• 한국정밀공학회지
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• 제34권1호
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• pp.19-22
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• 2017

This paper describes the efficient equipment maintenance that can offer the exact time for repair and change of component in root industry. A conventional method offered the fixed time for repair and change of component because the method is based on early guarantee specification of the component. However the operating condition of manufacturing field is often under worse condition than early guarantee condition for high productivity. So, most components can't use until early guarantee time due to the operation of various different condition. Therefore we suggest the useful method for efficient equipment-maintenance by manufacturing-field analysis and feedback database. For this, the classification of root industry and related equipment is performed and then the detail classification of the process and component for equipment maintenance. And the monitoring module is also designed to gather data for feedback process and the environment is basically implemented for aging and reliability test.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제13권3호
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• pp.48-55
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• 2019

본 논문은 무인항공기 체계(UAS; Unmanned Aerial Systems)의 고장이력관리장비(FHME; Fault History Management Equipment)에 관한 연구를 다룬다. 무인항공기 체계는 비행안전을 위하여 고신뢰성 설계를 기반으로 다양한 전자장비를 탑재하고 있으며, 이에 따른 신속한 고장탐지가 필요하여 각 탑재장비는 BIT(Built-In-Test) 기능을 보유한다. 이러한 BIT 정보를 지상에서 시현, 저장, 관리가 가능하도록 하기 위하여 고장이력관리장비를 개발하였다. 따라서 본 논문에서는 고장이력관리장비의 개요 및 개발 요구사항, 설계 결과, 검증 시험 결과에 대해 기술한다.

• 한국신뢰성학회:학술대회논문집
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• 한국신뢰성학회 2000년도 추계학술대회
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• pp.87-95
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• 2000

The testing product is the HSU(Hydrostatic Steering Unit) installed in the armored vehicle which has the compact structure of assembly with hydraulic pump, hydraulic motor, and several hydraulic valves. There are no assesment testing code for HSU within a country because the testing code for HUS is not involved in the technical concert from USA. Therefore the testing code is developed by the dynamic analysis of the armored vehicle. By the developed testing code, the test equipment is designed, manufactured, and used to apply the assesment test.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제2권2호
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• pp.85-97
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• 2002

In this paper, partially repairable concurrent spare parts requirement determination problem of newly procured equipment systems is considered. “partially repairable” means that a portion of damaged parts can be recover their function and reused after repairs. A mathematical model is derived for making an CSP requirement determination subject to the constraint of satisfying any given operational availability limitation. We assume that the failure of a part follows a Poisson process and the repair time has an exponential distribution. Using the generalized Lagrange multipliers method, the solution procedure is derived.

• 정보와 통신
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• 제10권2호
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• pp.29-35
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• 1993

통신 장비 및 시스팀의 개발 단계에서 신뢰성 개선을 위한 신뢰도 예측을 수행하고자 할 때, 통신 부품의 품질 특성을 올바로 이해하는 것이 무엇보다 중요하다. 본 고에서는 통신 부품의 척도로서 부품 고장율, 부품 고장에 영향을 주는 인자. 부품의 적용시 부하와 온도에 대한 고장율과의 관계를 제시하고 있다.

• 한국반도체및디스플레이장비학회:학술대회논문집
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• 한국반도체및디스플레이장비학회 2006년도 춘계학술대회
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• pp.21-40
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• 2006

[ ${\Box}$ ] Opportunities for PRAM Nearly ideal memory characteristics Potential for high density & low cost memory ${\Box}$ Technical Challenges Writing current reduction is the most urgent issue. ${\to}$ chalcogenide, programming volume, current density, heat loss control Improvement of writing speed, reliability ${\Box}$ Prospects (PRAM as a Mainstream Memory) Evenn, We have demonstrated 256Mb PRAM Realization of high density and low cost PRAM with good reliability will be key succss factor. We need to develop PRAM specific applications.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제21권5호
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• pp.42-56
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• 2022

본 논문은 무인교통 단속장비 시스템을 개선하는 것이 목적이다. 이를 위하여 기존 무인교통 단속장비에 대하여 개선이 필요한 부분을 정리하고 최신 기술을 적용하여 개선할 수 있는 사항들을 도출하였다. 또한 도출된 개선 사항을 반영하여 새로운 무인교통 단속장비의 설계 및 구현방안을 제시하고자 한다. 주요 개선사항으로서 무인교통 단속장비의 하우징 소재 변경, 장비구성의 간소화, 무게의 경량화와 소프트웨어로 단속용도 변경이 가능하도록 설계 하였다. 본 연구를 통해서 개선된 무인교통 단속장비의 객관적 성능을 평가하기 위하여 공인인증기관에 의뢰하여 KC 인증 및 내구성 시험을 통한 장비의 신뢰도를 확보하였다. 기존 무인교통 단속장비와 공사기간 및 설치비용 등을 비교 평가하여 앞으로 무인교통 단속장비 시장성 확보의 당위성을 제시하고자 한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제20권6호
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• pp.460-471
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• 2019

본 연구의 목적은 과거 14년간 한국 정부가 투자한 연구시설 장비의 구축정보를 기반으로 기초 분석과학 분야에서 중국산 연구시설 장비가 국내연구장비 시장에서 차지하는 규모와 시장점유의 수준을 알아보기 위해 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형별로 구축 수와 구축금액 차이를 비교 분석하였다. 또한 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형 변수들 간에 상관성 유무도 분석하였다. 2019년 1월 1일을 기준으로 2005년부터 2018년까지 국내에 구축된 중국산 연구시설 장비를 대상으로 기초 분석과학 분야에 활용되는 연구시설 장비(구축금액이 3천만원 이상인 주장비 기준) 50점의 구축 수, 구축금액, 구축년도, 연구장비 보유기관, 그리고 장비표준분류를 분석 항목에 포함하였다. 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형 내 중국산 연구시설 장비 구축 수 차이를 비교하기 위하여 단일표본 카이제곱검정 방법을, 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형별 중국산 연구시설 장비 구축금액 차이를 비교하기 위하여 각각 맨-휘트니 U 검정과 크러스칼-왈리스 검정을 사용하였으며 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형 간 상관성 유무는 교차분석을 통한 카이제곱검정을 이용하였다. 본 연구결과, 중국산 연구장비의 국내 구축 수와 금액은 구축년도 장비표준분류 보유기관 유형별로 통계학적으로 유의하게 증가(p<.05).하는 추세이며 2000년대에 비해 2010년대에 고가의 광학전자/영상장비가 사립대학 및 민간기업과 정부출연연구소에 구축되었다. 따라서 기초 분석과학 분야 내 중국산 연구시설 장비의 국내 구축현황은 국산보다는 그 수준이 아직 미비하지만 구축 수와 금액이 통계학적으로 유의하게 증가 추세이므로 중국산 연구시설 장비가 국내 연구산업시장을 잠식할 수 있다는 가능성을 인지함과 동시에 관련 대비책 마련이 정부 주도로 필요할 것이다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제36권2호
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• pp.49-55
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• 2013

When developing a product, ensuring the quality and reliability is essential. Reliability process is always underestimated compared to its importance, especially in the field of domestic medical devices. In this paper, reliability process developed for near-infrared solid microscope, based on a variety of existing practices and other product process. The following findings were obtained as research progressed. First, learning about the medical equipment needed to assure the quality and reliability standards. Second, reliability process established to design a product in the field of medical devices.

• 산업경영시스템학회지
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• 제35권3호
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• pp.173-179
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• 2012

The purpose of this paper is to examine the effects on reliability of equipment or product which spends a great deal of its time in the dormant condition. Many systems experienced periods of dormancy throughout their life cycle, such as periods of operational storage where the system waits, ready for use. The design of such systems must account for how these period of dormant effects system performance. The methodology for predict and analysis was developed to support the evaluation of dormant modes of operation of systems and subsystems. For proper handling of the dormant environment, issues relating to dormant failures need to be taken into consideration from design stage of the lifecycle. Furthermore, the relevant environmental concerns that need to be taken into consideration depend on the environmental factors associated with each different target environment. This paper will look at dormant reliability, the possible dormant reliability models and the methodology on life cycle reliability which has different dormant phase.