Kim, Jong-Wook;Heo, Yu-Ri;Kim, Hee-Jung;Chung, Chae-Heon
The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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v.51
no.4
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pp.276-283
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2013
Purpose: The purpose of this study was to investigate the fit and screw joint stability between Ready-made abutment and CAD-CAM custom-made abutment. Materials and methods: Osstem implant system was used. Ready-made abutment (Transfer abutment, Osstem Implant Co. Ltd, Busan, Korea), CAD-CAM custom-made abutment (CustomFit abutment, Osstem Implant Co. Ltd, Busan, Korea) and domestically manufactured CAD-CAM custom-made abutment (Myplant, Raphabio Co., Seoul, Korea) were fabricated five each and screws were provided by each company. Fixture and abutments were tightening with 30Ncm according to the manufacturer's instruction and then preloding reverse torque values were measured 3 times repeatedly. Kruskal-Wallis test was used for statistical analysis of the preloading reverse torque values (${\alpha}=.05$). After specimens were embedded into epoxy resin, wet cutting and polishing was performed and FE-SEM imaging was performed, on the contact interface. Results: The pre-loading reverse torque values were $26.0{\pm}0.30Ncm$ (ready-made abutment; Transfer abutment) and $26.3{\pm}0.32Ncm$ (CAD-CAM custom-made abutment; CustomFit abutment) and $24.7{\pm}0.67Ncm$ (CAD-CAM custom-made abutment; Myplant). The domestically manufactured CAD-CAM custom-made abutment (Myplant abutment) presented lower pre-loading reverse torque value with statistically significant difference than that of the ready-made abutment (Transfer abutment) and CAD-CAM custom-made abutment (CustomFit abutment) manufactured from the same company (P=.027) and showed marginal gap in the fixture-abutment interface. Conclusion: Within the limitation of the present in-vitro study, in domestically manufactured CAD-CAM custom-made abutment (Myplant abutment) showed lower screw joint stability and fitness between fixture and abutment.
CAD/CAM systems (computer-aided design / computer-aided manufacturing) used for decades in restorative dentistry have its application to implant dentistry. This study aimed to overview CAD/CAM systems used implant dentistry, especially emphasizing custom implant abutments manufacturing. CAD/CAM custom abutments present the advantages of being specific to each patient and providing a better fit than the stock and cast custom abutments. This cutting edge technology of virtual-designed and computer-milled implant abutments will likely replace traditional implant restorative protocols and become the standard for implant dentistry in the foreseeable future.
Purpose: This study aims to examine the stress distribution effect of tightening torques of different abutment screws in a custom-abutment implant system on the abutment-fixture connection interface stability using finite element analysis. Methods: The custom-abutment implant system structures used in this study were designed using CATIA program. It was presumed that the abutment screws with a tightening torque of 10, 20, and 30 N·cm fixed the abutment and fixture. Furthermore, two external loadings, vertical loading and oblique loading, were applied. Results: When the screw tightening torque was 10 N·cm, the maximum stress value of the abutment screw was 287.2 MPa that is equivalent to 33% of Ti-6Al-4V yield strength. When the tightening torque was 20 N·cm, the maximum stress value of the abutment screw was 573.9 MPa that is equivalent to 65% of Ti-6Al-4V yield strength. When the tightening torque was 30 N·cm, the maximum stress value of the abutment screw was 859.6 MPa that is similar to the Ti-6Al-4V yield strength. Conclusion: As the screw preload rose when applying each tightening torque to the custom-abutment implant system, the equivalent stress increased. It was found that the tightening torque of the abutment influenced the abutment-fixture connection interface stability. The analysis results indicate that a custom-abutment implant system should closely consider the optimal tightening torque according to clinical functional loads.
Purpose: The purpose of this study is a finite element analysis of supporting bone according to custom abutment angle. Methods: Implant fixture was selected with a diameter of 4 mm and the length of 13 mm. The fixture and abutment was designed by a combination of the abutment screw clamping force to produce a custom abutment model of $0^{\circ}$, $15^{\circ}$, $25^{\circ}$ and $35^{\circ}$. The loading condition of 176 N was applied to the lingual surface of the crown, near to the incisor edge, and horizontal load. An oblique load of $90^{\circ}$ was applied long axis of the implant fixture analyze the stress of supporting bone. Results: The result of mechanical analysis was observed that the supporting bone stress analysis of the horizontal load, the von Mises stress values (MPa) are given in the order of TH00 (432.6) > TH25 (418.0) > TH15 (417.4) > TH35 (415.8), the oblique load, the von Mises stress values are given in the order of TO00 (459.3) > TO15 (399.6) > TO25 (374.8) > TO35 (343.4) Conclusion: The $35^{\circ}$ abutment over the current clinical tolerance limits will be available for clinical application.
This study evaluates the machining accuracy of the custom abutment design according to the selected convergence angle and radius of curvature value in the CAD program. Ten custom abutments were designed based on dental CAD. And then, the fabricated custom abutment was scanned ten times using a contact scanner. The data of the scanned custom abutment was saved as "Test STL" file. The Geomagic studio software was used to superposition each exported as an "Test STL" file with the CAD-reference-model STL file (CRM) specified by the same name. In the experimental results, the A8 group (convergence angle $8^{\circ}$) showed lower error than the A4 group (convergence angle $4^{\circ}$) . In addition, the higher the radius of curvature, the less error in the top and chamfer regions of the custom abutment (p< 0.05). Overall, the convergence angle and radius of curvature value in the custom abutment design were found to affect the machining accuracy.
PURPOSE. This study examined the effects of the abutment types and dynamic loading on the stability of implant prostheses with three types of implant abutments prepared using different fabrication methods by measuring removal torque both before and after dynamic loading. MATERIALS AND METHODS. Three groups of abutments were produced using different types of fabrication methods; stock abutment, gold cast abutment, and CAD/CAM custom abutment. A customized jig was fabricated to apply the load at $30^{\circ}$ to the long axis. The implant fixtures were fixed to the jig, and connected to the abutments with a 30 Ncm tightening torque. A sine curved dynamic load was applied for $10^5$ cycles between 25 and 250 N at 14 Hz. Removal torque before loading and after loading were evaluated. The SPSS was used for statistical analysis of the results. A Kruskal-Wallis test was performed to compare screw loosening between the abutment systems. A Wilcoxon signed-rank test was performed to compare screw loosening between before and after loading in each group (${\alpha}$=0.05). RESULTS. Removal torque value before loading and after loading was the highest in stock abutment, which was then followed by gold cast abutment and CAD/CAM custom abutment, but there were no significant differences. CONCLUSION. The abutment types did not have a significant influence on short term screw loosening. On the other hand, after $10^5$ cycles dynamic loading, CAD/CAM custom abutment affected the initial screw loosening, but stock abutment and gold cast abutment did not.
PURPOSE. To compare the dimensional accuracy of three impression techniques- a separating foil impression, a custom tray impression, and a stock tray impression. MATERIALS AND METHODS. A machined mandibular complete-arch metal model with special modifications served as a master cast. Three different impression techniques (n = 6 in each group) were performed with addition-cured silicon materials: i) putty-wash technique with a prefabricated metal tray (MET) using putty and regular body, ii) single-phase impression with custom tray (CUS) using regular body material, and iii) two-stage technique with stock metal tray (SEP) using putty with a separating foil and regular body material. All impressions were poured with epoxy resin. Six different distances (four intra-abutment and two inter-abutment distances) were gauged on the metal master model and on the casts with a microscope in combination with calibrated measuring software. The differences of the evaluated distances between the reference and the three test groups were calculated and expressed as mean (${\pm}SD$). Additionally, the 95% confidence intervals were calculated and significant differences between the experimental groups were assumed when confidence intervals did not overlap. RESULTS. Dimensional changes compared to reference values varied between -74.01 and $32.57{\mu}m$ (MET), -78.86 and 30.84 (CUS), and between -92.20 and 30.98 (SEP). For the intra-abutment distances, no significant differences among the experimental groups were detected. CUS showed a significantly higher dimensional accuracy for the inter-abutment distances with -0.02 and -0.08 percentage deviation compared to MET and SEP. CONCLUSION. The separation foil technique is a simple alternative to the custom tray technique for single tooth restorations, while limitations may exist for extended restorations with multiple abutment teeth.
Purpose: The purpose of this study was to investigate screw joint stability and sagittal fit between internal connection implant fixtures of two different manufacturers and customized abutments. Materials and methods: Internal connection implant systems from two different manufacturers (Biomet 3i system, Astra Tech system) were selected for this study (n=24 for each implant system, total n=48). For 3i implant system, half of the implants were connected with Ti ready-made abutments and the other half implants were connected with Ti CAD-CAM custom ones of domestic-make (Myplant, Raphabio Co., Seoul, Korea) and were classified into Group 1 and Group 2 respectively. Astra implants were divided into Group 3 and Group 4 in the same way. Micro-CT sagittal imaging was performed for fit analysis of interfaces and preloading reverse torque values (RTV) were measured. Results: In the contact length of fixture-abutment interface, there were no significant differences not only between Group 1 and Group 2 but also between Group 3 and Group 4 (Mann-Whitney test, P>.05). However, Group 2 and Group 4 showed higher contact length significantly than Group 1 and Group 3 in abutment-screw interface as well as fixture-screw one (Mann-Whitney test, P<.05). In addition, RTV was lower in CAD-CAM custom abutments compared to ready-made ones (Student t-test, P<.05). Conclusion: It is considered that domestically manufactured CAD-CAM custom abutments have similar fit at the fixture abutment interface and it could be used clinically. However, RTV of CAD-CAM custom abutments should be improved for the increase of clinical application.
Purpose: The purpose of this study was to compare the screw joint stability between the CADCAM custom-made implant abutment and the prefabricated implant abutment by measuring the reverse torque value after cyclic loading. Materials and methods: Twelve screw type implants (Implantium, Dentium Co., Seoul, Korea) were embedded in aluminum cylinder with acrylic resin. The implant specimens were equally divided into 3 groups, and connected to the prefabricated titanium abutments (Implantium, Dentium Co., Seoul, Korea), CADCAM custom-made titanium abutments (Myplant, Raphabio Co., Seoul, Korea) and CADCAM custom-made zirconia abutments (Zirconia Myplant, Raphabio Co., Seoul, Korea). The CAD-CAM milled titanium crown (Raphabio Co., Seoul, Korea) was cemented on each implant abutment by resin cement. Before cyclic loading, each abutment screw was tightened to 30 Ncm and the reverse torque value was measured about 30 minutes later. After the crown specimen was subjected to the sinusoidal cyclic loading (30 to 120 N, 500,000 cycles, 2 Hz), postloading reverse torque value was measured and the reverse torque loss ratio was calculated. Kruskal-Wallis test was used for statistical analysis of the reverse torque loss ratio. Results: The CADCAM custom-made titanium abutments presented higher values in reverse torque loss ratio without statistically significant differences than the prefabricated titanium abutments ($P$>.05). Reverse torque loss ratio of the custom-made zirconia abutments was significantly higher compared to that of the prefabricated titanium abutments ($P$=.014). Conclusion: Within the limitation of the present $in-vitro$ study, it was concluded that there was no significant difference in screw joint stability between the CADCAM custom-made titanium abutments and the prefabricated titanium abutments. On the other hand, the CADCAM custom-made zirconia abutments showed lower screw joint stability than prefabricated titanium abutments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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