This paper proposes a signal merging algorithm to increase the signal-to-noise ratio (SNR) of a GPS correlator output to estimate the roll angle of a rotating vehicle in a weak GPS signal environment. Rotation Locked Loop (RLL) algorithm is used to estimate a roll angle using the characteristics that the power of the GPS signal measured at the receiver of a rotating vehicle varies periodically. First, delay times are calculated to synchronize GPS signals using satellites' and receiver's positions and the rotation frequency of a vehicle, and then correlator outputs are delayed in time and merged with each other, resulting in the increase of an SNR in a correlator output. Finally, simulations are conducted and the performance of the proposed algorithm is validated.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.12
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pp.2370-2378
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2009
The enhanced phase angle estimation algorithm is essential to supply the power stably under synchronizing with grid source. In this paper, we are proposed the novel phase angle estimation algorithm and verified the validity of proposed method as simulation with PSIM and experiments. We sort the harmonics element using high-pass filter(HPF) that have the cut-off frequency below basic element and make reverse d-q transformation. So, it can be restored the harmonics element at stationary axis, and we can get the fundamental voltage element of AC grid. Proposed PLL method have a rapid responsibility and a large margin at controller design than conventional method because it have a small phase delay and a sufficient controller gain margin. And, it can reduce the error of voltage rms value and axis transformation according to robust PLL algorithm against the harmonic and phase unbalance.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1995.05a
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pp.157-168
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1995
Ignition of a reactive solid with rough surface by constant heat flux is studied. The geometry of surface is represented by a protrusion in shape of cone of infinite length. Ignition time and ignition criterion versus apex angle are determined, with the use of heterogeneous model of ignition. To study the effect of geometry on ignition the results are compared with the known results for the one-dimensional ignition of the semi-infinite body. It is shown, that: a) ignition time depends strongly upon the apex angle and is proportional to the angle to the second power; b) ignition criterion and ignition temperature do not depend strongly on angle. The ignition delay and the energy required for the successful ignition are substantially reduced compared to the one-dimensional case.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.9
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pp.155-162
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2011
It is using to incident angle estimation technique in order to target estimation in radar. This paper was estimated incident angle estimation for target using adaptive array incident angle and single look error incident angle estimation technique. We estimated signal incident angle of target to removal main lobe and side lobe to adaptive array incident angle technique. It is difficult to correctly target estimation because single look technique increase direction error of signal incident angle. In order to receive a desired target signal must be not almost look error between signal incident angle and look angle. we had decreased to occur a look error using delay time and single look condition to calculation a covariance when incident angle estimate. Through simulation, we show that the proposed incident angle estimation technique improves the performance of target estimation compared to previous method.
In this paper, we proposed an optical true time-delay (TTD) feeder system for phased array antennas (PAAs). The system possesses high-speed beam scan capability since, in this scheme, different lengths of fiber delay-lines are selected by optical 2${\times}$2 MEMS switches at high speed. An optical TTD capable of beam scanning in one of eight different directions has been built for 10 GHz linear PAA systems. Experimental results on time delay measurements show that the maximum time delay error is less than 0.2 ps corresponding to a scan angle error of less than 0.84o. We have also designed a 10 GHz linear PAA composed of eight micro-strip patch antenna elements driven by the proposed TTD, and the radiation patterns of this PAA have been analyzed by simulation.
Kim, Joo-Seok;Yeo, Bong-Gu;Choi, Hong-Rak;Kim, Kyung-Seok
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.17
no.5
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pp.79-84
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2017
This paper is a multi-input multi-path (Multiple-input multiple-output: MIMO) using a space-alternating generalized expectation maximization(SAGE) algorithm in the parameter channel and determine the channel estimation performance. Estimated by the algorithm, SAGE time-varying channel environment, the channel parameters estimated from the parameters of the channel measured in the island region 781 of the band in order to compare the performance and compares the original data. This allows you to check the performance of the algorithm SAGE and is highly stable to delay spread (Delay Spread), the diffusion angle of arrival (Arrive of Angular Spread) performance in terms of accuracy down through the SAGE algorithm for estimating a more general calculation parameters.
Kim, Hyun-Jeong;Park, Sang-Young;Kim, Min-Sik;Kim, Youngkwang;Lee, Eunji
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.45
no.9
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pp.746-756
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2017
An algorithm is developed to generate measurement data of deep space network for Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO) mission. The algorithm can provide corrected measurement data for the Orbit Determination (OD) module in deep space. This study describes how to generate the computed data such as range, Doppler, azimuth angle and elevation angle. The geometric data were obtained by General Mission Analysis Tool (GMAT) simulation and the corrected data were calculated with measurement models. Therefore, the result of total delay includes effects of tropospheric delay, ionospheric delay, charged particle delay, antenna offset delay, and tropospheric refraction delay. The computed measurement data were validated by comparison with the results from Orbit Determination ToolBoX (ODTBX).
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.11
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pp.828-833
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2018
It is well known that reflected waves and resonance affect phase distortion. In addition, phase delay can be distorted by antenna impedance. In this study, we analyze the phase delay variation caused by the antenna impedance, considering mutual coupling effects. In addition, we confirm the beam steering characteristics. When was -10 dB and -7 dB, the maximum phase delay error was $18.5^{\circ}$ and $26.5^{\circ}$, respectively. The Monte Carlo simulation with an eight-element linear array antenna demonstrated that the RMS error of the beam steering angle ranged from $0.19^{\circ}$ to $0.4^{\circ}$, and the standard deviation ranged from $0.14^{\circ}$ to $0.33^{\circ}$ when the beam steering angle was in the range of $0^{\circ}$ to $30^{\circ}$, with the uniformly distributed phase error of $18.5^{\circ}$ and $26.5^{\circ}$. The side lobe level increased from 0.74 dB to 1.21 dB by the phase error from the theoretical value of -12.8 dB, with a standard deviation of 0.31 dB to 0.51 dB. This is verified by designing an eight-element spiral array antenna.
The threshing action of the head-fed type threshing unit occurs mainly by the impact between threshing tooth and grains. It may be therefore the most fundamental step to calculate the time and order of the occurrance of impact by the tooth for predicting the performance of threshing unit. The threshing teeth arrangement was defined by length and diameter of threshing dram, number of spiral arrays, number of threshing teeth by kind per one spiral array, number of windings of spiral array around the threshing drum, delay angle of impact line. The linear equations for locus of left and right margin of paddy bundle, spiral array, impact line on the development figure of the threshing drum were expressed by fastors of the threshing teeth arrangement. In the computer program, the teeth which inflict impact were searched successively along the impact line. Searching range and impact condition were defined by the relation between four linear equations. If the impacting tooth was found, time and the kind of threshing tooth was derived from the coordinate of the threshing tooth. At this time the unit torque curve was accumulated on the array of computer memory. At last the completed torque curve of threshing drum shaft was described on the computer screen. Remarkably the peack valae and fluctuation of torque curve was decreased by adopting the delay angle of impact line.
The effects of the ionosphere on the radio wave propagation are scattering of radio waves, attenuation, angle error, ranging error, and time delay. If ionospheric conditions are suitable, the charged particles can remove energy from radio waves and thus attenuate the signal. Also, a radio wave traveling a path along which the electron density is not constant undergoes changes in direction, positon and time of propagation. The present study is based on Korean ionospheric data obtained at the AnYang Radio Research Institute from Jan. 1985 through Oct. 1989. The data are used to simulate the Korean ionosphere following the Chapman law. The effects of the model ionosphere on the radio wave propagation, such as the angle, position error, time delay, and the attenuation, are studied for the various cases of the wave frequency and the altitude.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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