The changes in earth pressure and ground settlement due to underground excavation near an existing retaining wall were studied experimentally according to the separation distance between the underground excavation and the retaining wall. In addition, this study attempted to experimentally prove that the arching phenomenon occurred during the construction of the underground space. A model tank having 120 cm in length, 160 cm in height, and 40 cm in width was manufactured to simulate underground excavation through the use of five separated base wall bodies. The variation of earth pressure on the retaining wall was measured according to the underground excavation phase through the use of 10 separated right wall bodies. The results showed that the earth pressure on the retaining wall was changed by the lowering of the first base bottom wall; however, the earth pressure was not changed significantly by the lowering of the third base bottom wall, since the third base wall had sufficient separation distance from the retaining wall. Lowering of the first base wall induced a decrease in the earth pressure in the lower part of the retaining wall; in contrast, lowering of the first base wall induced an increase in the earth pressure in the middle part of the retaining wall, proving the arching effect experimentally. It is necessary to consider the changes in earth pressure on the retaining wall in designing earth retaining structures for sections where the arching effect occurs.
기존의 보강토 옹벽의 연구는 보강토 옹벽의 내적 외적파괴에 중점이 되어 연구가 이루어져 왔고 외부 충격에 관한 연구는 지진에 관한 것이 전부인 것이 현실이다. 도로의 발달로 인해서 도로 주변의 보강토 옹벽에 차량의 충돌 같은 외부 충격을 받는 경우가 늘어나고 있다. 그래서 본 연구에서는 신뢰도를 인정받고 있는 범용 유한요소 프로그램인 LS-DYNA를 사용하여 도로 주변 보강토 옹벽을 모델링하였고, NCAC에서 제공하는 8톤 중량의 Ford single unit truck을 이용하여 차량속도에 따른 보강토 옹벽의 거동 양상을 분석하였다. 그리고 향후 도로 주변에 시공되어지는 보강토 옹벽의 충돌에 관한 안정성을 확보하기 위해서 하단에 중력식 옹벽을 적용하였고 또한 높이를(0.5m, 1.0m, 1.5m) 변화시켜가면서 수치해석을 수행하여 보강토 옹벽의 거동을 분석하고 보강토 옹벽의 안정성을 확인 하였다.
Recently, construction of soil-reinforced segmental retaining walls which used geosynthetics are being increased day by day due to its construction efficiency, economic efficiency, and its aesthetic view. The conventional reinforced earth retaining wall has the connector system to fix the reinforcement and block However, this system may cause the crack of block and the rupture of reinforcement due to the stress concentration near the face of reinforced earth retaining wall In this study, the new connector system, which is able to allow the settlement of reinforcement, was applied to analyze the effect of connector system of reinforced earth retaining wall The connection strength tests and centrifugal tests for both the conventional reinforced earth retaining wall and the settlement reinforced earth retaining wall were performed to compare the results
Segmental Grid Retaining Wall is one of the segmental grid retaining walls using
headers and stretchers to establish the framework of the wall In this method, grids formed by the intersection of headers and stretchers are generally filled with the gravel to maintain the weight of the wall Therefore, the construction can be carried out with higher speed and much economically when compared with the concrete retaining wall Furthermore, it has high drain capacity, and environmentally friendly aspects also have been pointed out because the possibility of the planting at the front of the wall However, in the segmental grid retaining wall method, the relative movement between the individual headers and stretchers was generally recognized, and stress redistribution in
the gravel filling was also observed when subjected to the external loading and self-weight of filling Therefore, it has been thought that the distribution of the earth pressure in the segmental grid retaining wall system differ from that of the concrete retaining wall In this study, the surcharge tests using the scaled model segmental grid retaining wall was carried out to observe the distribution of the earth pressure in the segmental grid retaining wall The earth pressure was measured in the six specified height of wall, and the distribution of the pressure was analyzed. Furthermore, the earth pressure by computation or by the test using the concrete retaining wall was also considered to make comparison
The study on the lateral earth pressure is briskly preformed for various conditions such as type of retaining walls, ground condition, and type of supporting systems. It is not simple to determine the distribution of lateral earth pressure accurately, however, because the lateral earth pressure is affected by various factors. This study is performed to analyze the behavior of earth retaining walls for new excavation contacting with existing excavation by comparing with the site measuring values before and after new excavation. On the base of observation, the distribution of strut axial forces is similar to that of ganeral earth retaining walls, but strut axial forces is increased by removal of existing earth anchors. When new excavation is performed contacting with existing excavation, the axial force of strut is decreased because of soil exclusion in the behind walls, but that force is increased after new exeavation. The analysis result show that the installation of strut in middle part makes a effect to not only 1 adjacent strut, but 3-5 adjacent struts. Also during new excavation strut axial forces is decreased by relaxation of total earth retaining wall system.
This paper presents the example of landslide triggered by the failure of earth retaining wall. Close examinations such as visual inspections and non-destructive testings revealed that the earth retaining wall does not have enough strength to resist active earth pressure and ground water pressure. This fact is proved to be a direct initiation of landslide. Numerical studies including slope stability analyses and seepage analyses were performed with material properties obtained by geophysical explorations and laboratory tests. The results of numerical studies show that the overturning of the earth retaining wall affects the slope stability, leading to landslide consequently.
Attaching shelf to retaining structure leads to a decrease in the total lateral earth pressure. This decrease enables the retaining structures to become more stable, to have small displacement, and to exhibit lower bending moments, the relief shelves effects are analyzed using FEM in order to understand how they stabilize cantilever wall in this study. Several models are varied by changing location and width of shelves to realize earth pressure and displacements of retaining wall. The displacement is getting smaller because earth pressure acting on shelf increases as shelves locations are lower and width is longer. The ground settlement variation effects caused by relief shelves are studied also. The ground settlement increases abruptly where shelf location is between of 0.5H and 0.625H, and settlement decreases suddenly where shelf width is between b/h=0.375 and b/h=0.500. The shelf significantly reduces earth pressure and movement of the wall. This decrease in the lateral pressure increases the retaining structure stability.
본 연구에서는 국내 간벌 목재를 사용하여 개발한 목재옹벽에 관한 연구를 수행하였다. 목재옹벽은 일반적으로 중력식 옹벽의 설계방법과 동일한 방법으로 설계하고 있지만, 목재틀 전면벽체의 내적안정성에 대한 검토는 일반적으로 수행하고 있지 않다. 본 연구에서는 조적식 콘크리트 블록 옹벽에 적용하고 있는 NCMA(1997)의 내적 안정성 검토 방법을 목재옹벽에 적용할 것을 제안하였다. 또한, 3종류의 목재틀 전면벽체에 대한 전단시험을 수행하여 내적안정을 검토하고 간단한 설계도표를 제안하였다.
연약지반에 보강토옹벽을 시공 시 거동에 영향을 주는 인자로 기본적인 물성뿐만 아니라 보강토옹벽에 의한 하중증가와 압밀기간, 간극수압 등의 영향을 받는 것으로 보고되고 있다. 본 연구에서는 보강토옹벽과 연약지반의 거동해석에 지반해석 프로그램인 SAGE CRISP를 이용하여 수행하였다. 첫 번째로 보강토옹벽의 과도변위를 개선하기 위한 치환공법의 거동 개선 효과를 검토하였으며, 두 번째로 치환공법을 적용 후 보강토옹벽의 배면에 보강재 수직설치간격이 지반의 거동에 미치는 영향을 비교 분석하였다. 마지막으로 치환공법을 적용 시 적정 치환 폭과 깊이를 제안하고자 하였다. 치환공법이 보강토옹벽의 거동 개선에 상당한 효과가 있음을 알 수 있었으며, 보강재 수직설치간격은 옹벽상단의 수평변위 개선효과가 있는 것으로 나타났으나 하단의 수평변위와 옹벽배면의 수직변위 개선효과는 미소한 것으로 나타났다. 또한 치환폭의 증가에 따른 수평 수직변 개선효과는 크지 않은 것으로 나타나 치환폭의 증가는 불필요함을 알 수 있었으며, 적정 치환깊이는 연약층의 두께에 대한 옹벽높이의 비(H/T)에 따라 옹벽높이에 대한 치환깊이의 비(D/H)로 제안하였다.
In this paper, the stability analyses were performed for masonry retaining wallls in Seoul subway System. This masonry retaining wallls were reinforced with earth anchor system for the construction, but it was removed after construction. Therefore, the stability of masonry retaining wallls should be checked after the earth anchors removed. For stability analysis of masonry retaining wallls. FDM analysis(FLAC Ver.3.3) and slope stability analysis (SLOPE/W) were performed applying the test results from laboratory and field tests(Schmidt hammer test, cack examination). As conclusion, the tension force of earth anchors should be kept, therefore, substitutional method was required in order to keep the tension force of earth anchor system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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