Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.2
no.2
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pp.52-60
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1999
By implementing the Systems Engineering process for the aircraft preliminary design, functional analysis study is performed, hence Functional Interface Data Flow(FIDF) and Functional Flow Block Diagram(FFBD) are generated. Based on FIDF and FFBD, allocable and non-allocable design/performance/RM&S requirements are allocated to the appropriate levels. Weight and cost tracking and design margin management methodologies are studied and implemented for the balanced aircraft design.
Studied are the statistical thermal design (STD) methods that have been developed to satisfy the design basis which protects a pressurized water reactor (PWR) core against departure from nucleate boiling (DNB) during normal operations and anticipated transients. The objective of the statistical thermal design is to quantify the thermal design margin and to remove any excess conservatism from the DNB ratio calculations through statistically combining design parameter uncertainties, while still maintaining a high level of core protection. This report describes and compares the STD methods developed by the two U.S. reactor vendors (Westinghouse and B & W). Included are the characteristics of STD, statistical treatment of uncertainties, DNB design limit development methodology and the sample application of the STD technique to core thermal design analysis. It is observed that the STD methods developed by the two vendors are similiar to each other in principle, but different in the treatment of the uncertainties associated with the design parameters. The statistical thermal design is found to significantly improve the thermal design margin.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.11
no.9
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pp.741-749
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2005
This paper presents a nonlinear controller design for optical disk drive systems to improve anti-shock performance. The nonlinear anti-shock controller is added parallel to the original linear servo control loop. In the previous work, a dead-zone nonlinear element is used for the nonlinear controller and a PID control method is used for the linear controller. Although this parallel structure of the controller improves anti-shock performance, it has a narrow stability bound. In this paper, the dead-zone with saturation nonlinear element is proposed for the nonlinear controller. Since this nonlinear element improves stability margin, we can use higher slope gain of dead-zone than that of nonlinear controller using dead-zone only. In the linear controller design, it is shown that the lead-lag control has an improved stability margin over PID control. Numerical simulation results and experimental results show that the proposed method can get better performance to the external shock than previously proposed methods.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.12
no.1
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pp.78-83
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2011
Traditional autopilot design requires an accurate aerodynamic model and relies on a gain schedule to account for system nonlinearities. This paper presents the control architecture applied to a dynamic model inversion at a single flight condition with an on-line neural network (NN) in order to regulate errors caused by approximate inversion. This eliminates the need for an extensive design process and accurate aerodynamic data. The simulation results using a developed full nonlinear 6 degree of freedom model are presented. This paper also presents the stability evaluation for control systems to which NNs were applied. Although feedback can accommodate uncertainty to meet system performance specifications, uncertainty can also affect the stability of the control system. The importance of robustness has long been recognized and stability margins were developed to quantify it. However, the traditional stability margin techniques based on linear control theory can not be applied to control systems upon which a representative non-linear control method, such as NNs, has been applied. This paper presents an alternative stability margin technique for NNs applied to control systems based on the system responses to an inserted gain multiplier or time delay element.
The purpose of this study was to evaluate the effect of the metal coping design on the fracture resistance of ceramometal crown. The Ni-Cr alloy(Supranium, Krupp Co., German) and Vaccm-fired porcelain powder(Vita VMK 689, Vita Co., Germany) were used in this study. The measurement of fracture resisitance of ceramometal crown was done with Instron Universial Testing Machine(Instro Co., Model no.4201). The obained results were as fellows : 1. The fracture resistance measured at the buccal cusp tip was the highest value in the group that those position of ceramometal junction was 2mm superior to the lingual finshing margin(100.25Kg) and the fracture resistance revealed on order of the group that those position was 2mm buccal to the central groove(51.64Kg). 2. The fracture resistance measured at the central groove was higher value in the group that those position was 2mm lingual to the central groove than in the group that those position was 2mm lingual to the central groove than in the group that those position was 2mm superior to lingual finishing margin(132.48Kg). 3. In all cases, the fracture resistance at the central groove was higher than that at the buccal cusp tip.
Kim, Sea-W.;Lee, Jae-K.;Park, Jong-T.;Jeong, Woon-D.
Journal of IKEEE
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v.3
no.2
s.5
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pp.161-167
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1999
3-input neuron-MOSFET inverters and 3-bit D/A converters using enhancement type device have been designed and fabricated by using standard 2-poly CMOS process. The voltage transfer curve and the noise margin of neuron-MOSFET inverters have been measured and characterized as the same method in normal CMOS inverters. From the theoretical calculation of the effects of coupling ratio on the voltage transfer curve and noise margin, we set up the design guideline for the gate oxide thickness and input gate layout in neuron-MOSFET inverters. BT using one of input gates as a control gate, we can design and fabricate the neuron-MOSFET D/A converter without offset voltage.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.65-68
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2017
In this paper, a multipactor test for the space qualification model of the X-band dual-mode high-power channel filter for high-speed data transmission of geostationary satellite observation payloads was conducted and compared with the 8 dB margin required for design. It was confirmed that analytically required margins were met through testing and that satisfactory test results were obtained. The design and test of the multipactor are tested according to the ECSS standard. Based on this, it is suggested that if the margin of design is sufficiently secured, it can be used in the development of the filter for space qualification model without any test.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.10
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pp.123-129
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2010
During the past 2 decades, many electric power companies have been searching various solutions in order to supply power with economical and more efficiency in the present transmission utilities. Most interesting method to increase the line capacity of overhead transmission lines without constructing any new line might be to adapt Dynamic Line Rating(DLR). Specified rating is normally determined by any current level, not by conductor temperature. Although specified rating is essential to design transmission line, dip may be the most important factor in limiting transmission capacity. Transmission lines built by the oldest dip criterion among the 3 different design criteria for conductor dip are nearly over one-half of all Kepco's transmission lines. This paper describes an up-rating method for those transmission lines in order to apply DLR technique. Based on limit dip conductor temperature and current of the transmission lines, limitation performance and effectiveness in applying DLR with weather model are analyzed. As a result of analysis, it can be shown that an improved method could be effectively used for increasing the line rating of old transmission line which was built by the design criterion with low dip margin.
Statement of problem. In-Ceram system is one of the all-ceramic crowns that can be used in anterior 3 unit fixed partial dentures and posterior single crowns. The alumina core used in In-Ceram system is manufactured using slip-casting technique. The slip-casting technique is difficult and technique sensitive. To improve this problem, tape-casting method was introduced into dentistry. There were no studies to examine the effect of margin design on the margin fitness of all-ceramic crowns fabricated from alumina tape. Purpose. The purpose of this study was to compare the marginal fitness of glass infiltrated alumina core fabricated from aqueous-based alumina tape according to different margin types ($90^{\circ},\;110^{\circ},\;135^{\circ}$ shoulder margin). Material and method. Three upper central resin incisors were prepared with $90^{\circ},\;110^{\circ}$, and $135^{\circ}$ shoulder margins for all-ceramic crowns, respectively. The resin teeth were duplicated and master die and special plaster die were made as usual. After alumina cores were fabricated from aqueous-based alumina tape, cores were cemented to each 15 epoxy dies replicated from three resin teeth with resin cement. These cemented cores were embedded in epoxy resin. Specimens were cut mesiodistally and buccolingually. Marginal gap and discrepancy were measured under microscope. Results. The marginal gap and discrepancy of $90^{\circ}$ marginal angle was $75.1{\mu}m,\;86.6{\mu}m,\;110^{\circ}$ marginal angle was $41.5{\mu}m,\;50.7{\mu}m$ and $135^{\circ}$ marginal angle was $51.7{\mu}m,\;54.2{\mu}m$, respectively. The smallest value was seen in 110 (angle, which was statistically significant compared to that of $90^{\circ}$ angle (p<0.05). Conclusion. Marginal fitness of alumina cores made of alumina tape with $110^{\circ}$ shoulder margin was best and others were clinically acceptable.
In MIMO design, input and output units are different from each other. By this reason, the effect of larger units to smaller one is not trivial and there is no method of proper scaling, optimal scaling. In this paper, robust stability of MIMO LQG/LTR design are analised when the plnat inputs and outputs are scalled. The upper bound of model error to guarantee the robust stability is obtained, and gain margin and phase margins are computed with respect to scalling matrices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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