• 제목/요약/키워드: Embankments soil

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Mechanical properties of stabilized saline soil as road embankment filling material

  • Li Wei;Shouxi Chai;Pei Wang
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제37권5호
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    • pp.499-510
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    • 2024
  • In northern China, abundant summer rainfall and a higher water table can weaken the soil due to salt heave, collapsibility, and increased moisture absorption, thus the chlorine saline soil (silty clay) needs to be stabilized prior to use in road embankments. To optimize chlorine saline soil stabilizing programs, unconfined compressive strength tests were conducted on soil treated with five different stabilizers before and after soaking, followed by field compaction test and unconfined compressive strength test on a trial road embankment. In situ testing were performed with the stabilized soils in an expressway embankment, and the results demonstrated that the stabilized soil with lime and SH agent (an organic stabilizer composed of modified polyvinyl alcohol and water) is suitable for road embankments. The appropriate addition ratio of stabilized soil is 10% lime and 0.9% SH agent. SH agent wrapped soil particles, filled soil pores, and generated a silk-like web to improve the moisture stability, strength, and stress-strain performance of stabilized soil.

바텀 애쉬와 준설 혼합토 적용 제체의 사면 안전율에 대한 토질 정수 민감도 분석 (Sensitivity Analysis of Soil Properties for the Slope Safety Factor in Embankments utilized Bottom Ash and Dredged Soil Mixture)

  • 노수각;손영환;박재성;봉태호
    • 한국농공학회논문집
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    • 제57권1호
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    • pp.99-109
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    • 2015
  • In the construction industry, the interest for recycling aggregates is rising as more people demand for alternatives due to lack of supply of natural aggregates and environmental problems. However, in order for recycled aggregates to be used in infrastructures, stability and other factors need to be verified. Therefore, the objective of this study is to analyze the sensitivity of soil properties to secure slope safety according to various heights of embankment when bottom ash and dredged soil mixture is applied in the embankment. In most cases, all heights were safe for the slide for the embankment whether the water level is full or sudden draw down. The result of the sensitivity analysis revealed that the unit weight of embankments is highest among all factors to be considered. However, the sensitivity of the unit weight became smaller and the sensitivity of the friction angle of embankments increased with the height of embankments. The sensitivity of factors of core materials is very small because the core has weaker physical properties than those of the embankment. The effect of the height for each factor is different for each slope and water levels. The sensitivity of the unit weight of embankments is most affected when the height is 60m in the upstream slope. To conclude, bottom ash and dredged soil mixture can be applied in the embankment and different factors must be considered in different scale because the sensitivity depends highly on the height of embankments.

말뚝지지성토지반 내 지반아칭이 발달할 수 있는 한계성토고의 평가 (Estimation of Critical Height of Embankment to Mobilize Soil Arching in Pile-supported Embankment)

  • 홍원표;홍성원
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제26권11호
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    • pp.89-98
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    • 2010
  • 성토지지말뚝시스템을 적용하여 연약지반 상에 성토를 설계 시공하고자 할 경우 말뚝지지 성토지반 내에 지반아칭이 발달할 수 있도록 한계성토고를 설계하는 방법이 마련되었다. 먼저 말뚝캡보의 간격이 비교적 넓은 경우를 대상으로 일련의 모형실험을 실시하여 성토단계에 따른 성토하중의 하중전이거동을 조사하고 성토지반 속에 지반아칭이 충분히 발달되기 시작할 때의 성토고를 실험적으로 관찰하였다. 모형실험결과, 하중전이거동은 말뚝지지성토지반 내에 지반아칭이 발달될 수 있느냐 여부를 결정지을 수 있는 성토고에 영향을 많이 받음을 알 수 있었다. 저성토단계에서는 성토지반 속에 지반아칭이 아직 발달되지 못한 관계로 펀칭전단파괴모드에 의하여 성토하중이 말뚝캡보에 하중전이가 진행되었고 고성토단계에서는 지반아칭이 발달하여 지반아칭파괴모드에 의하여 하중전이가 진행되었다. 이들 저성토단계와 고성토단계에서 측정된 연직하중의 실험치는 각각의 파괴모드에 의한 하중전이 메커니즘에 근거하여 이전 연구에서 유도 제시된 이론식들로 산정된 예측치와 좋은 일치를 보였다. 또한 모형실험결과 저성토단계의 펀칭전단파괴모드에 의한 하중전이 메커니즘에서 고성토단계의 지반아칭파괴모드에 의한 하중전이 메커니즘으로 변화하는 시점의 한계성토고가 존재함을 확인 할 수 있었다. 성토지반 속에 지반아칭을 충분히 발달시키려면 성토를 이 한계성토고 보다 높게 설계 시공하여야 함을 알았다. 또한 펀칭전단과 지반아칭에 의한 하중전이 메커니즘에 의거 유도 제안되었던 전이하중 산정 이론식을 같게 놓음으로서 한계성토고를 산정할 수 있는 이론식을 유도할 수 있었고 이 이론식으로 한계성토고의 실험치를 잘 예측할 수 있었다.

경량성토재(EPS)를 이용한 교량 교대의 안정성 검토 (A Case Study of Stability of Bridge Abutment Using the Light Banking Material(EPS))

  • 장용채
    • 한국농공학회지
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    • 제40권5호
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    • pp.80-90
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    • 1998
  • The EPS construction method-one kind of the load reducing methods-utilizes the EPS blocks, ultra-light materials whose unit weight is about 1/100 of soils and has been applied to many soft ground sites. It needed 3,000 days to get the 90% degree of the consolidation for the case of 12m high soil embankments on the 30m thick soft clayey foundations. The N value of SPT at this deposit was less than 5. The pack drain was installed to promote the radial consolidations. Although staged embankments were planned, designers failed to get a sufficient stability of the foundation ground. Therefore, the EPS fill method was selected to reduce the load and the construction period. EPS blocks(D-20 model) replaced the upper part of the soil embankments. These complex embankments reduced the ground settlement and the construction period. The possibility of lateral movements of the bridge abutments was checked and the design scheme was reviewed.

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연약지반상의 토목섬유보강제방의 설계도표개발에 관한 연구 (A Study on Development of Design Chart for Geotextile-reinorced Embankments on Soft Foundations)

  • 서인식;허노영
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제14권5호
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    • pp.173-180
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    • 1998
  • 본 논문은 연약한 기초지반위의 토목섬유 보강제방의 2차원 안정해석을 위한 설계도표를 제시한다. 반복계산을 수행하기 위하여 보강제방의 요구되어지는 안전율에 필요한 보강재의 인장력을 산정하는 프로그램이 개발되었으며, 이 프로그램은 여러개의 토층과 토질로 이루어진 상황에도 사용될 수 있다. 도식화된 단면에 대하여 많은 계산결과들이 만들어 졌으며, 그 결과들로서 설계도 I를 만들었으며, 정적인 경우와 지진하중을 고려할 경우에도 적용시킬 수 있다. 예비설계단계에서 이러한 도표들을 이용하여 보강제방에 대한 비교적 정확한 보강재의 인장력을 근사적으로 구할 수 있으며, 실시설계단계에서는 개발된 프로그램에 의하여 정확한 결과를 산정할 수 있다.

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Geotelrtile 보강사면의 안정도표개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Stability Charts for Reinforced Embankments by Geotextile)

  • 서인식
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제13권4호
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    • pp.67-74
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    • 1997
  • 본 논문은 연약한 기초지반 위의 토목섬유 보강제방의 2차원 안정해석을 산정하는 결정론적 모델을 제시한다. 본 연구에서 가능파괴면은 대수나선으로 가정되었다. 반복계산을 수행하기 위하여 보강제방의 정하여진 안전율에 필요한 보강재의 인장력을 산정하는 프로그램이 개발되었으며, 이 프로그램은 여러개의 토층과 토질로 이루어진 상황에서도 사용될 수 있다. 도식화된 단면에 대하여 많은 계산결과들이 만들어 졌으며, 그 결과들로서 안정도표를 만들었으며, 이것은 가능파괴면을 원호로 가정한 결과들과 비교되어진다. 예비설계단계에서 이러한 도표들을 이용하여 보강사면에 대한 비교적 정확한 안전율을 근사적으로 구할 수 있으며, 실시설계단계에서는 개발된 프로그램에 의하여 정확한 결과를 산정할 수 있다.

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개량체 기둥지지 성토공법의 지오그리드 보강효과에 대한 수치해석 (Numerical Evaluation of Geosynthetic Reinforced Column Supported Embankments)

  • 정두회;정시동
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제20권2호
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    • pp.13-22
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    • 2021
  • 최근 연약지반에 도로 또는 철도 제방을 축조하는 경우 말뚝 또는 개량체 기둥을 연약지반에 설치한 후에 성토하는 말뚝(또는 기둥)지지 성토공법이 많이 적용되고 있다. 이 공법은 지반아칭 현상을 이용해서 제방하중의 상당한 부분을 말뚝 또는 기둥을 통해서 지지층으로 전달함으로써 기초지반의 전단파괴를 방지하고 또한 침하량을 효율적으로 경감시킬 수 있다. 그러나 말뚝 또는 기둥지지 성토제방의 경우 말뚝(또는 기둥)과 미개량 원지반 사이의 부등침하로 인하여 노면의 요철이 발생하는 문제점이 노출되었다. 이러한 부등침하를 경감시키기 위하여 토목섬유로 보강한 토목섬유보강 말뚝(또는 기둥)지지 성토공법을 적용하고 있다. 본 논문에서는 2차원 유한요소 프로그램인 PLAXIS 2D를 이용하여 시멘트 개량체 기둥으로 지지된 성토제방과 지오그리드를 이용해서 보강한 기둥지지 성토제방의 지반아칭 효과를 비교·분석하였다. 유한요소해석 결과 기둥지지 성토제방의 경우 면적치환비가 증가할수록 응력감소비가 감소하는 것을 알 수 있었다. 지오그리드로 보강한 기둥지지 성토제방의 경우 면적치환비와 지지형식에 따라 부등침하량과 응력감소비의 경감효과가 다소 간의 차이를 보이기는 하나 상대적으로 강성이 큰 지오그리드로 보강하였을 경우 부등침하량과 응력감소비 경감효과가 더 크게 나타났다. 그리고 지오그리드로 보강하면 부등침하를 효율적으로 경감시킬 수 있다는 사실을 확인할 수 있었다.

흐름 전위 특성을 고려한 수리시설물에서의 자연 전위 탐사 사례 고찰 (A Review on Past Cases of Self-potential Surveys for Dikes and Embankments Considering Streaming Potential)

  • 송서영;조아현;강경철;남명진
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제26권6호
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    • pp.1-17
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    • 2021
  • Self-potential (SP) surveys measure naturally occurring differences in electrical potential in the absence of artificial sources and have been applied to various fields since the first application in mineral explorations. Among various causes of SP occurrences, streaming potential is generated by the flow of groundwater, and makes SP surveys suitable for the exploration of groundwater table fluctuation, fractures, sinkholes and landslide occurrences. Recently, there has been many studies that applied SP surveys to monitor water leakage through dikes and embankments. In this review paper, we first review the characteristics and theoretical backgrounds of streaming potential in saturated or unsaturated porous media to introduce it in the embankment among various application field. After the review of the background theory, we review the past cases of field SP surveys on dikes and embankments and also the characteristics of field streaming potential data in the surveys. Further, by analyzing past studies of qualitative as well as quantitative interpretation of SP survey data, we show the possibility of quantitative interpretation of streaming potential data obtained on dikes and embankments. Consequently, it is hope that this review paper helps researches on SP surveys on dikes and embankments, and provides basis for interpretation methods of the SP data to identify leaked area and further leakage rate (or permeability).

경주식 적석목곽묘의 구조복원 재고 (The Structual Restoration on Gyeongju-Style Piled Stone-Type Wooden Chamber Tombs)

  • 권용대
    • 헤리티지:역사와 과학
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    • 제42권3호
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    • pp.66-87
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    • 2009
  • 적석목곽묘는 목곽 외부에 석재를 쌓거나 채운 다음 목개 위에 일정한 두께로 적석하고 점토로 밀봉한 구조이다. 경주 중심부라는 한정된 공간 속에 거의 모든 지배자가 지속적으로 한 묘제를 사용하였다는 점, 타 지역에서 확인되는 적석 형태와 전혀 다르다는 점 등에서 경주식 적석목곽묘로 정의하고자 한다. 적석목곽묘는 경주 중심부에서 5C 전반대부터 축조되기 시작한다. 평면형태, 목곽, 이중곽, 석재충전, 석단, 순장 등은 이전시기의 목곽묘에서 계보를 잇고 있다. 이외에 석축과 목주, 적석, 성토분구는 적석목곽묘의 출현과 함께 새롭게 나타나는 요소이다. 특히 석축과 목주는 황남대총을 비롯한 지상식 초대형분에서만 확인된다. 석축과 목주, 적석은 모두 성토 분구 축조과정 속에서 하나의 공정을 이루고 있다. 석축은 지상에 설치된 목곽의 외벽을 견고하게 유지시켜 주면서 성토 분구의 하중을 분산 수용한다. 목주는 석축의 붕괴를 방지하기 위한 보조장치로서 횡가목, 버팀목 등과 함께 사용되었다. 적석은 일정 크기의 석재를 갖고 일정한 두께로 목개 상부에 덮었다. 그리고 그 위에 점토로 밀봉한 다음 분구를 성토하였다. 적석은 경주지역의 입지적 특성이 반영된 것으로 파악된다. 경주 중심부의 적석목곽묘는 하천부지가 넓고 평탄한 형산강 동안을 따라 분포한다. 기반층은 대부분 모래와 냇돌로 구성되어 있다. 따라서 성토분구는 모래성분을 많이 함유하고 있다. 목개를 횡가한 다음 바로 성토할 경우 유수에 의한 붕괴 가능성 또한 크다. 고분의 외형을 유지하면서 내부구조물의 파괴를 방지하기 위하여 적석과 점토밀봉이 이루어진 것으로 판단된다. 상부의 봉토가 유실되더라도 하부의 적석은 형태를 어느 정도 유지할 것이기 때문이다. 성토분구는 국가 혹은 단위정치체가 성장단계에 진입하면서 나타나는 하나의 특징이다. 국가 출현단계 이후 성장단계에 진입하면서 사회구조에 변화가 나타나고 이와 맞물려 새롭게 출현한 지배등급에서 전대의 목곽묘와는 다른 적석목곽묘를 축조하기 시작한 것으로 판단된다. 이 과정에서 분구를 함께 성토한 것으로 파악되며, 지배등급의 성격에 따라 규모와 구조에서 차이를 보인다. 평면형태, 곽과 석단, 순장자의 수, 유물의 양과 질 등은 지배등급의 사회적 지위를 반영하고 있다. 따라서 적석목곽묘는 신라가 성장단계에 접어든 시점에 전대의 묘제로부터 분화 발전된 양상을 보이면서 나타난것으로 생각된다.

저수지 제체 단면 형상 변화에 따른 안전율 및 침투유량 분석 (Analysis for the Safety Factor of Slope and Seepage according to Change Cross-Section in the Reservoir Embankments)

  • 노수각;손영환;봉태호;박재성;최우석
    • 한국농공학회논문집
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    • 제55권6호
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    • pp.37-46
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    • 2013
  • Many factors about the stability for the reservoir embankments is determined when the facility is completed. Therefore the initial design of the embankment is important. Many researchers focused the effect of soil parameters although the cross section greatly affects the stability and can be controlled in design step. The objective of this research is to analysis of the effects for the safety factor of slope and seepage according to change cross-section in embankment. As a result, the quantity of seepage decreased as the gradient of downstream slope decreased and was proportional to the height of embankments. There was a linear relationship between the gradient of slope and the safety factor of slope. However the gradient of slope did not affect other side slope. All in a relationship, regressive equations with a high correlation coefficient were calculated and can be applied the simple estimation method of the stability using the cross-section. As results of analyzing the sensitivity, the friction angle and permeability critically effect for the slope stability and the seepage, respectively. The effect of the slope gradient was similar to major soil properties.