Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.42
no.1
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pp.29-37
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2005
One of the principal disadvantages of multicarrier modulation technique is the sensitivity to the frequency offset introduced by Doppler shift. This frequency offset introduces inter-carrier interference (ICI) among the multiplicity of carriers in the multicarrier modulated signal. However, Doppler spread induced by temporal channel variations can Provide another means for diversity. In this paper, we propose a modified multicarrier code division multiple access (CDMA) system to exploit Doppler diversity as well as multipath diversity. The key work of our framework is a canonical time-frequency-based decomposition of the mobile wireless channel into series of independent fading channel. The decomposition naturally leads to a time-frequency generalization of the Rake receiver that exploits both multipath and Doppler diversity.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.3
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pp.510-515
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2005
Doppler spread can occur due to the relative movement of transmitter and receiver. The Doppler frequency shift varies as the relative location and the velocity of transceivers change. This Doppler spread may seriously degrade the performance of OFDM system which is considered to be very efficient for multimedia wireless communication. Therefore, applying the method of receiver diversity, we analyze the degree of BER improvement in Doppler spread environments to investigate the effectiveness of the chosen methods according to various wireless channels.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39A
no.8
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pp.437-444
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2014
In this paper, we propose a path loss model with the multiple antennas and doppler shift for high speed railroad communication. Path loss model is very important in order to design consider diverse characteristic in high-speed train communication. Currently wireless communication systems use the multiple antennas in order to improve the channel capacity or diversity gain. However, until recently, many researches on path loss model only consider geographical environment between the transmitter and the receiver. There is no study about path loss model considering diversity effect and doppler shift. In order to make average residuals considering doppler shift we use tuned free space path loss model which is utilized for measurement results at high speed railroad. The environment of high speed rail is mostly at viaduct and flatland over than 50 percent. And in order to make average residuals considering multiple antenna we use theoretical estimation of diversity gain with MRC scheme. proposed model predict loss of received signal by estimating average residuals between diversity effect and doppler shift.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.9
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pp.1658-1664
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2007
The popularity of OFDM systems is being increased because of high speed data transmission capability md the spectral efficiency characteristics. However, since OFDM systems are very sensitive to the Doppler spread, The interference among subcarriers and the total system noise can be increased seriously due to the degree of Doppler effects which can cause the orthogonality problems. Therefore, these Doppler effects were analyzed using the Doppler spectrum models by varying its parameters. Especially in this paper, The degree of system performance degradation was investigated for the OFDM systems applying the relatively simple transmit and receiver diversity. The degree of the system performance degradation depends on the specific diversity structures of transceiver systems. Here, the performances of OFDM systems with two antennas transceiver diversity were analyzed and compared with that of systems with only transmission diversity and without diversity as the Doppler characteristics varied.
Kim, Jang-Wook;Jin, Yang-Hee;Oh, Chang-Heon;Cho, Sung-Joon
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2003.11a
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pp.239-242
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2003
Transmit diversity using STBC(Space Time Block Code) provides the same diversity gain as MRRC(Maximal Ratio Receiver Combining), when the fading channel is constant across two consecutive symbols. But, when the channel condition is changed for the two consecutive symbols, the transmit diversity using STBC does not offer good performance due to the large doppler shift. In this paper, we have proposed a interference cancellation scheme for performance enhancement in transmit diversity using STBC over time selective fading channel. Simulation results for various doppler shift rates are presented for the transmit diversity using the proposed scheme.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.7
no.5
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pp.131-138
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2008
The channel parameters such as RMS delay spread and Doppler frequency have an effect on performance of system. This paper investigates the effect between the Inter-Code Interference (ICI) and the frequency diversity gain in the multi-rate MC-CDMA system. The multi-rate MC-CDMA system has achieved the more variable data rate than the MC-CDMA and moreover it has the better performance than the OFDMA system, because it has achieved the frquency diversity gain. However, the frequency diversity gain and ICI have a trade-off relationship by using the spreading code. Therefore, we have improved the system performance by efficient choice of system parameters. In order to evaluate the effectiveness of the frequency diversify gain and the ICI effect, we perform simulations by altering the Doppler frequency and RMS delay spread.
International journal of advanced smart convergence
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v.9
no.3
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pp.137-140
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2020
Orthogonal time frequency space (OTFS) modulation is considered as one of the solutions to cope with high mobility channel environments. It converts the time-varying channel to the near-constant channel response in the delay-Doppler domain. This modulation scheme also benefits from the diversity in two-dimensional modulation. According to recent researches, this method outperforms the conventional OFDM modulation, especially in high-speed channel conditions. In this paper, to investigate the performance of OTFS in a practical system, channel estimation in the delay-Doppler domain is compared with the conventional method in the time-frequency domain at different mobile speeds. Simulation results confirm that the delay-Doppler domain channel estimation brings a better performance compared to the conventional one under the same overhead rate.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.2
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pp.1-8
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1994
In this paper, a model of trellis-coded M-ary PSK (TCM/M-PSK) for digital land mobile communication is realized. Bit error rate(BER) of TCM/M-PSK is calculated theoretically in time selective fading environment due to Doppler spread in the presence of AWGN. cochannel interference. These analyses are employed the receiver with post detection diversity and the direct sequence to improve the BER performance of TCM-MPSK system. It is shown that the CNR required by the diversity reception and the direct sequece(process gain=20dB) TCM-4PSK system is reduced to about 25 dB.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.1A
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pp.1-9
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2000
This paper presents the error performance of 16 star-QAM with diversity reception in microcell systems in the presence of additive white Gaussian noise(AWGN) and cochannel interference. The differential detection of 16 star-QAM is split into phase detection and amplitude detection. This technique can reduce the degradation of error performance which is due to fading and the complexity of receiver. Diversity reception is proposed to improve the degradation of error performance due to fading. Equal gain and maximal ratio combinings were adopted for the phase detection and the amplitude detection, respectively. The performance of 16 star-QAM was evaluated for various of Rician factor K, maximum Doppler frequency f_DT, signal to cochannel interference ratio and diversity branch L.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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