Kim, Tae-Wook;Kim, Jong-Min;Kim, Jong-Hwan;Lee, Jeong-Ho;Park, Seong-Bo;Lee, Sung-Min;Lee, Jae-Myung
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.53
no.5
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pp.410-419
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2016
With the aim of reducing greenhouse gas emissions by 20 percent by 2020 and by 50 percent by 2050 from their 2005 level, International Maritime Organization (IMO) regulated the emissions of SOx and NOx by setting the emission control area in 2012. Since these environmental regulations have been reinforced, demands for the LNG fuel ships are expected to increase dramatically. Accordingly, the worldwide shipbuilding companies spur the development of the LNG fueled ships. Therefore, it is essential to carry out the research on the development of LNG fuel tank, which is one of the important components of the LNG fuel supply system. In this study, the deliberate finite element analysis of type-B LNG fuel tank for 10,000 TEU containership was carried out to evaluate structural safety and provide the process for analyzing stress levels and evaluating fatigue life of target structural. In particular, thermo-structural analysis and fatigue analysis were carried out using the databases on materials and structures of LNG fuel tank.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.3
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pp.99-109
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2010
Since introduced in 1997, the transportation card system in Korea has been developed up to the world-top-tier technical level and gradually implemented in many other countries. Especially, the public transportations are significantly considered in terms of reducing greenhouse gas emission and environment pollution. In addition, a nation-wide transportation card system will be feasibly completed until 2013. However, for overcoming user's inconvenience, the unmanned sales/charging machines of the cards should be urgently required. In this paper, a new integrated operating system for unmanned sales/charging machines of such cards is designed and implemented by analyzing problems of the existing machines. The proposed system is hierarchically composed of multiple modules; machine initialization, work finishing, sales, charging, A/S handling, and management modules. We established and operated this machine in Seoul and Gyeonggi region. This research demonstrates that spread of the user-friendly integrated operating system improve user's convenience especially with respect to interoperability among transportation means and their areas.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.21
no.1
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pp.83-96
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2005
The purposes of this study were to characterize the local levels of VOCs (volatile organic compounds), to develop source profiles of VOCs, and to quantify the source contribution of VOCs using the CMB (chemical mass balance) model. The concentration of VOCs had been measured every 6-day duration in the SRO monitoring site in the Yeosu Petrochemical Industrial Complex from September 2000 to August 2002. The total of 35 target VOCs, which were included in the TO-14 designated from the U.S. EPA, was selected to be monitored in the study area. During a 24-h period, the ambient VOCs were sampled by using canisters placing about 10 ~ 15 m above the ground level. The collected canisters were then analyzed by a GC-MS in the laboratory. Aside from ambient sampling at the SRO site, the VOCs had been intensively and massively measured from 8 direct sources and 4 general sources in the study area. The results obtained in the study were as follows; first, the annual mean concentrations of the target VOCs were widely distributed regardless of monitoring sites in the Yeosu Petrochemical Industrial Complex. In particular, the concentrations of BTX (Benzene, Toluene, Xylene), vinyl chloride were higher than other target compounds. Second, based on these source sample data, source profiles for VOCs were developed to apply a receptor model, the CMB model. Third, the results of source apportionment study for the VOCs in the SRO Site were as follows; The source of petrochemical plant was apportioned by 31.3% in terms of VOCs mass. The site was also affected by 16.7% from wastewater treatment plant, 14.0% from iron mills, 8.4% from refineries, 4.4% from oil storage, 3.8% from automobiles, 2.3% from fertilizer, 2.3% from painting, 2.2% from waste incinerator, 0.6% from graphic art, and 0.4% from gasoline vapor sources.
Park, Se-Jun;Lee, In-Bok;Hong, Se-Woon;Kwon, Kyeong-Seok;Ha, Tae-Hwan;Yun, Nam-Gyu;Kim, Hyung-Gewon;Kwon, Sun-Hong
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.55
no.6
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pp.135-144
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2013
Ventilation efficiency has an important role in agricultural facilities such as greenhouse and livestock house to keep internally optimum environmental condition. Age-of-air concept allows to assess the ventilation efficiency of an agricultural facility according to estimating the ability of fresh air supply and contaminants emission using LMA and LMR. Most of these methods use a tracer gas method which has some limitations in experiment like dealing unstable and invisible gas. Therefore, the aim of this study was to develop a straightforward method to calculate age-of-air values with CFD simulation which has the advantage of saving computational time and resources and these method can solve the limitations in experiment using tracer gas method. The main idea of LMA computation is to solve the passive scalar transport equation with the assumption that the production of the time scalar throughout the room is uniform. In case of LMR calculation, the transport of the time scalar was reversed compulsively using UDF. The methodology to validate the results of this study was established by comparing with preceding research that had performed a computing LMA and LMR value by laboratory experiments and CFD simulations using tracer gas. As a result, the error was presented similarly level of results of preceding research. Some big errors could be caused by stagnated area and incongruity turbulence model. while the computational time was reduced to almost one fourth of that by preceding research.
This study aims to establish baseline data for sustainable monitoring by applying the green city index (GCI), which is set up to evaluate the city level, to the city of Gangneung-si, which was designated as a pilot city for the Low-carbon Green Growth City project by the Ministry of Land, Infrastructure, and Transportation. The GCI was applied in the framework of European systems, while considering the social and economic status of Korea. Indicators from 7 areas-$CO_2$, energy, building, transportation, water, waste, and quality of atmosphere were analyzed, except for qualitative indicators. Results indicate that total $CO_2$ emissions were 30.8 tons per capita, or 2.2 tons per one million units of real GDP. The total final energy consumption was 0.231 TOE/capita, or 0.317 TOE per one million units of real GDP. The percentage of total energy derived from renewable resources was 0.41% and energy consumption by the building was $433.5Mwh/1,000m^2$. The total percentage of the working population travelling to work daily by public transportation (limited to bus) was 19%. Further, the total annual water consumption was $99m^3/capita$, and the water lost in the water distribution system was $0.057m^3/capita/day$. The total annual waste collected was 0.0077 ton per capita, The annual mean emission were 0.014 ppm/day for $NO_2$, 0.005 ppm/day for $SO_2$, and 0.019 ppm/day for $O_3$. The annual mean for PM10 emissions was $39{\mu}g/m^3/day$.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.2
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pp.193-199
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2015
As a solution of both environmental issue of reducing carbon dioxide emission and sustainable issue of exhausting natural resources, in concrete industry, many research on recycling various by-products or industrial wastes as the concrete materials has been conducted. The aim of this research is feasibility analysis of additional reaction with ordinary Portland cement and flue gas desulfurization gypsum based on the blast furnace slag and recycled fine aggregate based mortar to achieve the normal strength range. Consequently, in the case of mortar replaced 10% FGD and 30% OPC for BS, 80% of plain OPC mortar's compressive strength was achieved. Furthermore, when the water-to-binder ratio is decreased to keep the practically similar level of flow, it is expected to be achieve the equivalent compressive strength to plain OPC mortar.
Kim, Kihun;Kim, Sungeun;Yun, Min S.;Gim, Hansung;Kim, Yonhwa
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.2
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pp.74.1-74.1
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2012
We observed the radio sources found from the First Look Survey (FLS) field at the 1.4 GHz radio continuum emission with the Very Large Array (VLA) using the A configuration. We identify point sources and multi component sources at ${\geq}4{\sigma}$ level. We also present the submillimeter properties of the selected radio sources in the FLS field from the Herschel/SPIRE 250/350/500/${\mu}m$ and AzTEC 1.1mm surveys. The counterparts of the radio sources at submillimeter for these called 'submillimeter galaxies (SMGs)' are detected at infrared wavelength with the Spitzer MIPS 24 & 70 ${\mu}m$ sources. Based on the MMT/HECTOSPEC red-shift survey, IRS spectroscopy, and SDSS photometric red-shift survey, the radio sources are likely to be the extragalactic sources. Here, we use the star formation rate (SFR) derived from the MIPS 24 and 70 ${\mu}m$ luminosity to compare the measured SFR from the VLA 1.4 GHz luminosity. These results show that a tight correlation between the SFR from the radio luminosity and the MIPS $24{\mu}m$ rather than that from the MIPS $70{\mu}m$ luminosity. Radio and IR correlation is also used to indicate the radio and IR properties of star-formation in the galaxies and active galactic nuclei (AGNs). Using the counterpart sources selected at IR and radio wavelengths, we employ the IR/radio flux ratios to determine the properties and population of the selected galaxies.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.453-459
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2004
An axially staged combustor equipped with an LPP combustion system and CMC liner walls has been investigated for stable combustion and low NOx emissions for the ESPR project. Several fuel injectors were designed and manufactured for the LPP burner, and single sector combustor tests were conducted to evaluate fundamental combustion characteristics such as emissions, instabilities, auto-ignition, and flash back at typical operating conditions from idle to Mn 2.2 cruise. The latest test results showed that the LPP burner had a good potential for the low NOx target. It was also found that the NOx emission level was greatly affected by a distortion in the air flow velocity field upstream of the LPP burner due to the diffuser and fuel feed arm. The CMC material was investigated to apply for the high temperature and low NOx combustor. Annular combustor liner walls were manufactured with the CMC material, and they have been tested at low pressure conditions to evaluate the soundness of the material and the mounting and seal system. This paper reports the latest research activities on the LPP combustion system and CMC liner walls for the ESPR project.
Before occupation of an apartment housing, the builders are required to inform the test result of IAQ to the public. However, there is no simplified method to predict IAQ before measurement of pollutant concentration. In this study, a simplified way of predicting IAQ based on the distribution of indoor pollutant concentration is proposed. 7 different cases of air change rate have been simulated through CFD analysis to get the distribution ratio of each pollutant material and then simplified functions were used with CRIAQ1 values derived from CFD simulation to evaluate by comparing the influence of each material in the indoor pollutant concentration. Again, a lot of efforts which can improve the indoor air quality have been performed. Materials used in indoor space are labeled with their pollutant emission level. Installation of ventilation system in residential buildings will be regulated by a building codes sooner or later. But it is important to understand the fact that layout of walls, location or size of openings will influence the indoor air flow and pollutant concentration. And location of emitting material influences to indoor air pollutants distribution. But until now there is few recognition and consideration of these factors. Therefore, in this paper the effects of these factors is proved and some kind of guideline is made for designers after a comparison of typical apartment floor plan and a new type plan with their average pollutant concentration and its distribution of each room. CFD(Computational Fluid Dynamics) program was used to show the indoor air flow and pollutant concentration distribution. For this purpose, a typical $100m^2$ apartment floor plan was chosen as a case study model and several alternatives were reviewed to improve the IAQ performance. The simulation took place in the condition of natural ventilation through windows.
Jang, Jiwoon;Hwang, Insook;Lee, Jongmok;Lee, Sunmin;Kang, Sora;Kim Pak, Youngmi;Kim, Nayoung
Journal of Sensor Science and Technology
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v.25
no.1
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pp.51-56
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2016
This study evaluates the performance of an optical sensor and measurement system (CMA-24) which can analyze the fluctuation of dissolved oxygen and pH simultaneously. In the optical sensor system, the fluorescent materials, Rudpp and HPTS which are sensitive to dissolved oxygen and pH, respectively, are coated on the bottom of a 24-well -plate by the sol-gel technology. The detection times of the emission light of the oxygen sensor were $4,186{\pm}13.90{\mu}s$ and $4,452{\pm}36.68{\mu}s$ for the dissolved oxygen of 17% $O_2$ and 7.6% $O_2$, respectively. On the other hand, the detection times of the pH sensor were $6,699.43{\pm}14.64{\mu}s$, $6,722.24{\pm}6.21{\mu}s$, and $6,748.52{\pm}2.63{\mu}s$ using pH 6, 7, and 8, respectively. When we determined cellular respiration levels of C2C12 myocytes with CMA-24, $O_2$/pH measurement system, the ratio of the uncoupled to coupled OCR (oxygen consumption rate) was 1.41. The results mean that this CMA-24 system shows almost the same sensitiveness as the commercial system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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