• 산업경영시스템학회지
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• 제22권50호
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• pp.195-207
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• 1999

Classification and Coding(C&C) systems as a core of design information management have been accomplished by many studies in terms of design and manufacturing attribute based on Group Technology. Those are very difficult to apply in make-to-order(MTO) manufacturing because the environment of MTO has various characteristics of product, many licensors, engineering change, insufficiency of integrated management system for codes and so on. This paper presents a suitable C&C system to MTO manufacturing which consider management level and drawing. The steps of developing the C&C system are as follows: 1) analysis of existing coding system and drawing type; 2) design of C&C system; 3) practice of designed coding system to a field.

• 한국건축시공학회지
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• 제7권3호
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• pp.91-98
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• 2007

Recently a construction industry introduces information that brings about many advantages in the early planning phase, design phase and construction phase. Especially it replaces 2D, 3D systems(usually using explanation of drawing information) ai 4D CAD(offering a sort of 4D-having relation of construction schedule and 3D drawing information). Nevertheless a 4D has these benefits, it has limits which are not only usually using 3D modeling but also limit of making full use of practical affairs because of a lack of connecting varietals of progress of work. To solve these uppermost limits, this research is presenting unified systems to use in risk management which are efficient management of space and non-space information, space analysis, making full use of data base, introducing GIS system of easy interaction.

• 산업기술연구
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• 제11권
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• pp.73-84
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• 1991

This study is concerned with the effective of aspects of utility management and land management, the accuracy of data, the structure of cross reference file of data and the perpetual preservation of data management through a drawing of computer and database, when land and utility information of the application of Land Information System is made on the computer. It will be shown that the present system of land management is inadequate in various contexts and occure in difficult problems of use, as presented in this paper, computer alternatives to these difficulties is efficiently managed and conveniently used land utility management. The ultimate goal is provided the necessary information of various areas as the presented land management operation is builted a drawing of computer and database construction through the computer.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2012년도 춘계학술대회
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• pp.249-251
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• 2012

증강현실은 가상현실과 달리 현실 세계를 바탕으로 가상정보를 제공함으로, 보다 향상된 현실감과 상호작용을 가능케 하는 장점이 있다. 본 논문에서는 스마트폰이나 테블릿 PC에서 선박 3D 모델을 시각화하는 증강현실 기반의 선박설계 시각화 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 Contour 기법으로 모서리점을 추출하고, Harris의 코너점 검출기로 대표 특징점을 추출하여 설계도면 데이터베이스를 구축한다. SURF 알고리즘을 이용하여 카메라로부터 입력받은 설계도면 영상에서 대표 특징점들을 추출하여 서버에 저장된 설계도면 DB의 특징점과 설계도면을 매칭하여 인식한다. 인식된 설계도면은 모바일 기기에서 3D 선박 구조물을 증강하여 시각화한다. 기존의 2D로 이루어지는 영업설계에 비해 선박의 이해가 용이하며 설계기간을 단축시키는 효과로 영업경쟁력이 향상될 것으로 기대된다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제13권7호
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• pp.1303-1311
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• 2009

본 논문은 과학적 탐구학습을 지원하는 비쥬얼 가상환경 저작도구 DEVISE(Drawing Environment for VR-based Inquiry-learning Science Education)에 대해서 설명한다. DEVISE는 프로그래밍 전문지식이 없는 일반인들이 2차원 Drawing 인터페이스를 사용하여 3차원 개체와 변인데이터 설정을 함으로써 탐구학습을 위한 가상현실 콘텐츠를 쉽고 빠르게 개발할 수 있도록 도와준다. 본 논문에서는 먼저 가상현실 저작도구들과 탐구학습 가상환경 관련 저작 도구에 관한 연구들과 탐구학습을 위한 가상환경 통합 시스템인 SASILE를 살펴보고 SASILE의 문제점을 지적한다. 그리고 DEVISE 구성요소와 DEVISE 도구를 사용한 작업 흐름 (Workflow)에 대해서 설명하고,탐구학습 가상현실 콘텐츠를 개발하는 사용자평가실험 관찰결과에 대해서 논한다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제9권8호
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• pp.982-999
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• 2006

본 논문에서는 복합 칼라정보와 얼굴의 기하학적 정보를 이용한 인터넷 기반 얼굴관상해석 및 자동 얼굴 컨텐츠 생성시스템을 제안하였다. 제안한 시스템은 YCbCr과 YIQ 칼라모델의 Cr과 I 성분의 논리곱 연산처리로 얼굴영역을 검출하였다. 검출한 얼굴영역에서 얼굴의 기하학적 정보로부터 얼굴 특징자를 추출 하였으며 각 특징자들을 세부 분류하여 얼굴 관상을 해석하도록 하였다. 또한 제안한 시스템은 추출과 분류된 특징자로부터 개인의 얼굴에 가장 적합한 얼굴 아바타 컨텐츠를 자동 생성할 수 있게 하였다. 실험결과 제안한 방법은 기존의 얼굴인식 방법에 비해 실시간 얼굴검출과 인식은 물론 정량적인 얼굴관상해석과 자동 얼굴 아바타 생성이 가능하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제17권3호
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• pp.275-282
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• 2017

차세대 3차원 건축설계 기법으로 각광받고 있는 BIM(Building Information Modeling)기술을 기반으로 하는 건축 설계 프로그램 중 대표적인 프로그램으로 Revit 프로그램이 있다. Revit은 정보 입력 측면을 강화시켜 설계 단계에서부터 구성요소의 정보 패밀리라는 오브젝트로 만들어 알기 쉽게 구성 요소를 파악 할 수 있는 프로그램이나, 이 프로그램에서 추출된 도면 출력파일들을 쉽게 비교하는 프로그램이 전무하고, 이로 인하여 협업 시에 수정된 동일 도면들에 대한 변경 내용의 분석이나 도면 정보의 손쉬운 공유가 어려운 점이 문제로 대두되고 있다. 이에 본 논문에서는 Revit을 통한 출력 도면 파일들의 병렬적 협력 작업이 효율적으로 이루어지도록 하기 위하여 동일 도면에 출력 파일들에 대한 버전 관리 시스템의 제안 및 구현을 하였으며 다른 버전 도면 파일들 간의 수정 부분을 검출하기 위한 개선된 KMP알고리듬을 제안한다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제9권12호
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• pp.1596-1606
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• 2006

There has been more increased the development of 3D technique since many 3D contents of 3D graphic model, 3D mobile/computer game, and 3D CAD have been serviced in Web or industry fields. Therefore, the watermarking system is more required to protect the copyright for 3D contents. Currently there has been researched about the watermarking for 3D graphic model of mesh or NURBS. However, watermarking technique based on CAD design drawing leaves something to be desired yet. This paper proposed the watermarking technique for 3D CAD design drawing using Line and Arc components. After drawing out Line and Arc components from designed drawing, we embed the watermark into both the length of Line component and the radius of Arc component. Experimental results verified that the proposed algorithm satisfies the transparency about watermarked drawing and also has the robustness against several attacks by using public CAD tool.

• 대한교통학회지
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• 제6권1호
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• pp.33-41
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• 1988

The Wisconsin Department of Transportation currently has a Datalog Information System which facilitates the collection of geometric characteristics at every 0.01 mile high way section. The objectives of this study are to develop the plan and profile drawing of a highway section utilizing the Datalog Information system and to develop a methodology of investigating the safety aspects associated with the highway section being considered. For this purpose, two of the highway design elements, the minimum stoping sight distance as well as passing sight distance based on the AASHTO requirements, were applied in this study. A computer program was also developed to facilitate the data processing activity. The results from the computer program and from a manual analysis which adopted the identical methodology used in the computer program were in a good agreement. a few discrepancies between the two results were due to the data collection error and they were believed to be negligible. Using the computerized methodology developed in this study one does not need the plan and profile drawing to investigate the safety of a highway section, which appears to be an essential progress to the Computer Aided design and Draft in highway engineering field.

• 한국시스템다이내믹스연구
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• 제8권1호
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• pp.97-115
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• 2007

In System Dynamics, causal maps are used as a tool for analyzing dynamic problems and discussing the outcome of analyzed problems. However there are some limitations to use causal maps. In the drawing phase of causal maps, the high abstraction of variables that constitutes problems makes it difficult to find out correct information. And principles or rules to check errors on causal maps are not sufficient yet. Moreover, simulation modeling tasks are required to be concerned separately from drawing causal maps because causal maps cannot provide enough information to simulation modeling. In order to overcome these limitations, this study shows ways that ensure validity, increase power of expression of causal maps and improve the connection between causal maps and simulation modeling.