• Title/Summary/Keyword: Fault detection system

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Detection Method of an Open Circuit Fault in a Grid Connected NPC Inverter System (계통연계 형 NPC인버터 시스템의 개방성 고장진단)

  • Jang, Dae-Min;Choi, Ui-Min;Lee, Kyo-Beum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.417-418
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    • 2011
  • 본 논문은 계통연계 형 3-레벨 NPC(Neutral Point Clamped)인버터의 고장진단 방법을 제안한다. 제안하는 고장진단 방법은 스위칭 소자의 개방고장 진단뿐만 아니라 고장 난 스위칭 소자의 위치 또한 판별 할 수 있다. 스위칭 소자의 고장 진단은 콘코디아 변환(Concordia transformation)에 의한 전류패턴의 반지름 변화로 판단 할 수 있다. 고장 난 스위칭 소자의 위치는 기존의 콘코디아 변환(Concordia transformation)에 의한 전류패턴을 분석하는 방법에 간단한 스위칭 동작을 추가함으로써 구분 할 수 있다. 제안하는 기법은 추가적인 센서가 필요하지 않고 전류신호에 기반을 두고 있으므로 시스템의 복잡한 모델링이 필요하지 않은 장점이 있다. 본 논문은 10kW급 태양광 계통연계 시스템을 모의한 시뮬레이션을 바탕으로 제안한 기법의 타당성을 검증한다.

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An Intelligent Fault Detection and Service Restoration Scheme for Ungrounded Distribution Systems

  • Yu, Fei;Kim, Tae-Wan;Lim, Il-Hyung;Choi, Myeon-Song;Lee, Seung-Jae;Lim, Sung-Il;Lee, Sung-Woo;Ha, Bok-Nam
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • v.3 no.3
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    • pp.331-336
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    • 2008
  • Electric load components have different characteristics according to the variation of voltage and frequency. This paper presents the load modeling of an electric locomotive by the parameter identification method. The proposed method for load modeling is very simple and easy for application. The proposed load model of the electric locomotive is represented by the combination of the loads that have static and dynamic characteristics. This load modeling is applied to the KTX in Korea to verify the effectiveness of the proposed method. The results of proposed load modeling by the parameter identification follow the field measurements very exactly.

Sub-surface Fault Detection System Development Using Elastic Wave data (탄성파 데이트를 이용한 지하 불연속면 인식 시스템 개발연구)

  • 방갑산
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.191-194
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    • 2003
  • 공간정보의 처리는 방대한 양의 자료처리가 필수적이므로 이를 지원할 수 있는 하드웨어와 소프트웨어의 발전과 함께 최근에 비약적인 발전을 가져온 분야이다. 공간자료구조를 활용한 지리정의시스템(GIS)에 의한 공간정의의 분석과 처리는 근래에 많은 응용을 갖는 분야로서 자리를 잡고 있으며 파생되는 응용분야가 날로 증가하고 있는 추세에 있다. 그러나 지하정보에 대한 연구는 지하정보의 비가시적인 특성상 아직은 초기단계라고 할 수 있다. 특히 지하 지층 분포를 체계적으로 분석하기 위한 연구는 지하 광물자원에 대한 정보 또는 지상의 구조물에 대한 안전성 평가에 대단히 중요한 역할을 한다. 본 논문은 탄성파를 이용하여 얻어진 지하 지층구조를 공간자료구조를 활용하여 분석하는 시스템 개발 방법을 제안하고 이와 관련된 사항을 기술하였다. 공간자료구조를 활용하여 지하지층을 인식하는 시스템의 개발은 지질 전문가의 해석을 위한 전처리 시스템으로서 중요한 역할을 할 것이다.

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Kernel Regression with Correlation Coefficient Weighted Distance (상관계수 가중법을 이용한 커널회귀 방법)

  • Shin, Ho-Cheol;Park, Moon-Ghu;Lee, Jae-Yong;You, Skin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.10c
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    • pp.588-590
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    • 2006
  • Recently, many on-line approaches to instrument channel surveillance (drift monitoring and fault detection) have been reported worldwide. On-line monitoring (OLM) method evaluates instrument channel performance by assessing its consistency with other plant indications through parametric or non-parametric models. The heart of an OLM system is the model giving an estimate of the true process parameter value against individual measurements. This model gives process parameter estimate calculated as a function of other plant measurements which can be used to identify small sensor drifts that would require the sensor to be manually calibrated or replaced. This paper describes an improvement of auto-associative kernel regression by introducing a correlation coefficient weighting on kernel distances. The prediction performance of the developed method is compared with conventional auto-associative kernel regression.

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A Study on Distance Relay of Transmission with UPFC Using Artificial Neural Network (신경회로망을 이용한 UPFC가 연계된 송전선로의 거리계전기에 관한 연구)

  • Park, Jeong-Ho;Jung, Chang-Ho;Shin, Dong-Joon;Kim, Jin-O
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.196-198
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    • 2002
  • This paper represents a new approach for the protective relay of power transmission lines using a Artificial Neural Network(ANN). A different fault on transmission lines need to be detected, classified and located accurately and cleared as fast as possible. However, The protection range of the distance relay is always designed on the basis of fixed settings, and unfortunately these approach do not have the ability to adapt dynamically to the system operating condition. ANN is suitable for the adaptive relaying and the detection of complex faults. The backpropagation algorithm based multi-layer perceptron is utilized for the learning process. It allows to make control to various protection functions. As expected, the simulation result demonstrate that this approach is useful and satisfactory.

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Developing a fault diagnosis algorithm on a high current cable of arc furnace (전기로 High Current Cable 고장진단 알고리즘 개발)

  • Choi, Seong-Jin;Jang, Yu-Jin;Kim, Sang Woo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.10b
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    • pp.573-575
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    • 2005
  • In the steel industry, a steel melting electric arc furnace is used to produce both carbon and alloy steels. Steel scrap which is charged into the furnace is heated by means of electric arc between graphite electrodes and the scrap. In this melting process, current is supplied to the furnace through HCC(high current cable) which connect the furnace and transformer. Four HCCs are assigned to each phase in our system to divide the current. Since a sudden cable breaking result in the shutdown of melting process, an aging detection of HCC is very important for both an improvement of productivity and cost reduction. In this paper, the aging of the HCC is estimated by using the current ratio between four HCCs.

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De-correlated Compression Filter Based on Time-Propagated Measurement Fusion

  • Lee, Hyung-Keun;Lee, Jang-Gyu;Jee, Gyu-In;Park, Chan-Gook
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 2001.10a
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    • pp.76.2-76
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    • 2001
  • In this paper, a new fusion architecture consisting of a host filter and a do-correlated compression filter is proposed based on propagated measurement fusion. In the proposed architecture, the host filter estimates the system states in long-term sense based on the measurements from the beginning to the current time. The de-correlated compression filter assists the host filter by providing fusion results in short-term sense based on the measurements within a block of time. The proposed de-correlated compression filter alleviates computational burden of the host filter by reducing the maximum amount of instantaneous computation, and provides an efficient environment for real-time fault detection and estimation.

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Fault Detection and Diagnosis of Dynamic Systems with Colored Measurement Noise (유색측정잡음을 갖는 동적 시스템의 고장검출 및 진단)

  • Kim, Bong-Seok;Kim, Kyung-Youn
    • Journal of IKEEE
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    • v.6 no.1 s.10
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    • pp.102-110
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    • 2002
  • An effective scheme to detect and diagnose multiple failures in a dynamic system is described for the case where the measurement noise is correlated sequentially in time. It is based on the modified interacting multiple model (MIMM) estimation algorithm in which a generalized decorrelation process is developed by employing the autoregressive (AR) model for the colored noise and applying measurement difference method.

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Research on IPM Motor Design and Fault Detection for Robot Wheel System (로봇용 IPM 모터 설계 및 제어기 개발)

  • Gu, Bon-Gwan;Choi, Jun-Hyuk;Kim, Young-Kyoun;Jung, In-Soung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.10c
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    • pp.35-37
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    • 2008
  • 본 논문은 IPM 설계 시 인덕턴스 용량을 산정하는 방법과, 모터와 드라이브의 턴 폴트와 상 개방에 의한 고장 시 검출할 수 있는 방법을 제안하였다. IPM의 인덕턴스 용량 산정은 모터의 전압과 전압, 전류의 위상차를 이용하여 선정 하는 방법을 제시하였다. 고장 검출과 관련해서는 가장 일반적으로 많이 발생하는 코일 단락과 개방에 의한 전류의 왜곡 현상을 보기위한 실험 환경을 구성하였으며, 실험 걸과를 흥하여 전류 왜곡에 의한 고장 검출의 가능성을 제시하였다.

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A Magnetic Compass Fault Detection Method on The GPS/INS/Magnetic Compass Integrated Navigation System (GPS/INS/지자기 컴파스 통합 항법 시스템에서의 지자기 컴파스 이상 검출 방법)

  • Park, Sul Gee;Jeong, Ho Cheol;Kishor, Vitalkar;Kim, Jeong Won;Hwang, Dong-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1535-1536
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    • 2008
  • GPS/INS/지자기 컴파스 통합 항법 시스템에서 지자기 컴파스의 이상 검출 방법을 제안하였다. 지자기 컴파스의 이상은 Hard iron과 Soft iron 효과에 의하여 발생하므로 이와 관련된 값을 통합 필터 측정치의 시험 통계치로 이용하여 검출하는 방법을 제안하였다. 제안한 방법의 효용성을 모의 실험과 차량 실험을 통하여 검증하였다.

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