There are many CAD commercial systems such as fabric design CAD for fabric designers and pattern design CAD including visual wearing system for garment designers. But there is no fabric design system for weaving factory, so the data base system related to the fabric design for weaving factory is needed. Therefore, in this study, as a preliminary study of the data base system for fabric design, easy decision of warp and weft densities according to the various yarn count, weave constructions and materials were surveyed through analysis of design plan for nylon and polyester fabrics from wearing factories.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10b
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pp.94-106
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2003
In recent years, the production value of Taiwanese mold and die industries have reached to a high peak in 1998, in amount of NT 604 hundred million dollars. But in recent years production value are going down year by year, till year of 2001 the production value have down to NT 394 hundred million dollars. Its main reason might be the major product were following in medium and low price category, the high accuracy and high cost mold and die still rely on import aboard. Therefore how to made the related technical database system on various field to provide the industry user to promote industries competition ability in mold and die is really urgent matter at this moment. In this research, we will offer how to apply the Visual Basic program language to edit a set of more perfect database system of mold and die material selection. At the present time, we have constructed complete Knowledge-Base-System of intelligence for forging mold and die material, the most related data from the existed data, the others are through our additional experimental results. By using this system by the user can got the related and need data easily, we hope it will reduce designing time and cost for mold and die.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.40
no.6
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pp.384-392
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2003
The algorithm for calculating the base-collector breakdown voltage of NPN BJT for integrated circuits is proposed. The method of three-dimensional mesh generation to minimize the time required for device simulation is presented and the method for calculating the breakdown voltage using solutions of the Poisson´s equation is presented. To verify the proposed method, the breakdown voltage between base and collector of NPN BJT using 20V process and 30V process is compared with the measured data. The breakdown voltage from the proposed method of NPN BJT using 20V process shows an averaged relative error of 8.0% compared with the measured data and the breakdown voltage of NPN BJT using 30V process shows an averaged relative error of 4.3% compared with the measured data.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.50
no.11
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pp.562-568
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2001
In this paper, we described the export system to monitor and diagnose 765KV power apparatus. To develop this expert system, we studied the knowledge bases and data bases for 765KV transformer and GIS. In order to make the reliable inference of knowledge base and the good MMI(Man Machine Interface), the data bases were consisted of the tables of power apparatus information, limit level value, measured input data, inference result and diagnosis result. The knowledge base had various rules to infer the conditions of transformer and GIS. We applied both the forward chaining and backward chaining methods to these rules of system for good inferences. This paper describes the applied methods for expert system. Also, this developed system was tested with dissolved gas analyzing result and the result was shown.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
PD indicates the inception and progress of degradation of solid insulation system, so it has been used to determine degradation of insulation. PD provides means for detection and recognition of defects. However, there is still marked difficult to recognize defects by PD methods. In this paper, we investigated properties of PD in solid insulation by using statistical method with surface discharge, electrical tree and void discharge with source of discharge, we used statistical parameters of PD distributions specified such as $H_n(q)$, $H_{an}(\phi)$, $H_n(\phi)$, $H_a(\phi)$. The parameters induced from its specified distributions are average discharge, average repetition rate, Skewness, Kurtosis, asymmetry and correlation. From the parameters, we classified PD patterns and built up DB(data-base).
In this paper, we introduce a system and a set of algorithms for disseminating popular content to a large group of wireless clients spread over a wide area. This area is partitioned into multiple cells and there is a base station in each cell which is able to broadcast to the clients within its radio coverage. Dissemination of information in the proposed system is hybrid in nature: Each base station broadcasts a fraction of information in the form of random linear combinations of data blocks. Then the clients cooperate by exchanging packets to obtain their desired messages while they are moving arbitrarily over the area. In this paper, fundamental trade-offs between the average information delivery completion time at the clients and different parameters of the system such as bandwidth usage by the base stations, average energy consumption by the clients and the popularity of the spread information are studied. Moreover different heuristic algorithms are proposed to control and maintain a balance over these trade-offs. Also, the more complicated case of multiple sessions where each client is interested in an arbitrary subset of sessions is considered and two variants of the basic dissemination algorithm are proposed. The performance of all the proposed algorithms is evaluated via extensive numerical experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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