Kim, Dong-Hwi;Noh, Yoojeong;Lim, O-Kaung;Choi, Eun-Ho;Choi, Ju Yong
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.31
no.2
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pp.79-85
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2018
A two-way pump can reduce costs by draining and circulating water out and into the drum of the washing machine using a single motor whereas a conventional one-way pump uses two motors for doing the same function. However, when the water is drained through the drainage outlet in the two-way pump casing, a backward or inhalation flow occurs and the water flows to the circulation outlet. Likewise, when the water is circulated, the backward flow or inhalation makes the water flow to the drainage outlet. In this study, design optimization of the two-way pump casing is performed to maximize its performance while improving backward flow and inhalation occurring inside of the pump casing. For this, design variables of the pump casing that mainly affect the performance of the pump such as flow rate and torque of the motor were selected through the analysis of mean. Using response surface models for the performances, the ratio of the flow rate to the torque was maximized with satisfying the constraints for the back flow and inhalation through design optimization.
Kwan Young Chul;Kwon Jeong-Tae;Jeong Ji Hwan;Lee Sang Jae;Kim Dae Hun
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.12
no.4
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pp.184-191
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2004
In order to improve the performance of a 2 room heat pump with a constant speed compressor, the optimum refrigeration circuit of the heat pump with different cooling and heating capacities is developed by applying capillary tubes. The refrigeration circuit is composed of four parts; a heating circuit, a cooling circuit, a by-pass circuit and a balance circuit. The performance of the 2 room heat pump are investigated from a rating experiment and a reliability experiment, using the calorimeter. Results of the rating experiment show that the capacity of heat pump is about $93\%$ of the design value. In particular, the capacity of the cooling single operation is about $13\%$ higher than the design value, and the capacity of the heating multi operation is about $5\%$ higher than the design value. From the reliability experi-ment, it is found that the lowest driving voltage of the compressor is about $75\%$ of the rating voltage. Also the compressor is reoperated normally under the flood back and the over load.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.16
no.3
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pp.9-15
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2017
This study represents basic research for the development of submerged pump technology applicable to transfer and storage of a cryogenic liquids. Its purpose is to secure baseline design data by applying reverse engineering to the process of developing a submerged cryogenic pump. The two-stage model included in the ARTICK Series LNG Submerged Pump produced by Vanzetti of Italy was selected for analysis for development of a localized product, and was disassembled for reverse engineering. The pump was disassembled after analyzing its processing/assembly characteristics such as shrinkage of fittings. In addition, the materials used in manufacturing of the main components were analyzed, and the ingredients were confirmed. As a result, a design drawing for each component required for product development was secured via foundational design, and a test product was manufactured by maximizing the application of appropriate domestic technologies.
The application analysis of bubble pump on the domestic solar water heater system is presented. The system investigated in this study is a passive device, self pumping and self regulating. It was test to use the bubble pump on solar water heater system. The test experiment has been taken on the existed vacuum tube about the efficiency, working fluid temperature and pressure and circulated power. In order to check the working temperature and working pressure effectively, the bubble pump was test separated from the solar water heater. The equipment consists of the bubble pump, heater and heat exchanger. The main structure of bubble pump was design depend on the character of two phase flow. The complete system was instrumented to measure pressures, temperatures and their relationship with the solar radiation intensity. The theory analysis of design bubble pump has been given and the experiment result analysis has been included in the paper.
The design of an axial piston pump for electro-hydrostatic transmission systems requires accurate information where and how much the internal friction and flow losses are produced. This study is particularly focused on the friction losses of a bent-axis type hydraulic piston pump, aiming at finding out which design factors influence its torque efficiency most significantly. To this end, the friction coefficients of the pump parts such as piston heads, spherical joints, shaft bearings, and valve plate were experimentally identified by a specially constructed tribometer. Applying the experimental data to the equations of motion for pistons as well as to the theoretical friction models for the pump parts, the friction torques produced by them were computed. The accuracy of the computed results was confirmed by the comparison with the practical input torque of the pump. In this paper, it is shown that the viscous friction forces on the valve plate and input shaft bearing are the primary source of the friction losses of the bent-axis type pump, while the friction forces and moments on the piston are of little significance.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.14
no.9
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pp.749-755
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2002
In order to develop a multi-type heat pump system with two indoor units of non-uniform capacities, the optimum refrigerant circuit was developed using capillary tubes. The refrigerant circuit was composed of four main parts, a heating circuit, a cooling circuit, a by-pass circuit and a balance circuit. The system characteristics of multi-type heat pump was investigated through the rating test and the reliability test, using the multi-type psy-chrometric calorimeter. The results of the rating test showed that the capacity of the multi-type heat pump was about 93% of the design value. In particular, the capacity of cooling single mode was about 13% higher than the design value, and the capacity of heating multi mode was about 5% higher than the design value. The reliability of the multi-type heat pump was verified by various reliability tests (overload, extension tube, freeze up, under/over charging, sweat, flood back). The optimal amount of refrigerant charge and compressor capacity were determined from the present work.
We studied about the rotor design change using a Ferrite ring magnet to reduce material cost in the condition of the same stator core design. However, this design direction has many weak points such as the decrease of BEMF, the low maximum output, the irreversible demagnetization characteristics of a permanent magnet and so on. In order to mitigate such disadvantages, an optimization design of the BLDC motor has been developed by changing each design parameter and by improving the electromagnetic structure. In the proposed water pump SPM BLDC motor using Ferrite magnet, the outer and inner diameter of stator is fixed to the value of the conventional IPM BLDC motor using Nd-Fe-B magnet. The design specification requirements should be satisfied with the same output power and efficiency characteristics in the same dimension. As a result of this study, the design comparison results considering driving performances and material cost are represented. Through the actual experiment with the prototype of the designed motor, the simulations results are verified.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.18
no.11
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pp.109-114
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2019
Hydraulic pumps are widely used in fields such as machinery manufacturing, engineering and construction. Although the research on hydraulic engineering is mature, it is still necessary to examine various performance aspects in detail for specific applications. This paper will focus on the hydraulic pump used in special construction machinery that needs high temperature and high pressure resistance. It will analyze the theoretical design, structure and thermal characteristics of the pump system using the Fundamentals of Engineering (FE) method, and will measure the key tolerance parameters of the hydraulic pump to ensure the accuracy of the machining. Through this research, a good design method for the linear reciprocating type of hydraulic pump can be summarized.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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