Numerical investigation has been conducted to figure out flow behavior and pressure drop characteristics of spirally corrugated steel pipe which is widely used in civil, industrial and agricultural field owing to many advantages such as good corrosion resistance and durability, strength, easy and quick installation. Also the poly-ethylene coating spirally corrugated steel pipe has the long life under condition of sea water immerged. In the present study, flow behavior in the spirally corrugated pipe and influence of P/d/sub h/(ratio of wave pitch to hydraulic diameter) to pressure drop are investigated by CFD with various Reynolds number. And also friction factor is estimated by pressure drop obtained by flow analysis. According to computation results, the flow runs spirally up and down along the spiral corrugation in the vicinity of wall, but the effect of spiral corrugation disappears in core region of pipe. As P/d/sub h/ becomes small, more pressure drop occurs in spirally corrugated Pipe. Besides, friction factor augmentation becomes much larger as Re increases. In case of p/d/sub h/=0.38, Pressure drop and friction factor of spirally corrugated pipe are about four times larger than smooth pipe at Re: 1.46×10/sup 6/.
In this study, flow factors are evaluated in terms of kurtosis using random rough surface generated numerically. As h/$\sigma$become large ø$\sub$x/, ø$\sub$y/, ø$\sub$fp/, approach to 1 and ø$\sub$s/, ø$\sub$fs/ to 0 asymptotically regardless of kurtosis. ø$\sub$x/, ø$\sub$y/, ø$\sub$fp/ increase with increasing kurtosis in the mixed lubrication regime. ø$\sub$s/, ø$\sub$fs/ is associated with an additional flow transport due to the combined effect of sliding and roughness. As h/$\sigma$ decreases ø$\sub$s/, ø$\sub$fs/ increase up to a certain point, and then decrease toward zero. This behavior can be attributed to the increasing number of contacts in the mixed lubrication regime. ø$\sub$x/ in the presence of elastic deformation on the surface is larger than ø$\sub$x/ in the absence of it because local film thickness(h$\sub$T/) increases by elastic deformation.
Let G be a graph with vertex set V(G) and let f be a nonnegative integer-valued function defined on V(G). A spanning subgraph F of G is called a fractional f-factor if $d^h_G$(x)=f(x) for all x $\in$ for all x $\in$ V (G), where $d^h_G$ (x) = ${\Sigma}_{e{\in}E_x}$ h(e) is the fractional degree of x $\in$ V(F) with $E_x$ = {e : e = xy $\in$ E|G|}. In this paper it is proved that if ${\delta}(G){\geq}{\frac{b^2(k-1)}{a}},\;n>\frac{(a+b)(k(a+b)-2)}{a}$ and $|N_G(x_1){\cup}N_G(x_2){\cup}{\cdots}{\cup}N_G(x_k)|{\geq}\frac{bn}{a+b}$ for any independent subset ${x_1,x_2,...,x_k}$ of V(G), then G has a fractional f-factor. Where k $\geq$ 2 be a positive integer not larger than the independence number of G, a and b are integers such that 1 $\leq$ a $\leq$ f(x) $\leq$ b for every x $\in$ V(G). Furthermore, we show that the result is best possible in some sense.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.10
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pp.2533-2542
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1994
This paper suggests a simple approach to determining the screw characteristics for a three0dimensional flow in a channel with a finite aspect ratio(ratio of a width to a depth, W/H) by introducing a Total Shape Factor($F_t$) to correct a two-dimensional flow analysis for a channel with an infinite aspect ratio. In the present study, the Total Shape Factor($F_t$) was defined as a ratio of a net flow rate obtained by the three-dimensional analysis to that by the two-dimensional analysis. In the proposed approach, the quantity, $ \frac{{\partial}F_t}{\partial(H/W)}$ turns out to be almost constant and to play an important role in understanding the effects of the flights. Therefore, $ \frac{{\partial}F_t}{\partial(H/W)}$ are extensively reported in this paper in terms of several dimensionless parameters. This simple approach with such database will be very useful for extruder designers to predict the screw characteristics.
리니어 모터는 일반적으로 회전하는 모터와 같이 여러 형상의 극간에서 발생되는 힘의 균형에 의해서 구동되는 것이 일반적이다. 특히 하나의 극간에서 미소 구동하는 리니어 모터는 구동력과 실제 이동하는 위치 사이에서 댐핑이나 무게와 함 사이에서 발생하는 가속력의 차이에 의해서 주어진 힘의 파형과 움직이는 위치의 괴적이 만들어가는 이동자의 위치 사이에는 다소 시간 처짐이 발생하게 된다. 본 논문에서는 구동력과 실제 이동하는 위치 사이의 시간 처짐의 원인으로 알려져 있는 여러 요소중 주파수와 입력전류를 변화시키고 이에 따른 선형전동기의 power factor의 변화와 공진주파수의 관계 등 선형전동기의 구동력 변화를 알아보았다. IT 기기 냉각용으로 제작한 횡자속 선형전동기에서 공진구동용 스프링을 장착하고 공진주파수 부근과 power factor가 가장 큰 값을 가지는 부근의 주파수를 선정하고 입력전류에 따른 전류, 전압, 위치, 역율을 알아보았다.
Objective: This study was to examine the in vitro neural cell differentiation patterns of human embryonic stem (hES) cells following treatment of various neurotrophic factors [basic fibroblast growth factor (bFGF), retinoic acid (RA), brain derived neurotrophic factor (BDNF) and transforming growth factor (TGF)-$\alpha$], particulary in dopaminergic neuron formation. Methods: The hES cells were induced to differentiate by bFGF and RA. Group I) In bFGF induction method, embryoid bodies (EBs, for 4 days) derived from hES were plated onto gelatin dish, selected for 8 days in ITSFn medium and expanded at the presence of bFGF (10 ng/ml) for another 6 days followed by a final differentiation in N2 medium for 7, 14 and 21 days. Group II) For RA induction, EBs were exposed of RA ($10^{-6}M$) for 4 days and allowed to differentiate in N2 medium for 7, 14 and 21 days. Group III) To examine the effects of additional neurotrophic factors, bFGF or RA induced cells were exposed to either BDNF (10 ng/ml) or TGF-$\alpha$ (10 ng/ml) during the 21 days of final differentiation. Neuron differentiation and dopamine secretion were examined by indirect immunocytochemistry and HPLC, respectively. Results: The bFGF or RA treated hES cells were resulted in similar neural cell differentiation patterns at the terminal differentiation stage, specifically, 75% neurons and 11% glial cells. Additionally, treatment of hES cells with BDNF or TGF-$\alpha$ during the terminal differentiation stage led to significantly increased tyrosine hydroxylase (TH) expression of a dopaminergic neuron marker, compared to control (p<0.05). In contrast, no effect was observed on the rate of mature neuron (NF-200) or glutamic acid decarboxylase-positive neurons. Immunocytochemistry and HPLC analyses revealed the higher levels of TH expression (20.3%) and dopamine secretion (265.5 $\pm$ 62.8 pmol/mg) in bFGF and TGF-sequentially treated hES cells than those in $\alpha$ RA or BDNF treated hES cells. Conclusion: These results indicate that the generation of dopamine secretory neurons from in vitro differentiated hES cells can be improved by TGF-$\alpha$ addition in the bFGF induction protocol.
Switching Mode Power Supply(SMPS) is widely used in many industrial fields. Power factor improvement and harmonic reduction technique are very important in SMPS. In this paper, we propose the circuit applied Flying Capacitor Snubber for improving power factor of boost converter on fast switching state. Snubber circuit consists of a inductor, two diodes and a capacitor. The losses of switching are reduced by inserting a snubber inductor in the series path of the boost switch and the rectifier diode to control the di/dt rate of the rectifier during it's turn-off. Prior to actual experiment, the circuit analysis Is implemented by PSPICE simulation.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.22
no.1
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pp.80-88
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1998
To classify the bodytype at sight of front line of the body, 20 to 59 year-old 484 females were examined. 73 photographic and 16 anthropometric measurements were taken to each subject. The indices were used to obtain the shape factor of the bodytype. The principal component analysis was performed to obtain the shape factor of the front line of body and 6 factors were abstracted. The factor score was better than the measurements as the independent variable in applying the cluster analysis to classify the shape. As the result of the cluster analysis, the shape of the body at sight of the front line was classified in 4 types. It was named X, Y, A, H type. Considering the sizes, Y type was obese and H type was lean characteristically.
The roughness effects are very important due to the presence of interacting asperities in partial lubrication regime. An average Reynolds equation using flow factors is very useful to determine the effects of surface roughness on mixed lubrication. In this paper, the pressure flow factors for surfaces having Gaussian and non-Gaussian distribution of roughness height are evaluated in terms of various kurtosis. The effect of kurtosis on pressure flow factors is investigated using random rough surface generated numerically. The pressure flow factor increases with increasing kurtosis in mixed lubrication regime (h/$\sigma$<3). As h/$\sigma$ increases, the pressure flow factors approach to 1 asymptotically regardless of kurtosis.
Seo, C.S.;Kim, D.H.;Byun, Y.B.;Lee, P.S.;Sim, K.Y.;Oh, S.H.
Proceedings of the KIEE Conference
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2001.07b
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pp.1126-1128
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2001
A single-stage high-power-factor electron ic ballast operating in critical conduction mode is presented in this paper. The proposed topology is based on integration of a boost-like converter and a LCC Type half-bridge serial resonant inverter. The power-factor-correction(PFC) stage is a boost-like converter operating in critical conduction mode for positive and negative half cycle voltage respectively at line frequency (60Hz) so that a high power factor is achieved naturally. The simulated and experimental results for 100w fluorescent lamps operating at 42kHz switching frequency and 220V line voltage have been obtained.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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