Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.13
no.2
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pp.18-27
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2008
In recent years, the functions added ta an embedded system have grown various and complex in most parts of the applications. Embedded software comes to include more functions and is getting bigger. Therefore it is getting difficult for software developers to keep the development time to market on time. This leads to a need for adequate design and test technique for embedded software. In this paper, we propose a software architecture style for embedded software. It facilitates the composition of reusable functions and helps developers reduce development time. We also propose a test method and tools for embedded software running on target systems.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.2
no.4
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pp.242-250
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2007
Wireless sensor networks are subject to highly heterogeneous system requirements in terms of their functionality and performance due to their broad application areas. Though the heterogeneity hinders the opportunity of developing a single universal platform for sensor networks, efforts to provide uniform, inter-operable and scalable ones for sensor networks are still essential for the growth of the industry as well as their technological advance. As a part of our work to develop such a robust platform, this paper presents the software architecture for sensor nodes with focus on our sensor node operating system and its configuration methodology. Addressing principle issues in its design space which includes programming, execution, task scheduling and software layer models, our architecture is highly reconfigurable with respect to system resources and functional requirements and also highly efficient in supporting multi-threading under small system resources.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.17
no.6
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pp.375-382
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2022
This paper proposes a multi-core cooperative computing structure considering the heterogeneous features of automotive embedded on-chip software. The automotive embedded software has the heterogeneous execution flow properties for various hardware drives. Software developed with a homogeneous execution flow without considering these properties will incur inefficient overhead due to core latency and load. The proposed method was evaluated on an target board on which a automotive MCU (micro-controller unit) with built-in multi-cores was mounted. We demonstrate an overhead reduction when software including common embedded system tasks, such as ADC sampling, DSP operations, and communication interfaces, are implemented in a heterogeneous execution flow. When we used the proposed method, embedded software was able to take advantage of idle states that occur between heterogeneous tasks to make efficient use of the resources on the board. As a result of the experiments, the power consumption of the board decreased by 42.11% compared to the baseline. Furthermore, the time required to process the same amount of sampling data was reduced by 27.09%. Experimental results validate the efficiency of the proposed multi-core cooperative heterogeneous embedded software execution technique.
The present study describes the development of control hardware and software for a mobile welding robot. This robot is able to move and perform welding tasks in a double hull structure. The control hardware consists of a main controller and a welding machine controller. Control software consists of four layers. Each layer consists of modules. Suitable combinations of modules enable the control software to perform the required tasks. Control software is developed using C programming under QNX operating system. For the modularizing architecture of control software, we designed control software with four layers: Task Manager, Task Planner, Actions for Task, and Task Executer. The embedded controller and control software was applied to the mobile welding robot for successful execution of the required tasks. For evaluate this imbedded controller and control software, the field tests are conducted, it is confirmed that the developed imbedded controller of mobile welding robot for shipyard is well designed and implemented.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.5
no.4
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pp.243-248
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2005
The UAV (Unmanned Aerial Vehicle) systems like unmanned autonomous helicopters are used in various missions of flight navigation and used to collect the environmental information of the surroundings. To realize the full functionalities of the UAV, the software part becomes a challenging problem. In this paper embedded real-time software architecture for unmanned autonomous helicopter is proposed that guarantee real-time performance of hard-real time tasks and re-configurability of soft-real time and non-real time tasks. The proposed software architecture has four layers: hardware, execution, service agent and remote user interface layer according to the reactiveness level for external events. In addition, the layered separation of concurrent tasks makes different kinds of mission reconfiguration possible in the system. An Unmanned autonomous helicopter system was implemented (Kyosho RC Helicopter) in our lab to test and evaluate the performance of the proposed system.
This paper describes the development of software platform of embedded controller for Fuel Cell System. The fuel cell system is complex which needs an embedded controller to execute multiple tasks. The software organized by modualarization and layered architecture can perform complicated control algorithms. By development of the software platform with architectural software, the fuel cell system's embedded controller has a reusability and a scalability. And the developed software platform guarantees a execution of multiple tasks.
Computing systems in the modern era are expanding rapidly to include mobile-based businesses that make us of the various convergence distributed business process. This has lead to growing interest in the field of mobile embedded software development methodology, which has in turn lead to the proliferation of the embedded mobility. The use of CBD (Component Based Development) provides reusability, maintainability and portability, all of which are very important and focus issues to the business process. It also comes with the inherent productivity, quality and reliability of CBD. To make efficient use of CBD, though, clarified interface definitions for component integration are necessary. These definitions should be made up of collaborative hierarchical and horizontal architecture layers. Successful definitions should apply an effective framework made up of the architecture and process. In this paper, we describe an interface specification for small grained mobile embedded components(MEC) for the mobile embedded domain to meet maximum user requirements. We build and deploy the reconfigurable design patterns and components (in business domain categories) to make a component hierarchy and business logics for mobile embedded software. Proposed components specification plays a major role in development of the software for handling inconsistency in existing specification. It also includes plenty of specification information, using semantics and modeling based mechanisms to support business processes. We propose a development model of mobile embedded software using CBD for very complex and dynamic mobile business. We can apply it in a plug and play manner to develop the software. We verify that our framework supports very good productivity, quality and maintainability to meet the user's requirements in mobile business.
Recent embedded systems are being more complicated due to their hierarchical software architecture including operating systems. The performance of such complicated software architecture could not be well analyzed through separate analysis of each software layer; the combined effect and the interactions among the whole software layers should be considered. In this paper, we show the design and implementation of a performance analysis framework that enables hierarchical analysis of performance of Linux-based embedded systems considering interactions among the software layers. By using the proposed framework, we can obtain useful run-time information about a hierarchical software structure which usually consists of user-defined function layer, library function layer, system call layer, and kernel events layer. Experimental results reveal that the proposed framework could accurately identify the performance bottlenecks with the corresponding software layers during executions of target applications through the accompanying sub-steps of the analysis: the actual execution paths, the execution time of each observed event in each software layer, and the control flows across the software layers.
Recently, train control system is adopting computer system replacing mechanical system and its software is taking more responsibility than ever. Train control system software is a safety-critical embedded software with realtime and high reliability requirements. In this paper, we propose a safety assessment method for the train control system software. We review characteristics of train control system software and analyze related international software safety standards to derive requirements for safety assessment. Testing tools used for embedded software are surveyed to find a feasible safety assessment architecture. The proposed safety assessment method is to use safety activity results generated during development processes and feed them to the runtime embedded software testing tool.
In this paper, we introduce MDA based Development Method for Embedded Software Component. This method applies MDA approach to solve problems about reusability of the heterogeneous embedded software system. With our proposed method, we produce 'Target Independent Meta Model'(TIM) which is transformed into 'Target Specific Model'(TSM) and generate 'Target Dependent Code' (TDC) via TSM. We would like to reuse a meta-model to develop heterogeneous embedded software systems. To achieve this mechanism, we extend xUML to solve unrepresented elements (such as real things about concurrency, and real time, etc) on dynamic modeling of the particular system. We introduce 'MDA based Embedded S/W Modeling Tool' with extended XUML. With this tool, we would like to do more easily modeling embedded or concurrent/real time s/w systems. It contains two examples of heterogeneous imbedded systems which illustrate the proposed approach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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