The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.3-10
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2022
An estimated investment gap of $176 billion needs to be filled over the next ten years to improve America's inland waterway transportation systems. Many of these infrastructure systems are now beyond their original 50-year design life and are often behind in maintenance due to funding constraints. Therefore, long-term maintenance strategies (i.e., asset management (AM) strategies) are needed to optimize investments across these waterway systems to improve their condition. Two common AM strategies include policy-driven maintenance and performance-driven maintenance. Currently, limited research exists on selecting the optimal AM approach for managing inland waterway transportation assets. Therefore, the goal of this study is to provide a decision model that can be used to select the optimal alternative between the two AM approaches by considering key uncertainties such as asset condition, asset test results, and asset failure. We achieve this goal by addressing the decision problem as a single-criterion problem, which calculates each alternative's expected value and certain equivalence using allocated monetary values to determine the recommended alternative for optimally maintaining navigable waterways. The decision model considers estimated and predicted values based on the current state of the infrastructure. This research concludes that the performance-based approach is the optimal alternative based on the expected value obtained from the analysis. This research sets the stage for further studies on fiscal constraints that will effectively optimize these assets condition.
It started road constructions around river in 1990s. These maintenances concentrate on city river. Because river lives no living things and men don't come near there. But in spite of these river environment go to rack, river maintenances still keep on using preexistence method since 1990s. Only a part of city river environment maintenances consider environmental ability of passive river, river maintenance of a purpose of flood control still don't consider in the concrete. Because propulsion device that consider environment ability of passive river and possible application techniques don't complete. In accordance, A natural river maintenance needs absolutly a series of river projects. Because a natural river maintenance prevents a damage of environment ability. This study is to assume the flood really happened and to carry out the flood damage simulation needed in overflow simulation about the inundated zone. Also, This study examine unstable part about the hydraulic characteristic as velocities, stream power, shear, hydraulic depth, flow area in basin. And this study applied the HEC-RAS(river analysis system) model to predict flood overflow in youngsan river basin. Project flood is used the return period 100 year and inputed data that was calculated in intensity figures of illumination.
Recently, as the number of landscaping plant nurseries have increased, environmental problems such as topographical damage due to indiscriminate changes in land use, increased non-point pollution, and increased impervious areas are also occurring. In this study, we propose eco-friendly facilities and a detailed maintenance manual that can enhance the eco-friendliness and scenic beauty of landscaping plant nurseries that are increasingly located near cities. By exploring previous reports on eco-friendly facilities and related laws, we cataloged the types of eco-friendly facilities, and by referring to examples of eco-friendly facilities introduced in overseas cases and the environmental functions of agriculture, we cataloged the types of eco-friendly facilities suitable for introduction in plant nurseries. The selected facilities are rain gardens, tree boxes, vegetated filter beds, bio-retention, infiltration trench, infiltration tanks, permeable pavements, and sand filtration systems. The maintenance tasks of eco-friendly facilities were categorized and management plans were proposed, which is expected to be utilized as a basic data to prepare eco-friendly space planning and operation management plans when creating a landscape plant nurseries in the future.
This research categorized EIA target highways into following three types in order to minimize non-point source pollution from highway runoff. 1. Big drainage basin. 2. Small drainage basin. 3. Bridge section. The Natural, Filter and Swirl-Type devices were evaluated in terms of removal efficiency of TSS, BOD, COD, T-N, T-P, compatibility of site selection, economic feasibility, and maintenance convenience through which the final BMP was selected. According to the removal efficiency result, the area of Big and Small Drainage basin and bridge section had higher removal efficiency with natural facility than that of the Filter or Swirl-Type device. To make appropriate selection of highways'BMP for non-point source pollution, this study will aim to contribute to building more environmentally friendly highways by proposing the selection process that is made of 5 stages. 1. Selecting the target drainage basin. 2. Selecting the land for the mitigation facility. 3. Analysing the ease of maintenance. 4. Technically evaluating each installation. 5. Evaluating the effective implementation methods.
As the seeking of environmental condition, the environmental friendly village has became important to planning and designing with neighbor communities. Our village was inferior to new order and identity is weakened, environmental maintenance. According to the situation the purpose of this paper is derived the plan point of environmental elements to be good for living in urban countryside villages. The primary research was to be planning directions and improvements through the present situation investigation. The results of this study are as follows. Through the two case study-village ; Yeochan-ri, Unjeong-dong in Gangwon province, environmental elements are classified such as superior 5parts and 17points in order to happiness of neighbor community. There are summarized a historical & traditional part, building, street/park/furniture, living and vision of village. Specially residents appealed to inconvenience by infringement of a large building in a small dwelling village. The data of this paper is effective in specialists carry out the planning and evaluation indicators regarding rural village. Finally regional experts by a rural field and local residents are necessary collaboration at the planning and maintenance of residential settlement through the pleasant participation.
We developed a new antibacterial material, a non-woven fabric, a sulfur solution, and a new adhesive system to manufacture a new type of functional hybrid corrugated board in previous studies. Based on experimental data, the prototypes of functional hybrid corrugated boards were manufactured and their physical properties and functionalities, including antibacterial property and the freshness maintenance of sweet persimmon, were measured in this study. The functional hybrid corrugated board could be manufactured in the actual process with linerboards, non-woven fabrics, and other materials without any troubles, and was strong enough to be used as a packaging box for agricultural products. The antibacterial property of the hybrid corrugated board showed a value high enough to eliminate bacteria, which could deteriorate the sweet persimmons. Based on appearance observations, weight loss and firmness measurements, the freshness of sweet persimmons in the functional hybrid corrugated board was maintained better than it was in the conventional corrugated board.
This research was thereby made to study and analysis ecological, landscape, and stability qualities of roadside cut Slopes in expressways and national highways that went through revegetation works. Also, evaluation items and framework for integrated assessment of plant structure and restored state for the maintenance were suggested. Following is the summary of the result. firstly, for stabilization of introduced native plant species on roadside cut slops, assessment on the post-project environmental management through long-term monitoring and maintenance works must be made. It signifies a form of authentic recovery and restoration by the native plants. second, current evaluation framework on the test beds is well managed with clear evaluation standards and table while its method of assessing the post management with only test bed results lacks conformity with this study site. Newly developed evaluation framework on the post construction sites is estimated to be used as assessment standards on any roadside construction sites. Third, after site investigation distinction was observed among different revegetating construction types in the long-term perspective. Due to the different duration time of vegetation state between seed-spray measures(degraded in time) and layer-spray measure(maintained), the use of coarse straw-mat mulching work or Coir net was suggested in long term maintenance of cut slopes. forth, segmentation of post environmental assessment is organized into three large categories of "ecological", "stabile", and "landscape" qualities regarding post restoration quality and stability of slope through native plants with which categories marks 50, 30, 20 points of rates. fifth, components of the post environmental assessment were segmented in twelve categories driving results from former experimental construction and newly focused items on site. In the future, it is possible to propose a customized assessment method considering the location and location of construction work if the research on the application of post-environment assessment methods for road construction surface recording is conducted systematically.
Many countries have carried out various policies about sustainable building to protect the earth against the global warming and environmental pollution. Korea government has also executed the Green Building Certification System. In order to keep the performances of certificated buildings sustainable, the effective building maintenance is quite necessary. Meanwhile, the foreign green building certification systems have considered the building maintenance as one of the most important items to keep the building performance effective. However, Green Building Certification Criteria(GBCC) of Korea has not had the sufficient criteria for the maintenance of green building. Therefore, The purpose of this study is to find direction for the improvement of management categories of Korea Green Building Certification Criteria. For this aim, GBCC was compared with the foreign certification systems such as LEED, BREEAM and CASBEE.
Jung-Hee Jung;Hee-Chang Seo;Ju-Hyung Kim;Jae-Jun Kim
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.235-242
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2013
With the recent global trends in environmental preservation, the importance of sustainable construction is being highlighted in Korea. In particular, the trend is being discussed about life cycle of the apartment houses in various aspects. However the Korean construction market and housing policy have been increasingly focusing on supplier. Structures become progressively obsolete after a certain period, but their durability can be extended with proper maintenance management. Accordingly, if maintenance management on the structures is made efficiently, waste of construction energy and damage to the environment and economic loss due to early demolition and reconstruction can be effectively prevented. Therefore, this study aims to suggest the user manual design for the efficient maintenance in apartment housing
울산시의 대표적인 5개 도시하천인 무거천, 약사천 여천천, 명정천 및 척과천 등 5개 하천을 대상으로 유지용수 공급방법과 그에 따른 생태복원 정도를 조사하여 비교 검토하였다. 유지용수의 지속적인 공급으로 하천의 수질을 획기적으로 개선시킬 수 있었고 생태계가 점진적으로 복원되는 것을 확인할 수 있었다. 하지만 염도가 높거나 수질이 좋지 못한 유지 용수는 비록 많은 양을 공급하더라도 생태계 복원에 도움이 되지 못하거나 오히려 악영향을 미칠 수 있는 것으로 확인되었다. 하폭이 좁은 도시하천을 생태하천으로 조성하거나 유지하기 위해서는 산책로 조성 등 시설물 설치는 최소화해야 하고, 적절한 유지용수 확보와 본류 하천과의 연결성이 가장 중요한 것으로 판단되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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