• 제목/요약/키워드: DSRC System

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Mobile IP 서비스 제공을 위한 DSRC프로토콜 구조 (DSRC Protocol Architecture of provide Mobile If Service)

  • 최광주
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.387-390
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    • 2002
  • 본 논문에서는 ITS(Intelligent Transport System) 서비스를 위한 기반시설로 대전광역시에서 도입한 DSRC(Dedicated Short Range Communication) 시스템에 대하여 DSRC 시스템의 개요, DSRC프로토콜 및 DSRC시스템을 이용한 Mobile IP서비스 제공 방법에 대하여 제안하였다.

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DSRC 기반의 T/C 무선통신 시스템 개발 (Wireless Communication System for T/C based on DSRC)

  • 성창우;강대성
    • 한국항만학회지
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    • 제14권3호
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    • pp.313-319
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    • 2000
  • In this paper, we proposed the model of wireless communication for ACTS using DSRC and the DSRC system for T/C. The proposed wireless communication model is how to join with DSRC and other wireless communication in port. The DSRC system for T/C is the first application to the unit of port Facilities Automation on stacking area. The DSRC system is communicated between OBE and RSE using 5.8Hz ISM band frequency. The previous works of DSRC applications are gate automation. In these cases, the road trackers are difficult to obtain information of the port in the stacking area. So we used the DSRC for the wireless communication for the port Facilities Automation. Using DSRC, the load trackers obtain more information in the port and contacts to ITS on back-roads of port. The proposed communication system is serviced to reelection of port statistics.

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DSRC 시스템을 이용한 주차장 자동요금정산시스템 (Electronic Parking Collection System using DSRC System at Parking Lot)

  • 최광주;김동현;현영균;지정재;이재형
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 추계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.421-424
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    • 2000
  • 본 논문에서는 ITS(Intelligent Transport System) 서비스를 위한 기반시설로 도입이 예상 되는 DSRC(Dedicated Short Range Communication)시스템에 대하여 시스템의 개요와 특징, DSRC시스템을 이용하여 주차장에서의 요금정산을 자동화하기 위한 시스템의 구조 및 구현방법에 대하여 제안하였다.

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DSRC 교통정보 정확도 개선을 위한 품질관리 기준수립 연구 (A Study on the Establishment of Quality Control Standards for Accuracy Improvement of DSRC Traffic Information System)

  • 황태현;원인수;권장우
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제19권1호
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    • pp.44-57
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    • 2020
  • DSRC 교통정보시스템은 노변기지국과 차량에 장착된 하이패스 단말기와의 통신을 이용한 구간 검지기로서 도로 교통정보를 수집하여 운전자에게 신뢰성 높은 교통정보를 제공하고 있다. 이에 국토교통부는 DSRC 교통정보시스템을 ITS 성능평가 대상으로 고시하였으며, 전국고속도로, 국도 및 지자체에 설치된 DSRC 교통정보시스템에 대한 성능평가를 실시하고 있다. 현재 DSRC 교통정보시스템은 장비 이상에 따른 고장수리 및 제어기부에 대한 상태확인 등 단순점검 위주로 관리되고 있어 노변기지국의 통신영역, 안테나 방향, 전파세기 등에 관한 세부적인 운영·유지관리 기준이 필요하다. 본 연구는 노변기지국별 상이하게 운영되었던 DSRC 교통정보시스템에 대한 최적의 품질관리기준을 마련하는 것에 목적이 있다. 품질관리 기준안으로 노변기지국의 통신영역 및 통신출력을 포함하고 안테나의 방향, 설치 높이, 각도 등 물리적인 설치 기준과 다양한 도로 유형별, 환경별 설치 지침을 제시하였다. 제시한 품질관리 기준안은 이동식 DSRC 기지국을 이용하여 설치 기준의 타당성을 검증하였다.

선택형 파일럿 중첩 채널예측기법을 적용한 OFDM 기반 DSRC 시스템의 성능개선 (Performance Improvement of OFDM based DSRC System adopting Selective Pilot Overlay Channel Estimation Scheme)

  • 곽재민
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제10권10호
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    • pp.1863-1868
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    • 2006
  • 본 논문에서는 선택형 중첩 파일럿 채 예측기 법을 적용하여 페이딩 채널환경에서의 OFDM기반 DSRC 시스템의 성능을 개선시킬 수 있는 통신 시스템 모델을 제안한다. OFDM기반의 DSRC에 대한 표준화 작업이 진행중인 IEEE802.11p의 물리 계층을 따르는 OFDM시스템에 대해서 AWGN 및 페이딩이 존재하는 채널을 고려하여 시스템 성능을 구해내고, 제안하는 선택형 파일럿 중첩 채널 예측기 법을 적용하는 OFDM기반 DSRC 시스템의 성능과 비교한다. 시뮬레이션을 통해 제안하는 시스템이 채널 예측 에러를 감소시켜 기존 방식에 비해 우수한 성능을 나타냄 보인다.

DSRC시스템의 구조분석에 관한 연구 (A Study on Architecture Analysis of DSRC System)

  • 최광주
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.232-235
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    • 2000
  • 본 논문에서는 ITS(Intelligent Transport System) 서비스를 위한 기반시설로 설치 예상되는 DSRC(Dedicated Short Range Communication) 시스템에 대하여 시스템의 개요와 특징 및 DSRC 기지국시스템의 신호흐름에 대하여 살펴보았으며, 일체형과 분리형 DSRC 시스템의 RSU구조에 관해 비교 분석하였다.

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IEEE802.11p 기반의 OFDM-DSRC 통신을 위한 임베디드 시스템 구현 (Implementation of Embedded System for IEEE802.11p based OFDM-DSRC Communications)

  • 곽재민
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제10권11호
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    • pp.2062-2068
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    • 2006
  • 본 논문은 IEEE802.11p 기반의 OFDM-DSRC 통신을 위한 임베디드 시스템의 구현에 대 한 것이다. IEEE802.11p 표준의 물리계층 규격에 대해 먼저 설명하고, 규격에 따른 모뎀의 BER 성능을 시뮬레이션을 통해 평가하고, 본 논문에서 구현한 시스템 구조와 설계방식, 구현 결과에 대해 설명한다. OFDM-DSRC 통신을 위해 구현한 임베디드 시스템은 FPGA, 플래쉬 메모리, ARM9 CPU 및 기타 주변장치들로 구성하였다. 구현 결과로부터, 본 논문에서 구현한 IEEE802.l1p를 따르는 OFDM-DSRC 시스템이 정상적으로 동작함을 확인하였다. 구현한 IEEE802.11p에 따른 임베디드 시스템에 대한 최적화를 통해 ITS와 같은 무선 통신 응용 시스템에 적용할 수 있을 것으로 예상된다.

개선된 ITS 서비스 제공을 위한 IR/RF-DSRC 성능 분석 (Performance Analysis of IR/RF-DSRC for Improved High Density ITS Service)

  • 곽수진;김재명;이상선
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제7권4호
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    • pp.107-117
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    • 2008
  • 본 논문에서는 국내 ETC(Electronic Toll Collection)인 한국도로공사의 하이패스 시스템의 보급에 힘입어 2008년 현재까지 약 125만대가 보급되어 있는 IR(Infrared)/RF(Radio Frequency)-DSRC(Dedicated Short Range Communication)를 BIS(Bus Information System) 혹은 UTIS(Urban Traffic Information System)와 같은 보다 향상되고, 많은 차량 단말(OBE; On Board Equipment)을 제어해야 하는 시스템에 사용하기 위한 척도로써 IR/RF-DSRC의 전송 효율에 관한 성능을 시뮬레이션을 통해 평가하고, 각 시스템의 장단점을 찾아보고자 한다. 특히 DSRC는 짝은 통신 영역에서 높은 이동도를 갖는 개체에게 고속의 데이터를 전송하여야 한다는 점에서 일반적인 통신 시스템에 비해 MAC(Media Access Control)의 속성이 가장 중하다고 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 매체 접근성의 관점에서 IR/RF-DSRC, 두 시스템의 성능을 분석하고자 한다.

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DSRC(Dedicated Short Range Communication) Physical Layer 성능 분석 (Performance Analysis of DSRC(Dedicated Short Range Communication) Physical Layer)

  • 정재승;이병섭;오현서;임춘식
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.286-293
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    • 2000
  • 본 논문은 ISO TC-204 WG-15에서 표준화를 다루고 있는 DSRC 물리 계층에서의 성능 분석 및 향상에 관해 다루었다 .. DSRC는 노변(RSU)←차량(OBE)간 거리가 100m 이하인 단거리 무선통신이며, 값싸고 저렴한 변조기 술이 요구되는데, 국내에서는 PSK. FSK. ASK 중에서 ASK가 표준 변조 방식으로 시스템이 개발되고 있다 본 논문은 개발 초기 단계에 있는 DSRC 물리계층 시스템의 라이시안 페이딩 채널하의 변조 방식별 성능 분석을 통하여 ASK 방식의 타당성 및 성능 한계성을 검증하고 아울러 성능향상을 위한 등화기 및 안테나 다이버시티 기법을 제시하고 이에 따른 성능 향상 효과를 시율레이션을 통하여 보여준다.

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RF-DSRC 링크초기접속 모델링 및 분석 (Modeling and Analysis of Link Initialization Access of RE-DSRC)

  • 이민희;곽수진;정종인;이상선
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제4권2호
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    • pp.23-31
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    • 2005
  • 고속으로 이동하는 차량에 대한 정보수집 및 제공 등의 서비스를 구현해야 하는 지능형 교통시스템(WS : Intelligent Transponation System)은 단거리전용 무선통신(RF-DSRC : Radio Frequency Dedicated Short Range Communication)과 같은 특수목적의 통신시스템이 필수적이다. RF-DSRC를 사용하기 위해서는 먼저 차량 탑재장치(OBE : On-Board Equipment)는 슬롯화된 알로하방식에 의해 할당된 접속요구슬롯(ACTS$\cdot$Activation Slot)내의 접속요구채널(ACTC$\cdot$Activation Channel)을 이용하여 링크초기접속 요구를 한다. 링크초기접속은 통신 시스템의 성능을 결정하는 중요한 요소임에도 불구하고, 링크 초기접속에 대한 수학적 모델링 연구는 미흡한 상태이다. 본 논문에서는 RF-DSRC에 대한 링크초기접속에 관한 수학적 모델링을 제시하고, 모델링의 성능을 분석하기 위한 제시된 부하(G)를 RF-DSRC의 특성에 맞게 정의하여 링크초기접속 확률을 계산하였다.

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