본 연구에서는 국내 이미 수립되어진 에너지사용계획서를 표본으로 삼아 각 분과별 및 전기 에너지 이용효율 향상 설비별로 전기에너지 절감효과를 조사 분석하였다. 에너지사용계획서 작성 시 본 연구를 바탕으로 문제점을 분석하고 개선 방안을 제시함으로써 새로이 효율 개선을 목표로 하고 있는 전기에너지 사용계획 수립에 도움이 되고자 한다. 특별히, 전기에너지 절감 기기 적용의 최근 현황과 문제점을 분석하고, 합리적인 에너지 사용과 목적에 부합한 분석 결과가 우리나라의 최근 에너지사용 계획서에 기여하고자 한다.
Purpose: As the need for a hospital specializing in infectious diseases has increased, construction is being promoted. Hospitals specializing in infectious diseases receive some state subsidies, but in the case of private hospitals, hospital operation efficiency should be considered to prevent cost loss. Therefore, we aim to derive a building plan for a general ward in a hospital specializing in infectious diseases that can be used not only in normal times but also in times of crisis. Methods: In this study, relevant literature review and field interviews were conducted with medical staff working in facilities designated as infectious disease hospitals. Results: The general ward building plan of the hospital specializing in infectious diseases was classified into three categories and presented. 'Spatial composition' for nursing unit and ward zoning, 'Spatial plan' for ward space conversion in normal times and crises, 'Bedroom plan' for effective dimensions and area of the ward. Implications: It can be used as a guideline when designing an infection-facility ward. And it can be a basis for inducing improvements to prevent infection in the ward of existing medical facilities.
본 연구에서는 선내 수집데이터를 활용하는 선박 및 육상 서비스를 위한 선박용 어플리케이션 시스템과 해상 데이터 통합관리 및 상호교환을 위한 선육 간 통합 시스템을 활용한 선박 에너지효율 모니터링 시스템을 설계하였다. 선박 에너지효율 모니터링 시스템은 윈도우 기반의 응용프로그램으로 file base EDI 통신을 이용하도록 구성하였다. 주요기능으로 연료소모량 최소화를 위한 항로 계획, 에너지 소모 및 배출가스 배출 모니터링, 선박 에너지 효율 분석 및 분석데이터 분석을 구현하고 실 운항선박에 적용하여 시스템의 정상 동작을 확인하였다.
Korea is highly dependent on foreign countries for energy while at the same time having a high energy-consumption industrial structure. Therefore, logical improvements in energy use efficiency and nationwide energy saving are becoming more and more important in coping with the worldwidehigh oil prices and environmental issues such as listed in the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change. Consequently, a study was conducted on the average annual load factor in domestic areas to set a reasonable and reliable technology standard plan for high-efficiency transformers. The average annual load factor in Korea was discovered to be 18.4[%] classified by industry. This factor is expected to be used in arranging a domestic standard for a minimum efficiency system for transformers, and in reviewing and supplementing the standard transformers plan for the High Energy-Efficiency Appliance Certification. The expected effect from the establishment of the technology standards plan for highly efficient transformers is the expansion of the manufacturing and distribution of highly efficient transformers that are suitable for domestic use. These will lead to electricity cost savings for users, strengthening the related industries' market competitive powers and the effective reduction of greenhouse gases on a national level by drastically reducing loss from transformers, which accounts for a large portion of the total electric supply losses.
Lee, Donchool;Barro, Ronald Dela Cruz;Nam, Jeonggil
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제38권2호
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pp.123-132
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2014
The maritime sector is advancing with dedicated endeavor to reduce greenhouse gas in addressing issues with regards to global warming. Since 01 January 2013, the International Maritime Organization (IMO) regulation mandatory requirement for Energy Efficiency Design Index (EEDI) has been in place and should be satisfied by newly-built ships of more than 400 gross tonnage and the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships type. Therefore, compliance to this necessitates planning during the design stage whereas verification can be carried-out through an acceptable method during sea trial. The MEPC-approved 2013 guidance, ISO 15016 and ISO 19019 on EEDI serves the purpose for calculation and verification of attained EEDI value. Individual ships EEDI value should be lower than the required value set by these regulations. The key factors for EEDI verification are power and speed assessment and their synchronization. The shaft power can be measured by telemeter system using strain gage during sea trial. However, calibration of shaft power onboard condition is complicated. Hence, it relies only on proficient technology that operates within the permitted ISO allowance. On the other hand, the ship speed can be measured and calibrated by differential ground positioning system (DGPS). An actual test on a newly-built vessel was carried out to assess the correlation of power and speed. The Energy-efficiency Design Index or Operational Indicator Monitoring System (EDiMS) software developed by the Dynamics Laboratory-Mokpo Maritime University (DL-MMU) and Green Marine Equipment RIS Center (GMERC) of Mokpo Maritime University was utilized for this investigation. In addition, the software can continuously monitor air emission and is a useful tool for inventory and ship energy management plan. This paper introduces the synchronization and identification method between shaft power and ship speed for EEDI verification in accordance with the ISO guidance.
The aim of this study is to obtain efficiency and guid of planning(function division oning plan, etc.) in opening plan of school facilities based on speciality of their, recognazing flow and character of needs and explanation of mechanism of school facilities needs, for make clear of mechanism of character, efficiency, speciality and formation to residents community, by investigation an analysis of facilities needs. As a part of that, this study is mainly deal with contents about analysis of use-pattern in school opening. As a main results, we can obtain a three type (Aggressive-Type, General-Type, Simple-Type) through the analisys of investigation. We expect that each type will be contribute to important factors that propose of school opening plan.
United Nations Framework Convention on Climate Change(UNFCCC), an international treaty to prevent the regulation and global warming, has passed through the General Assembly for 17 times from 1992 to 2011. To create a performance plan specific, such as the Kyoto Protocol, it is to promote the reduction of energy consumption and greenhouse gases worldwide. In South Korea, Korea Infrastructure Safety and Technology Corporation(KISTEC) is working and supporting for developing method of green remodeling policy. Among several solutions, "Remodeling" ensures to increase the energy efficiency of buildings and to reduce the emissions of greenhouse gases, and consequently it could maintain buildings high efficiency. For remodeling projects, it is most important to determine construction plan including remodeling scopes and methods, while the plan has been determined by the engineer's background and experience. Therefore, this study aims at developing a method for selecting optimal skin system which has remarkable influence to energy performance of the buildings.
This study, an examination of the plan for effective resource management for national university hospitals, was performed to determine the relationship between the effectiveness of patient output by considering input personnel using the DEA model and Management Performance, in which 4 years of data from 12 national university hospitals were analyzed. Among the components of the effectiveness, utilizing properly imput components from the application of VRS(Variable Returns to Scale), the Management Performance of national university hospitals was found to be affirmatively influenced by PTE(Pure Technical Efficiency). Regarding the Management Performance of national university hospitals in their attempts to establish a plan for effective human resource management, the management of patient numbers on the basis of calculation level with input is more recommendable than the controlling of personnel input using patient numbers. Thus, the establishment of a strategy plan for the proper allocation of administrative staff and sickbeds, considering the variation of patient numbers, is suggested.
Fresh-cut foods have been widely used in the school foodservice industry due to their convenience and saving effects of labor and working hours. This study evaluated the effectiveness of using fresh-cut foods in school foodservice with respect to cost efficiency, customer satisfaction, employee satisfaction, and productivity. First, in terms of cost efficiency, the cost of the fresh-cut food per meal price significantly increased by 2.6% via the new production plan. Meanwhile, the costs of labor and food wastes significantly decreased by 3.0% and 0.3%, respectively, after implementing the new plan. Second, customer satisfaction towards foodservice significantly increased, from 2.94 points prior to the new plan to 3.45 points. Third, foodservice productivity such as of the number of meals per full-time equivalent employee increased by 5.7 meals, from 143.0 meals to 148.7 meals after intervention. The productivity index of work hours for producing a meal also increased and was reflected by a work time reduction of 0.77 minutes, specifically from 4.25 minutes to 3.48 minutes. The labor cost per meal also decreased by 29.9 won, from 331.91 won to 301.97 won, but there was no significant difference. Through these results, we identified that using pre-process foods in school foodservice has positive effects on labor saving, customer satisfaction, and employee work satisfaction.
The defense IT master plan is the plan for promoting defense informatization and is established by the Ministry of National Defense every five years. In addition, an implementation plan has been established in accordance with the master plan every year to promote the informatization project. However, since there is no systematic methodology to check and analyze the master plan comprehensively, it is difficult to judge whether the goals suggested in the master plan are achieved, and continuous monitoring of the project is limited. This study proposes a concept and framework for defense IT investment management and proposes a methodology for examining and analyzing the progress of the defense IT plan by referring to the U.S. Department of Defense's IT Plan and the performance management structure of the national IT master plan. As a methodology for managing defense IT investment, we propose an IT investment management code system from the perspective of an IT portfolio and verify its applicability through case studies. The results of this study are expected to improve the defense IT performance management system and improve the efficiency and effectiveness of the defense IT project.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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