• 제목/요약/키워드: Datum

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유클리드의 자료론(The Data)에 기초한 중학교 기하영역의 '자료(datum)' 분석 연구 (The Analysis study of 'datum' 'in Middle School Geometry on the Basis of 'The Data' of Euclid)

  • 서보억
    • 한국수학교육학회지시리즈E:수학교육논문집
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    • 제24권3호
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    • pp.691-708
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    • 2010
  • 본 연구는 유클리드의 자료론(The Data)에 제시된 명제 94개의 가장 핵심적인 구성 원리에 기초하여 중학교 기하영역에서 '자료론'의 '자료(datum)'에 부합된 문제를 중학교 교과서를 중심으로 분석하고 이를 기초로 하여 자료(datum) 개발을 목적으로 한다. 이러한 연구 목적을 위해 다음과 같은 연구를 진행한다. 첫째, 자료론의 명제들은 '자료(datum)'라고 불리는 독특한 구조를 형성하고 있다. 이러한 구조에 대해 구체적으로 고찰한다. 둘째, 현재 중학교 교과서에서 다루어지는 기하 내용영역에서 자료로 분류할 수 있는 학습 자료를 분석하고 탐색한다. 셋째, 중학교 기하교육에 적용 가능한 전형적인 자료(datum)의 형태를 가지는 자료 개발하고 탐구한다. 이러한 연구 결과를 통해 학교현장에서 수학교육이 더 풍성해 질 것과 수학교육과정의 개정 및 교수-학습 개선에 의미 있는 시사점을 제공하리라 기대된다.

수직기준 연계를 위한 발전방안 연구 (Development of Unified Vertical Datum)

  • 이영진;송준호;손수익;조승용
    • 한국측량학회:학술대회논문집
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    • 한국측량학회 2010년 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.141-142
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    • 2010
  • In Korea, land mapping and ocean charting have traditionally different vertical datum for purposes. Ministry of Land, Transportation and Maritime Affairs(MLTM) has promoted National Unified Vertical Datum project in 2009. In this study the development of National Unified Vertical Datum is proposed.

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The Datum Design Study of High Precision GPS Height Monitoring Network---- with the Example of Monitoring Land Subsidence & Ground Fissure in Xi'an City

  • Qin, Zhang;Li, Wang;Zhong, Liu;Guan-wen, Huang;Xiao-guang, Ding
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2006년도 International Symposium on GPS/GNSS Vol.1
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    • pp.229-234
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    • 2006
  • There are still some key problems having to be solved in theory and technique applications when GPS is used to monitor the vertical deformation of ground with high precision. Utilizing the GPS technology to monitor the deformation of the land subsidence and ground fissure in Xi'an, this paper puts forward advice that the datum frame of GPS network has significant influence on the precision and accuracy of the vertical deformation results by some research. The co-authors make some theoretical study of the datum error and practice by establishing the datum error models, especially the influence of scale and azimuth datum errors on GPS monitoring network. Then the datum frame design methods and arithmetic of GPS monitoring network are presented and have taken a good effect.

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지리정보시스템을 위한 고속 측지계 변환 모델 연구 (A Study on Fast Datum Transformation model for GIS)

  • 서용철
    • 한국지리정보학회지
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    • 제7권3호
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    • pp.48-56
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    • 2004
  • 본 연구에서는 실시간 측지계 변환 기법을 사용하는 지리정보시스템에 사용될 고속 변환 모델 개발을 수행하였다. 한 측지계에 준거하여 구축된 지리정보데이터를 다른 측지계에 준거하여 표시하는 경우 원 구축데이터의 좌표를 변환시키지 않고, 화면 표시나 출력 직전에 변환하여 표시하는 방법이 사용된다. 본 연구에서는 이러한 실시간 측지계 변환 작업의 속도를 향상시키고 높은 변환 정확도를 유지하기 위한 방법으로, 지역 분할 변환 매개변수 계산에 의한 2차원 동각상사변환 모델의 적용 방안을 검토하였다. 연구 결과 일정한 범위 안에서는 비교적 많은 계산 시간을 필요로 하는 3차원 측지계 변환과 2차원 등각상사변환이 거의 동일한 변환 정확도를 나타내었으며, 영역분할에 의한 2차원 상사 변환 모델을 적용할 경우 높은 정확도를 유지하고 향상된 변환 속도를 나타내는 실시간 측지계 변환이 가능하다는 결과를 얻게 되었다.

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GIS Interoperability Issues for ITS Services : Map Datum and Location Referencing

  • 최기주
    • 한국공간정보시스템학회 논문지
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    • 제1권1호
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    • pp.57-67
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    • 1999
  • 지능형 교통체계(Intelligent Transport System: ITS)를 구현함에 있어서 반드시 필요한 상호운영성을 보장하기 위한 GIS/OGIS 측면의 두 가지의 문제 (미국의 Oak Ridge National Lab. 에서 수행하였던), 위치참조체계 및 ITS Map Datum에 대한 개괄적인 검토가 이루어졌다. 위치참조는 통신을 통한 교통정보전달 및 데이터호환을 위한 필요도구이며, ITS Map Datum은 전체 서비스 지역, 주로 지역과 지역간의, ITS서비스를 구현하기 위한 핵심으로서 도로망의 기본노드 및 관련속성의 집합이다. 이 두 요소는 ITS서비스 구현에서의 기본표준으로 요망되었고 이제 그 표준안이 제시되고 있다. 특히 실시간의 교통정보가 수집, 가공, 제공되어지는 시점에서 반드시 필요한 ITS Map Datum은 국가적인 정보인프라로의 성격을 지닌 요소로서, 위치참조를 구현함에 있어서도 필수 불가결하다. 위치참조의 프로파일이 외국으로부터 빌려서 쓸 수는 있어도, ITS Map Datum은 우리가 반드시 해결하여야 하는 부분이다. 미국 사례의 전체적 개요와 이런 과정에서 우리가 본받아야 하는 기본적, 제도적인 이슈 부분에 대한 언급이 장차 해결해야 하는 연구항목과 함께 제시되었다.

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데이텀과 위치공차에 최대실체조건이 적용되었을 경우의 위치공차의 Cp (Calculating Cp of Position Tolerance when MMC Applied at Datum and Position Tolerance)

  • 김준호;장성호
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제40권3호
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    • pp.1-6
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    • 2017
  • Process capability is well known in quality control literatures. Process capability refers to the uniformity of the process. Obviously, the variability in the process is a measure of the uniformity of output. It is customary to take the 6-sigma spread in the distribution of the product quality characteristic as a measure of process capability. However there is no reference of process capability when maximum material condition is applied to datum and position tolerance in GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing). If there is no material condition in datum and position tolerance, process capability can be calculated as usual. If there is a material condition in a feature control frame, bonus tolerance is permissible. Bonus tolerance is an additional tolerance for a geometric control. Whenever a geometric tolerance is applied to a feature of size, and it contains an maximum material condition (or least material condition) modifier in the tolerance portion of the feature control frame, a bonus tolerance is permissible. When the maximum material condition modifier is used in the tolerance portion of the feature control frame, it means that the stated tolerance applies when the feature of size is at its maximum material condition. When actual mating size of the feature of size departs from maximum material condition (towards least material condition), an increase in the stated tolerance-equal to the amount of the departure-is permitted. This increase, or extra tolerance, is called the bonus tolerance. Another type of bonus tolerance is datum shift. Datum shift is similar to bonus tolerance. Like bonus tolerance, datum shift is an additional tolerance that is available under certain conditions. Therefore we try to propose how to calculate process capability index of position tolerance when maximum material condition is applied to datum and position tolerance.

지적 원점계열 인접 지역에서 지적좌표의 세계좌표 변환 정확도 분석 (Accuracy Analysis for Conversion of the Cadastral Coordinate System into the Global Coordinate System in Areas between Cadastral Datum)

  • 홍성언
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제11권11호
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    • pp.4228-4233
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    • 2010
  • 본 연구에서는 통일원점 지역 중 중부원점과 동부원점이 접하는 지역에서의 지적기준점의 위치정확도를 분석하여 봄으로써 향후 세계좌표변환시 지적 원점계열 상이 지역에서의 세계좌표계 변환의 가능성을 제시하여 보고자 하였다. 연구결과, 실험지역의 지적삼각점 총 12점의 GPS 관측 데이터를 추출하여 중부원점과 동부원점이 접하는 지역에서의 좌표변환의 정확도를 분석한 결과 X좌표의 RMSE는 ${\pm}0.0014m$, Y좌표의 RMSE는 ${\pm}0.0011m$로 매우 양호한 성과가 산출되어 세계좌표로의 변환이 가능한 것으로 분석되었다. 따라서 세계좌표로 변환에 있어 다양한 주변 삼각점에 대한 성과의 점검을 통하여 우선적으로 성과가 안정적인 점을 먼저 선별한 후 이점 들을 최대한 활용하여 세계좌표로의 변환을 시행한다면 원점 접경 지역에서도 좌표변환이 가능할 것으로 판단된다.

해도수준면(Chart Datum) 데이터베이스 제작 연구 (A Study on Making of Chart Datum Database)

  • 강용균;이문진
    • 한국해양학회지:바다
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    • 제11권1호
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    • pp.31-36
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    • 2006
  • 해도상 수심으로부터 평균수심을 산정하기 위하여 검조소의 실측자료와 조석 수치모델링 결과를 결합하여 해도 수준기준면을 산정하는 방법을 연구하였다. 수준기준면은 4대분조($M_2$분조, $S_2$분조, $K_2$분조, $O_1$분조)의 진폭 합으로 결정되므로 검조소의 실측자료를 활용하여 산정할 수 있으나, 검조소의 자료는 연안에 한정되므로 해양의 수준기준면은 산정할 수 없다. 반면에 조석 수치모델링의 결과는 원하는 지점의 4대분조합을 도출할 수 있으나, 시뮬레이션 결과이므로 실제 수준기준면과는 차이를 보인다. 본 연구에서는 검조소 자료와 조석 수치모델링 결과를 상호보완하여 해양의 수준기준면을 보다 정확하게 산정할 수 있는 방법을 연구하였다 본 연구의 방법에서는 검조소의 자료와 조석 수치모델링 결과를 비교하여 보정계수를 추출하고, 각 검조소에 대한 보정계수를 내삽하여 대상해역의 임의지점에 대한 보정계수를 산정하여 조석 수치모델 결과에 적용함으로써 정확한 수준기준면을 산정한다.

Realization of New Korean Horizontal Geodetic Datum: GPS Observation and Network Adjustment

  • Lee, Young-Jin;Lee, Hung-Kyu;Jung, Gwang-Ho
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2006년도 International Symposium on GPS/GNSS Vol.1
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    • pp.529-534
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    • 2006
  • New geocentric geodetic datum has recently been realized in Korea, Korean Geodetic Datum 2002- KGD2002, to overcome problems due to the existing Tokyo datum, which had been used in this country since early 20th century. This transition will support modern surveying techniques, such as Global Navigation Satellite Systems (GNSS) and ensures that spatial data is compatible with other international systems. For this realization, very long baseline interferometry (VLBI) observations were initially carried out in 1995 to determine the coordinates of the origin of KGD2002 based on the International Terrestrial Reference Frame (ITRF). Continuous GPS observations were collected from 14 reference stations across Korea to compute the coordinates of 1st order horizontal geodetic control points. During the campaign, GPS observations were also collected at about 9,000 existing geodetic control points. In 2006, network adjustment with all data obtained using GPS and EDM since 1975 has been performed under the condition of fixing the coordinates of GPS continuous observation stations to compute coordinate measurements of the 2nd and 3rd geodetic control points. This paper describes the GPS campaigns which have been undertaken since 1996 and details of the network adjustment schemes. This is followed

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GPS측량을 이용한 연륙교 가설공사에 관한 연구 (On the Bridge Construction in Marine by GPS)

  • 오창수;최광희;임학량;조형식
    • 한국측량학회:학술대회논문집
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    • 한국측량학회 2004년도 추계학술발표회 논문집
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    • pp.111-116
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    • 2004
  • This study is given that on the bridge construction in marine by GPS, specially, choice of station for footing construction of marine bridge. You can get positive datum in the checking of marine excavation, if you use together Total Station and GPS. In the result of comparision of upper surveying methods, Surveying datum is gotten error of less than 30mm(The depth of water 10~l5mm, station 7~10mm). This study show that hereafter if you use GPS in bridge construction in marine you can get accurateiy datum.

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