• 제목/요약/키워드: Evaluation of serviceability

검색결과 191건 처리시간 0.026초

AHP 기법에 의한 금융위험관리 소프트웨어 평가에 관한 연구 (A Study on the Evaluation of Commercial Softwares for Bank Risk Management by AHP)

  • 최희성;황규승
    • 한국경영과학회지
    • /
    • 제16권2호
    • /
    • pp.51-51
    • /
    • 1991
  • Recently financial institutions in Korea are experiencing an unfamiliar challenge in terms of their operational risk management due to the volatility of global financial market and the incessant development of new financial products. In this paper, we present an AHP(Analytic Hierarchy Process) model to evaluate the effectiveness of commercial softwares for risk management in banking. The AHP model considers software's performance. utility, serviceability and durability as major evaluation criteria. The weight of each criterion is generated by the questionnaire survey given to practitioners in risk management in domestic commercial banks.

AHP 기법에 의한 금융위험관리 소프트웨어 평가에 관한 연구 (A Study on the Evaluation of Commercial Softwares for Bank Risk Management by AHP)

  • 최희승;황규승
    • 경영과학
    • /
    • 제16권2호
    • /
    • pp.51-59
    • /
    • 1999
  • Recently financial institutions in Korea are experiencing an unfamiliar challenge in terms of their operational risk management due to the volatility of global financial market and the incessant development of new financial products. In this paper, we present an AHP(Analytic Hierarchy Process) model to evaluate the effectiveness of commercial softwares for risk management in banking. The AHP model considers software's performance. utility, serviceability and durability as major evaluation criteria. The weight of each criterion is generated by the questionnaire survey given to practitioners in risk management in domestic commercial banks.

  • PDF

지상 LiDAR를 이용한 철골보의 안전 및 사용성 모니터링을 위한 변위 계측기법 (Displacement Measuring Method using Terrestrial LiDAR for Safety and Serviceability Monitoring of Steel Beams)

  • 이홍민;박효선;이임평
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산구조공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.190-197
    • /
    • 2005
  • To monitor the safety and serviceability of a structures, structural responses including displacements due to various design and unexpected loadings must be measured. The maximum displacement and its distributions of a structure can be used as a direct assessment index on its stiffness. For this reason, there have been diversely studied on measuring of the maximum displacement of a structure. However, there is no practical method for measuring displacement of a structure. Therefore, in this paper, new displacement measuring method is developed and accuracy of LiDAR is examined in detail for development of a new method for measuring displacement of a structure.

  • PDF

국내 고층건물의 RD법에 의한 감쇠율의 진폭의존성 (Amplitude dependent damping ratio of domestic tall building by RD method)

  • 윤성원
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국공간정보시스템학회 2004년도 춘계 학술발표회 논문집 제1권1호(통권1호)
    • /
    • pp.89-95
    • /
    • 2004
  • The measured damping ratio was analysed to obtain amplitude dependence. Wind-induced vibration of 20 story steel-framed building was measured to investigate amplitude dependence by RD method. Micro-tremo vibrations of 20 RC bearing wall typed buildings were performed to analysis the amplitude dependence by formula proposed by Tamua and ESDU. Amplitude dependent damping in 17 story steel-framed building was showed clearly in the increasing rate of 9%. But Amplitude dependent damping of 17 RC bearing wall typed buildings was very low in the increasing rate of 2.5%. The tendency of dynamic properties of building obtained here are useful for the validation of dynamic properties of buildings in the evaluation of serviceability.

  • PDF

프리캐스트 콘크리트 바닥판의 수직진동 허용치 평가 (Performance Evaluation of Vertical Vibration of Precast Concrete Slabs)

  • 허석재;이상현;조승호;정란;김성배;박성순
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소음진동공학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.662-667
    • /
    • 2009
  • In this study, the serviceability of Waffle shaped(WAS) and Double-Tee(DT) precast concrete slabs was evaluated and compared based on the vertical acceleration magnitude induced by walking and heel drop loads. Tests were conducted for practical building structures (a shopping mall in Hanam) of which floor systems used WAS and DT slabs. Natural frequencies of the slabs were similar to those obtained by using analytical models. The measured acceleration level was evaluated by vertical floor acceleration criteria presented by ISO-2631, AIJ(1991, Japan), and a previous study regarding floor vibration limit. Test results showed that both WAS and DT slabs satisfied all the criteria and the maximum acceleration level of WAS slabs was lower than that of DT slabs.

  • PDF

저장탄약 신뢰성 향상을 위한 ASRP 발전방안 연구 (A Study on the Development of ASRP for Improvement of the Stockpile Ammunition Reliability)

  • 최석철;배윤호;김동억
    • 한국군사과학기술학회지
    • /
    • 제8권4호
    • /
    • pp.32-40
    • /
    • 2005
  • The ASRP(Ammunition Stockpile Reliability Program) is a overall evaluation system of ammunitions to improve the combat strength, having a short history. The storage lifetime of ammunitions, more than 20 years since being produced, differs according to storage circumstance and period. And it shows the different reliability for munitions. Because most ammunitions in military have been stored for a long time, these ammunitions need to be evaluated to maintain Serviceability, Reliability, Safety and Performance for the use of military. In this paper, it suggested the need to develop the techniques for ourselves, to make more laboratories for surveillance and testing and to extend research funds & concerns.

풍응답계측시 RD법에 의한 고층건물의 동적특성의 진폭의존성 (Amplitude Dependent Dynamic Properties of Tall Building under the Strong Wind)

  • 윤성원
    • 한국공간구조학회논문집
    • /
    • 제4권1호
    • /
    • pp.61-68
    • /
    • 2004
  • 풍향풍속계와 구조 모니터링 시스템을 설치하여 강풍과 거물의 동적 특성을 계측하였다. 계측건물은 속초의 산기슭에 위치하고 있다. 감쇠율과 고유진동수의 진폭 의존성을 분석하였다. 감쇠율의 진폭의존성은 9%로서, 가속도진폭이 증가함에 따라서 감쇠율이 명료하게 증가하는 경향을 보였다. 계측데이터에서 얻은 동적 특성의 경향은 사용성 평가시 건물의 동적 특성을 평가하는데 유용하게 사용되리라 기대된다.

  • PDF

중층 전통 목조건축 마곡사 대웅보전의 수직하중에 대한 구조성능 평가 (Evaluation of Structural Performance of Multi-tiered Roof Korean Traditional Timber Building Daeungbojeon Hall of Magoksa Temple Under Vertical Load)

  • 김영민
    • 한국전산구조공학회논문집
    • /
    • 제37권1호
    • /
    • pp.17-24
    • /
    • 2024
  • 본 논문은 조선시대의 대표적인 중층 목구조인 공주 마곡사 대웅보전에 대하여 수직하중에 대한 구조성능을 평가하였다. 구조해석 소프트웨어인 midas Gen으로 실물과 근접하게 해석모델을 3차원으로 구축하였다. 정적해석으로 수직하중에 대한 주요 수직 및 수평 부재의 안전성과 사용성을 평가하였다. 모든 부재가 안전성과 사용성 기준을 만족하였으나, 하층 대량은 전이보 역할로 구조적 취약점이 나타나 개선의 필요가 있다. 동적거동특성 평가를 위한 고유치해석시 주요 접합부의 상대회전강성은 5%로 가정하였다. 고유주기는 1.105초로 비슷한 규모의 한옥 범주에 속하고 있으며, 1차 모드는 건물 전후방향의 병진운동으로 나타났다.

실험적 방법에 의한 콘크리트 사장교의 보행자 중심 진동사용성 평가 (Vibration Serviceability Evaluation for Pedestrian of Concrete Cable-stayed Bridge by Experimental Method)

  • 강성후;최봉현;박선준
    • 한국방재학회 논문집
    • /
    • 제11권2호
    • /
    • pp.59-66
    • /
    • 2011
  • 본 연구에서는 콘크리트 사장교를 대상으로 차량주행속도와 교면아스팔트의 포장 상태, 차량중량 등을 실험변수로 하여 차량이 교량을 주행할 때 교면(보도)진동이 보행자에게 미치는 진동사용성 평가 방법에 대해 연구하고 그 결과로부터 진동사용성 여부를 평가하였다. 특히, 실험변수 가운데 교면포장 상태를 BMS기준에 의해 A와 C등급으로 구분하였다. 여기에는 진동을 발생시키는 에너지원을 "환산중량"으로 정의하고 차량주행 속도와 차량중량의 자승근을 곱한 형태로 사용하였다. 환산중량 228.0~1161.9 km/h kN 범위 내의 동일한 실험 조건에서 얻어진 교면포장 상태 A등급의 경우에 대한 C등급 경우의 진동가속도 응답 비율은 1.23~1.43으로 분석되어 교면포장 상태가 진동가속도 응답을 결정짓는데 큰 영향을 미치고 있음을 확인 할 수 있었다. 연구대상 교량의 교면 진동가속도 응답을 추정할 수 있는 진동추정식을 신뢰도 50%, 90%, 95%로 구분하여 제시하였으며, 실험 교량에서 교면 포장 A등급과 C등급의 경우 각각 전체응답의 30%, 40%가 레벨 C(강하게 감지)범위, 70%, 60%가 레벨 D(명확하게 감지) 범위에 있는 것으로 나타났다.

와플형과 더블티형 프리캐스트 콘크리트 바닥판의 수직진동 사용성 평가 (Serviceability Performance Evaluation of Vertical Vibration of Waflle Shape and Duble-Tee Precast Concrete Slabs)

  • 신재상;정란
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제14권4호
    • /
    • pp.62-69
    • /
    • 2010
  • 본 연구는 PC 부재인 와플형상을 갖는 슬래브와 더블티형 슬래브에 대하여 보행 및 발뒤꿈치 가진등의 수직진동 하중을 대한 실험과 해석을 수행하여, 각각의 사용성을 비교 검토하였다. 수직진동하중에 대한 실험은 와플형 및 더블티형 슬래브가 모두 시공된 하남시에 위치한 상업시설을 대상으로 수행하였다. 실험결과에 대한 사용성 검토는 국제표준화기구의 ISO 2631-2와 일본건축학회의 건축물의 진동에 관한 거주성능 평가지침 동해설에서 제시한 기준을 바탕으로 평가하였다. 실험결과, 와플형 및 더블티형 슬래브 모두 각 기준에 제시된 상업시설 바닥진동 제한범위에 만족하는 것으로 나타나 사용성이 우수한 것으로 나타났으나, 최대가속도 응답은 와플형 슬래브가 더블티형 슬래브보다 낮게 발생하였다.