Guodong Qin;Yong Cheng;Aihong Ji;Hongtao Pan;Yang Yang;Zhixin Yao;Yuntao Song
Nuclear Engineering and Technology
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제56권2호
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pp.498-505
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2024
In this paper, a cable-driven endoscopic manipulator (CEM) is designed for the Chinese latest compact fusion reactor. The whole CEM arm is more than 3000 mm long and includes end vision tools, an endoscopic manipulator/control system, a feeding system, a drag chain system, support systems, a neutron shield door, etc. It can cover a range of ±45° of the vacuum chamber by working in a wrap-around mode, etc., to meet the need for observation at any position and angle. By placing all drive motors in the end drive box via a cable drive, cooling, and radiation protection of the entire robot can be facilitated. To address the CEM motion control problem, a discrete trajectory tracking method is proposed. By restricting each joint of the CEM to the target curve through segmental fitting, the trajectory tracking control is completed. To avoid the joint rotation angle overrun, a joint limit rotation angle optimization method is proposed based on the equivalent rod length principle. Finally, the CEM simulation system is established. The rationality of the structure design and the effectiveness of the motion control algorithm are verified by the simulation.
The rotor thermal analysis consists of determining the heat load to the rotor, sizing the cryogenic system, and ensuring that the HTS rotor will operate at the design goal of 30 K. The heat load to the rotor is due to heat conduction through the torque tubes, current leads, instrumentation. and radiation from the thermal shield and the end caps. Coil operating temperature is determined from the coil losses and the heat transport to the coolant. An FEM thermal conductivity model is developed to allow calculation of heat transport in HTS field coil according to the heat exchanger shape and coolant feeding method. The losses determine the size of the cryocooler.
Purpose: The purpose of this study was to explore the effect of an environmental intervention on sleep, reported emotions and job satisfaction of rotating shift nurses in intensive care unit. Methods: The study was a non-equivalent design with a comparison group. The participants in the study were 34 shift workers randomly assigned to one of two groups. The intervention for one group was the use of an eye shield for two weeks with the other group not receiving the treatment. Data on quality of sleep, stress, depression and job satisfaction were collected from both groups at the beginning and the end of the two week period. See note at bottom page. Data were analyzed by ANCOVA using the SPSS/WIN 18.0. Results: Quality of sleep and job satisfaction were more positively reported along with reports of less depression and stress by those nurses receiving the eyeshild intervention. Conclusion: These results suggest that the eyeshield intervention may be an effective intervention.
A method of tunnel analysis for a new type of tunnel construction method (ACLCM, Automatic Concrete Lining Construction Method) is presented here. ACLCM is an unique tunnel construction method which provides concrete lining at the end of shield machine by extruding concrete into the space between the excavated ground surface and the inner form (Automatic Concrete Lining Machine). Since behaviors of tunnel and the surrounding soils are greatly influenced by the construction method, existing tunnel design methods may not be applicable to the design of ACLCM tunnel. In this study, a method of ACLCM tunnel analysis is suggested to provide the prediction of behavior of ACLCM tunnel and surrounding soils as well as to check up the safety during the construction and after the completion of ACLCM tunnel
During the period of retubing work for the licensing renewal, the fuel channels, calandria tubes and feeders of CANDU Reactors will be replaced, and calandria visual examination will be performed. This period is a unique opportunity to inspect the inside of the calandria. The visual inspection for the calandria vessel and its internals of Wolsong NPP is scheduled for confirming the calandria integrity. The first visual inspection for the calandria is planned in Pt. Lepreau led by AECL. The visual inspection for Wolsong NPP, led by NETEC(Nuclear Engineering & Technology Institute) of KHNP, will employ 3D laser scanner and 3D CAD Mock-up for the first time in the world, in addition to a conventional video camera. The inspection system is composed of a robot with the 3D laser scanner, a video camera and a hardness meter.
A nose shape is strongly related with the aerodynamic performances of train. Therefore shape definition and aerodynamic performance analysis are important for train nose shape design. In this study, a new design method was suggested for train nose shape design by configuration function. To this end, the nose shape was classified by box type and each box shape is defined. After that the 3-D shape of train was defined as several mathematical functions by combination of each box shape. Also it was shown that the wind shield of driver's seat and complex curves of surface can be expressed using superposition of functions. This methodology can be used for grid generation of numerical analysis, and applied to aerodynamic optimization design of nose shape.
During a station blackout (SBO), the initiating event is a loss of Class IV and Class III power, causing the loss of the pumps, used in systems such as the primary heat transporting system (PHTS), moderator cooling, shield cooling, steam generator feed water, and re-circulating cooling water. The reference case of the SBO case does not credit any of these active heat sinks, but only relies on the passive heat sinks, particularly the initial water inventories of the PHTS, moderator, steam generator secondary side, end shields, and reactor vault. The reference analysis is followed by a series of sensitivity cases assuming certain system availabilities, in order to assess their mitigating effects. This paper also establishes the strategies to mitigate SBO accidents. Current studies and strategies use the computer code of the Integrated Severe Accident Analysis Code (ISAAC) for Wolsong plants. The analysis results demonstrate that appropriate strategies to mitigate SBO accidents are established and, in addition, the symptoms of the SBO processes are understood.
Purpose: The importance of the deformities in alar - columellar complex has been underestimated in Asian ethnic groups for the last decades. Fortunately, with increasing familiarity of the open rhinoplasty techniques, the anatomic details of the nasal tip have been pointed up. Definitely, having an interest and demand for improving the sub - normal relationship between the alar rim and columella are indebted for such growing of knowledge about nasal tip anatomy. However, it is true that any single procedure is not settled as versatile and fully confident modality to correct the retracted notching of the alar rim. With this article, I should like to propose another useful option for treating retracted ala. Methods: The author has tried to correct alar rim retraction by means of: (1) Triangular onlay septal cartilage graft on the lower lateral cartilage with the medial end fixed to the anterior surface of the lateral crus(Alar extension graft), (2) Inserting lateral end of the alar extension graft to the vestibular skin pocket in the form of a finger - in - groove, (3) using the vestibular skin in the form of an advancement flap, and (4) using the soft shield graft to prevent possible visible step - off of the alar margin. Results: The author applied an alar extension graft to 16 patients in order to correct a retracted ala for the last 27 months (August, 2003 - October, 2005). The distances from alar rim to long axis of nostril were improved to be within 2 mm in all of the cases, and also the shape of the alar rim changed to a round form. Nostril asymmetry (6%) in one case, temporary palpable step - off (18%) in three cases, temporary visible step - off (6%) in one case, and temporary paresthesia of the tip (25%) in four cases were observed. Conclusion: The alar extension graft is simple and efficacious. It does not need donor sites other than the operative field, and its results are predictable. In particular, since it may give structural intensity to a weak lower lateral cartilage, it may be preferentially used for the correction of a retracted ala that arises from hypoplastic lower lateral cartilage. Moreover intensified lower lateral cartilage also improves the esthetic shape of lobule.
An experimental study was conducted to identify the quantitative measurement bias for the bare-bead thermocouple (TC), which was widely used for measuring temperature in fire experiments. To this end, an apparatus could be controlled individually gas flow rate, preheating temperature and incident radiative heat flux was developed to simulate the thermal environments of fire. A relative measurement bias of bare-bead TC was evaluated with the comparison of double-shield aspirated TC. As a result, the relative measurement bias of bare-bead TC was gradually increased with the increase in radiative heat flux with constant gas temperature. The relative bias was also significantly increased with the decrease in gas temperature. Quantitatively, at the gas temperature of $20^{\circ}C$, the bare-bead TC had the relative bias of approximately 400% with the radiative heat flux of $20kW/m^2$ corresponding to thermal radiation level of the flashover. The present study was intend to provide fire researchers with methodologies for the reanalyses of temperature measured using bare-bead TC, radiation corrections, and validation of fire modeling.
Five model coils of 6.6 kV motor were manufactured with several defects. These stator coils have artificial defects such as void of groundwall insulation, removal of semi-conductive coating and damage of strand insulation. Epoxy-mica coupler(80 pF) was connected to five model coil terminals. The voltage applied to the coils was 3.81 kV, 4.76 kV, 6.0 kV and 6.6 kV, respectively. Partial discharge(PD) tests performed in the laboratory and shield room. Digital PD detector(PDD) and turbine generator analyzer(TGA) were used to measure PD activity. TGA summarizes each plot with two quantities such as the normalized quantity number(NQN) and the peak PD magnitude(Qm). The PD levels in pC were measured with PDD. PD patterns of model coils were indicated the internal and slot discharges. PD patterns are consistent with the result of measurement using PDD and TGA instruments. AC breakdown test was performed on five model coils in order to confirm the result of PD measurements. All the failures were located in a line-end coil at the exit from the core slot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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