• 제목/요약/키워드: Evaluation Structure

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중소벤처기업성과와 국내 지원기관들의 평가지표간의 상관관계에 관한 실증연구 (On the Relationship between Evaluation Indexes and Firms' Performance: An Empirical Study on Venture Firms in Korea)

  • 최종연;양동우
    • 기술혁신학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.812-841
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    • 2006
  • 본 연구는 중소벤처평가지표의 개선을 위해 t-test, 요인분석, 로짓회귀분석을 이용하여 평가지표의 판별력을 분석하였다. 연구결과를 요약하면 하면 다음과 같다. 첫째, 중소벤처평가지표의 분류정확도가 93%를 보이고 있어 기존 재무비율을 이용한 선행연구의 예측력과 비슷한 것으로 나타났다. 둘째, 통상적으로 중소벤처지원기관의 평가지표는 기술성지표, 사업성지표, 시장성지표로 구성되어 있는데 본 연구의 요인분석 결과 6개의 평가지표로 구성되는 것이 바람직함을 보이고 있다. 셋째, 중소벤처성과에 영향을 미치는 요인들로, 기존 연구에서도 주장된 기업가정신(entrepreneurship)을 나타내는 경영자기술역량, 경영자경영역량 그리고 사업성인 것으로 나타났다. 그리고 이들의 비중(영향정도)는 비슷한 것으로 나타났다.

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육각 격자구조를 갖는 콘형 복합재 격자구조체의 구조안전성 평가 기법 연구 (Study on Evaluation Method of Structural Integrity for Cone-Type Composite Lattice Structures with Hexagonal Cell)

  • 임재문;강승구;신광복;이상우
    • Composites Research
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    • 제31권4호
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    • pp.156-160
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    • 2018
  • 본 논문에서는 콘형 복합재 격자구조체의 구조안전성 평가 기법에 대해 연구를 수행하였다. 콘형 복합재격자구조체의 구조안전성 평가는 유한요소해석을 통해 수행되었다. 구조안전성 평가를 위한 유한요소모델은 솔리드 요소를 사용하여 생성하였다. 섬유 교차부와 비교차부의 물성 차이를 고려하기 위해 섬유 체적률을 고려한 기계적 물성을 적용하였다. 구조해석 기법의 검증을 위해 콘형 복합재 격자구조체의 압축 시험을 수행하였다. 시험과 해석의 비교 결과, 약 2%의 변위 오차가 발생하여 잘 일치하는 것을 확인하였다.

모듈 선체형 삼동 폰툰 보트의 구조설계 민감도 평가와 근사 최적화 해석 (Sensitivity Evaluation and Approximate Optimization Analysis for Structure Design of Module Hull Type Trimaran Pontoon Boat)

  • 최보엽;손창련;손준식;박민호;송창용
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제26권6_3호
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    • pp.1279-1288
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    • 2023
  • Recently, domestic leisure boats have been actively researching eco-friendly product development to enter the global market. Since the hulls of existing leisure boats are mainly made of fiber reinforced plastic (FRP) or aluminum, design techniques for securing structural safety by applying related materials have been mainly studied. In this study, an initial structural design safety assessment of a trimaran pontoon leisure boat with a modular hull structure and eco-friendly high-density polyethylene (HDPE) material was conducted, and sensitivity evaluation and optimization analysis for lightweight design were performed. The initial structural design safety assessment was carried out by creating a finite element analysis model and applying the loading conditions specified in the ship classification regulation to check whether the specified allowable stresses are satisfied. For the sensitivity evaluation, the influence of stress and weight of each hull structural member was evaluated using the orthogonal array design of experiments method, and an approximate model based on the response surface method was generated using the results of the design of experiments. The optimization analysis set the thickness of the hull structural members as the design variable and considered the optimal design formulation to minimize the weight while satisfying the allowable stress. The algorithm of the optimization analysis applied the Gradient-population Based Optimizer (GBO) to improve the accuracy of the optimal solution convergence while reducing the numerical cost. Through this study, the optimal design of a newly developed eco-friendly trimaran pontoon leisure boat with a weight reduction of 10% was presented.

이중 분기 디코더를 사용하는 복소 중첩 U-Net 기반 음성 향상 모델 (Complex nested U-Net-based speech enhancement model using a dual-branch decoder)

  • 황서림;박성욱;박영철
    • 한국음향학회지
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    • 제43권2호
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    • pp.253-259
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    • 2024
  • 본 논문에서는 이중 분기 디코더를 갖는 복소 중첩 U-Net 기반의 새로운 음성 향상 모델을 제안하였다. 제안된 모델은 음성 신호의 크기와 위상 성분을 동시에 추정할 수 있도록 복소 중첩 U-Net으로 구성되며, 디코더는 스펙트럼 사상과 시간 주파수 마스킹을 각각의 분기에서 수행하는 이중 분기 디코더 구조를 갖는다. 이때, 이중 분기 디코더 구조는 단일 디코더 구조에 비하여, 음성 정보의 손실을 최소화하면서 잡음을 효과적으로 제거할 수 있도록 한다. 실험은 음성 향상 모델 학습을 위해 보편적으로 사용되는 VoiceBank + DEMAND 데이터베이스 상에서 이루어졌으며, 다양한 객관적 평가 지표를 통해 평가되었다. 실험 결과, 이중 분기 디코더를 사용하는 복소 중첩 U-Net 기반 음성 향상 모델은 기존의 베이스라인과 비교하여 Perceptual Evaluation of Speech Quality(PESQ) 점수가 0.13가량 증가하였으며, 최근 제안된 음성 향상 모델들보다도 높은 객관적 평가 점수를 보였다.

대학연구의 분야간 상호의존성에 관한 연구 (An Analysis of the Interdependent structure among disciplines of University Researches)

  • 송충한
    • 한국기술혁신학회:학술대회논문집
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    • 한국기술혁신학회 2000년도 춘계학술대회
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    • pp.141-153
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    • 2000
  • Interdisciplinary research is one of the well-known key words represent the 21st century As in the developed countries, interdisciplinary research is a pervasive phenomenon in Korea. This paper intends to clear up the interdependent structure among disciplines of university researches. First, 39.9% of individual and 59.8% of collaborative research projects of university researches are interdisciplinary. Second, the interdependency among disciplines of collaborative research is more severe than that of individual research. Third, The interdependency among disciplines indicates tile importance of the balanced development in all science and engineering fields.

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Dynamic analysis of structure/foundation systems

  • Penzien, Joseph
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제17권3_4호
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    • pp.281-290
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    • 2004
  • A review of current procedures being used in engineering practice to analyze the response of structure/foundation systems subjected separately to different types of dynamic excitation, such as earthquake, sea-wave action, wind, or moving wheel loads, is presented. Separate formulations are given for analyzing systems in the time and frequency domains. Both deterministic and stochastic forms of excitation are treated. A distinction is made between demand and capacity analyses.

KTX 감속구동장치 수분유입 및 누유 방지를 위한 구조개선 (Improvement of Structure to Prevent Water Infiltration and oil leakage for Reduction Units of KTX)

  • 이민수;김용기
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.20-25
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    • 2007
  • KTX is being operated on Kyung-Pu High Speed Railroad Line and Ho-Nam Railroad Line from April 2004. Reduction units is occurring water infiltration at heavy snow and oil leakage because of labyrinth structure. This paper describes design method and evaluation technology to improve structure to prevent water infiltration and oil leakage for reduction units of KTX. This reduction units need high power and high speed to run and they have to make optimal lubricant without change current interface.

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A Data Quality Management Maturity Model

  • Ryu, Kyung-Seok;Park, Joo-Seok;Park, Jae-Hong
    • ETRI Journal
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    • 제28권2호
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    • pp.191-204
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    • 2006
  • Many previous studies of data quality have focused on the realization and evaluation of both data value quality and data service quality. These studies revealed that poor data value quality and poor data service quality were caused by poor data structure. In this study we focus on metadata management, namely, data structure quality and introduce the data quality management maturity model as a preferred maturity model. We empirically show that data quality improves as data management matures.

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철도차량용 완충기 요크 구조강도 평가 (Structure and Strength Analysis of Yoke for Railway Vehicles)

  • 우창수;박현성;박동철
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1634-1641
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    • 2008
  • The shock absorbing equipment for railway rolling is one of the most important components. It's effects on the safety of both passengers and vehicle itself and reduce shock, vibration and noise. The shock absorber equipment is mainly consisted of the yoke, plate and rubber draft gear. The objective of the this paper is to evaluation of structure and strength for the yoke in railway vehicles. Structure and strength analysis has been performed by use of finite element method and experimental stress analysis.

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