• 제목/요약/키워드: Demand forecasting

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GIS 교통 컴포넌트 개발을 위한 통행배정모형 구축 (A Study on the Trip Assignment Model for GIS Transportation Component Development)

  • 이경소;이성모;김창호
    • 대한공간정보학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.65-72
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    • 2000
  • 교통수요예측과정은 교통정책개발 및 교통계획에 있어 매우 중요한 요소이며, 특히, 마지막 단계인 통행배정은 교통망의 결함을 판단하고 개선책을 제시하기 위한 매우 중요한 단계이다. 또한 지리정보시스템(GIS)은 다양한 장점으로 인해 교통분야에 활용될 경우 기대되는 효과가 매우 크며, 최근 프로그램 개발환경이 컴포넌트 기반으로 급속히 변하고 있어 교통계획 부문의 컴포넌트화가 절실히 요구되는 상황이다. 본 연구는 평형통행배정모형을 GIS를 이용하여 구현함으로써 교통 컴포넌트의 개발을 시도하였다. 그리고 구현된 시스템은 실제 청주시에 적용하여 보았다.

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서비스 수준을 고려한 공급 사슬 내의 효과적인 수요 선택 방안에 관한 연구 (The Effective Demand Selection Method for Satisfying Service Levels in Supply Chains)

  • 박기태;권익현;김성식
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2004년도 추계학술대회 및 정기총회
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    • pp.611-614
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    • 2004
  • 현실에서의 공급사슬에 대한 분배 계획은 수요예측(forecasting)을 통해 얻어진 확률적인 분포(stochastic distribution)를 바탕으로 수립된다. 그러나 이러한 수요예측 값은 특정한 한 값을 갖는 것이 아니라 일반적으로 특정한 범위로써 존재하며 이 범위 내의 한 값을 의사 결정자가 선택하고 이를 바탕으로 분배 계획을 수립하게 된다. 하지만 수요의 불확실한 특성 때문에 효과적인 값을 결정하는 것은 쉬운 일이 아니다. 따라서 본 연구에서는 확률적인 형태의 다양한 수요 분포 형태를 정의하고, 이러한 여러 가지 분포 하에서 수요 선택에 영향을 주는 요소들을 판명한다. 이를 바탕으로 적절한 실험계획과 모의실험을 통해서 효과적인 수요선택 방안을 도출한다. 이와 같은 접근 방법을 통해 다양한 실험 조건 하에서 공급 사슬 내의 총 비용을 최소화 시키면서 동시에 목표로 하는 서비스 수준(target service level)을 만족하는 수요 선택 방안을 제시한다.

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인공신경망을 이용한 수리부속 간헐적 수요예측 (A Study on Spare Parts Demand Forecasting Using Artificial Neural Network)

  • 오병훈;김현철
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2017년도 추계학술발표대회
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    • pp.824-826
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    • 2017
  • 수요예측은 적정 재고를 유지하기 위해 선행되어야 할 중요한 부분이라 할 수 있다. 수요예측의 정확도 향상이 적정한 재고를 유지하기 위한 토대가 된다. 하지만 수요예측을 어렵게 만드는 주요 원인 중 하나인 간헐적인 수요는 기존 시계열 기법으로 예측하는데 있어 어려움이 크다. 본 연구에서는 인공지능의 한 기법인 인공신경망을 적용하여 간헐적 품목에 대한 수요예측을 실시하였다. 6개의 기법을 통해 실험을 실시한 결과 인공신경망이 가장 오차가 적은 우수한 결과를 나타냈다.

부산항 컨테이너 화물수송체계에 관한 연구 (A Study on Transportation Systems of Container Cargoes in Busan Port)

  • 오석기;오윤표;윤칠용
    • 한국항만학회지
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    • 제15권1호
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    • pp.19-26
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    • 2001
  • The purpose of this study is to improve the strategies for transportation systems of container cargoes in Busan port. Therefore, container cargoes forecasting is done through logistic methods based on past trends. In 2011, container cargoes demand was forecasted 8.791 million TEU(T/S including 12.559 million TEU). In order to improve transportation systems of container cargoes, the conclusions of this study can be summarized as follows ; \circled1 port facilities expansion, \circled2 diversity of container transport modes, \circled3 make up ICD and exclusive container roads, \circled4 the second Seoul-Busan Expressway.

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분배모형에 의한 철도 수요예측에서 영향인자에 대한 연구 (A study on the effect factors of the railway passenger demand forecasting by the disaggregate model)

  • 오석문;홍순흠
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1445-1447
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    • 2000
  • 본 논문에서는 철도 수요예측 문제의 유형을 목적에 따라 3가지로 분류하였고, 최근 철도자원을 재고관리 차원에서 접근하고자 하는 시각에 따라 분배모형으로써 적응필터를 사용하는 방법의 타당성에 대해 설명하였다. 또 철도 승객수요의 주요 특징을 분석하였으며, 철도 승객수요 예측의 요구사항 및 방법론을 대규모 재고관리 시스템의 일반적 요구사항에 따라 정리하였다. 영향인자에 대한 분석으로 요일별 계절변동 지수를 정량적으로 산정하였다. 적응필터를 이용한 철도 승객수요 예측의 예제를 제시하였으며, 예측에의 정확성에 대한 비교를 제시하였다.

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유사추론을 이용한 공중 무선 LAN 서비스의 단기 수요 예측 (Short-Term Demand Forecasting for the Public WLAN Service Using the Analogy Method)

  • 김호;송영근
    • 전자통신동향분석
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    • 제17권4호통권76호
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    • pp.75-80
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    • 2002
  • 본 고에서 저자는 신규 통신 서비스로서 공중 무선 LAN 서비스의 수요 예측에 대해 다룬다. 신규 사업에 있어서 수요 예측은 사업의 수익성을 평가하는 가장 기본적인 자료이며 효과적인 마케팅 전략 수립을 위한 기초 단계로서 의미가 크다. 그러나 신규 서비스는 특성상 과거의 판매 자료가 존재하지 않기 때문에 시계열 자료를 이용한 수요 예측이 불가능하다. 따라서 본 고에서는 공중 무선 LAN 서비스와 유사한 특성을 지닐 것으로 판명되는 기존 서비스인 ADSL/케이블모뎀 서비스와 이동전화 서비스의 과거의 확산 과정을 분석하여 공중 무선 LAN 서비스의 확산 과정을 살펴본다. 이러한 유사추론과정을 통해 2006년까지 공중 무선 LAN 서비스의 가입자 수를 예측한다. 또한 선택모형(choice model)을 이용한 잠재 시장 규모의 추정법에 대해 언급한다.

물류 네트워크 구축을 위한 입지 및 규모 선정을 위한 시뮬레이션 분석 (Simulation Anaysis for Determining Location and Size of Logistic Network)

  • 정석재;이재준;김경섭
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제14권3호
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    • pp.67-77
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    • 2005
  • Logistics network of the enterprise is defined to determine the optimal node and link considering the production, inventory and transportation based on the demand forecasting. This study consider the optimal logistics network of A painter company which maintain the existing transportation network and plan to relocate its plants and build new distribution centers. For this, we design possible alternative scenarios and install the simulation models for analysis of each scenario. The result of simulation will help the proper logistic network and determining the size of distribution center further.

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비선형 최소자승법을 이용한 성장곡선 모형의 매개변수 추정시 초기값 설정 방법에 관한 연구 (Determination of starting values in estimating growth curves by using non-linear least squares)

  • 염세경;홍승표;강회일;김지수;전치혁
    • 산업공학
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    • 제14권2호
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    • pp.190-197
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    • 2001
  • Growth curves including Logistic and Gompertz functions are widely used in forecasting the market demand. To estimated the parameters of those functions, we use the non-linear least square method. However, it is difficult to set up the starting points for each parameter. If a wrong starting point is selected, the result reveals the local optimum or does not converge to a certain value. The purpose of this paper is to resolve the problem of selecting a starting point. Especially, rescaling the market data using the national economic index make it possible to figure out the range of parameters and to utilize the grid search method. Applications to some real data are also included.

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초전도케이블 선로의 도입을 고려한 대도시 지역의 차기 전력계통 모델 구성 기초연구 (Modeling of future power systems in metropolis by considering installation of superconductive power cable)

  • 김성일;이종범;성기철;류강식
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.865-867
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    • 1996
  • This paper presents the power system basic planning in urban area, when the superconductive power cable is installed in power system in the future. To decide the proper superconductive cable routes, load flow calculation was carried out based on the long term load forecasting of kyoungin area. The simulated results show that installation of superconductive power cable is able to overcome rapidly growing power demand of unban area.

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지수평활을 이용한 단기부하 예측 (Short-term load forscasting using general exponential smoonthing)

  • 고희석;이충식;정형환;이태기
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1993년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.29-32
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    • 1993
  • A technique computing short-term load foadcasting is essential for monitoring and controlling power system operation. This paper shows the use of general exponential smoothing to develop an adaptive forecasting system based on observed value of hourly demand. Forecasts of hourly load with lead times of one to twenty-four hours are computed at hourly intervals throughout the week. Standard error for lead times of one to twenty-four hour range from three to four percent average load. Studies are planned to investigate the use of weather influence to increase forecast accuracy.

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