• 복식
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• 제58권4호
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• pp.72-85
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• 2008

With the new millennium setting in, our society is plowing its way through more drastically changing currents than ever. Nowadays, many people believe that high tech such as the Internet, digital civilization, the IT revolution, bio-industry, and the genome project, that has brought humans material prosperity, is the right change in direction. However, the more we adopt high tech into our lives, the more we desire high touch in order to achieve a balance. In other words, we need something to act as a ballast to stabilize our minds. As such, the more high tech develops, the more individuals miss and search for tools that appeal to their emotions. Because of this, although high touch is an opposite concept to high tech, it coexists with high tech, and it is defined as "human contact of high sensitivity that stimulates the emotion of humans". High Touch, a term which originated from "High Tech, High Touch", a book written by American futurist John Naisbitt, refers to human contact that makes human life richer, forminga deep impression on individuals and providing comfort. As such, high touch, which is gaining significant attention in modern society, is a phenomenon occurring throughout politics, society, culture, art, and religion, together with high tech. Through high touch, modern people must realize how to understand and accept a modern society that is dominated by the age of technology and in which direction they should head. Under this background, this study has the following objectives: to interpret the concept of high touch in the age of high tech in association with formative art and fashion, and through various media examine the desire for expression that may stimulate emotion in modern people, which is required by the high tech-prevalent modern society. It further analyzes how high touch is reflected in modern fashion and presents the direction future fashion should head in.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제7권1호
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• pp.207-214
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• 2007

심볼마크는 인류가 오랜 역사를 통하여 자신이나 집단의 생활과 생각을 전달하기 위해 상징적인 형상을 표현함으로서 시작되었다고 할 수 있으며, 산업혁명 이후 기업의 경영활동에 심볼마크가 사용되면서 CI라는 용어가 생겨나게 되었다. 이러한 CI 개념의 심볼마크는 1907년 피터베렌스(Peter Behrens)의 A.E.G 디자인 작업이 시초라고 볼 수 있고 국내에 CI와 심볼마크에 대한 개념이 소개된 것은 1970년대 초반이라고 할 수 있다. 이후 현재까지 심볼마크는 CI의 핵심요소로서 시대상을 반영하며 많은 변화를 거듭해오고 있으며, 최근 들어 사회, 문화 전반에 감성에 소구하는 트랜드가 대중화되면서 심볼마크의 표현방법이 다양해져 가는 현실이다. 따라서 국내에 CI가 도입된 초기부터 현재까지 기업 심볼마크들을 CI 전문회사들의 포트폴리오를 통해 살펴보고 시대별 특성을 분석하여 차후 기업이미지 창출을 위한 심볼마크의 디자인 방향에 대한 근거를 제시하고자 한다.

• 한국태양에너지학회:학술대회논문집
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• 한국태양에너지학회 2009년도 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.190-195
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• 2009

Since the industrial revolution, the global environmental problems such as greenhouse gas accumulation and the average temperature increase have caused people's attention. 'Low Carbon, Green Growth' was presented to cope with these global concerns, as one of main policies of 2008 in Korea. The paradigm of a green urban development is started to concern the whole city's energy problems owing to realize 'Low Carbon, Green Growth' in the urban side. The government established a nation's basic energy plan for 20 years, and some local cities made efforts to develop new renewable energy such as the solar, wind and water energy which are suitable to each city's character. As a part of these efforts, the concept of U-Eco city is newly appeared to reflect upon ubiquitous technique, urban ecology and the next generation energy system. However, urban plan is difficult to adopt this next generation energy system with existing laws, regulations and technical systems. The new executive and systematic system is needed to realize the U-Eco city U-Eco for the management of an efficient city. In this study, the authors investigate the concept of the next generation energy system and U-Eco city to realize the energy-efficient city plan and analyze problems to occur during the application of them in an existing city plan. Then, the authors show the remedies to deal with occurred problems.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제17권5호
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• pp.48-54
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• 2018

4차 산업시대와 함께 스마트 팩토리가 대두되고 있으며, 다품종 소량생산 시대를 맞이하여 무인 운반차는 작업공간에서 물건을 운반하고 정리하는 무인 운반차의 활용도가 빠르게 증대하고 있다. 기존의 무인 운반차는 실내 위치인식 및 이동을 위해 유도선 방식, 위치기반 방식을 사용하여 자신의 위치를 검출하였고 이러한 방법은 초기 고비용 및 유지/관리 보수의 단점이 있었다. 본 논문에서는 단점을 해결하고자 물류창고의 White LED 마커를 이용하여 위치 데이터와 White LED 마커 인식 이미지 데이터를 활용하여 칼만 필터를 통해 무인 운반차의 직전경로를 예측함에 하는 방안에 대해 검증하였다. 이를 통해 격자구조에서 대부분을 차지하는 직선 이동에 대한 신뢰성을 확보하였다. 또한 추가적인 위치 센서에 대한 의존도 또한 줄일 수 있을 것이라 예상된다.

• 컴퓨터교육학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.11-18
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• 2019

4차 산업혁명에 대응하기 위한 인재양성을 목적으로 초등학교에서부터 소프트웨어 교육을 필수적으로 수행하고 있다. 소프트웨어 교육은 알고리즘적 사고의 향상을 위해 컴퓨팅을 기반으로 문제해결 절차를 설계하고, 코딩하여 결과를 확인하는 프로그래밍 활동을 제공하고 있다. 일반적으로 프로그래밍 활동에서는 언플러그드 활동을 통해 알고리즘을 설계하고, 이후 코딩하는 단계로 진행된다. 하지만 학생은 알고리즘 설계 활동과 코딩 활동이 중복되는 것처럼 느낄 수 있으며 코딩에 사용되는 도구의 사용법에 따라 설계한 내용과 표현이 다를 수 있어 인지적 부담이 발생할 수 있다. 본 연구에서는 언플러그드 활동에서 설계한 알고리즘을 직관적으로 소스 코드로 변환하여 실행시킬 수 있는 교육용 텐저블 코딩 도구를 제안하고자 한다. 제안하는 도구는 종이 블록을 조합하는 언플러그드 활동을 통해 알고리즘을 설계하고, 사진을 찍어 코드로 변환하여 실행된 결과를 확인할 수 있도록 개발하였고 초등학생을 대상으로 사용성을 검증하였다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제36권7호
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• pp.705-710
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• 2012

본 연구에서는, 차량용 에어컨 시스템으로 구성된 벤치 장비에서의 실험을 통하여 에어컨 관련 북미 실차 연비 평가 모드 중의 하나인 SC03 모드 연비 평가의 벤치 모사 시험 가능성을 검증하였다.본 연구에 사용된 설비는 차량용 에어컨 시스템을 실차 조건처럼 구성할 수 있는 각각의 챔버로 구분되어져 있으며, 외부 환경을 재연할 수 있도록 온도와 습도, 풍속을 제어할 수 있도록 구성하였다. 지금까지 실차 환경 풍동에서 평가 되어지던 SC03 모드 연비 평가에 대하여 시스템 벤치에서 모사가 가능하도록 실차에서 가장 중요한 변수인 차속과 차량 전면 풍속에 대응하는 압축기 회전수와 응축기 전면풍속에 대한 신뢰성을 확보하였다.이를 바탕으로 다양한 토출 용량을 가지는 압축기를 가지고 에어컨 시스템 벤치 장비에서 SC03 연비 모사 실험을 수행하여, 압축기 토출량의 차이에 따른 연비의 차이가 특징 지어지는 것을 확인하였다.

• 한국의류산업학회지
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• 제10권5호
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• pp.739-747
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• 2008

There have been increasing consumption of luxury fashion and recent marketing researches on luxury syndrome, trading up, etc. in mass fashion today. Historically the consumption of luxury had been concentrated on only upper class in the past. But since 20th century, the mass consumers of modern consumptive society show their interests in luxuries which had been preoccupation of few elite class. Accordingly, it can be thought that the historical review on the changes in the meaning of luxury should be necessary for a better understanding of modern luxury consumption in sociocultural context. The purpose of this study is to grasp the sociocultural meaning of luxury in modern fashion with a holistic viewpoint by examining the changes of luxury consumption in mass fashion. It will be helpful as a conceptual approach of modern luxury consumption. For this, the documentary study has been executed. It focused on since 20th century, which can be the root of mass productive and consumptive society in fashion history. The results are as follows. The luxury in court elite system before 20th century had been concentrated on few elite class exclusively but gradually began to be represented as inferior cheaper version by mass production according to their increasing interests since industrial revolution. The luxuries in elite designer system in the first half of 20th century were represented as illegal design piracy and legal genuine reproduction in spite of problems brought about between originality and copy. The concept of mass as consumer was virtually alienated in both systems. But in fashion system since the second half of 20th century, various types of consumer luxuries has appeared on account of the trading up phenomenon in drastic growth of mass culture.

• 한국의류학회지
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• 제8권3호
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• pp.19-30
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• 1984

There is a symbolic term which has realized custom of an era and has eome into fashion since the middle of 1920's. That is Garconne. This paper studied the image and costume of Garconne expressed in literary works, the form of art made it to come into being, and costume of a group of women played a role of pioneers of Garconne. Garconne attempted simple, casual, and mannish costume instead of usual elegance. It was the boiysh style($\`{a}$, la Garconne) which did not stress on the bust and waist like chanel suits used wool jersey by a designer, Chanel ana short skirts of low waist line. They got short haircut and wore low heel shoes. Garconne meant women who were free of convention, were familiar with love a d profession, and lived for themselves in the same manner of young men. They yieled new mode of 1920's. Though their lives were only a period, they manifested the symbol of the period though their figure and designation was not disappeared at the age but was settled as a mark of fixed image. There were several reasons why the Garconne was born. Rapid changes in politics, economics, and society in Europe were occurred from the First World War to 1920 and the trend of custom and art was a turning point. Especially, the entry of women into the society and the mode of Art Deco influenced it directly. The role of a pioneer of Garconne was appeared from the French Revolution. As Merveilleuse, Lionne, and Bloomers wore peculiar clothings ana had life style being irrelevant to tradition, they were talked about. They informed in advance the appearance of new women who were different from romantic ladies and were more modern and active. The pioneer design of Paul Poiret which were over whelming throughout a period and functional design of Chanel were increasingly accelerated.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.916-921
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• 2018

최근 4차산업 혁명으로 인하여 무인 이동체, 자율주행자동차, 커넥티드 카 등에 관심이 증가하고 있고, 자율주행능력도 올라가고 있다. 자율주행능력에 따라 최대 6단계로 나누어지며 높은 단계일수록 주행에 있어 사람의 관여가 줄어들고, 최고 단계에서는 사람이 관여하지 않아도 된다. 오늘날의 자율주행자동차는 4~5단계까지 개발되었지만 사고 발생 시 해결방안에 대해서는 명확하게 정의되지 않아 테스트 런만 가능한 상태이다. 이처럼 이동수단 주행 중 발생되는 사고는 거의 불가피하며 사고 발생 시 누가 더 잘못했는지 판단하여 사고에 대한 처벌을 가중한다. 이러한 부분을 명백히 하기 위하여 블랙박스를 사용하지만, 촬영된 영상을 삭제하기 쉬워 뺑소니와 같은 사고를 해결하는데 어려움이 있다. 본 논문에서는 이러한 사고를 해결하고자 블록체인을 활용한 주행기록 시스템을 설계하고자 한다.

• 터널과지하공간
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• 제27권6호
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• pp.357-365
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• 2017

광해방지 기술개발사업은 한국의 광산지역 특성에 최적화된 조사 및 설계, 충전효율화를 위한 설계 및 시공, 자동화 계측 및 모니터링을 위한 현장실증을 토대로 기술상용화 기반의 연구를 추진하여 왔다. 1, 2단계 광해방지 기술개발 로드맵('07~'16)에서는 지반침하 안정성 평가방법, 충전재 및 충전기술 개발, 계측장비 개발의 성과목표를 달성하였다. 향후에는 지반침하 위험지역에 대한 체계적인 관리를 위하여 4차 산업혁명 시대에 걸맞은 지반침하방지 신기술 발굴 및 도입을 통해 기술력을 향상시키고 이와 병행한 사업추진 기술인프라를 강화시켜 나가고자 한다.