As the industry develops, they are interested in the fault of electric machines and the effect on human beings by electromagnetic fields and waves which generate through much use of electric machines and appliances. In foreign country, they confirmed the standard about electromagnetic interference and compatibility(EMI/EMC) of electromagnetic fields and waves generating electricity transmission/distribution equipments and electric appliance. In Korea, such criteria are applied too. Before EMI/EMC standard is applied, it is important to prepare the plan to predict and reduce electromagnetic fields and waves which generate in the inner and the outer part of electric machinery. To solve such a problem, they calculated Maxwell's equations by finite element method(FEM) and finite difference method(FDM) in most papers. However, these methods have the disadvantage that mathematical expansions are complex and need much memory allocations for grid and mesh generations. In this paper, we introduce transmission line matrix(TLM) method that media of which trains consists are regarded as transmission lines for electromagnetic field calculation in Korean High Speed Train, calculate the electric and magnetic field, and analyze the results.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.4
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pp.338-346
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2007
This paper deals with electromagnetic tests of the GPS receiver system that should be developed to satisfy emission and susceptibility requirements for a satellite launch vehicle. The performance of the GPS receiver system against electromagnetic environment that is improved through several tests satisfies all requirements about electromagnetic tests. The susceptibility test results of CS101, CS114, CS115, CS116 and RS103 on MIL-STD-461E are described in Part II.
Background: This work presents an experimental and modeling study of the electromagnetic environment in the vicinity of a high voltage substation located in eastern Algeria (Annaba city) specified with a very high population density. The effects of electromagnetic fields emanating from the coupled multi-lines high voltage power systems (MLHV) on the health of the workers and people living in proximity of substations has been analyzed. Methods: Experimental Measurements for the Multi-lines power system proposed have been conducted in the free space under the high voltage lines. Field's intensities were measured using a referenced and calibrated electromagnetic field meter PMM8053B for the levels 0 m, 1 m, 1.5 m and 1.8 m witch present the sensitive's parts as organs and major functions (head, heart, pelvis and feet) of the human body. Results: The measurement results were validated by numerical simulation using the finite element method and these results are compared with the limit values of the international standards. Conclusion: We project to set own national standards for exposure to electromagnetic fields, in order to achieve a regional database that will be at the disposal of partners concerned to ensure safety of people and mainly workers inside high voltage electrical substations.
This paper discusses the near field characteristics of a dipole source located near conducting metallic walls from an electromagnetic compatibility (EMC) point of view. An integral equation for a dipole source near a metallic wall is derived and solved by applying Galerkin's method of moments (MoM). The results show that in the regions outside the dipole source, total electric near fields decrease gradually in magnitude with an increasing field point from the dipole source. But in the regions inside the dipole source, total electric near fields decrease rapidly with a dipole position of $h{\leq}0.3{\lambda}$. For a dipole position of $h{\geq}0.7{\lambda}$, the peaks and nulls of the total near electric field occur periodically in the regions inside the dipole source, and the fluctuation period is almost $0.5{\lambda}$. The worst position for a receptor location is along the z-axis, and a range of a half-magnitude of the maximum near electric field in the principal H-plane is about two times broader than that of the principal E-plane. Experimental measurements are also presented to validate the theory.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.14
no.6
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pp.18-25
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2000
This paper describes the design and fabrication of a home-panel board for electromagnetic compatibility which can protect home-electric appliances from transient voltages and power line noise. The proposed panel board include a transient voltage blocking device and a EMI filter which consisted of varistors, capacitors, and bus line inductance.A performance test of the prototype panel board, blocking characteristics to transient voltages and reduction characteristics to power line noise, are carried out by using a combination surge generator standardized in IEC and a network analyzer.The results showed that the proposed panel board is satisfied with the surge immunity level of IEC 61000-4-5, and has an over 20[dB] noise reduction performance in ranges from 150[kHz]∼30[MHz].
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.41
no.9
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pp.755-760
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2013
The electromagnetic compatibility and its effects, and the system design considerations in space environment are studied in this paper using Multipator. The system level EMC test results of digital channel amplifier(DCAMP), its affects upon the H/W improving methods regarding its over exceed value of EMC specification are discussed. These analysis values and test results can be used as the criteria for the selection of EMC requirements and of the MILSATCOM system design.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.4
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pp.100-109
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2005
This paper introduce electromagnetic environmental requirements, test procedures and test results for the Command Telemetry Unit(CTU), which is engineering qualification model for communication satellite in geostationary earth orbit. Also, through debugging of the CTU during the Electro Magnetic Compatibility(EMC) tests, this paper evaluates characteristics of noise generated by the CTU. It is also obtained that better EMC performance can be acquired by improving electrical power converter module of the CTU.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.13
no.7
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pp.207-212
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2008
In EMC(electromagnetic compatibility) certification, the facilities and equipments have been considered as important qualification for registration of EMC certification business. In future, the certification environment is also supposed to be restricted Strictly. Many organizations have made on attempt to establish, certification environment as a international standard. Therefore, in order to enhance the competitive powers of domestic certification industry, a real-time system which can be measure automatically and remotely the temperature, humidity, illumination, CO/CO2, magnetic field, and human sensing is proposed in this paper. This system can also maintain the appropriate measurement environment by using USN (ubiquitous sensor network). The availabilities are confirmed through the experiment.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.26
no.2
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pp.148-157
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2015
In this paper, we propose a compact antenna hat to perform RF compatibility testing efficiently between the launch vehicle and ground stations. The proposed structure implements a small size and low loss using the conductive shield instead of the conventional RF absorber. The S-band antenna hat, which is fabricated for an inverted-F onboard antenna with the size of $74mm{\times}13mm{\times}16mm$, has the small enclosure of $88mm{\times}35mm{\times}44mm$, the return loss of 25.6 dB, the insertion loss of 0.26 dB, and the leakage loss of 49.4 dB at the center frequency of 2.25 GHz. The simulated and measured results show a good agreement.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.12
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pp.1207-1215
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2008
Satellite generates a complex electromagnetic noise by conducted and radiated coupling effect of the various electrical instruments. This noise may cause serious problems on the satellite system. To minimize the electromagnetic coupling effects and maintain the system safety margin, system noise reduction technique should be applied from the beginning of the system design. The COMS system is evaluated by measuring the conducted noise on system electrical power leads at PSR(Power Supply Regulator) and verifying a 6 dB system safety margin under the complex noise environment with current injection. The radiated noise due to the complex transmit antenna configuration is evaluated by integrating all unit-level RE measurement results, and the RF compatibility between spacecraft and launch vehicle is analyzed with the above estimations. This paper describes the COMS EMC compatibility analysis with respect to each unit level EMC test results, and RF compatibility analysis between spacecraft and launch vehicle. The analyzed results will be reflected on FM(Flight Model) EMC test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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