The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.2
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pp.134-141
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2009
The new method is proposed to improve the dynamics of the phase angle detector during abrupt voltage dip caused by a grid fault. Usually, LPF(low pass filter) is used in the feedback loop of SRF(Synchronous Reference Frame) - PLL (Phase Locked Loop) system because the measured grid voltage contains harmonic distortions and sensor noises. A better transient response can be obtained with the proposed design method for SRF-PLL by the analysis of linearized model of the PLL system including LPF. Furthermore, in the proposed method, the controller gain and LPF cut-off frequency are changed from normal value to transient value when the voltage disturbance is detected. This paper shows the feasibility and the usefulness of the proposed methods through the computer simulation and the experiment.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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v.4A
no.4
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pp.236-242
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2004
Previous research results indicated that the designed current reduction device could effectively reduce the sheath circulating current and that its RDP protection device could shield it against both fault and lightning strokes. In this paper, cable impedance is analyzed using wavelet analysis and distance relay algorithm following the installation of these devices so that the operation of distance relay can be estimated. The test results confirm that in these devices, the fault inception angle and SVL bonding types have no impact on the change of cable impedance. In other words, the conventional distance relay can be used without a new relay setting. Thus we can finally assert that the designed current reduction device and its protection device are effective and can be safely installed on the cable transmission system without disturbance.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.16
no.4
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pp.396-404
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2011
This paper proposes a performance improvement of a grid-connected wind turbine using sliding-mode based direct power control under an unbalanced grid fault. The proposed control method has some advantages for grid connected control. At first, it doesn't need the synchronous phase angle of the grid voltage. It has also fast dynamic characteristics compared with a conventional current controller. In addition, it is suitable for an unbalance compensation control. The effectiveness and robustness of the proposed algorithm are verified by simulations and experiments.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.64
no.2
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pp.67-73
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2015
Distance relay is widely used for the protection of long transmission line. Most of distance relay used to calculate line impedance by measuring voltage and current using DFT. So if there is a computation error due to the influence of phasor by DC offset component, due to excessive vibration by measuring line impedance, overreach or underreach can be occurs, and then abnormal and non-operation of distance relay can be issue. It is very important to implement the robust distance relaying that is not affected by DC offset component. This paper describes an enhanced distance relaying based on the DC offset elimination filter to minimize the effects of DC offset on a long transmission line. The proposed DC offset elimination filter has not need any prior information. The phase angle delay of the proposed DC offset filter did not occurred and the gain error was not found. The enhanced distance relay uses fault current as well as residual current. The behavior of the proposed distance relaying using off-line simulation has been verified using data about several fault conditions generated by the ATP simulation software.
Songgwang lead zinc mine is located in about 12km to the north-east of Jeonju City. Geology of the mine and its visinity is consisted of Jeonju series belonged to so-called Okcheon system, Seodaesan tuff formation, Silla series, and the quartz porphyry intruded into these formations. Jeonju series comprising 3 formations; that is, of Sadaeri, Sindong, and Girinbong. Jeonju series is generally distributed in southern part of the area, striking NNW, and diping NE $30^{\circ}$, or NW $30^{\circ}$. It is deformed to form synclinorium and anticlinorium plunging to the north with low angle. In the northern part of the area, Jeonju series was cut by Sinpeongri-fault of NEE direction near Sinpeongri. In the north side of the fault, it is overturned and shows NEE or NWW strikes and NW $60^{\circ}$ dips. At the west of Songgwangri, it is cut by 3 thrusts; the two are almost parallel each other, and the third oneis manifested by the fact that the lower black shale zone thrusted over the upper limestone. Songgwangri thrust, so named, is a post-mineral fault and its plane represents a premineral slip plane. Enrichment of are took place along the bedding plane or fissure parallel to it, as seen in adit No. 1 or No. 2 along the floor of the thrust, and along the sheared zone or the brecciated zone oblique to the plane near the thrust in crystalline limestone of Sindong formation as observed in the underground levels of inclined slope. Ore minerals are chiefly zincblende, galena, pyrrhotite, arsenopyrite, acompanied pyrite and chalcopyrite, and contain Au and Ag. In earlier stage of mineralization, the limestone was recrystalized, and sulphide minerals were enriched in the· permiable zone said above by pyrometasomatism, and in later stage the limestone was affected chloritization and sericitization. However hydrothermal replacement was weak, so that enrichment did not took place. It seems that minerallizing materials came up through the premineral slip plane and injected, and replaced the limestone in permiable zone said above with sulphide are minerals. Then Songgwangri thrust took place and, the lower black shale zone thrusted upon crystalline limestone.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.6
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pp.1161-1167
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2016
In this study, an attempt was made to conduct a case study on the development of ground expansive displacement due to lack of bearing capacity of original ground in spite of applying reinforcement treatments that intended to enhance the stability of big size high-speed rail tunnel in large fault zone. For the purpose of this, in-situ measurements made in the middle of excavation stage were analyzed in order to characterize ground responses and numerical analysis was performed to evaluate the effectiveness of reinforcement technique such as elephant foot method applied for this site via comparing with field monitoring measurements. In addition, further numerical studies were carried out to investigate the influence of leg pile installation angle and length, which is one of types of elephant foot method. The results revealed that the optimum condition for the leg pile installation is to maintain 45 degree of installation angle along with 6 meter of embedment depth.
A new control design methodology is presented here which is based on a nonlinear time-series reference model. It is indicated by highly nonlinear simulations that such designs successfully stabilize troublesome aircraft maneuvers undergoing large changes in angle of attack as well as large electric power transients due to line faults. In both applications, the nonlinear controller was significantly better than the corresponding linear adaptive controller. For the electric power network, a flexible a.c. transmission system (FACTS) with series capacitor power feedback control is studied. A bilinear auto-regressive moving average (BARMA) reference model is identified from system data and the feedback control manipulated according to a desired reference state. The control is optimized according to a predictive one-step quadratic performance index (J). A similar algorithm is derived for control of rapid changes in aircraft angle of attack over a normally unstable flight regime. In the latter case, however, a generalization of a bilinear time-series model reference includes quadratic and cubic terms in angle of attack. These applications are typical of the numerous plants for which nonlinear adaptive control has the potential to provide significant performance improvements. For aircraft control, significant maneuverability gains can provide safer transportation under large windshear disturbances as well as tactical advantages. For FACTS, there is the potential for significant increase in admissible electric power transmission over available transmission lines along with energy conservation. Electric power systems are inherently nonlinear for significant transient variations from synchronism such as may result for large fault disturbances. In such cases, traditional linear controllers may not stabilize the swing (in rotor angle) without inefficient energy wasting strategies to shed loads, etc. Fortunately, the advent of power electronics (e.g., high-speed thyristors) admits the possibility of adaptive control by means of FACTS. Line admittance manipulation seems to be an effective means to achieve stabilization and high efficiency for such FACTS. This results in parametric (or multiplicative) control of a highly nonlinear plant.
The western Gyeonggi Massif, where records evidence of Phanerozoic subduction/collision tectonics, is an important area to understand the crustal evolutionary history of the Korean Peninsula. This study presents geometric and kinematic characteristics of the geological structures of the Taean Formation in the Gomseom area, southwestern Gyeonggi Massif. We interpreted the geometric relationships between structural elements, and conducted stereographic and down-plunge projections for structural domains. As a result, at least three different deformational events ($D_1$, $D_2$ and $D_3$) are recognized in the study area. In the first deformational event ($D_1$), regional foliations being well defined by the preferred orientation of muscovite and biotite were formed. In the second deformational event ($D_2$), NNE-trending low-angle contractional faults and related crenulation lineations/cleavages were formed. The crenulation lineations shallowly plunge toward SSW~SSE or NNW~NNE. In the third deformational event ($D_3$), SE-plunging folds and NE-trending high-angle faults were formed as 'fault-related fold' and 'fold-accommodation fault', indicating that the $D_3$ folds and faults are genetically linked to each other. This contribution provides important insights into the structural evolution of the Taean Formation along western Gyeonggi Massif, where had evolved as subduction/collisional orogenic belts in the East Asia.
Gravity and electrical resistivity surveys were carried out across the Kwangju fault in the downstream area of the Jangsung Lake, to investigate the location and geometrical feature of the fault. In the resistivity survey, dipole - dipole array method was adopted for 3 survey lines of which length and electrode spacing are 500m and 25m, respectively. Resistivity data are interpreted with aid of computer program "RESIS" which is widely used in resistivity data analysis and two dimensional resistivity profiles are obtained for 3 survey lines. Two large fracture zones relevant to the Kwangju fault are identified in the resistivity profiles. The total of 80 gravity data are observed with the mean spacing of 40 m and the exact leveling is accompanied to obtain more precise gravity anomalies. The subterranean density discontinuities calculated from the inverse method are appeared at the depths of 650rn and 120m. It is considered that the deep discontinuity indicates boundary between Jurassic granites and oveflying Cretaceous tuff formation. while, the shallow discontinuity is interpreted to be a boundary between alluvial deposits and basements. The subsurface geological structure to satisfy the observed Bouguer anomaly is determined from the iterative forward method in which results from existing surface geological informations, the inverse method, and from the resistivity interpretations are employed as an iuitial model. In conclusion, Kwangju fault is appeared to be a high angle normal fault mainly formed in tension stress filed.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.7
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pp.394-399
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2017
In Korean AC power railway substations, SCOTT winding transformers are under operation to have a single phase power supply together with a phase angle of $90^{\circ}$ on the secondary side of the main transformer. In the case of an internal fault of the transformer, the transformer protection relay should be cut off on the primary side, the transformer should be inoperative to the external fault of the transformer or to the normal train operation. Reducing the malfunction of the relay through an exact fault determination is very important for securing a stable power system and improving its reliability. The main transformers are protected using Buchholtz's relay and a differential relay as the internal fault detection devices, but there are some cases of the main transformer operation under the deactivation of this protection function due to a malfunction of the differential relay. In this paper, the characteristics of the SCOTT transformer and differential relay as well as the malfunctioning of the protection relays are presented. The modeling of the SCOTT transformer protection relay was accomplished by the power system analysis program and the Comtrade file from 'A substation', which was used as the input data for the fault wave, and the harmonics were analyzed to determine if the relay operates or not. In addition, an improvement plan for malfunctioning cases through wave form analysis is suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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