• 제목/요약/키워드: Distributed Power Control

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3상 인버터의 계통 연계를 위한 동기화 방법론에 대한 연구 (A Study on the Synchronization Methodology for Grid-connection of Three Phase Inverter)

  • 임병석;이준성;웬황난;잔반탄;고윤석
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제14권5호
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    • pp.951-958
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    • 2019
  • 분산 전원의 계통 연계를 위해서는 연계 전에 분산 전원 출력전압을 계통전압과 동기화시켜야 하는데, 전압의 크기, 위상 그리고 주파수를 일치시키는 문제이기 때문에 쉽지 않다. 본 연구에서는 3상 인버터의 계통 연계를 위한 벡터제어 기반의 동기화 알고리즘을 개발하였다. 하나의 3상 전압형 인버터를 설계, 제작하여 개발된 알고리즘의 유효성을 검증하였다. 3상 인버터의 주제어장치는 DSP 기반으로 개발되었고, 계통의 전기적인 레벨은 실험실에서 실험이 가능한 전기적 레벨로 하였다. 그리고 실험을 통하여 3상 인버터의 출력전압이 계통전압을 추종하여 동기화를 이루는 것을 보임으로서 제시된 알고리즘이 계통 연계를 위한 동기화 알고리즘으로 활용될 수 있음을 확인될 수 있었다.

Simplified Impedance Modeling and Analysis for Inter-Turn Fault of IPM-type BLDC motor

  • Kim, Byeong-Woo;Kim, Kyung-Tae;Hur, Jin
    • Journal of Power Electronics
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    • 제12권1호
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    • pp.10-18
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    • 2012
  • This paper proposes a finite element method (FEM)-based model of an interior permanent magnet (IPM)-type BLDC motor having stator inter-turn faults. We also propose impedance modeling of the magnetic characteristics. By integrating the developed model with a current-controlled voltage source inverter (CCVSI) model, the distributed characteristics of an inter-turn fault operated by a six-switch inverter are investigated considering speed control. Moreover, this paper presents the flux density distribution and torque characteristics for analyzing the inter-turn fault of an IPM-type BLDC motor. Additionally, fault impedance is required to calculate the circulating current that causes magnetic distortion. Thus, this paper proposes a method for estimating the circulating current taking into account the voltage at the shorted turn and the rotating speed. The analysis data were verified experimentally.

계통 사고시 분산전원의 계통 동기화를 위한 새로운 PLL 제어 (New PLL Control for Gird Cynchronization f Distributed Power System under Faulty Grid Conditions)

  • 장미금;송성근;오승열;최정식;정동화
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2011년도 추계학술대회
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    • pp.271-272
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    • 2011
  • 본 논문은 SOGI를 이용한 정상분 전압 검출을 기반으로 하는 SRF(synchronous reference frame)-PLL(phase locked loop) 시스템을 제안한다. 일반화된 2차 적분기의 이중으로 사용하여 QSG(Quadrature-signals generator)의 성능을 개선하여 전압 불평형, 고조파 왜곡 등으로 인한 오차 발생 시에도 빠르고 정확한 위상 검출이 가능하도록 하였으며 본 논문에서 제시한 알고리즘은 PSIM 프로그램 결과를 통하여 타당성을 입증한다.

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PWR의 가압기 고장진단 (Failure Diagnosis of pressurizer in PWR)

  • 박준효;이동훈;이석
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.474-477
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    • 2002
  • Safety is very important to operate nuclear power plant. To guarantee the safety, nuclear power plant should be run without trouble. This paper presents the application of a failure diagnosis approach based on discrete event system theory to the pressurizer pressure control system for Pressurized Water Reactor. Also, this paper shows a scheme of failure diagnosis by distributed diagnoser.

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802.11 Ad­-Hoc 네트웍에서 Power Save Mechanism을 개선한 DAPSM 알고리즘 (DAPSM algorithm that improve Power Save Mechanism in 802.11 Ad­-Hoc Networks)

  • 박재현;김성천
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (3)
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    • pp.109-111
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    • 2003
  • 최근 무선 네트워킹 장치들이 등장 하면서 제한된 배터리에 의존하는 무선 호스트들의 전력 절감은 중요한 이슈가 되었다. 특히 Ad­Hoc에서 배터리는 제한된 에너지를 제공하기 때문에 무선 호스트에 의해서 소모되어지는 에너지의 양을 감소시키기 위한 기술은 대단히 중요하다. 특히 MAC 과 라우팅 에서 전력 절감을 이루기 위한 논문들이 기존에 발표 되었다. 이 논문에서는 IEEE 802.11 표준의 DCF (Distributed Coordination Function) 에서의 전력 절감 메카니즘을 향상 시킨 논문 이다. DCF를 위한 IEEE 802.11 전력 절감 메카니즘에서는 비콘 간격 이라는 시간으로 나누어지며 또한 이러한 각각의 비콘 간격이 시작될 때 각각의 노드들은 ATIM 창 동안 깨어 있어야 한다. 물론 모든 노드는 같은 시간에 깨어 있기 위해서는 동기화 되는 것이 필요하다. ATIM 창 동안 노드들은 비콘 기간 동안 깨어 있는 상태로 있을 것인지를 결정하기 위해서 control packet을 교환 한다. 이러한 ATIM 창 크기는 각각의 노드들의 전력절감에 상당한 영향을 미친다. 따라서 이 논문은 ATIM 창 크기를 동적으로 증감시켜서 보다 에너지 효율을 발휘 하고자 하는 논문이다.

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축소형 초고속 자기부상철도 개발에 관한 연구 (The Study on Development for Small-scale Super-speed Maglev Train)

  • 한영재;조정민;이진호;김창현
    • 전기학회논문지
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    • 제65권9호
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    • pp.1497-1503
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    • 2016
  • This paper presents the overall measurement system for on-line test of super-speed maglev train. The super-speed maglev train is composed of vehicle, propulsion, power, and so on. In order to evaluate and diagnose for sub-system, we made overall measurement system. Just like the other measurement system, it is designed to distributed type. The hardware is consist of SCXI, PXI, Terminal, UPS, and so forth. It is installed on a train, control room, power room and track to collect lots of signals. The software controls hardware system, monitors main data such as inverter current, converter voltage. Using the measurement system, we evaluated a lot of performances for vehicle, track, and so forth. Through the developed system have improved reliability and safety for super-speed maglev train.

An On-line Rotor Resistance Estimator for Induction Machine Drives

  • Kwon, Chun-Ki
    • Journal of Power Electronics
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    • 제9권3호
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    • pp.354-364
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    • 2009
  • Rotor resistance variation due to changing rotor temperature is a significant issue in the design of induction motor controls. In this work, a new on-line rotor resistance estimator is proposed based on an alternate qd induction machine model which provides better mathematical representation of an induction machine than the classical qd model (which uses constant parameters). This is because the former simultaneously includes leakage saturation, magnetizing path saturation, and distributed circuit effects in the rotor conductors. The comparisons via computer simulation studies show the ability of the proposed estimator to accurately track rotor resistance variation. For the experimental studies, due to the difficulty in measuring the actual rotor resistance, comparison of the controller performance using the proposed estimator, the classical qd model based estimator, and no estimator is made.

다중경로 페이딩을 고려한 DS/CDMA 셀룰라 시스템의 얼랑용량 분석 (Erlang Capacity Analysis For DS/CDMA Cellular System Considering Multipath Fading)

  • 김항래;김남
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 1999년도 하계종합학술대회 논문집
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    • pp.126-129
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    • 1999
  • In this paper, it is assumed that a mobile radio channel is a Rayleigh distributed multipath fading channel and Erlang capacity and equivalent channel numbers are calculated for the reverse link of a imperfect power controlled DS/CDMA cellular system considering both shadowing and multipath fading. The DS/CDMA blocking probability is calculated based on a new analysis method that considers Erlang capacity and ICF(interference correction factor) using the median value of $E_{b(i)}$/ $I_{o}$ corresponding to each reverse link user. It is showed that the effect of multipath fading must not be ignored in Erlang capacity of the IS-95 DS/CDMA cellular system and the Erlang capacity is decreased according to the increase of the deviation of the imperfect power control, to the decrease of the processing gain, to the increase of the voice activity.y.

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단상 PV 인버터용 온-라인 데드타임 보상기 연구 (A New On-Line Dead-Time Compensator for Single-Phase PV Inverter)

  • 부우충기엔;차한주
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.216-217
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    • 2010
  • This paper presents a new software-based on-line dead-time compensation technique for single-phase grid-connected photovoltaic (PV) inverter system. To improve the mitigation of dead-time effect around the zero-crossing point of phase current, a selective harmonic elimination of instantaneous feedback current is used as an additional part of conventional current control scheme. Simulation and experimental results are shown to verify the effectiveness of proposed compensation method in the grid-connected power distributed generation systems.

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실시간 분산 제어 시스템용 고속 전이중 이더넷 기반 통신망의 설계 및 성능 평가 (Real-time Full-duplex Ethernet Networks for Real-time Distributed Control System)

  • 최재영;김형석;권욱현;이성우;송성일
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2714-2716
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    • 2001
  • 본 논문에서는 일대일 전송에 국한되어 사용되는 전이중 패스트 이더넷 방식을 응용하여 고속 브로드 캐스팅 통신망을 구성하고 실시간 전송을 요구하는 데이터를 효율적으로 전달할 수 있는 알고리듬을 제시한다. 제안된 통신망의 세부구조와 통신망의 데이터 송수신 동작 등을 설명하고, 실시간 데이터 전송을 보장하기 위하여 실시간 메시지 스케줄링 알고리듬을 제시한다. 제시된 알고리듬을 적용하였을 때의 각종 시변수들에 대한 수학적인 분석을 통하여 실시간성 보장에 대한 성능평가를 포함한 통신망 성능 평가를 수행한다. 제안된 통신망 FER(Full-duplex Ethernet networks for Real-time communication)의 실제 구현 및 응용 대상에 대해서 언급한다.

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