The changing structure of organization and the increasing diversity of business have forced organizations to have abilities to coordinate dispersed business activities. They have required cooperation and coordination among the functional units in the organization which should involve group decision-making processes. Although many group decision-making support tools and methods have been introduced to enable the collaborative process of group decision-making, they often lack the features supporting the dynamic complexity issue frequently occurring at group decision-making processes. This results in cognitive unfit between the group decision-making tasks and their supporting tools, bringing about mixed results in their effects on group decision-making. This study proposes system dynamics modeling as a group decision-making support tool to deal with the group decision -making tasks having properties of dynamic complexity in terms of cognitive fit theory.
This paper gives an attempt to build a decision support tool linked with a simulation software called ARENA for evaluating and comparing the performance of the push and pull material driven strategies operating in the flow shop environment with a bottleneck resource as the shop's constraint. To be fair for such evaluation, the comparison must be made fairly under the optimal setting of both systems' operating parameters. In this study, an optimal-seeking heuristic algorithm, Genetic Algorithm (GA), is employed to suggest a systems' best design based on the economic consideration, which is the profit generated from the system. Results from the study have revealed interesting outcomes, letting us know the strength and weakness of the push and pull mechanisms as well as the effect of each operating parameter to the overall system's financial performance.
IMO has enacted a convention that air pollution due to emissions of ships and sulfur oxides emissions should be significantly reduced by 2020. Based on the current support policies, this work intended to draw up the government support plans required by the shipping companies. Analytic Hierarchy Process analysis was done with factors derived from brainstorming and literature studies. The analysis results showed that the cost factor was generally the most important criterion and the Financial Aid was relatively more important within this cost factor. The policy implications for the regulation of sulfur oxides emissions was provided.
To achieve a data-driven policy decision-making system, the Ministry of Strategy and Finance has formed a marketing team and is actively building upon it. This system, currently under construction, will enable data-driven financial tasks beyond simple financial administration. The U.S. has already enacted The Foundations for Evidence-Based Policymaking Act in the process of similar pursuits. Since last year, the data-driven system administrative law has been enacted in Korea, and a legal framework has been established for data-driven administrative work. The next-generation budget accounting system to fulfill its role as a data-driven system needs public policy support to operate. Innovation and transformation are needed in various areas such as data management, legal system, and installation of related systems. Accordingly, it is very timely to analyze the financial systems and policies of advanced countries such as the U.S. and U.K., which already have established and operates such a financial system. By benchmarking and applying existing financial information systems to the next-generation budget accounting system, a better system will result. In this study, major developed countries, including the U.S., U.K., France, and Canada were benchmarked and analyzed in terms of the main elements of data governance: public policy, systems, legal framework, promotion system, and service level. It was discovered that the role and direction of the national fiscal policy system that the people favor should be able to respond quickly to the recent difficult economic crisis environment such as the digital transformation trend and COVID-19.
The current function of 119EMS(Emergency Medical Service) is simply to transport patients to hospitals due to the lack of medical personnel and medical equipments. In order to mark the current 119EMS system, that is to say, more many medical technician and paramedics, medical equipments supplementation, korean EMS communication system simplification and the re-arrangement of the existing fire organization, and so on. Also so various problems involving 119EMS should be solved political and financial support and the change in people's attitude toward the public fire service.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.26
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pp.235-256
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1994
The purpose of this paper is to review concerns and activities related to the library of Germany as well as to look over recent trends referred to the maintenance of the library and its information service system since the unification of Germany in 1990. In fact, since the unification, many libraries in old East Germany have been closed with some precious books being lost. Also since most of libraries are short of funds and proper materials, it is real situation that they can not actively respond to the demand of information by library users who want to adapt themselves to changes, while only urgently requesting some support from old West Germany. In the meantime, the new government and libraries of Germany are giving a great effort to building an efficient document delivery system through financial support for the expansion of books and the purchase of urgently necessary library equipments in the poor libraries of old East Germany and support for the course to re-educate the in-service or unemployeed librarians, and also systematic organization between similar libraries, integration of national bibliographies, and maintenance of the interlibrary loan system. The nationwide interlibrary loan system, an expanded form of the system of old West Germany, allows the delivery of document to be easily performed, centered on both central cataloues for East Germany and West. However, in order to build an efficient information service system which covers whole Germany, it seems there needs more time required.
This study aims to analyze the effect of franchisor's pre-open support services on franchisee's relationship quality and performance in foodservice franchise system. The analysis data was collected from 500 franchisees located in Seoul and Gyeonggi-do of Republic of Korea. The finding are as followings: firstly, the factors of information providing, market researching, interior and equipment supporting, education and training supporting, sale and promotion supporting, and legal supporting influence positively franchisee's satisfaction. Second, regarding relationship among relationship quality, satisfaction positively influences trust and commitment, and trust positively influence commitment. Third, relationship quality influences positively both financial and non-financial performance.
This research is carried to understand school meal system problems and to present a means of settling. To carry this problem, I analysised the elementary school's meal service system in cheju island and presented a means of settling, As we know the situation in cheju island a meal service by their school is regard the one of the best way in the school-meal-service will be possible when central government and local government with related school meal service cooperate one another and prepare financial working principle. Especially, to mange effective a meal service in the school is need to activate the committee essentially, We can conference main articles about a meal service with an administrative organ through the committee. We will be able to expect financial support to need to management and development from committee.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.4
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pp.115-124
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2022
Unlike the semi-public system of city buses, Seoul's townbus are operated on a private operating system, which is poor condition to the changes in the environment. Sales decreased due to a decrease in the number of passengers due to COVID-19 and a demand for conversion due to the advent of competitive transportation methods, and the financial support of Seoul Metropolitan Government is continuously increasing. In this study, to analyze the characteristics of townbus operated by a private operating system, the townbus sales and surplus companies were analyzed by what factors were affected. For the analysis data, townbus financial statements of Seoul in 2018 were used, and townbus sales and surplus companies were applied as dependent variables, and townbus operation system, satisfaction survey, humanities and social variables, and subway and public bicycle characteristics were applied as independent variables. As a result of the analysis, the sales is affected by operating hours per vehicle, in-vehicle safety, the number of households, the number of elderly people, and public bicycle variables, and surplus companies are affected by in-vehicle safety, reliability, and public bicycle variables. In particular, public bicycles, a competitive means of transportation, had an impact on industry sales, and the townbus business environment is expected to become more difficult as time goes by. The industry is seeking self-rescue measures, and Seoul is required to strengthen financial support so that townbus can operate stably.
The purpose of this study was to analyze the status of conservation and management of KIAHS(Korea's Important Agricultural Heritage System) by focusing on which of the conceptual and institutional characteristics and stakeholder activities, and to suggest improvement plans. The results were summarized as follows, first, insiders prioritize financial support and participate in plan execution and activities. Second, rural utilization and traditional agricultural succession activities and support are deficient. Third, administrators (intermediary) focuses primarily on KIAHS designation; ordinance enactment, manpower recruitment and other structural considerations are lacking. Fourth, the role of administrators (intermediary) is limited to operational funding and facility management support at the enforcement and activity stage. Fifth, outsiders besides visitors, such as the public or business enterprises, lacked participation methods. For the sustainable KIAHS, municipality must perceive agricultural heritage as a resource and recognize the importance, and treat it accordingly. The establishment of local-led conservation activities and movements must be considered in an enhanced investigation and excavation stage. The complementary policies that ensure continual support from experts from the first investigation and excavation stage to the final monitoring stage are necessary. The standards and regulations are necessary to achieve parity between conservation and maintenance of agricultural heritage, and its utilization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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