Seafarers are one of the main engines driving economic growth in the maritime sector. The International Maritime (IMO) Organization estimated that there were approximately 1.5 million seafarers around the world engaged in international trade in 2012. Data have shown that human casualties in maritime accidents around Japan have shown an increasing trend over the last ten years. One cause is human error, which is inseparable from the human element that influences mariner's decisions and actions. The Personal Identification (PIN) Safe method is one way to systematically identify substandard and unsafe actions by considering the error taxonomies associated with various scenarios for a maritime system. The results are based on analysis of the role of the human element in commonly reported unsafe actions when interacting with equipment and other systems. Furthermore, patterns of influencing shaping factors were observed on the basis of data processing; the aim of this study was to promote safety culture and provide an opportunity to improve safety at sea.
Induction motors are critical components of many industrial machines and are frequently integrated in commercial equipment. The heavy economical losses and the deterioration of system reliability might be caused by the failure of induction motors in industrial field. Based on the reliability and cost competitiveness of driving system (motors), the faults detection and diagnosis of system is considered very important factors. In order to perform the faults detection and diagnosis of motors, the vibration monitoring method and motor current signature analysis (MCSA) method are emphasized. In this paper, MCSA method are used for induction motor fault diagnosis. This method analyzes the motors supply current. since this diagnoses faults of the motor. The diagnostic algorithm is based on the artificial neural network, and the diagnosis system is programmed by using LabVIEW and MATLAB.
International Journal of Reliability and Applications
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v.2
no.4
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pp.269-280
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2001
The objective of this paper is to provide a model for effective implementation of costing RAM management in the design and procurement of production facility considering the system cost-performance trade-off. This research proposes a two-step approach of costing RAM design and test of system RAM for production facility. In Step 1, a static model is proposed to find an initial system configuration to meet the required performance based on system RAM and LCC and analyzes the trade-off relationships between various factors of RAM and LCC. In the second Step, we developed time and failure truncated models for system reliability test and analysis. For the computational purpose, we developed computer programs and have shown the sample results. By the sample test run, the proposed model has shown the possibilities to provide a good method to analyze system performance evaluation for both design and operational phase, This model can be applied to a wide variety of systems not only for costing RAM of the production facilities but also for the other kinds of equipment.
Induction motors are a critical component of many industrial machines and are frequently integrated in commercial equipment. The many economical losses and the deterioration of system reliability might be caused by the failure of induction motors in industrial field. Based on the reliability and cost competitiveness of driving system (motors), the faults detection and diagnosis of system is considered very important factors. In order to perform the faults detection and diagnosis of motors, the vibration monitoring method and motor current signature analysis (MCSA) method are emphasized. In this paper, MCSA method is used for induction motor fault diagnosis. This method analyzes the motor's supply current, since this diagnoses the motor's condition. The diagnostic system is constructed by using LabVIEW of National Instruments.
Induction motors are a critical component of many industrial machines and are frequently integrated in commercial equipment. The many economical losses and the deterioration of system reliability might be caused by the failure of induction motors in industrial field. Based on the reliability and cost competitiveness of driving system motors, the faults detection and diagnosis of system is considered very important factors. In order to perform the faults detection and diagnosis of motors, the vibration monitoring method and motor current signature analysis MCSA method are emphasized. In this paper, MCSA method is used for induction motor fault diagnosis. This method analyzes the motor´s supply current, since this diagnoses the motor´s condition. The diagnostic system is constructed by using LabVIEW of National Instruments.
Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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2005.06a
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pp.421-430
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2005
The required standards for environmental tests for communication and electronic equipment used currently are not standards into which the Korean climate and use environment are taken into consideration. But the most used environmental testing standards of the U.S. army(MIL-STD-810) has been used without taking into consideration the Korean domestic situation and conditions by simply translating the US standards. Adherence to these standards may increase in the manufacturing costs according to excessively strict standards. Therefore, this paper will propose a new environmental test standards for temperature.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.12
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pp.1275-1280
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2015
A large-sized exciter that vibrates a two-ton component is required to simulate the field operating conditions of a counterweight of an excavator. However, it is difficult for a small-medium sized company to obtain a large exciter for the life test of a counterweight which is an equivalent counterbalancing weight that balances a load. Therefore, in this study, we developed life test equipment for evaluating the reliability of construction machinery weighing about two tons. It simulates the field operating conditions using rotational vibrators consisting of electric motors. A failure analysis of the counterweight was also performed for the major components. Field data acquired from various sites were applied to the life test design of the counterweight. Finally, a zero-failure qualification test based on the accelerated life test was designed, and there was no failure during the test, which guarantees a life of $B_5$ 10,000 hours.
The main problems contributing to food poisoning outbreaks in institutional settings and a home were reviewed and analyzed through the epidemiological investigations of food poisoning. The major documented factors included improper holding temperatures, inadequate cooking, poor personal hygiene, cross-contamination and contaminated equipment, food from unsafe sources, failure to follow food hygiene policies, and lack of education, training, monitoring and superivision. Usually more than one factor contributed to the development of an outbreak. (1) Use of improper holding temperatures was the single most important factor contributing to food poisoning. They included improper cooling, allowing a laps of time (12 hours or more) between preparing food and eating it, improper hot holding, and inadequate or improper thawing. Food thermometers were not used in most of the instances. (2) In inadequate cooking, the core temperature of food during and after cooking had not been measured, and routine monitoring was limited to recording the temperature of plated meals. Compared with conventional methods of cooking, microwave ovens did not protect against food poisoning as effectively. Centralized food preparation potentially increased the risk of food poisoning outbreaks. (3) Poor personal hygiene both at the individual level (improper handwashing and lack of proper hygienic practices) and at the institutional level (poor general sanitization) increased the risk of transmission. Person to person transmission of enteric pathogens through direct contact and via fomites has been noted in several instances. (4) Obtaining food from unsafe sources was a risk factor in outbreaks of food poisoning. Food risks were high when food was grown or harvested from contaminated areas. Possibilities included contamination in the field, in transport, at the retail site, or at the time it was prepared for serving. (5) Cross-contamination and inadequate cleaning/handling of equipment became potential vehicles of food poisoning. Failure to separate cooked food from raw food was also a risk factor. (6) Failure to follow food hygiene policies also provided opportunities for outbreaks of food poisoning. It included improper hygienic practices during food preparation, neglect of personnel policies (involvement of symptomatic workers in food preparation), poor results on routine inspections, and disregarding the results and recommendations of an inspection. (7) Lack of formal and in-service education, training, monitoring, and supervision of food handlers or supervisors were critical and perhaps neglected elements in occurrences of food poisoning.
A detailed understanding of the mechanical behaviors for crushed coal rocks after grouting is a key for construction in the broken zones of mining engineering. In this research, experiments of grouting into the crushed coal rock using independently developed test equipment for solving the problem of sampling of crushed coal rocks have been carried out. The application of uniaxial compression was used to approximately simulate the ground stress in real engineering. In combination with the analysis of crack evolution and failure modes for the grouted specimens, the influences of different crushed degrees of coal rock (CDCR) and solidified grout strength (SGS) on the mechanical behavior of grouted specimens under uniaxial compression were investigated. The research demonstrated that first, the UCS of grouted specimens decreased with the decrease in the CDCR at constant SGS (except for the SGS of 12.3 MPa). However, the UCS of grouted specimens for constant CDCR increased when the SGS increased; optimum solidification strengths for grouts between 19.3 and 23.0 MPa were obtained. The elastic moduli of the grouted specimens with different CDCR generally increased with increasing SGS, and the peak axial strain showed a slightly nonlinear decrease with increasing SGS. The supporting effect of the skeleton structure produced by the solidified grouts was increasingly obvious with increasing CDCR and SGS. The possible evolution of internal cracks for the grouted specimens was classified into three stages: (1) cracks initiating along the interfaces between the coal blocks and solidified grouts; (2) cracks initiating and propagating in coal blocks; and (3) cracks continually propagating successively in the interfaces, the coal blocks, and the solidified grouts near the coal blocks. Finally, after the propagation and coalescence of internal cracks through the entire specimens, there were two main failure modes for the failed grouted specimens. These modes included the inclined shear failure occurring in the more crushed coal rock and the splitting failure occurring in the less crushed coal rock. Both modes were different from the single failure mode along the fissure for the fractured coal rock after grouting solidification. However, compared to the brittle failure of intact coal rock, grouting into the different crushed degree coal rocks resulted in ductile deformation after the peak strength for the grouted specimens was attained.
In this paper a realistic bounding method for flooding analysis following rupture of large size of thanks and piping is defined. Mass and energy release during main feedwater line break accident is analyzed with RETRAN code. It is modeled that the main feed water control valve is closed in 5.0 seconds after reactor trip. In result of the analysis, largest mass and energy is discharged at 70% reactor power. The flood sources for main feedwater room are calculated when piping failure occurs in the high energy line and medium energy line. Based on the result of flood level (1.43m), it is investigated that all of the safety-related environmental qualification equipments are well located above the flood level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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