JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.15
no.6
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pp.601-607
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2015
A set of novel silicon controlled rectifier (SCR) devices' characteristics have been analyzed and verified under the electrostatic discharge (ESD) stress. A ring-shaped diffusion was added to their anode or cathode in order to improve the holding voltage (Vh) of SCR structure by creating new current discharging path and decreasing the emitter injection efficiency (${\gamma}$) of parasitic Bipolar Junction Transistor (BJT). ESD current density distribution imitated by 2-dimensional (2D) TCAD simulation demonstrated that an additional current path exists in the proposed SCR. All the related devices were investigated and characterized based on transmission line pulse (TLP) test system in a standard $0.5-{\mu}m$ 24 V CDMOS process. The proposed SCR devices with ring-shaped anode (RASCR) and ring-shaped cathode (RCSCR) own higher Vh than that of Simple SCR (S_SCR). Especially, the Vh of RCSCR has been raised above 33 V. What's more, their holding current is kept over 800 mA, which makes it possible to design power clamp with SCR structure for on chip ESD protection and keep the protected chip away from latch-up risk.
This study is conducted to improve the efficiency of a thermal storage tank. The thermal storage tank was designed to store heat energy that obtained from the solar or the others heat sources. However, it has difficulties in storing heat with nonuniform temperature through the entire tank with respect to the vertical direction, This study is focused on the thermal stratification to improve thermal comfort for the resident in house. To enhance temperature stratification of the tank, a distributor was designed and installed in the middle of the storage tank vertically. The vertically designed distributor could supply the return water with stratified temperature in the storage tank with respect to the height. The water velocity from the distributor hole is the same with the other outlet in the distributor. However, gravity effect on the flow in the storage tank is much higher than that of the velocity effect due to that Froude Number is less than 1. During the heat charging process in the storage tank, temperature maintained with little difference with respect to the height. However the charging process takes long time to get a effective temperature for the heating or hot water supply because of all of water in the storage tank needs to be heated.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.12
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pp.34-41
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2020
Ready-mixed concrete is unconsolidated concrete typically transported to construction sites by using mixer trucks. A proper rotation of concrete is necessary to prevent its solidification in mixer trucks during transport: in accordance with the manufacturing method and quality inspection prescribed in KSF4009, this movement is maintained after the manufacturing of concrete in professional production plants and the addition of water, solid materials, and admixtures. Unfortunately, mixer truck parts wear out over long periods of time. In order to improve the wear resistance of the main part of mixer trucks, we used a steel plate with good wear resistance or partially added a reinforcement plate. In this study, we first tested the properties of concrete (as required for the DEM), and then carried out mixing and discharge simulations to define the actual operating conditions of mixer trucks. For each condition, we calculated the amount and location of wear. The reliability of our results was finally verified by comparing them with the measurement values. Overall, this study provided basic data for an optimal design of mixer trucks: one that would reduce the vehicles' weight and production costs.
Jae Hyung Yoon;Su Woong Hyun;Hee Jun Jeong;Dong Ho Shin
Journal of the Korean Society of Visualization
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v.21
no.2
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pp.34-45
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2023
When lithium-ion batteries operate out of the proper temperature range, their performance can be significantly degraded and safety issues such as thermal runaway can occur. Therefore, battery thermal management systems are widely researched to maintain the temperature of Li-ion battery cells within the proper temperature range during the charging and discharging process. This study investigates the cooling performance and isothermal maintenance of cooling materials by measuring the surface temperature of a battery cell with or without cooling materials, such as silicone oil, thermal adhesive, and phase change materials during discharge process of battery by the experimental and numerical analysis. As a result of the experiment, the battery pack filled with phase change material showed a temperature reduction of 47.4 ℃ compared to the case of natural convection. It proves the advanced utility of the cooling unit using phase change material that is suitable for use in battery thermal management systems.
Seung Min Heo;Su Woong Hyun;Hee Jun Jeong;Dong Ho Shin
Journal of the Korean Society of Visualization
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v.21
no.2
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pp.63-71
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2023
Energy storage and distribution technologies are emerging as important factors as research on renewable energy continues. Analyzing the thermal flow of phase change material inside a latent heat storage device and to predict the phase change time is an important part for improvement of thermal performance. However, most of the current research is based on the trial-and-error experimental investigation to measure the phase change time. Therefore, in this study, a can-type phase change material container was designed, and the numerical method for analyzing the thermal flow of phase change material was established and validated. The error rate of the phase change time between the numerical and experimental results was within 5%, which proves its reliability. As a result, the phase change finishing times were found to be 78 minutes with inlet fluid temperature of 80℃ during charging process, and 126 minutes with inlet fluid temperature of 9℃ during discharging process.
Magnetic flux sensors are commonly used in monitoring the cable force, but the application of the sensors in large diameter non-closed Galfan cables, as those adopted in Yueqing Gymnasium which is located in Yueqing City, Zhejiang Province, China and is the largest span hybrid space structure in the world, is seldom done in engineering. Based on the construction of Yueqing Gymnasium, this paper studies the cable tension monitoring using the magnetic flux method across two stages, namely, the pre-calibration stage before the cable leaves the rigging factory and the field tension formation stage of the cable system. In the pre-calibration stage in the cable factory, a series of 1:1 full-scale comparative tests were carried out to study the feasibility and relability of this kind of monitoring method, and the influence on the monitoring results of charging and discharging voltage, sensor location, cable diameter and fitting method were also studied. Some meaningful conclusions were obtained. On this basis, the real-time cable tension monitoring system of the structure based on the magnetic flux method is established. During the construction process, the monitoring results of the cables are in good agreement with the data of the on-site pressure gauge.The work of this paper will provide a useful reference for cable force monitoring in the construction process of long-span spatial structures.
Carbon black is a material in the form of fine black powder obtained by incomplete combustion or pyrolysis of hydrocarbons, and is composed of 90-99% carbon, and the rest is composed of hydrogen and oxygen. In the event of an emergency during the manufacture of carbon black, the generated tail gas should be safely discharged through an emergency line to prevent fire, explosion, and environmental pollution accidents caused by the tail gas. If the pressure continues to rise, the pressure control valve shall operate and the rupture plate shall be ruptured sequentially and the tail gas shall be discharged to the vent stack through the emergency line. As an emergency emission system, even if some untreated substances in the tail gas are released into the atmosphere, they are lighter than air, so it is safe to discharge them to a safe place through the Vent Stack. If the gas pressure is rising or worse, it is discharged from the Vent Stackine, and discharging fuel.
Logistics systems provide their service to customers by coordinating the resources with limited capacity throughout the underlying processes involved to each other. To maintain the high level of service under such complicated condition, it is essential to carry out the real-time monitoring and continuous management of logistics processes. In this study, we propose a method of estimating the service completion time of key processes based on process-state information collected in real time. We first identify the factors that influence the process completion time by modeling and analyzing an influence diagram, and then suggest algorithms for quantifying the factors. We suppose the container terminal logistics and the process of discharging and loading containers to a vessel. The remaining service time of a vessel is estimated using a decision tree which is the result of machine-learning using historical data. We validated the estimation model using container terminal simulation. The proposed model is expected to improve competitiveness of logistics systems by forecasting service completion in real time, as well as to prevent the waste of resources.
Flat membrane with $0.4{\mu}m$ pore size was prepared with PVdF (polyvinylidene fluoride) nanofiber, which has the advantages such as excellent strength, chemical resistance, non-toxicity, and incombustibility. The spiral wound module was manufactured with the flat membrane and a woven paper. Hybrid water treatment process was composed of the PVdF nanofibers spiral wound microfiltration and granular activated carbon (GAC) adsorption column. Effect of GAC packing mass was investigated by comparing the case of recycling or discharging the treated water using the synthetic solution of kaolin and humic acid. After each filtration experiment, water back-washing was performed, and recovery rate and filtration resistances were calculated. Also, effect of GAC adsorption was compared by measuring turbidity and $UV_{254}$ absorbance. As a result, there was no effect of GAC packing mass on turbidity treatment rate; however, the treatment rate of $UV_{254}$ absorbance was 0.7~3.6% for recycling the treated water, and increased to 3.2-5.7% for discharging the treated water. In the case of recycling the treated water, reversible filtration resistance ($R_r$) and irreversible filtration resistance ($R_{ir}$) trended to decrease as increasing GAC packing mass; however, total fitration resistance ($R_t$) was almost constant, and recovery rate of water back-washing trended to increase a little.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.5
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pp.564-570
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2007
This study investigated the treatment of liquid waste containing highly concentrated iron(III)-ethylenediaminetetraaceticacid (Fe(III)-EDTA) of 70,000 mg/L by an underwater electrical discharge process using low voltage and high current. When AC voltage is applied to the discharging electrode with the other electrode grounded, the temperature of the liquid waste around the discharging electrode rapidly increases, and at the same time, hydrogen and oxygen gases are formed at the electrode as a result of electrochemical reactions. Ultimately, gases formed by vaporization of water and electrochemical reactions cover the electrode. Since the liquid waste is electrically conductive, it elongates the ground electrode up to the border of the gas layer, where electrical discharge occurs. Without hydrogen peroxide, electrical discharge was able to remove about 50% of Fe(III)-EDTA. As the concentration of hydrogen peroxide added increased, the removal efficiency of Fe(III)-EDTA increased. When the molar ratio of hydrogen peroxide to the initial Fe(III)-EDTA was higher than 24.7, more than 80 g of Fe(III)-EDTA was removed with an energy of 1 kWh. A comparison between tungsten and steel electrodes showed that electrode material did not affect the Fe(III)-EDTA removal. In the present underwater electrical discharge process, the removal of Fe(III)-EDTA was completed within 30 min at molar ratios of hydrogen peroxide to the initial Fe(III)-EDTA higher than 24.7.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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