In Die casting process, the problem of die degradation is often issued. In oder to increase of die life the material degradation of die steel was investigated using test core pins. Three test core pins were positioned in front of the gate entry and observed washout and soldering resistance during Mg die casting process. The test parameters are set as different commercial die materials, coatings condition and hardness of die surface. Usign 220t magnesium die casting machine was employed to cast AZ91 magnesium alloys. After 150 shots, macroscopic observation of die surface was carried out. Additional 50 cycles later, test pins were chemically cleaned with 5% HCl aqueous solution to find out the existence of washout and soldering layers. Microstructural characterization of die surface and the die roughness measurement were performed together. Computational simulation using AnyCasting program was also beneficial to correlate the extent of die damage with the position of test pin inside die cavity. As results, the optimal combination of die steel with productive coating as well as its hardness was drawn out. it will be helpful to decide the material and condition considering increasing of tool life.
During the cold forming, due to high working pressure acting on the die surface, failure mechanics must be considered before die design. One of the main reasons of die failure in industrial application of metal forming technologies is wear. Die wear affects the tolerances of formed parts, metal flow and costs of process etc. The only way to control these failures is to develop methods which allow prediction of die wear and which are suited to be used in the design state in order to optimize the process. In this paper, the wear experiments to obtain the wear coefficients and the upsetting processes was accomplished to observe the wear phenomenon during the cold forming process. The analysis of upsetting processes was accomplished by the rigid-plastic finite element method. The result from the deformation analysis was used to analyse the die wear during the processes and the predicted die wear profiles were compared with the measured die wear profiles.
In April 2010, the die and mould grand prix for university student was held in Osaka as a special event of Inter Mold Japan. The students from Korea, China, and Japan participated to demonstrate the design and manufacturing skill of die and mould. Based on the given product drawing of Test Work, progressive die should be designed and manufactured. Also, production of Test Work should be carried out. This study had been conducted to participate in the grand prix and to learn practical knowledge and experience from real die design and making. Test Work is made of SPCC and includes piercing, blanking, deep drawing and burring. From the analysis of product drawing, process planning and die design was carried out. Progressive die for Test Work was manufactured using CNC milling, grinding, wire-cutting and polishing. The production was successfully completed using mechanical press and product showed very good accuracy satisfying all dimensional tolerances.
To enhance the productivity and quality of the compound process of progressive dies and transfer dies, the semi-progressive method is applied in the material supply step to produce blanks, and then the transfer method is applied. Parts are transferred among processes by means of the finger and transfer bar in the transfer die, and the final seat cushion panel is produced. The main challenge in the current study is how to deform a seat cushion panel while meeting the design specifications without any defects. In order to obtain this technology, a sheet metal-forming simulation and die forming of the seat cushion panel were adopted; as a result, a compound die-forming technology for the automotive seat cushion panel, combining both semi-progressive die and transfer die for continuous production, was successfully developed.
Die Factory follows typical order adaptive manufacturing, and delaying delivery affects directly product development of customer, Manufacturing Management System is tried to comply with the appointed date of delivery. It acquires running signal from NC milling, calculates manufacturing results, and offers the basic data to manage the operation ratio. Thus it offers Production data necessary to accomplish the objective of progress improvement for Unmanned Manufacturing. Manufacturing Management System runs on Web Environment, and is composed of electronic work order, operation ratio data acquisition and totaling module.
There has been many research activities in the area of fault managements in distributed manufacturing environments. This paper proposes and implements web-based fault managements using web and mobile technologies. Web-based project document management system, web-based fault management system and web-based tryout management system are developed and adopted to the press die shop of a Korean automotive company. To do that, as-is and to-be business processes for fault managements are constructed. Because of its distributed environments of shops, necessities of using the mobile technology are proposed. New application for fault managements using WWW, wireless LAN, SMS and mobile phone are suggested and implemented in this paper. Using this system, agile, convenient and reliable way of fault management is realized, and knowledge management for the die manufacturing become possible.
Rapid prototyping is a new prototyping technology which produces three dimensional part models directrly from CAD data and has been extensively applied to various manufacturing processes. There are many types of rapid prototyping systems due to their building principles and materials. In this work, Stereolithography Appaaratus(SLA) which is the most widely-used rapid prototyping system is introduced to achieve die/mold technology innovation. For the purpose, the prototyping technology using SLA is developed such that patterns of which shapes are quite complicated are successfully produced with high accuracy. Using these patterns, prototype die/molds are efficientrly manufactured; a turbocharger rotor, a fan and a wheel patterns, prototype die/molds are efficienterly manufactured ; a turbochager rotor, a fan and a wheel pattern are made, and the molds of the investment casting, the injection molding and the die casting are manufactured respectively. The casting products are produced using these molds and it turns out that these methods are quitre effective for manufacturing products of complicated geometry from the viewpoint of efficiency and productivity.
Parametric modeling and configuration design method are a important methods for rapid design in manufacturing. This paper proposes a relation rules which parametrically models a bonnet trimming tool based on Pro/Engineer. The concept of desogn is applied a trimming die of the bonnet outer panel. Trimming die have a many parameters. Each a parameter is related the die face and punch profile. A design system consists of a Pro/Engineer, a Pro/program.
This research will deal with Innovative manufacturing technology for milli-structure manufacturing technology which is located betweon the traditional manufacturing technology for macro-sized structure and the recently emerging manufacturing technology for micro-scaled structure such as MEMS. There are four fields in this research, which are micro-sheet metal forming technology, micro-bulk forming technology micro-molding technology and micro die making technology. As a project for new-technology in next generation, this research will be carried out through three terms and each term and be composed of three years.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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