Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.433-438
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2006
When we consider to develop a new harbor, the most important factor, we think, is the lowest water depth of waterway and approaching channel for safe navigation of vesse. The existing harbors have been being dredged to meet the international trend of jumbo sized vessels by adopting the new design criteria. As the dredged materials over the expected at the design level were common and there are still lack of land based reclamation area, we have no choice to discharge the dredged materials in open sea area. In this study, we analysed the behavior of discharged materials at the dumping area of offshore open sea, which were collected from the dredging work at the waterway in Busan New Port. We measured the tidal currents and analyzed the waters of dumping site after the dumping work. these were used to evaluate the numerical models. Suspended Solids(SS) were introduced to the diffusion model. Because of the characteristics of the dumping site, the speed of initial diffusion and settle down of the discharged materials was so fast. Therefore, we believe that the dumped materials do not cause a significant impact to the marine environment.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.28
no.3
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pp.105-113
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2010
This study is for the preservation plan of the tradition space which is performed by the damage status analysis through performing the value assessment. Especially, it is an experimental study for finding the process and methods by analyzing the major element for the value assessment of the selected object's damage status through the expert group who are systematized in their interest to conserve the traditional structure in traditional space. For that purpose, this study should be performed by the fundamental understanding of the physical property of the Supyo-bridge and the condition of the selected site's environment. Meanwhile, this study has been done that 'map of the damage status distribution' for making records of damage status of the Supyo-bridge on the property utilized field measurement adapted by photogrammetry and assessment guidelines, which are for investigation on damage status of objects that are standardized 'Raccomandazioni Normal' which could be said construction culture assets management guidelines of Italian government. As the result of investigation, damage status of each part in the Supyo-bridge was mostly composed of damage by sediment and corrosion and in case of 9 damage types including corrosion, in consideration of physical and chemical properties and distribution status of those elements, it is made an judgement that is not working as a threatened factor regarding security of the Supyo-bridge. On the contrary, for the improvement landscape, in case of 'Thermoclastism' phenomenon observed in 'upper floor', 'Myungae stone' and 'bridge pier' is that when taking it into consideration that is widely distributed concentrated on the bridge pier, surface reinforcement job along with elimination of damage part will be judged to be requested for earliest treatment.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.36
no.3
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pp.75-87
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2018
The purpose of this study is to investigate conservation and management methods of the Joseon Royal Tombs under the Eastern District Management Office. Through the literature survey, we understood the process of change of Joseon royal tombs, and through field surveys and interviews, we understood the status of the interior and the surrounding area. In this process, topography, land use and flow of human traffic, architecture and stone objects, water system, historical forests, and facilities were set as the main evaluation indicators. Urbanization has damaged the original terrains of Royal Tombs as national roads, buildings and facilities have constructed in the inner and outer area of Joseon Royal Tombs. Construction of underground passage, land purchase, relocation and demolition of the buildings are required for the conservation of the Royal Tombs area, and then it is necessary to recover the original terrain. In the case of land use and pathways, there are many disconnection of the original ritual circulation, they should be maintained to remind the sacred atmosphere of the royal tomb. And It is necessary to collect accurate information on the lost buildings and stoneworks through literature survey and excavation investigation, and that investigations should be lead to the exposure or restoration of the ruins. Historical forests require periodic and ongoing monitoring and management, and it is necessary to establish new entrance area and appropriate facilities following the long-Term conservation and management plan. These plans should be classified into short, medium and long-Term projects according to urgency and securing financial resources with a long perspective to implement continuous and systematic projects.
Sim, Jong Sung;Oh, Hong Seob;Ju, Min Kwan;Ha, Woo Jin
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.2
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pp.59-66
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2008
In the construction site, to improve the man-dependent form work, non-stripping form has been studied but the developed non-stripping form was hard to applied with respect to the cost, form size and performance. This study is for evaluating the adaptability of the developed non-stripping form named as high performance permanent form (HPPF). To do this, the analytical approach and parametric study were performed based on the research for fundamental material characteristic of the HPPF. The target concrete structure is a wall structure because of its effectiveness of HPPF. To evaluate the structural efficiency of the HPPF applied wall structure, FEM analysis was performed to decide the maximum placing height at one time then it was applied to design the wall structure. In the result of the analysis, the HPPF applied wall structure showed the lots of advantages that it can reduce the cost resulted from reducing concrete and steel rebar even if it has same structural performance to the conventional concrete wall structure with same dimension. With this analysis result, it can be evaluated that the HPPF applied concrete structure can be a concrete structure with the long term durability in site.
Lee Joong-Woo;Lee Hak-Seung;Lee Hoon;Yang Sang-Yong
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2005.10a
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pp.117-124
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2005
Recently the first stage of construction for Busan new port emerged over the sea surface at the north container terminal site. With this, there are lot of discussions and debates on increasing the water depth at the approaching channel and mooring basin from the existing 15m to 18m by dredging work in order to be able to serve 12,000TEU containership, and at the same time, correction to the reclamation plan of hinterland at the part of Undong Bay of the new port site. Since the attack of typhoon 'Maemi' in 2003, it is expected that the design wave parameters for coastal and harbor structures in this area would be somewhat changed and so the extreme wave condition at each terminal and tranquility of berthing area does, and therefore, it is necessary to analyze the tranquility at each berth. Hence in this study, we constructed a wave model for these conditions and performed simulation together with the circulation model simulation, compared with the field data collected. The result showed the increase of the harbor response throughout the basin but not severe condition. However, a certain location needs to be prepared for the rough sea condition when a severe typhoon hit the site.
Properties of discontinuity for Seoul Granite in northeastern part of Seoul City were analyzed by dividing structural domains into Surak and Bulam Mtn. areas. Important parameters measured among several engineering properties of a rock during tunnel excavation and road construction are as follows: 1) Orientation of joint, 2) joint spacing, 3) joint density, and 4) uniaxial compressive strength. Orientation, spacing, and density of joints can be directly measured during field investigation using scanline survey, circle-inventory method, and window survey. Uniaxial compressive strength of the rock was calculated by a simple correlation equation although it is originally necessary to prepare core samples in measuring it. Major orientations of joints measured from both areas are 3 sets of joints with different orientations. In other words, they are 2 sets of orthogonal joint and 1 set of sheet joint that is dipping at low angle, and have very similar orientations in both areas. Joint densities in both areas range from 0.039 and 0.066/cm, and average joint length are between 1.30 and 4.52m. Average joint spacing also has values from 10.3cm up to 59.6cm, and shows significant difference along specific orientation of scanlines measured. Values of uniaxial compressive strength calculated on the basis of Schmidt hammer rebound values range from 217 to 335 MPa, which indicates very strong rock type by classification of wall strength.
This paper presents a field study of the stability of slope collapsed during road construction and proposes a reasonable countermeasure if the current slope is unstable. As a result of slope investigation, it was found that the slope includes five tension cracks and the sliding surface is started from the tension crack and propagated the surface soil layer through weathered rock layer. The slope stability analyses are conducted in case of dry and rainfall seasons. The results indicate that the slope is unstable status. A reinforcement method of slope failure should be selected according to the scale of failure. That is, the scale of slope failure, which is classified small, middle and large size determines the reinforcement method of slope. Since the slope interested in this study is large size failure slope, the reinforcement method to control slope failure is selected stabilizing piles, and seed spray and drainage of surface waterare also selected to remain the factor of safety. The SLOPILE (Ver. 3.0) program is applied in order to do stability analysis of slope reinforced by piles. As the result of analysis, the slope reinforced by a row of piles shows the stable state. It is clearly confirmed that the stabilizing of piles can improve the stability of slope.
Purpose: There have been terrorist attacks all over the world, causing massive damage. In Korea, there are few cases of terrorist damage, but the lack of the on-site response experience lead to constraints on the opportunity to verify capabilities against terrorism. Therefore, in this study, the chemical terrorism on-site countermeasures is considered as a concept of service, it was possible to draw up improvement alternatives for each element by reviewing at once the interactions between the concerned organizations and citizens in the field and the utilization of the equipment and facilities in the invisible area. Results: It had been evaluated the service process of the counterpart manager from the viewpoint of the victim citizen, who is the beneficiary of the final security service. It has found out the waiting point(W.P) between the victim's civilian incident management, and the element of failure(F.P). Conclusion: In this way, comparing chemical terror incident response manuals belonged to each related organization by fusion of service design approach and scenario technique, It is expected that it will be able to find out more specific problems and to find improvement alternatives.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.52
no.1
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pp.79-88
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2010
준분포형 모형인 SWAT 모형은 소유역내 수문학적 반응단위 별로 유출, 유사 등의 발생을 평가하는데 이때 Hydrological Response Unit (HRU)의 지형정보가 활용된다. 현재 SWAT 모형의 인터페이스 구조는, 각 소유역의 평균 지형인자 값이 각 소유역내의 모든 HRU의 지형정보로 사용된다. 그러므로 각 소유역내의 HRU에 있는 지형인자를 정확하게 추출하기 위해서는 수계를 자세하게 나누어야 하며, 이를 위해서 더욱 자세한 소유역 수계 인터페이스가 필요하다. 현재 SWAT 모형 인터페이스에서는 수계를 나눌 때 임계값의 최소값은 최대 flow accumulation 값의 0.1 %가 사용된다. 따라서 HRU의 지형인자를 추출하기 위해 아주 자세한 정도로 소유역의 수계를 나눈다는 것은 불가능하다. 본 연구에서는 사용자가 원하는 임계값과 농경지 경계를 근거하여 소유역 경계를 추가로 수계를 나눌 수 있는 Dual Watershed Delineation Module (DWDM) 을 개발하였다. 기존 SWAT의 수계추출 모듈로 유량을 모의한 결과 $27,219\;m^3$/month 가 산정되었고, DWDM 을 적용한 결과 $26,172\;m^3$/month 로 약 3.8 %의 미미한 차이가 생겼다. 하지만 유사의 경우 DWDM을 적용하기 전에는 0.779 ton/month, 적용 후에는 2.688 ton/month 로 약 245 %의 차이를 보였다. 즉 농경지를 추가적으로 수계를 나눌 때 유사의 가장 민감한 요소인 경사장을 실제지형에 맞게 고려함에 따라 좀 더 정확한 유사 산정을 할 수 있었다. 농경지에서의 정확한 수문 및 유사 평가 시 본 연구에서 개발한 모듈이 적용 되어야 한다고 사료된다.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.46
no.4
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pp.49-60
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2018
The protection and management of old trees is important in the context of heritage protection and landscape construction. The purpose of this study is to determine the risk indicators of the health evaluation system for the old trees, and to provide methods for the protection and management of the old trees that are at risk. According to the index and weighted values obtained in the previous study the scores can be calculated on a 100-point scale. According to the score, the grades are divided into 5 levels. This study takes the case of a total of 30 old trees, including a Chinese juniper, located in Gyeongju Yangdong village, to evaluate the degree of danger in their actual condition. The results showed that of the Chinese juniper tree is at the healthy level, with the score of about 70, and is therefore in Level C. The trees in Yangdong village at high risk should be improved quickly. The standards set for the 5-level score graph and the establishment of a health evaluation system can reflect the actual situation of the old trees in Yangdong village, so it is both practical and scientific.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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