• 제목/요약/키워드: Fault signal

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오류신호보정기능을 갖춘 정밀 태양추적제어기 (An accurate sun tracking controller with reconstructing facility for fault sensor)

  • 현웅근
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제13권9호
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    • pp.1913-1920
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    • 2009
  • 본 논문에서는 오류센서 보정 기능을 갖춘 태양광 조명용 정밀 태양 추적제어기 개발에 대하여 기술하였다. 태양 위치에 대한 광역범위 추적과 미소범위에서의 정밀추적 제어를 위하여 대범위 센서군과 소범위 센서군으로 나뉜 센서모듈을 개발하였다. 태양위치의 정밀 추적을 위하여 소범위 센서군의 응답특성을 분석하여 퍼지 제어엔진을 개발하였으며, 주축성분 분석법(Principal Component Analysis)을 적용하여 오류센서의 감별 및 복원을 하였다. 개발된 시스템의 실외 태양추적 실험을 통하여 본 연구의 유용성을 입증하였다.

Investigation of On-line Monitoring Method on 1500 V Direct Current Cable of Subway

  • Shen, Xiaojun;Jiang, Xiuchen;Yi, Zeng
    • Transactions on Electrical and Electronic Materials
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    • 제7권5호
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    • pp.247-251
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    • 2006
  • The traction DC feeder cable is one of the key devices for the safety operation of subway system, but for low voltage DC feeder cable (<3000 V) for subway, little attention has been paid by investigators on its online monitoring technology. With an introduction of cable laying and operation environment for the cable, this paper investigated the on-line monitoring technology of 1500 V DC feeder cable of subway. Firstly, in the text, the fault model of 1500 V DC cable was proposed based on the analysis of the fault type of the DC feeder cable, and then put forward synthetically on-line monitoring discharge signal and DC leakage current signal to assess DC feeder cable insulating state. The results of laboratory experiment prove that the proposed methods are feasible and can be implemented on-line monitor on DC feeder cable of subway.

실험적 방법을 이용한 자동차 부품의 고장신호 분석, Part 1 - 엔진의 이상 신호 분석 위주 (Fault Signal Analysis of the Automotive Components using Experimental Method, Part 1 - Consideration of the Engine Signals)

  • 박상길;박원식;이해진;홍우경;오재응
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.238-242
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    • 2007
  • 자동차의 고장은 그 종류나 특징면에서 다양하게 나타나게 되므로 자동차의 진단과 점검에는 많은 노동력과 비용, 시간이 소요되며 운전자에 의한 정보를 기대하기 힘든 경우에는 진단이나 정비과정에 많은 어려움을 겪게 된다. 따라서 본 연구에서는 운전자에 의한 일반적인 정보와 진동 소음센서에 의한 정보의 신호처리기술을 종합하여 자동차 부품의 이상 신호 분석을 하였다. 그리고 정상 상태 대비 이상 신호에 따른 진동 소음 데이터 변화율을 계산하여 작동 모드 별 실내음압에 영향을 미치는 신호 및 해당 주파수 특성을 분석하였다. 이에 따라 자동차 정비 전문가 시스템 구축을 위한 기초 연구로 엔진부의 이상 신호와 각 부품 별 이상 신호로 나누어 분석하여 데이터 처리 과정 및 이상 증상 별 경향 파악에 본 연구의 목적을 둔다.

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실험적 방법을 이용한 자동차 부품의 고장신호 분석, Part 2. 부품별 이상 신호 분석 (Fault Signal Analysis of the Automotive Components using Experimental Method, Part 2 - Consideration of the Component Signals)

  • 이해진;박원식;이유엽;오재응
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2007년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.243-246
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    • 2007
  • 자동차의 고장은 그 종류나 특징 면에서 다양하게 나타나게 되므로 자동차의 진단과 점검에는 많은 노력과 비용, 시간이 소요되며 운전자에 의한 정보를 기대하기 힘든 경우에는 진단이나 정비과정에 많은 어려움을 겪게 된다. 따라서 본 연구에서는 운전자에 의한 일반적인 정보와 진동 소음 센서에 의한 정보의 신호처리기술을 종합하여 자동차 부품의 이상 신호 분석을 하였다. 그리고 정상 상태 대비 이상 신호에 따른 진동 소음 데이터 변화율을 계산하여 작동 모드 별 실내 음압에 영향을 미치는 신호 및 해당 주파수 특성을 분석하였다. 이에 따라 자동차 정비 전문가 시스템 구축을 위한 기초 연구로 엔진부의 이상 신호와 각 부품 별 이상 신호로 나누어 분석하여 데이터 처리 과정 및 이상 증상 별 경향 파악에 본 연구의 목적을 둔다.

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TFDR을 이용한 동측케이블의 다중 결함 측정 (Multiple Fault Detection on a Coaxial Cable via TFDR)

  • 곽기석;윤태성;박진배;고재원
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.1771-1772
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    • 2006
  • In this paper, we considered multiple faults detection on a coaxial cable through Time-Frequency Domain Reflectometry (TFDR). It is well known that TFDR has high resolution accuracy for detecting and estimating the fault detection on a coaxial cable. This approach was based on time-frequency signal analysis and utilized a chirp signal multiplied by a Gaussian time envelope. The Gaussian envelope provided time localization, while the chirp allowed one to excite the system interest. We carried out experiments with 10C-FBT coaxial cable having either one or two faults. The result shows TFDR can be extended to detect multiple faults with high accuracy on a coaxial cable.

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조합 논리 회로의 경로 지연 고장 검출을 위한 가중화 임의 패턴 테스트 기법 (A Weighted Random Pattern Testing Technique for Path Delay Fault Detection in Combinational Logic Circuits)

  • 허용민;임인칠
    • 전자공학회논문지A
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    • 제32A권12호
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    • pp.229-240
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    • 1995
  • This paper proposes a new weighted random pattern testing technique to detect path delay faults in combinational logic circuits. When computing the probability of signal transition at primitive logic elements of CUT(Circuit Under Test) by the primary input, the proposed technique uses the information on the structure of CUT for initialization vectors and vectors generated by pseudo random pattern generator for test vectors. We can sensitize many paths by allocating a weight value on signal lines considering the difference of the levels of logic elements. We show that the proposed technique outperforms existing testing method in terms of test length and fault coverage using ISCAS '85 benchmark circuits. We also show that the proposed testing technique generates more robust test vectors for the longest and near-longest paths.

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최소 분산 캡스트럼을 이용한 노이즈 속에 묻힌 임펄스 검출 방법-베어링 결함 검출에의 적용 (Detection of Impulse Signal in Noise Using a Minimum Variance Cepstrum -Application on Faults Detection in a Bearing System)

  • 최영철;김양한
    • 소음진동
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    • 제10권6호
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    • pp.985-990
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    • 2000
  • The signals that can be obtained from rotating machines often convey the information of machine. For example, if the machine under investigation has faults, then these signals often have pulse signals, embedded in noise. Therefore the ability to detect the fault signal in noise is major concern of fault diagnosis of rotating machine, In this paper, minimum variance cepstrum (MV cepstrum) . which can easily detect impulse in noise, has been applied to detect the type of faults of ball bearing system. To test the performance of this technique. various experiments have been performed for ball bearing elements that have man made faults. Results show that minimum variance cepstrum can easily detect the periodicity due to faults and also shows the pattern of excitation by the faults.

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Real-time In-situ Plasma Etch Process Monitoring for Sensor Based-Advanced Process Control

  • Ahn, Jong-Hwan;Gu, Ja-Myong;Han, Seung-Soo;Hong, Sang-Jeen
    • JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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    • 제11권1호
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    • pp.1-5
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    • 2011
  • To enter next process control, numerous approaches, including run-to-run (R2R) process control and fault detection and classification (FDC) have been suggested in semiconductor manufacturing industry as a facilitation of advanced process control. This paper introduces a novel type of optical plasma process monitoring system, called plasma eyes chromatic system (PECSTM) and presents its potential for the purpose of fault detection. Qualitatively comparison of optically acquired signal levels vs. process parameter modifications are successfully demonstrated, and we expect that PECSTM signal can be a useful indication of onset of process change in real-time for advanced process control (APC).

AR모델을 이용한 직류 옵셋 성분 제거 알고리즘 (A DC-Offset Elimination Algorithm Based on an AR Model)

  • 장수영;이동규;강상희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.289-291
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    • 2004
  • ln this paper, A dc-offset elimination novel algorithm based on an An model is proposed. The algorithm can eliminate dc-offset rapidly than other algorithms. The signal of fault current can be presented as a linear equation combined sinusoidal with exponential signals. Then, the linear equation can be presented an auto-regressive(AR) model and do-offset can be calculated by the equation of AR model. So it is possible to be removed the dc-offset from the original current signal. Performance evaluation of the algorithm was tested on condition that A-phase ground fault on 154kV 25km overhead transmission line.

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수력 발전기 제어설비의 모델링과 사고 시뮬레이션 (Modeling and Fault Simulation of Hydro Generator Control System)

  • 박철원
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제29권4호
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    • pp.102-107
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    • 2015
  • In this paper, the generator control system by using PSCAD/EMTDC was modeled and several faults simulation were performed. The generator control system is composed of generator, turbine, exciter and governor. The parameters of generator control system model were obtained from field power plant. And then, the various transient phenomena through obtained several signal of developed modeling were analyzed.