Kim, Yun-Hae;Yang, Dong-Hun;Jo, Young-Dae;An, Seung-Jun;Park, Se-Ho;Yoon, Sung-Won
Journal of Engineering Education Research
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v.13
no.5
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pp.8-14
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2010
This study intends to study about the blade performance loss occurred due to the variation in the shape of an airfoil from attachment/non-attachment of an erosion shield for the hovercraft. The model in this study has used NACA44XXseries, has designed NACA44XX-series by using the Auto CAD, and it designed the shape that has attached an erosion shield to this model according to the thickness and length. By using these models, a grid was generated by GAMBIT and the lift coefficient ($C_l$) and the drag coefficient ($C_d$) were calculated FLUENT code for flow analysis. Through this, the $C_l$ and $C_d$ have calculated and compared the lift-to-drag ratio that an indicator of airfoil performance according to the shape and attachment/non-attachment of erosion shield.
The present work deals with the theoretical study of the effects of copper vapours resulting from the erosion of the electrodes on the properties of a SF6 arc in a Laval nozzle. Computations have been done for a DC arc of 1000A with upstream gas pressure of 3.75MPa. The arc plasma is assumed to be in local thermodynamic equilibrium(LTE). The sheath and non-equilibrium region around the electrodes are not considered in this model. However, its effects on the energy flux into the electrodes are estimated from some experimental and theoretical data. The turbulence effects are calculated using the Prandtl mixing length model. A conservation equation for the copper vapour concentration is solved together with the governing equations for mass, momentum and energy of the gas mixture. Comparisons were made between the results with and without electrodes erosion. It has been found that the presence of copper vapours cools down the arc temperature due to the combined effects of increased radiation and increased electrical conductivity. The copper vapour distribution is very sensitive to the turbulent parameter. The erosion of upstream electrode(cathode) has larger effects on the arc compared to the downstream electrode(anode) as the copper vapour eroded from the anode cannot diffuse against the high-speed axial flow.
Kim, You Gwang;Park, Eung Sik;Kim, Byung Chun;Lee, Suk Hoon;Lee, Seo Hyun
Journal of Aerospace System Engineering
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v.14
no.2
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pp.50-56
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2020
In this study, we investigated whether long short-term memory (LSTM) can be used in the future to predict F10.7 index data; the F10.7 index is a space environment factor affecting atomic oxygen erosion. Based on this, we compared the prediction performances of LSTM, the Autoregressive integrated moving average (ARIMA) model (which is a traditional statistical prediction model), and the similar pattern searching method used for long-term prediction. The LSTM model yielded superior results compared to the other techniques in the prediction period starting from the max/min points, but presented inferior results in the prediction period including the inflection points. It was found that efficient learning was not achieved, owing to the lack of currently available learning data in the prediction period including the maximum points. To overcome this, we proposed a method to increase the size of the learning samples using the sunspot data and to upgrade the LSTM model.
The physically based model KINEROS2 was applied to forest road segments for simulating hydrology and sediment production. Data on rainfall amounts, runoff volume, and sediment yields were collected at two small plots in the Yangpyong experimental watershed. The KlNEROS2 model can be parameterized to match the volume of surface flow and sediment yields during seven storm events. Model predictions of hydrology were in good agreement with the observed data at two plots in the year 1997 and 1998. A comparison between the observed and predicted sediment yields indicated that the model provided reasonable estimates, although the model tended to under-estimate for some storm events. The overall result shows that the KINEROS2 model properly represents the hydrology and sediment transport processes in the forest road segments.
To evaluate the soil erosion best management practices, many computer models has been utilized over the years. Among those, the USLE and SWAT models have been widely used. These models estimate the soil erosion from the field using empirically-based USLE/MULSE in it. However, these models are not good enough to estimate soil erosion from highland agricultural watershed where severe storm events are causing soil erosion and muddy water issues at the receiving watersheds. Thus, physically-based WEPP watershed version was applied to a watershed, located at Jawoon-ri, Gangwon with very detailed rainfall data, rather than daily rainfall data. Then it was validated with measured sediment data collected at the sediment settling ponds and through overland flow. In this study, very detailed rainfall data, crop management data, soil data reflecting soil reconditioned for higher crop production were used in the WEPP runs. The $R^2$ and the EI for runoff comparisons were 0.88 and 0.91, respectively. For sediment comparisons, the $R^2$ and the EI values were 0.95 and 0.91. Since the WEPP provides higher accuracies in predicting runoff and sediment yield from the study watershed, various slope scenarios (2%, 3%, 5.5%, 8%, 10%, 13%, 15%, 18%, 20%, 23%, 25%, 28%, 30%) were made and simulated sediment yield values were analyzed to develop appropriate soil erosion management practices. It was found that soil erosion increase linearly with increase in slope of the field in the watershed. However, the soil erosion increases dramatically with the slope of 20% or greater. Therefore special care should be taken for the agricultural field with slope greater than 20%. As shown in this study, the WEPP watershed version is suitable model to predict soil erosion where torrential rainfall events are causing significant amount of soil loss from the field and it can also be used to develop site-specific best management practices.
In recent times, sea level increasing caused by abnormal weather and global warming, sea-sand dredging and complex development causes various kind of erosion damages onto the coastal area in the world. The various types of erosion control and protection methods are applied but there are no signs of fruitful effectiveness. The PC concrete protection block for shore protection structure is practically installed in globally but most of structures in the present day became villainous because of bad accessability. In this study, hydrophilic revetments for control and protection of coastline erosion will be developed in order to make up for a faculty of the shore erosion protection block with better accessibility and excellent protection ability. Experimental measurements were researched to insure for the capacity and facility on reflection coefficient, overtopping volume, and overtopping height characteristics of newly developed shore erosion protection block in model tests. As the result, hydraulic model tests show much excellent than the general step block. Field tests were carried out also to verify through vegetative test on an affinity and construction work test of control-protection on coastline erosion with actual utilization. In the latter case, deposition of sand accumulation occurred in fairly short time at the established reaches and then we can be confirmed to utilize for newly developed block as the revetments for control and protection of coastline erosion.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.3D
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pp.423-429
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2008
The object of the present study is to estimate the potential effects of climate change and land use on soil erosion in the mid-east Korea. Simulated precipitation by CCCma climate model during 2030-2050 is used to model predicted soil erosion, and results are compared to observation. Simulation results allow relative comparison of the impact of climate change on soil erosion between current and predicted future condition. Expected land use changes driven by socio-economic change and plant growth driven by the increase of temperature and are taken into accounts in a comprehensive way. Mean precipitation increases by 17.7% (24.5%) for A2 (B2) during 2030-2050 compared to the observation period (1966-1998). In general predicted soil erosion for the B2 scenario is larger than that for the A2 scenario. Predicted soil erosion increases by 48%~90% under climate change except the scenario 1 and 2. Predicted soil erosion under the influence of temperature-induced fast plant growth, higher evapotranspiration rate, and fertilization effect (scenario 5 and 6) is approximately 25% less than that in the scenario 3 and 4. On the basis of the results it is said that precipitation and the corresponding soil erosion is likely to increase in the future and care needs to be taken in the study area.
In this paper, a small portion of coastline on the EAST SEA was studied using CORONA panoramic satellite photo and 1:5000 Korean National Topographic Map. The project site near Kangneung city was 3 Km shoreline on the Kangmoon Beach and the SongJeong Beach, which have suffered from severe erosion. The first and the most important step was to rectify a CORONA image over the project site. A rigid mathematical model and a heuristic polynomial transformation were used for the purpose. The rectified image was overlaid with 1:5000 Korean National Topographic Map produced by aerial mapping. Among numerous methods for shoreline erosion measurement, area-based approach was chosen and used for the computation for annual shoreline recession. The final result of the analysis was that the average recession in the period of 1963-1998 was 33.6m and the annual rate was 0.96m.
Coastal vegetation consists of rooted flowering marine plants that provide a variety of ecosystem services to the coastal areas they colonize. The attenuation of currents and waves and sediment stabilization are often listed among these services. From this point of view, artificial seaweed is an effective method of controlling sea bed sediment and stabilization without damaging the landscape or the stability of the coastline. A series of hydraulic experiments were performed in a wave channel with regular and irregular waves to examine the effect of artificial seaweed in relation to scouring and beach erosion prevention. Based on the results of these experiments, the coastal vegetation model is efficient against scouring and beach erosion.
Kim, Sang-Woo;Park, Jun-Chul;Lee, Dong-Heub;Son, Dong-Won;Hong, Soon-Il
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.36
no.6
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pp.77-87
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2008
Wooden model erosion control dam was made with pitch pine, of which the strength properties was evaluated. Wooden model erosion control dam was made with diameter 90 mm of pitch pine round posts treated with CUAZ-2 (Copper Azole), changing joint in three different types. In each type, erosion control dam was made in nine floor (cross-bar of five floors and vertical-bar of four floors), of which the hight was 790 mm. And then strength properties were investigated through horizontal loading test and impact strength test, and the deformation of structure through image processing (AICON 3D DPA-PRO system). In horizontal loading test of wooden model erosion control dam using round post of diameter 90 mm, whether there was stone or not did not affect strength much when using self drill screw, but strength was decreased by 23%. In monolithic type of erosion control dam using screw bar, strength was increased by 1.5 times and deformation was decreased when filling with stone. When reinforcing with screw bar that ring is connected to self drill screw, strength was increased by 4.8 times. In impact strength test of wooden model erosion control dam made with round post of diameter 90 mm, the erosion control dam connected with self drilling screw not filling with stone was totally destroyed by the 1st impact, and the erosion control dam using screw bar was ruptured at cross-bar at which 779 kgf of impact was loaded in the 1st impact. In the 2nd impact, the base parts were ruptured, and reaction force was decreased to 545 kgf. In the 3rd impact, whole base parts were destroyed, and reaction force was decreased to 263 kgf.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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