본 연구에서는 기능성 무기 단열 소재인 TiO2와 무기성의 습식 처리 플라이애시를 사용하여 건축물의 열환경성을 향상할 수 있는 외장 마감재의 물리적 성능과 열환경성에 대한 평가를 수행하였다. 마감재의 성능 평가는 KS F 4715의 얇은 바름재의 기준과 열환경성은 별도의 단열 박스를 제작하여 외부 표면 온도와 내부 온도를 측정하였다. TiO2를 혼입한 경우 10%이상에서는 물리적 성능이 저하되는 것으로 나타났으며, 무기성의 습식 처리 플라이애시는 10%까지 물리적 성능이 증가되는 것으로 나타났다. 열환경성 평가에서는 무기성의 습식 처리 플라이애시의 표면 온도 저감 효과는 낮았으나 TiO2와 복합적으로 사용되는 경우, 표면 온도 저감 및 내부 온도 저감에 효과적인 것으로 나타났다. 결국, 열환경 제어를 위한 TiO2와 무기성의 습식처리 플라이애시의 최적 배합은 각각 5%를 혼합 사용할 때 최적인 것으로 나타났다.
해성 점토를 이용한 경량기포혼합토의 동결융해 및 수침조건에 따른 환경적 변화특성을 파악하기 위하여, 시멘트 사용량을 변화시키며 경량기포혼합토의 시료를 제작하여 동절기 저온양생, 지중양생 및 실내양생 조건에서 일축압축강도를 관찰하였다. 동결융해($-9.1^{\circ}C{\sim}17.2^{\circ}C$ 온도범위)를 받는 시료는 시멘트 사용량에 상관없이 강도발현이 안되었고 지표면 아래 30cm 깊이의 지중에서 양생한 경우 시멘트 사용량이 증가할수록 압축강도는 급격히 증가되었다. 따라서 동결융해를 받는 조건에서는 경량기포혼합토 타설 후 외기로부터 차단하는 보온층 설치가 필요하다. 장기간 수침상태를 유지한 시료는 단위중량의 증가가 매우 작게 발생하였고, 시료가 건조되어 함수비가 6%로 저하되었을 때 압축강도는 급격히 감소하는 경향이 있다. 그러나 건조를 방지하고 습윤상태를 유지할 경우 압축강도 및 단위중량의 변화는 매우 작았다. 지하수위 아래에 매설되거나 피복토를 갖는 경량기포혼합토는 장기적으로 안정적인 건설재료로 평가할 수 있다.
In order to resolve the AAEM species migration routes and the interaction relationship between biochar structure and AAEM species during biomass pyrolysis, experiments were performed in an entrained flow reactor with $N_2$ at $500{\sim}900^{\circ}C$. ICP-AES, XPS and SEM-EDX were used to examine content and distribution of AAEM species and the physicochemical structures of biochar. The results show that at $500{\sim}700^{\circ}C$, the precipitation rate of AAEM species is relatively high. At high temperature (>$700^{\circ}C$), the AAEM species continue to migrate from interior to exterior, but little precipitation from biochar surface. And the migration of AAEM species is mainly realized by the C-O bond as the carrier medium. The AAEM species on biochar surface are mainly Na, Mg and Ca (<$700^{\circ}C$), while changing to K, Mg and Ca (${\geq}700^{\circ}C$). From $500^{\circ}C$ to $900^{\circ}C$, the biochar particle morphology gradually changes from fibers to porous structures, finally to molten particles. At $700{\sim}900^{\circ}C$, Ca element is obviously enriched on the molten edge of the biochar porous structures.
To connect exterior reinforced concrete (RC) columns with the steel belt truss, the gusset plates are welded to the steel plates embedded in the RC column. Then, the concrete around an embedded plate is very likely to be damaged by the heat input from a long-time (6 to 48 hours) welding of the embedded and gusset plates at a joint between RC columns and steel belt truss. However, very few studies have assessed the concrete damage caused by the welding heat between embedded and gusset plates, and no clear onsite solution has been found. In this paper, experimental tests have been carried out on 4 full-scale specimen to analyze the effect of long-time (about 6 hours) onsite welding (1-side welding and 3-side welding) between a gusset plate and an embedded plate in high strength concrete with compressive strength of 55 MPa and 80 MPa on RC columns. The effect of the long-time welding heat of embedded and gusset plates, which are used in real high-rise building construction sites, on concrete is analyzed in terms of the following three items: 1) temperature distribution, 2) pattern and characteristics of cracks, and 3) effect of the cracks on the compressive strength of RC column. Based on the experimental results, even though the heat input up to about 150? from the long-time onsite welding on the high-strength concrete column for the joint could result in concrete cracks in a radial form, it is found that the welding cracks have no effect on the axial stiffness and strength of the concrete column.
본 논문에서는 다양한 생체신호들을 이용하여 심리상태와 생체정보를 판별하고, 외부환경 정보와 함께 이용자의 현재 상황을 인식하여 그에 맞는 적절한 서비스를 제공하는 생체정보기반 상황인식시스템(Bio-Signal Context aware system :BSC)을 설계하고 구현한다. 본 논문에서 구현한 생체정보기반 상황인식시스템은 센서를 통하여 측정된 뇌파(EEG), 심전도(ECG), 피부전도도(GSR) 등의 생체신호들로부터 특징들을 추출하고 분석하였으며, 분석된 결과를 입력받아 평온, 집중, 긴장, 우울의 네 가지 심리상태를 판별하였다. 판별된 심리상태의 결과와 함께 심박변이도(HRV), 피부전도도, 체온 등의 생체신호로부터 분석된 생체 상황정보, 그리고 외부 환경의 상황정보로부터 이용자의 현재 상황을 추론하고 인식하여 현재 생체 상황에 맞는 적절한 서비스를 제공하였다.
Bioventing efficiency was compared in a continuous and an intermittent(6hr injection and 6hr rest) air injection mode. Two lab-scale columns which packed with 5 kg of soil artificially contaminated by diesel oil were operated. The columns were maintained at the $25^{\circ}C{\pm}2.5$ in order to minimize the effect of exterior temperature variation. The flow rate of air injection mode were maintained constantly at the flow rate of 10 ml/min. The moisture of the columns was stably maintained at $60{\sim}80%$ of field capacity. The nutrient compounds were added to make C:N:P ratio as 100:10:l. The continuous and intermittent injection modes showed 67.56% and 69.63% reduction of initial TPH concentration during 90 days, respectively. Two venting modes showed similar results in the analysis of the trends of the hydrocarbon utilizing bacterial counts for operating periods. The carbon dioxide production rate of the continuous injection mode was higher than that of intermittent injection mode. The loss of diesel oil by volatilization in the continuous and intermittent injection modes were about 5% and 1%, respectively. The lower volatilization loss in the intermittent injection mode suggested that the biodegradation of TPH in the intermittent injection mode was greater than that of the continuous mode. These results suggested that the intermittent injection mode is more efficient than the continuous venting mode.
The modified simultaneous differential staining technique, which enables double staining of cartilage and bones, needs to be improved to prevent soft tissues from being damaged during the staining process. Key factors influencing the extent to which soft tissues are damaged include the fixative used, macerating time, potassium hydroxide concentration, incubation temperature and the removal of skin from specimens. Here we describe a protocol that enables the hardening of tissues during bleaching and maceration. We also describe a method for objectively measuring rates of cartilage and bone growth. The use of formalin as a fixative rendered soft tissues more rigid due to the resulting chemical bonds formed between proteins. Blotted specimens were immersed in 1% potassium hydroxide (KOH) and incubated at $37^{\circ}C$ for 1 day (smaller specimens) or 2-3 days (larger specimens). The 1% KOH solution was also used as the diluent solution for the subsequent immersion in a graded series of 30%, 50%, 70%, 90%, 100% glycerol solutions, a procedure that made soft tissues even more transparent and hardened. It was not necessary to remove the skin of specimens shorter than 2 cm, since the macerating solution could easily penetrate their thin skin layer and continuously remove those pigments hindering visibility. Since excessive osmosis is another factor that can damage soft tissues in the macerating process by causing the rupture of those cells not able to withstand the osmotic pressure, here it was minimized by balancing the salt concentration between the interior and exterior of cells with the addition of 0.9% sodium chloride (NaCl) in the macerating solution. Finally, to determine the proportions of cartilage and bone growth, photographs of the stained specimens were taken with a dissecting microscope and sections corresponding to the cartilage and bones were cut out from the printed pictures and weighed. Our results show that this method is suitable for the objective evaluation of bone and cartilage growth.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권10호
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pp.1002-1010
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2015
Natural gas hydrates are newly emerging as an environment-friendly source of energy to substitute for fossil fuels in the 21stcentury.NGHs are reported to holds much amounts of natural gas (up to 182 standard volumes of gas per volume of hydrate); they are easy to store and safe to carry at about minus 20 degree Celsius under atmospheric pressure because of the self-preservation phenomenon of gas hydrates. The transporting method by gas-ice-hydrate ship carriers has been introduced and developed by a variety of industry and research institutions. Our team has been conducted to develop NGH total systems, including a breakthrough NGH carrier for sea transportation, since 2011. The NGH pellet carrier does not require a separate cooling system for cargo, and the initial temperature is maintained through insulation of the cargo tanks throughout the transport to the final destination. The heat conducted from the exterior and passing through the insulation material of the hull should be cut off as much as possible, but heat inflow inside the cargo tank from an external source is inevitable during transport. In this study, the heat transfer in a cargo tank of a 115K NGH carrier was analyzed through simulation with a commercial CFD code to estimate the boil-off gas/boil-off rate on the developed carrier and understand major hazards that could significantly impact the safety of the vessel.
건축물의 에너지 절약기준이 강화됨에 따라 단열성능이 우수한 외단열 공법의 적용이 증가 추세에 있으나, 빈번한 화재사고로 외단열 화재확산 방지를 위한 규정이 강화되었다. 따라서, 기존 EPS 외단열 시스템의 단열성능을 확보하면서 화재안전성을 향상하기 위하여 불연성 단열재를 화재확산 방지구조로 적용한 EPS 외단열 시스템의 대형 화재시험을 ISO 13785-2에 의하여 수행하였고, 그 결과, 시간에 따른 시험체의 외형분석에서 EPS 단열재만 사용한 외단열 공법보다 우수한 화재확산 방지효과가 있는 것으로 판단되었고, 온도 및 열류량 측정결과에서도 하단부보다 상단부의 온도 및 열류량이 낮게 측정되어 차열효과가 있는 것으로 판단되었다.
현재 넓은 표면적과 메조기공 뿐만 아니라 $TiO_2$의 넓은 band gap과 그 광학 활성 등으로 인하여 크게 각광받고 있는 메조포러스 $TiO_2$ 박막을 합성하기 위해 여러 가지 합성방법이 제시되고 있으나, 그 합성이 습도나 온도 등의 여러조건에 따라 크게 영향을 받아 재현성이 떨어진다는 치명적인 문제점이 제기되어 왔다. 이는 합성 용액 내에서 $TiO_2$ 전구체가 가수분해 및 축합반응을 하면서 구조유도체와의 자기조립에 의한 나노구조물 형성하는 과정에서 $TiO_2$의 전구체가 온도나 습도 등 주변의 영향을 많이 받기 때문이다. 본 연구에서는 2차원 구조의 메조기공을 가진 $TiO_2$ 박막을 재현성 있게 얻을 수 있는 실험 조건을 찾고자 하였다. 이를 위해 촉매인 HCl과 $TiO_2$ 전구체의 몰비 그리고 $TiO_2$ 전구체와 P-123의 몰비 등의 합성 조건뿐 아니라 코팅과정 도중이나 이후의 습도와 온도가 미치는 영향에 대한 실험을 수행하였고 그 특성을 XRD와 TEM 등으로 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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