Isaac Sim;Jinwoo Jeong;Sangbom Yun;Yunsik Lim;Junghyun Seo
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.4
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pp.128-133
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2023
Satellite based communication is networks in which users in a wide area can access without wired-based ground infrastructure. In particular, the need is emerging due to the recent Ukraine-Russia war. Satellite network systems acquire data that is difficult to observe on Earth as well as communication networks and are also used for research and development, which allows additional data to be produced. However, due to the nature of communication networks existing in outer space, certain vulnerabilities are revealed, and attacks based on them can be exposed. In this paper, we analyze vulnerabilities that may arise due to the nature of satellite communication networks and describes current research, countermeasures, and future research directions.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.11
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pp.5673-5691
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2019
Information centric mobile network can significantly improve the data retrieving efficiency by caching contents at mobile edge. However, the cache pollution attack can affect the data obtaining process severely by requiring unpopular contents deliberately. To tackle the problem, we design an algorithm of mitigating cache pollution attacks in information centric mobile network. Particularly, the content popularity distribution statistic is proposed to detect abnormal behavior. Then a probabilistic caching strategy based on abnormal behavior is applied to dynamically maintain the steady-state distribution for content visiting probability and achieve the purpose of defense. The experimental results show that the proposed scheme can achieve higher request hit ratio and smaller latency for false locality content pollution attack than the CacheShield approach and the baseline approach where no mitigation approach is applied.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.10a
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pp.357-358
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2018
The track radar use the range track loop to track the target range. The bandwidth of the radar range tracker can be determined by tradeoff according to signal to noise ratio and the target range. On the other hand, electronic warfare is carried out to prevent the radar from tracking targets by electronic attack. The deception or noise jamming in electronic warfare can be performed to interfere with the range track loop of the radar. In order to efficiently perform electronic warfare, the bandwidth in radar tracking loop is estimated and can be used for electronic attack. To do this, we have studied the method of estimating the bandwidth of radar tracking loop using the variables that can be gathered in electronic warfare.
This paper proposes a sliding window method with frame feature insertion for immediate attack detection on in-vehicle networks. This method guarantees real-time attack detection by labeling based on the attack status of the current frame. Experiments show that the proposed method improves detection performance by giving more weight to the current frame in CNN computation. The proposed model was designed based on a lightweight LeNet-5 architecture and it achieves 100% detection for DoS attacks. Additionally, by comparing the complexity with conventional models, the proposed model has been proven to be more suitable for resource-constrained devices like ECUs.
Recently, Jaiswal et al. proposed a protocol to improve the multi-agent negotiation test-bed which was proposed by Collins et al. Using publish/subscribe system, time-release cryptography and anonymous communication, their protocol gives an improvement on the old one. However, it is shown that the protocol also has some security weaknesses: such as replay data attack and DOS (denial-of-service) attack, anonymity disclosure, collusion between customers and a certain supplier. So proposed protocol reduces DOS attack and avoids replay data attack by providing ticket token and deal sequence number to the supplier. And it is proved that the way that market generates random number to the supplier is better than the supplier do by himself in guaranteeing anonymity. Market publishes interpolating polynomial for sharing the determination process data. It avoids collusion between customer and a certain supplie
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.2
no.4
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pp.215-221
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2007
IPv6 is a protocol to solve the address space limitation of IPv4 by IETF. Many transition mechanism to communicate between IPv4 and IPv6 in mixed IPv4/IPv6 network are proposed. DSTM tunneling is a mechanism that dual stack in IPv6 network is able to communicate with node in IPv4 network by dynamic allocating the IPv4 address. This mechanism supports the execution of IPv4 dependent application without modification at IPv6 network. In this paper, we explain the security vulnerability at DSTM network for DHCP attack, TEP attack, and source spoofing attack then describe the result of attacks.
Shuffling is an effective method to build a publicly verifiable mix network to implement verifiable anonymous channels that can be used for important cryptographic applications like electronic voting and electronic cash. One shuffling scheme by Groth is claimed to be secure and efficient. However, its soundness has not been formally proven. An attack against the soundness of this shuffling scheme is presented in this paper. Such an attack compromises the soundness of the mix network based on it. Two new shuffling protocols are designed on the basis of Groth's shuffling and batch verification techniques. The first new protocol is not completely sound, but is formally analyzed in regards to soundness, so it can be applied to build a mix network with formally proven soundness. The second new protocol is completely sound, so is more convenient to apply. Formal analysis in this paper guarantees that both new shuffling protocols can be employed to build mix networks with formally provable soundness. Both protocols prevent the attack against soundness in Groth's scheme. Both new shuffling protocols are very efficient as batch-verification-based efficiency-improving mechanisms have been adopted. The second protocol is even simpler and more elegant than the first one as it is based on a novel batch cryptographic technique.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.5
no.4
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pp.425-434
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2010
This study shows a limit to attacks that the prevention system, which is used as the mutual third aggressive packet path between open heterogeneous networks and applies prevention techniques according to the trace like IP tracking and attack methods, can prevent. Therefore, the study aims to learn information of constant attack routing protocol and of the path in network, the target of attack and build a database by encapsulating networks information routing protocol operates in order to prevent source attack paths. In addition, the study is conducted to divide network routing protocols developed from the process of dividing the various attack characters and prevent various attacks. This study is meaningful in that it analyzes attack path network and attacks of each routing protocol and secure exact mechanism for prevention by means of 3D-Puzzle, Path, and Cube of the integrated security system which is an implementation method of integrated information protection for access network defense.
The prevention of D-Dos Attack requires to install filters at As border routers. This follows that finding minimum number of filters - VC(Vertex Cover), which is NP-complete problem. So, We propose improved 'Approximate VC' which is more efficient to real AS topology using topology property. Simulation shows that our algorithm, improved 'Approximated VC' enables us to reduce 25% VC nodes in comparison with 'Approximated VC'.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.18
no.11
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pp.39-49
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2013
In this paper, security mechanism of internal network(CAN) of vehicle is a very incomplete state and the possibility of external threats as a way to build a test environment that you can easily buy from the market by the vehicle's ECU(Electric Control Unit) to verify and obtain a CAN message. Then, by applying it to ECU of the real car to try to attack is proposed. A recent study, Anyone can see plain-text status of the CAN message in the vehicle. so that in order to verify the information is vulnerable to attack from outside, analyze the data in a vehicle has had a successful attack, but attack to reverse engineering in the stationary state and buying a car should attempt has disadvantages that spatial, financial, and time costs occurs. Found through the car's ECU CAN message is applied to a real car for Potential threats outside of the car to perform an experiment to verify and equipped with a wireless network environment, the experimental results, proposed method through in the car to make sure the attack is possible. As a result, reduce the costs incurred in previous studies and in the information absence state of the car, potential of vehicle's ECU attack looks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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