• 환경위생공학
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• 제11권1호
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• pp.57-61
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• 1996

This study was to decompose carbon tetrachloride and CFC with pyrolytic incineration unit because of prohibition of their usage sooner or later. We have investigated heating value and temperature versus decomposing rate, removal of $Cl_2$ and dust in the flue gas, The results obtained were as follows; 1. In combustion condition to decompose $CCl_4$ heating value was 3,300Kcal/Kg, retention time was 2,0 sec. incinerator exit temperature was $950^{\circ}C$. 2.The removal of HCI and $Cl_2$ in flue gas used NaOH as reagent, then molar ratio o of $Na^+/Cl^-$ was 1.07. 3. NaCI of dust component was more than 90 %, 2 stage venturi scrubber was used to remove dust, then removal rate of dust was 99% over at L/G of $1.7Vm^3$

• 자원리싸이클링
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• 제6권1호
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• pp.35-39
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• 1997

EAF Dust 중 염화물의 존재형태를 파악하고, 온도에 따른 휘발 거동과 제거에 관하여 알아보기 위해 실험을 하였다. 두시료의 화학성분은 더스트A의 경우 27.3%FE, 21.8%Zn, 3.15%Pb, 3.51%Cl이고 더스트B의 경우 33.92%FE, 15.94%Zn, 2.73%Pb, 3.98%Cl를 함유하다. EAF Dust 중 염화물의 존재형태를 X선회절분석과 수침출을 통해 분석한 결과 염화물의 존재형태는 NaCl, KCl, Ph(OH)Cl로서 주로 존재함을 알았다. 온도에 따른 Chlorine의 휘발율을 산화성분위기와 환원성분위기에서 살펴본 결과, 각각 110$0^{\circ}C$에서 1시간 유지하였을 경우 산화성분위기에서는 99%까지, 환원성분위기에서는 96%까지 휘발제거되었다.

• 대한환경공학회지
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• 제35권11호
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• pp.821-826
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• 2013

본 연구의 목적은 분진제거 장치에서 전극간의 적정간격을 알아보기 위한 것이다. 실험은 전극간격을 3 cm, 2 cm, 1 cm로 직렬로 놓고 유입유량을 변화시켜 수행하였다. 실험결과로부터 분진제거를 위한 적정 선속도는 6 cm/sec였고 전극표면에 부착되는 분진 총량은 전극의 간격이 가까울수록 증가하였다. 그러나 1 cm 정도로 매우 가까울 경우는 전극판에 부착된 분진은 탈착되었으며 이는 분착된 분진의 역이온화 즉 전하의 변화 때문인 것으로 사료되었다. 결과적으로 전극판에서 양전극과 음전극 간의 간격은 2 cm가 적당하고 이때의 분진부하율은 $24mg/min{\cdot}m^2$였다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제50권5호
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• pp.665-672
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• 2018

A venturi scrubber is an important element of Filtered Containment Venting System (FCVS) for the removal of aerosols in contaminated air. The present work involves computational fluid dynamics (CFD) study of dust particle removal efficiency of a venturi scrubber operating in self-priming mode using ANSYS CFX. Titanium oxide ($TiO_2$) particles having sizes of 1 micron have been taken as dust particles. CFD methodology to simulate the venturi scrubber has been first developed. The cascade atomization and breakup (CAB) model has been used to predict deformation of water droplets, whereas the Eulerian-Lagrangian approach has been used to handle multiphase flow involving air, dust, and water. The developed methodology has been applied to simulate venturi scrubber geometry taken from the literature. Dust particle removal efficiency has been calculated for forced feed operation of venturi scrubber and found to be in good agreement with the results available in the literature. In the second part, venturi scrubber along with a tank has been modeled in CFX, and transient simulations have been performed to study self-priming phenomenon. Self-priming has been observed by plotting the velocity vector fields of water. Suction of water in the venturi scrubber occurred due to the difference between static pressure in the venturi scrubber and the hydrostatic pressure of water inside the tank. Dust particle removal efficiency has been calculated for inlet air velocities of 1 m/s and 3 m/s. It has been observed that removal efficiency is higher in case of higher inlet air velocity.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• 제6권4호
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• pp.277-286
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• 2019

건설산업은 미세먼지를 많이 발생시키는 산업 중 하나인 것으로 알려져 있다. 따라서 건설산업에서의 미세먼지 발생량을 줄이는 것이, 전체 미세먼지 관리에 매우 중요하다. 이러한 점에 착안하여, 본 연구에서는 자율이동체, IoT, 드라이 포그 시스템 등 첨단기술을 활용한 미세먼지 모니터링 및 제거기술을 제안하고, 시스템의 구성과 작동순서를 제시하였으며, 시스템 도입의 효과를 정성적, 정량적 측면에서 분석하였다. 제안된 개념과 구성 그리고 작동순서는 실제 시스템 개발 및 현장적용을 통해 그 실효성을 검증할 예정이다. 또한 비용편익분석 등을 통해 구체적인 경제성도 검증할 계획이다.

• 대한환경공학회지
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• 제39권1호
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• pp.19-25
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• 2017

본 연구에서는 도로환경에 적용 가능한 통기성 정전필터를 개발하여 흡착능을 평가하였다. 흡착특성은 ASHRAE 52.1, 52.2 등의 방법으로 입경별 제거율과 압력별 흡착량 등을 평가하였다. 평가 입경범위는 $0.3{\mu}m{\sim}10.0{\mu}m$로 12단계로 제거율을 평가하였다. 필터는 $2.5{\mu}m$ 이상에서 91.3%의 제거율을 보였으며 그 미만의 범위에서는 입경에 따라 감소하여 평균 53.5%의 제거율을 보였다. ASHRAE Dust 합성 분진에 의한 중량 제거율은 초기압력 22.6 mmaq에서 말기압력 35 mmaq까지 측정된 결과, 96.7%였으며 이때까지 흡착량은 $715.9g/m^2$ 이었다. 압력에 따른 흡착형태는 Langmuir 선도를 보였다. 말기압력까지 흡착된 필터를 물세정으로 1, 2차 재생한 후 흡착을 평가한 결과 제거효율에는 차이가 없었으나 초기압력과 흡착량은 약간의 저하가 발생하였다.

• Environmental Engineering Research
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• 제18권4호
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• pp.229-234
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• 2013

This study aimed to develop a new dust collecting system equipped with an activated carbon (A.C.) coated electrode. Before fabrication, pre-treatment of A.C. was performed to remove metal ions within the A.C. to enlarge its specific surface area. Then, pre-treated A.C., black carbon, polyvinyl acetate (PVAc), and methanol were mixed to make a gel compound, which was coated onto aluminum plates to fabricate electrodes. The optimal mixing ratio of A.C., black carbon, PVAc, and methanol was found to be 10 g: 2 g: 3 g: 20 mL. After fabrication, the electrodes were used in the batch-type experiment for $NH_3$ and $H_2S$ removal. The reduction rates of the gases were high at the beginning and slowly reduced with time. Dust collection experiments were conducted in continuous flow, with various voltages applied. Compared to 5 kV, dust removal efficiency was 1.5 times higher when 10 kV was applied. Increasing the number of electrodes applied also increased the collecting efficiency. The correlation coefficient between actual collecting efficiency and trend line was higher than 99%. Consequently, the novel dust collection system equipped with A.C. coated electrode appears to be a promising substitute for existing dust-control devices.

• 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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• 제7권1호
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• pp.25-31
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• 2002

본 연구는 제강분진/${H_2}{O_2}$ 시스템을 이용한 매립지 침출수의 화학적 산화처리 효과를 알아보고자 하였다. 먼저 회분식 실험을 통해 산화촉매로서의 제강분진의 활용 가능성을 확인하였으며, 반응의 주요 변수인 pH, 제강분진과 과산화수소의 주입농도, 그리고 과산화수소의 분할주입 등의 조건변화에 따른 매립지 침출수의 처리효율과 최적 반응조건을 알아보았다. 최적 ${H_2}{O_2}$와 제강분진의 주입조건인 20g/L dust +2,000mg/L ${H_2}{O_2}$에서 반응시간 60분내에 초기 TOC 농도(250mg/L)의 75%가 제거되었으며, 이 때 ${H_2}{O_2}$/dust 시스템의 최적 반응 pH는 3-4였다. 철염을 반응촉매로 사용하는 펜톤산화반응과 비교하였을 때, 제강분진을 반응촉매로 사용하는 경우가 반응성과 경제성에서 더 유리한 것으로 나타났다.

• 한국환경과학회지
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• 제7권4호
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• pp.505-510
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• 1998

This study has been carried out to investigate Electrostatic Precipitator's(ESP) performance enhancement and removal efficiency of fine particle according to (NH4)2SO4injection rate. The following conclusions are derived from the these test results : 1) For plant condition cases, according to the variation of concentration agent [(NH4)2SO4]-10ppm, when inlet dust loading was 2g/m2. And when Inlet dust loading was 3g/m", that was increased to 98 19% 99.16% 99.23%, 99.58%, 2) It Is seen from thins experiments that the increasing 30ppm concentration of (NH4)2SO4 increase the collection efficiency and fine particle omission control.

• 대한환경공학회지
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• 제35권10호
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• pp.749-755
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• 2013

본 연구의 목적은 분진제거를 목적으로 제작된 활성탄 전극의 적정 간격 및 적정 전압 그리고 분진 제거효율을 통하여 전극의 적정한 배열에 대하여 알아보고자 수행하였다. 여러 전극 간격 별로 수행한 실험결과로부터 분진의 부착 및 탈착의 빈도수는 전극의 간격이 가까워질수록 증가하였다. 전극 단위면적 당 분진 부착량은 전극간격이 멀어질수록 증가하였지만 총 부착량에 있어서는 전극간격이 가까울수록 전극의 설치수가 많아져서 증가하였다. 이와같은 실험결과로부터 분진제거 챔버에서 전극의 설치간격은 앞단의 경우는 분진 부하량이 높기 때문에 제거량이 많도록 전극의 간격을 멀리하고 후단은 제거효율을 높이기 위하여 전극간격을 가깝게 설치하는 것이 바람직하다고 사료되었다. 그리고 전압 5 kV, 전극간격 2 cm에서 전압의 변화에 따른 분진부착량 실험결과에서 전압의 변화와 부착량과는 상관관계가 없었다.