• 제목/요약/키워드: Design charts

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저비용을 위한 Combined CUSUM 관리도의 최적설계 조사연구 (A Study on The Optimal Design of Combined CUSUM Control Chart for Low Cost)

  • 김종걸;엄상준;김형만;최성원
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2013년 추계학술대회
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    • pp.147-160
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    • 2013
  • 이 논문은 공정변화를 보다 잘 감지할 수 있는 관리도의 개발동향에 주안점을 두고 있으며, 경제적 접근법으로 관리모수를 설정하여 공정관리 메카니즘을 사용하는데 있어서 최소의 비용을 가지도록 하여 품질 향상 비용을 절감시킬 수 있는 설계 접근방법을 조사 연구했다. 또한 CUSUM 관리도를 기존의 다양한 관리도와 결합하여 개발된 새로운 관리도를 비교했다. 비교된 관리도의 경제적 모형설계를 통하여 공정 품질에서의 경제적인 영향의 최적화를 위한 관리모수를 제시했다. 이는 공정평균의 이동을 감지하기 위한 결합 관리도를 개발하는 경제적설계 절차를 제시했다.

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비정규 공정에서 관리도의 경제적 설계에 대한 연구동향 분석 (Research Results and Trends Analysis on Economic Design of Control Charts for Non-normal Process)

  • 김종걸;김창수;엄상준;김형만;최성원
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2013년 추계학술대회
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    • pp.161-168
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    • 2013
  • 지난 몇 십년동안 전 세계적으로 제조기술 분야의 급속한 성장으로 대부분의 제조업에서 눈부실만한 품질향상과 생산성 극대화를 이루어 왔다. 하지만 현재 제조기술 분야는 새로운 문제에 직면하고 있다. 실제 현장에서 관리하고자하는 품질특성은 정규분포를 따르지 않는 경우가 많은데, 대부분의 통계적 공정관리기술체계가 정규분포를 기반으로 하고 있다는 것이다. 이러한 이유로 비정규 공정에서 극소불량관리, 미세변동관리에 대한 연구가 시급한 실정이다. 하지만 비정규 분포를 통계적으로만 해석하고 설계하기 위해서는 현실적으로 한계가 있으며, 경제적 설계의 접근방법이 또 하나의 좋은 대안이 될 수 있다. 본 논문에서는 비정규 공정에서 관리도의 경제적 설계를 위한 연구동향을 살펴보고 추후 연구방향에 대해 제시하고자 한다.

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비균질 매질내에서 대칭 및 비대칭구조를 갖는 3선 4포트 스트맆선 결합회로의 설계 (Design of the Symmetrical and Non-symmetrical Interdigitated Three-Line Four-port Microstrip Line Couplers in an Inhomogeneous Medium)

  • 진연강
    • 한국통신학회논문지
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    • 제10권6호
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    • pp.287-295
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    • 1985
  • 현재 실용화 하고 있는 4선 4포트 마이크로 스트립결합기보다 1회선이 더 적지만 그 특성이 비등하면서 더 간단한 구조를 갖는 대칭 및 비대칭 3선 4포트 결합기의 해석과 설계방법을 제시하였다. 유전율이 2.55이고 10인 유전체에서 3.6과 10dB용 결합기를 설계하는데 필요한 표와 도표를 구했다.

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복합재료 회전축의 진동해석 (Vibration Analysis of a Rotating Composite Shaft)

  • 김원석
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2001년도 춘계학술대회논문집B
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    • pp.361-365
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    • 2001
  • Laboratory tests are conducted to validate the mechanical model of a filament-wound composite shaft. Also, design charts are produced by validated analytical calculations based on the Timoshenko beam model of a layered steel/composite structure. The major results found are that steel/composite hybrid shafts can lead to better dynamic and static performances over steel or pure composite shafts of the same volume, and the most effective composite structures contain some steel in the form of a tubular core. These results can be used in the design process of composite boring bars and automotive drive shafts.

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검출력 향상된 자기상관 공정용 관리도의 강건 설계 : 반도체 공정설비 센서데이터 응용 (Power Enhanced Design of Robust Control Charts for Autocorrelated Processes : Application on Sensor Data in Semiconductor Manufacturing)

  • 이현철
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제34권4호
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    • pp.57-65
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    • 2011
  • Monitoring auto correlated processes is prevalent in recent manufacturing environments. As a proactive control for manufacturing processes is emphasized especially in the semiconductor industry, it is natural to monitor real-time status of equipment through sensor rather than resultant output status of the processes. Equipment's sensor data show various forms of correlation features. Among them, considerable amount of sensor data, statistically autocorrelated, is well represented by Box-Jenkins autoregressive moving average (ARMA) model. In this paper, we present a design method of statistical process control (SPC) used for monitoring processes represented by the ARMA model. The proposed method shows benefits in the power of detecting process changes, and considers robustness to ARMA modeling errors simultaneously. We prove benefits through Monte carlo simulation-based investigations.

Inelastic general instability of ring-stiffened circular cylinders and cones under uniform external pressure

  • Ross, C.T.F.
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제5권2호
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    • pp.193-207
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    • 1997
  • Experimental tests are described on three ring stiffened machined circular cylinders and three ring stiffened machined circular cones, which were tested to destruction under uniform external pressure. All six vessels failed by inelastic general instability. The experiments showed that the vessels initially deformed plastically at mid-bay in the circumferential direction, and this caused the circumferential tangent modulus to become much less than the elastic Young's modulus, causing the vessels to fail through plastic general instability at pressures much less than that predicted by elastic theory. Based on a thinness ratio, two semi-empirical design charts are provided, which are intended to be used for design purposes in conjunction with the finite element method and a plastic reduction factor.

TFT/LCD 시스템 패키지 전기적 특성 분석 및 설계도구의 구현 (Development of a Tool for the Electrical Analysis and Design of TFT/LCD System Package)

  • 임호남;지용
    • 전자공학회논문지A
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    • 제32A권12호
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    • pp.149-158
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    • 1995
  • This paper describes the development of a software tool LCD FRAME that may guide the analyzing process for the electrical characteristics and the design procedure for constructing the thin film transistor liquid crystal display(TFT/LCD) packages. LCD FRAME can analyze its electrical characteristics from the TFT/LCD system package configuration, and provide the design variables to meet the user's requirements. These analysis and design procedure can be done in real time according to the model at simplified package level of TFT/LCD. LCD_FRAME is an object-oriented expert system which considers package elements as objects. With this LCD_FRAME software tool, we analyzed the I-V characteristics of a-Si TFT and its signal distortion which has maximum 1.58 $\mu$s delay along the panel scan line of the package containing 480 ${\times}$ 240 pixels. We designed the package structure of maximum 6.35 $\mu$s signal delays and 3360 ${\times}$ 780 pixels, and as a result we showed that the proper structure of 20 $\mu$m scan line width, 60$\mu$m panel TFT gate width and 8 $\mu$m gate length. This LCD_FRAME software tool provides results of the analysis and the design in the form of input files of the SPICE program, text data files, and graphic charts.

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Improving a current method for predicting walking-induced floor vibration

  • Nguyen, T.H.;Gad, E.F.;Wilson, J.L.;Haritos, N.
    • Steel and Composite Structures
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    • 제13권2호
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    • pp.139-155
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    • 2012
  • Serviceability rather than strength is the most critical design requirement for vibration-vulnerable floor constructions. Annoying vibrations due to normal walking activity have been observed more frequently on long-span lightweight floor systems in office and commercial retail buildings, raising the need for the development of floor vibration design procedures. This paper highlights some limitations of one of the most commonly used guidelines AISC/CISC DG11, and proposes improvements to this method. Design charts and approximate closed form formulas to estimate the walking response are developed in which various factors relating to the dynamic characteristics of both the floor and the excitation are considered. The accuracy of the proposed formulas and other proposals found in the literature is examined. The proposed modifications would be significant, especially with long-span floors where vibration levels may be underestimated by the current design procedure. The application of the proposed prediction method is illustrated by worked examples that reveal a good agreement with results obtained from finite element analyses and experiments. The presented work would enhance the accuracy and maintain the simplicity and convenience of the design guideline.

Damage assessment and performance-based seismic design of timber-steel hybrid shear wall systems

  • Li, Zheng;He, Minjuan;Li, Minghao;Lam, Frank
    • Earthquakes and Structures
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    • 제7권1호
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    • pp.101-117
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    • 2014
  • This paper presents a reliability-based analysis on seismic performance of timber-steel hybrid shear wall systems. Such system is composed of steel moment resisting frame and infill wood frame shear wall. The performance criteria of the hybrid system with respect to different seismic hazard levels were determined through a damage assessment process, and the effectiveness of the infill wood shear walls on improving the seismic performance of the hybrid systems was evaluated. Performance curves were obtained by considering different target non-exceedance probabilities, and design charts were further established as a function of seismic weight. Wall drift responses and shear forces in wood-steel bolted connections were used as performance criteria in establishing the performance curves to illustrate the proposed design procedure. It was found that the presence of the infill wood shear walls significantly reduced the non-performance probabilities of the hybrid wall systems. This study provides performance-based seismic evaluations on the timber-steel hybrid shear walls in support of future applications of such hybrid systems in multi-story buildings.

수치해석을 통한 암반에 근입된 현장타설말뚝의 주면부 거동특성 분석 및 설계차트 제시 (Numerical Analyses on the Behavioral Characteristics of Side of Drilled Shafts in Rocks and Suggestion of Design Charts)

  • 이혁진;김홍택
    • 대한토목학회논문집
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    • 제26권6C호
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    • pp.407-419
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    • 2006
  • 현장타설말뚝이 주면저항력에 의해서만 지지되는 상황은 천공홀 바닥을 청소할 수 없어서 선단부 지지력의 반현 여부를 확신할 수 없을 때이다. 반대로, 신선한 기반암이 낮은 강도의 상부 재료 하부에 있는 경우는 암반에서의 선단지지력만으로 상부 하중을 지탱할 수 있으며, 상부 재료에서는 지지력 발현을 기대하지 않아도 된다. 그러나 신선암에서 일정 깊이 천공을 실시한 경우, 현장타설말뚝은 주면저항력과 선단지지력 모두를 기대할 수 있다. 암반에 근입된 현장타설말뚝의 거동에 관한 이론적 연구와 현장 시험을 통하여 작용 하중의 대부분이 통상 주면저항력에 의해서 지지되게 된다는 사실이 알려져 있다. 암-콘크리트 접촉면에서의 수직응력은 두 가지 기구에 의해 증가하게 된다. 먼저, 말뚝 상부에 작용하는 압축하중에 의해서 콘크리트는 탄성 다이레이션이 발생하고 두 번째로 거친 천공홀 표면에서 전단 변위를 통해서 접촉면의 역학적 다이레이션이 발생되게 된다. 수직 변위에 대한 근입부 주변 물질의 강성도가 일정하면, 작용하중이 증가함에 따라서 수직응력은 증가하게 되며 따라서, 전단강도의 증가 현상이 발생하게 된다. 본 연구에서는 수치해석을 통하여 암반에 근입된 현장타설말뚝의 주면부 거동특성을 조사하였다. 또한, 두부의 하중-침하량(선단부 침하량+말뚝의 탄성변형량) 관계가 비선형성을 띠는 원인 및 파괴기구를 충분히 조사함으로써 암반에 근입된 현장타설말뚝의 주면저항력에 영향을 미치는 요소들을 모두 고려하여 국내 풍화암 및 연암에 근입되는 현장타설말뚝의 설계차트를 제시하고 이를 검증하였다.