The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.16
no.6
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pp.533-541
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2011
This paper studies modeling of Jeju 80kV HVDC system and its controller by using PSCAD/EMTDC program. Reduced ac network is applied to verify interaction between ac network and dc system. Design parameter is applied to the converter transformer, harmonic filter and dc transmisstion line to simulate dc system. HVDC controller is divided into a rectifier controller and a inverter controller according to the converter operating mode. The inverter controller is composed of current control, voltage control and extingtion angle control. The rectifier controller is composed of current control and voltage control. Both controller has VDCOL characteristics so that current order is dependant on voltage variation. Step response, ac network single phase fault, three phase fault is simulated to verify the dynamic performance of controller model in both transient state and steady state.
Kim, Ji-Won;Chun, Yeong-Han;Jeon, Jin-Hong;Oh, Tae-Kyoo;Park, Dong-Wook
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.50
no.3
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pp.140-145
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2001
The instantaneous voltage drop is occurred when the fault is happened on the nearby feeders. The instantaneous voltage drop is continued during relatively short period. But, the effect of it can be very severe to some sensitive devices. That is, it can be the reason of restart or malfunction of some devices. And these phenomenons can cause the enormous economical damage and shorten the lifetime of the devices. In this paper, the device which can compensate the instantaneous voltage drop, is studied. Through the computer simulation using PSCAD/EMTDC, the validity of the control algorithm using peak detection method is verified. And the Dynamic Voltage Restorer(DVR) prototype is designed and constructed. Through the experiment, the function and performance of the DVR prototype is verified.
This paper describes the development of a high-performance single-phase line-interactive Dynamic voltage Restorer, which is composed of an H-bridge inverter and super-capacitors. The operational feasibility was verified through computer simulations with PSCAD/EMTDC software, and experimental works with 3kVA prototype. The developed system can compensates the input voltage sag and interruption within 2ms, in which the maximum allowable duration of voltage interruption is 1.5 seconds. The developed system has a simple structure to be easily implemented with commercially available components and to be highly reliable in operation.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.53
no.3
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pp.116-121
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2004
This paper proposes a novel UPFC based on 3-level Half-bridge modules, isolated through single-phase multi-winding transformers. The dynamic performance of proposed system was analyzed by simulation with EMTDC, assuming that the UPFC is connected with the 138-kV transmission line of one-machine-infinite-bus power system. The proposed system can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility in expanding the operation voltage by increasing the number of 3-level Half-bridge modules.
Two non-conventional HVDC converter arrangements are compared. These include the Capacitor Commutated Converter (CCC) in which series capacitors are included between the converter transformer and the valves, and the Controller Series Capacitor Converter (CSCC), based on more conventional topology, in which series capacitors are inserted between the AC filter bus and the AC network. Results show that both options have comparable steady state and transient performance. Danger of ferroresonance with the CSCC option is eliminated by controlling the amount of series compensation. The dynamic performance simulations is peformed by PSCAD/EMTDC
Park, Jong-Kwang;Kim, Chan-Ki;Yang, Byeong-Mo;Jung, Gil-Jo;Han, Byoung-Sung
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.6
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pp.100-108
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2005
In this paper deals with the frequency control of the HVDC scheme linking Haenam to Cheju Island. The primary aim of the study is to develop and evaluate a new frequency control that can be employed without having to utilise the existing Synchronous Compensators(Gas Turbines). Transient condition studies are performed utilising the detailed control strategies for the HVDC link, implemented in PSCAD/EMTDC. Study cases are completed involving synchronous compensators trip and load ripping events and study plots presented. It is demonstrated that the existing frequency measurement can be replaced by one derived from the AC network alone, incorporated into a new frequency control algorithm and gives effective frequency control and dynamic performance.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.5
no.4
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pp.318-326
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2000
This paper analyses with the dynamic performance of HVDC System connected to a weak AC system for varying exciter characteristics of synchronous machines connected at the converter bus. Conventionally capacitors are used to supply reactive power requirement at a strong converter bus. However the installation and synchronous machine is essential in a isolated weak network to re-start after a shutdown of HVDC and to increase strength. The dynamic performance of a synchronous machine depends on the characteristics depends on its exciter characteristics. In this paper, several excites types are used to investigate their effect on the dynamic performance of the HVDC system and modifications to standard exciter topogical are suggested to mitigate observed problems.
본 논문에서는 계통 전압 사고 상황에서 계통 연계형 풍력 발전 시스템이 만족시켜야 할 LVRT(Low Voltage Ride Through) 동작 모의 및 동특성을 분석하였다. 제작한 시뮬레이터는 유도전동기를 이용한 풍력터빈 모델과 영구자석 동기 발전기 그리고 컨버터와 인버터로 구성된 Back to Back Converter를 통해 계통과 연계되는 구조를 가지고 있다. 계통과 연계되는 부분에 슬라이닥스와 변압기 그리고 IGBT를 이용해 계통의 사고를 모의할 수 있는 계통 전압사고 모의 장치를 제작하여 연결하였으며, 이 계통 전압사고 모의 장치는 A, B, C 각 상을 독립적으로 제작해 다양한 계통사고를 모의할 수 있도록 구성하였다. 하드웨어 시뮬레이터와 제안된 계통 전압 사고 모의 장치 분석을 위해 PSCAD/EMTDC 소프트웨어를 이용한 시뮬레이션을 실시하였고 하드웨어 실험을 통해 그 타당성을 검증하였다.
This paper describes experimental analysis of UPQC, which is composed of cascaded H-bridges and single-phase multi-winding transformers. The operational characteristic was analyzed through experimental works with a scaled model, and simulations with PSCAD/EMTDC. The UPQC proposed in this paper can be directly connected to the distribution line without series injection transformers. It has flexibility to expand the operation voltage by increasing the number of H-bridge modules. The analysis results can be utilized to design the actual UPQC system applicable for the actual distribution system.
This paper proposes a novel UPQC(unified power quality conditioner) based on H-bridge modules, isolated through single-phase multi-winding transformers. The dynamic performance of proposed system was analyzed by simulation with EMTDC/PSCAD, assuming that the UPQC is connected with the 22.9kV distribution line. The proposed system can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility in expanding the operation voltage by increasing the number of H-bridge modules and can compensate reactive power, harmonics, voltage sag and swell, voltage unbalance. The control strategy for the proposing UPQC was derived using the instantaneous power method. The proposing UPQC has the ultimate capability of improving power quality at the point of installation on power distribution systems and can be utilized for the future distribution system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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