force acting on the tension legs and the wave loads on the tunnel body. Regarding the change of water depth or BWR conditions, generally decreasing trend was obtained according to increase of water depth but decrease of BWR for both of the magnitudes of structural behaviors or wave loadings on the SFT structure.
Li, Kui Ming;Parthasarathy, Nanjundan;Park, Young-Kyu;Jung, Ho-Yun;Choi, Yoon-Hwan;Lee, Yeon-Won
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.5
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pp.632-639
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2011
In order to design a wave energy generate system, a 6-Degree of freedom motion analysis technique was applied to the three-Dimensional CFD analysis on two floating body and the behavior was interpreted according to the nature of the incoming wave. The waves are generated by the same type of wave in the model of tank using the piston type, but due to the shallow water that is generated from the bottom of the wave energy is attenuated by Ekman boundary layer. According to the wavelength of waves generated by the result of evaluating the behavior of floating body, it is concluded that 0.3m is the maximum amplitude of wavelength of 5m, and 0.15m is the minimum amplitude of wavelength of 1m. 1.06m is the maximum distance between the two floaters of wavelength of 6m.
Growth performance and excretions of nitrogen (N) and phosphorus (P) were investigated with carp (Cyprinus carpio) with carp (Cyprinus carpio) grower fed a low pollution diets (A and B) and commercial ones (Com-1 and Com-2). A recirculated rearing system (Exp. I) and a floating net cage system (Exp. II) were employed for two feeding trials in which fish having an initial body weight of 152g and 193g were fed for 41 an 39 days, respectively. The highest weight gain, daily growth rate and protein efficiency ratio were found (P<0.05) in fish fed diet A containing 10% fish meal and 2% monocalcium phosphate (MCP) for both experiments. They also showed the lowest feed conversion ratio and daily feeding ration among treatments. Fish fed diet B containing 10% fish meal, 5% fish protein concentrate and 1% MCP showed weight gain and FCR more improved (P<0.05) than those fed commercial diets. In all groups, whole body cmpositions were not greatly different among treatment, and protein and P contents in final fish ranged from 14.3 to 15.6% and from 0.39 to 0.48%, respectively. Fish fed diet A excreted the least N which were 38.3 in Exp. I and 39.6g/kg gain in Exp. II. However, the values found in fish fed two commercial diets amounted to 59.1 and 58.9g, respectively. A significant decrease in P excretion was also found in fish groups fed diets A and B. In Exp. I, a reduction of 53.4% was shown in fish fed diet A, compared to the averaged value (18.5g P/kg gain) of two commercial groups. In Exp. II conducted using the floating net cages, fish fed diet B excreted the least P (8.6g/kg gain) among the treatment, which was followed by fish fed diet A, showing 48.6% reduction compared to the average value (18.5g/kg gain) for fish fed two commercial diets. The present results clearly showed that N and P excretions from fish culture could be significantly reduced by using the low pollution diet.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.52
no.6
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pp.460-470
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2015
In general ships and FPSOs, roll damping is very small and consequently roll motion is very large at the roll resonance frequency. Proper evaluation of the roll damping coefficient at the resonance frequency is an important task in the study of roll motion and usually it is done by the analysis of free roll decay tests. The relative decrement method based on energy relation has been used mainly for the evaluation of roll damping coefficient from the roll decay test so far. As another method, the logarithmic decrement method based on equivalent linear decay assumption can be used for the same purpose and it is relatively simple. In this paper, both of the relative decrement method and the logarithmic decrement method are used for the evaluation of roll damping coefficient including quadratic damping from the free roll decay tests, and their results are cross-checked for verifying the obtained damping coefficients. Through applications to a box-type floating body equiped with bilge keels, it is shown that the two methods give almost the same damping coefficients in a practical view point and the cross-check of their results is to be a good tool to prevent a possible error. And also the quantitative effects of the bilge keels on the roll damping of box-type floating body are shown and discussed.
Aspects of structural differentiation of the free -floating hydrophyte, Spirodela polyrhira, has been investigated. The hydrophyte exhibited highly reduced structures having only fronds, connective stalks, and roots as a mature plant. The fronds were major photosynthetic and vegetatively reproducing organ during the growth. Daughter fronds which developed early in the mother frond were also chlorenchymatous, but they remained within foliage sheaths of the mother frond before separation from connecting stalks. Although the stalks and roots originated from the same meristematic region of the frond, they exhibited the distinct polarity showing former lateral growth and latter axial growth. Air chambers were formed only in the fronds and roots. Cellular components were scattered throughout the diffuse cytoplasm in most of the actively growing stalk cells. Root cells protected by the root cap demonstrated relatively complex organization, showing dense cytoplasm with Golgi, rER, mitochondria, and chloroplasts in the cortical cells. Cells in the root cap were highly vacuolated within the peripheral cytoplasm. Such reduction and differentiation of the plant body in Spirodela polyrhiza most effectively contributes to the better adaptation of smaller plants to superficial aquatic environments, while also enabling the rapid growth.
The effect of wake on the performance and load of a downstream wind turbine on a floating platform is investigated with a computer simulation in this study. The floating platform consists of a square platform having a dimension of $200m{\times}200m$ with four 2 MW wind turbines installed. For the simulation, only two wind turbines in series with the wind direction were considered and the floating platform was assumed to be stationary due to its large size. Also, a commercial program based on multi-body dynamics and eddy viscosity wake model was used. It was found from simulation that the power from the downstream wind turbine could be reduced by more than 50% of the power from the upstream wind turbine. However, due to the increase in the turbulence intensity, the power is greater but more fluctuating than the power produced by a wind turbine experiencing the same wind speed without wake. Also, it was found that the load of the down stream wind turbine be comes lower than the load of the upstream wind turbine but higher than the load of a wind turbine experiencing the same wind speed without wake.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.35
no.8
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pp.968-981
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2011
This study examines the effect of the structure of Intarsia and Jacquard knit on mechanical properties of knit fabrics to suggest data for knit design. Intarsia and 7 types of Color Jacquard (Floating Jacquard, Normal Jacquard, Bird's eye Jacquard, Tubular Jacquard, Ladder's back Jacquard, Blister Jacquard, and Transfer Jacquard) were used. The samples with a gauge of 14 were knitted using 100% wool 2/48's yarn by Shima Seiki SIG computer knitting machine. The Objective Hand was measured by KES-FB system and HV and THV were calculated by the formula of KN-402-KT and KN-301-winter respectively. The results showed that Intarsia and Floating Jacquard are thin, flexible and light, Bird's eye Jacquard is slick, flat and slim, Tubular Jacquard is stiff and undrapable, Ladder's back Jacquard is difficult in shearing deformation and relatively bulky, Blister Jacquard is thickest and transfer jacquard is uneven in surface contour. The selection of proper structure is important for the knit apparel production since the thickness and weight of knit determine the amount of yarn needed and consequently the production cost. The hands of Ladder's back Jacquard and Tubular Jacquard are superior to those of other structures. Intarsia and Floating Jacquard which are thin, light and flexible seem to be good structures for designs showing a body silhouette whereas, Bird's eye Jacquard, Tubular Jacquard and Blister Jacquard (which are thick, heavy, and stiff) are suitable for a boxy silhouette.
Jung, Jae Hwan;Yoon, Hyun Sik;Chun, Ho Hwan;Lee, Inwon;Park, Hyun
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.5
no.3
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pp.333-347
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2013
The present study numerically models the interaction between a regular wave and the roll motion of a rectangular floating structure. In order to simulate two-dimensional incompressible viscous two-phase flow in a numerical wave tank with the rectangular floating structure, the present study used the volume of fluid method based on the finite volume method. The sliding mesh technique is adopted to handle the motion of the rectangular floating structure induced by fluid-structure interaction. The effect of the wave period on the flow, roll motion and forces acting on the structure is examined by considering three different wave periods. The time variations of the wave height and the roll motion of the rectangular structure are in good agreement with experimental results for all wave periods. The present response amplitude operator is in good agreement with experimental results with the linear potential theory. The present numerical results effectively represent the entire process of vortex generation and evolution described by the experimental results. The longer wave period showed a different mechanism of the vortex evolution near each bottom corner of the structure compared to cases of shorter wave periods. In addition, the x-directional and z-directional forces acting on the structure are analyzed.
The use of turbocharger in internal combustion engines has increased as it is a key components for improving system efficiency without increasing engine size. Because of increasing demand, many studies have evaluated rotordynamic performance so as to increase rotation speed. This paper presents a linear and nonlinear analysis model for a turbocharger rotor supported by a floating ring bearing. We constructed rotor model by using the finite element method and approximated bearings as being infinitely short. In the linear model, we considered fluid film force as stiffness and damping element. In nonlinear analysis, calculation of the fluid film force involved solving the time dependent Reynolds equation. We verified the developed model by comparing the results to those of previous research. The analysis results show that there are four unstable modes, which are rigid body modes combining ring and rotor motion. As the rotating speed increases, the logarithmic decrement shows that certain unstable modes goes into the stable area or the stable mode goes into the unstable area. These unstable modes appear as sub-synchronous vibrations in nonlinear analysis. In nonlinear analysis frequency jump phenomenon demonstrated in several experimental studies appears. The analysis results also showed that frequency jump phenomenon occurs when the vibration mode changes and the sequence of unstable mode matches the linear analysis result. However, the natural frequency predicted using linear analysis differs from those obtained using nonlinear analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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