Nguyen, Hong-Hai;Nguyen, Minh-Thuyet;Kim, Won Joo;Kim, Ho Yoon;Park, Sung Gye;Kim, Jin-Chun
Journal of Powder Materials
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v.23
no.3
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pp.207-212
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2016
In this study, Fe-Cu-Ni-Mo-C low alloy steel powder is consolidated by spark plasma sintering (SPS) process. The internal structure and the surface fracture behavior are studied using field-emission scanning electron microscopy and optical microscopy techniques. The bulk samples are polished and etched in order to observe the internal structure. The sample sintered at $900^{\circ}C$ with holding time of 10 minutes achieves nearly full density of 98.9% while the density of the as-received conventionally sintered product is 90.3%. The fracture microstructures indicate that the sample prepared at $900^{\circ}C$ by the SPS process is hard to break out because of the presence of both grain boundaries and internal particle fractures. Moreover, the lamellar pearlite structure is also observed in this sample. The samples sintered at 1000 and $1100^{\circ}C$ exhibit a large number of tiny particles and pores due to the melting of Cu and aggregation of the alloy elements during the SPS process. The highest hardness value of 296.52 HV is observed for the sample sintered at $900^{\circ}C$ with holding time of 10 minutes.
In this study, the effect of the friction stir welding (FSW) was compared with that of the gas tungsten arc welding (GTAW) on the microstructure and microhardness of Cu-Ni alloy weldment. The weldment of 10 mm thickness was fabricated by FSW and GTAW, respectively. Both weldments were compared with each other by optical microstructure, microhardness test and grain size measurement. Results of this study suggest that the microhardness decreased from the base metal (BM) to the heat affected zone (HAZ) and increased at fusion zone (FZ) of GTAW and stir zone (SZ) of FSW. the minimum Hv value of both weldment was obtained at HAZ, respectively, which represents the softening zone, whereas Hv value of FSW weldment was little higher than that of GTAW weldment. These phenomena can be explained by the grain size difference between HAZs of each weldment. Grain size was increased at the HAZ during FSW and GTAW. Because FSW is a solid-state joining process obtaining the lower heat-input generated by rotating shoulder than heat generated in the arc of GTAW.
NamKung, S.;Lee, M.W.;Dhakal, D.R.;Lim, T.H.;Kim, T.H.;Lee, S.R.;Jang, T.S.
Journal of Powder Materials
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v.19
no.4
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pp.247-252
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2012
Effect of Cu and $DyF_3$ powder mixing with Cu-free (Nd, Dy)-Fe-B jet-milled powder on the magnetic properties of sintered magnets was investigated. The coercivity of a magnet prepared from the Cu-free (Nd, Dy)-Fe-B powder was about 10 kOe even though the alloy powder already contained some Dy (3.5 wt%). When small copper powder was blended, however, the coercivity of the magnet increased almost 100%, exhibiting about 20 kOe. On the contrary, the coercivity enhancement was moderate, about 4 kOe, when dysprosium content in the sintered magnet was simply increased to 4.9 wt% by the addition of small $DyF_3$3 powder.
This study was performed to investigate types and formation mechanism of cracks in two Al alloy welds, A5083 and A7N01 spot-welded by pulse Nd : YAG laser, using SEM, EPMA and Micro-XRD. In the weld zone, three types of crack were observed : center line crack({TEX}$C_{C}${/TEX}), diagonal crack({TEX}$C_{D}${/TEX}), and U shape crack({TEX}$C_{U}${/TEX}). Also, HAZ crack({TEX}$C_{H}${/TEX}) was observed in the HAZ region, furthermore, mixing crack({TEX}$C_{M}${/TEX}) consisting of diagonal crack and HAZ crack was observed. White film was formed at th hot crack region in the fractured surface after it was immersed to 10% NaOH water. In the case of A5083 alloy, white films in {TEX}$C_{C}${/TEX} crack and {TEX}$C_{D}${/TEX} crack region were composed of low melting phases, {TEX}$Fe_{2}SiAl_{8}${/TEX} and eutectic phases, $Mg_2$Al$_3$ and $Mg_2$Si. Such films observed $CuAl_2$, {TEX}$Mg_{32}(Al,Zn)_{3}${/TEX}, MgZn$_2$, $Al_2$CuMg and $Mg_2$Si were observed in the whitely etched films near {TEX}$C_{C}${/TEX} crack and {TEX}$C_{D}${/TEX} crack regions. The formation of liquid films was due to the segregation of Mg, Si, Fe in the case of A5083 alloy and Zn, Mg, Cu, Sim in the case of A7N01 alloy, respectively. The {TEX}$C_{C}${/TEX} and {TEX}$C_{D}${/TEX} cracks were regarded as a result of the occurrence of tensile strain during the welding process. The formation of {TEX}$C_{M}${/TEX} crack is likely to be due to the presence of liquid film at the grain boundary near the fusion line in the base metal as well as in the weld fusion zone during solidification. The {TEX}$C_{U}${/TEX} crack is considered a result of the collapsed keyhole through incomplete closure during rapid solidification.
During the process of sulfur dioxide removal, flue gas desulfurization equipment provides a serious internal corrosion environment in creating sulfuric acid dew point corrosion. Therefore, the utilities must use the excellent corrosion resistance of steel desulfurization facilities in the atmosphere. Until now, the trend in developing anti-sulfuric acid steels was essentially the addition of Cu, in order to improve the corrosion resistance. The experimental alloy used in this study is Fe-0.03C-1.0Mn-0.3Si-0.15Ni-0.31Cu alloys to which Ru, Zn and Ta were added. In order to investigate the effect of $H_2SO_4$ concentration and the alloying elements, chemical and electrochemical corrosion tests were performed. In a low concentration of $H_2SO_4$ solution, the major factor affecting the corrosion rate of low alloy steels was the exchange current density for $H^+/H_2$ reaction, while in a high concentration of $H_2SO_4$ solution, the major factors were the thin and dense passive film and resulting passivation behavior. The alloying elements reducing the exchange current density in low concentration of $H_2SO_4$, and the alloying elements decreasing the passive current density in high concentration of $H_2SO_4$, together play an important role in determining the corrosion rate of Cu-bearing low alloy steels in a wide range of $H_2SO_4$ solution.
The fabrication of Fe alloy-40 wt.%TiC composite materials using spark plasma sintering process after ball-milling was studied. Raw powders to fabricate Fe alloy-TiC composite were Fe alloy, $TiH_{2}$ and activated carbon. Fe alloy powder was Distaloy AE (4%Ni-1%Cu-0.5%Mo-0.01%C-bal.%Fe) made by Hoeganes company with better toughness and lower melting point. These powders were ball-milled in horizontal attrition ball mill at a ball-to-powder weight ratio of 30 : 1. After that, these mixture powders were sintered by using spark plasma sintering apparatus for 5 min at $1200-1275^{\circ}C$ in vacuum atmosphere under $10^{-3}$ torr. DistaloyAE-40 wt.%TiC composite was directly synthesized by dehydrogenation and carburization reaction during sintering process. The phase transformation of as-milled powders and sintered materials was confirmed using X-ray diffraction (XRD) and transmission electron microscope (TEM). The density and harness materials was measured in order to confirm the densification behavior. In case of DistaloyAE-40 wt.%TiC composite retained for 5 min at $1275^{\circ}C$, it has the relative density of about 96% through the influence of rapid densification and fine TiC particle reinforced Fe-based composites materials.
In this study, the effects of Sm addition (0, 0.05, 0.2, 0.5 wt%) on the microstructure, hardness, and electrical and thermal conductivity of Al-11Si-1.5Cu aluminum alloy were investigated. As a result of Sm addition, increment in the amount of α-Al and refinement of primary Si from 70 to 10 ㎛ were observed due to eutectic temperature depression. On the other hand, Sm was less effective at refining eutectic Si because of insufficient addition. The phase analysis results indicated that Sm-rich intermetallic phases such as Al-Fe-Mg-Si and Al-Si-Cu formed and led to decrements in the amount of primary Si and eutectic Si. These microstructure changes affected not only the hardness but also the electrical and thermal conductivity. When 0.5 wt% Sm was added to the alloy, hardness increased from 84.4 to 91.3 Hv, and electric conductivity increased from 15.14 to 16.97 MS/m. Thermal conductivity greatly increased from 133 to 157 W/m·K.
There are so many difficulties of melt bonding mainly applied for hull construction of a aluminum alloy small boat. For resolving this problem, Friction stir welding(FSW) in non-melting solid state welding Process generally is applied in the transport industry. This paper is studied the joining strength characteristics and macrostructure according to dissimilar aluminium 5000/6000 alloy joining for a small boat applied for this FSW technology. It is reported that difference of joining strength in accordance with the direction of rotation in case of friction stir welding between dissimilar metals(Al/Cu, Al/Fe) is also highly large. In this study, Test is carried out by making the specimen according to the direction of rotation of dissimilar aluminium alloy joining.
In this study, crystal structures and magnetic properties of as-ast, annealed and rapidly solidified Mn-A1-M( M=Cu, Fe) alloys have been investigated. In $Mn_{0.56}Al_{0.44}$ alloys, the largest fraction of $\tau$ phase and values of magnetic properties was obtained in Mnl, i6Alo or alloy. And this alloy was used as the basic composition. In $Mn_{0.56-X}M_{X}Al_{0.44}$ alloys, when annealed, $\tau$- and $\beta$-Mn phase appeared at x< 0.08, $\tau$- and $\kappa$ phase at 0.10 $\leq x \leq$ 0.12 and $\kappa$- phase only at 0.15 $\leq x \leq$0.20 . When rapidly solidified, specimens showed similar phases as when annealed except that $\varepsilon$ phase appeared at x=0.04. In Mnu FexAlo 44 alloys, asyast specimens showed $\tau$-, $\beta$-Mn and $\gamma_2$- phase at x<0.08 and K and $\beta$-Mn phase at x>0.10. When rapidly solidified, Mn-Fe-Al specimens showed $\varepsilon$-, $\gamma_2$- and small amount of $\tau$- and $\kappa$ phase at x<0.08 and $\kappa$- phase only at 0.$\leq x \leq$0.20. All the alloys investigated were ferromagnetic. The Curie temperature of annealed specimens and rapidly solidified of Mno 5sAlu 44 alloy were -650K and -644K. Spontaneous magnetization( UII of annealed and rapidly solidified specimens were 40-45 (emu/g) and 50-52(emu/g), respectively. Remanent (M,) to saturation magnetization( Ms) ratio was -0.7. M, of rapidly solidified specimen was about 48(emu/g). Magnetic properties of $Mn_{0.56}Al_{0.44}$ alloys were found to be determined by the relative fraction of ferromagnetic r- and K- phase. When M= Cu and x=0.15, maximum as($\sigma_{0.0}$) was obtained by about 64.3 emu/g), and when M=Fe and x=0.15, 66.4( emu/g). The Curie temperature decreased as x increased.
The effects of operating temperature and stress on degradation of components in high temperature steam generator were investigated. Several 2.25CrlMo tubes which had operated over 20 years and an unused 9CrlMoVNb tube were tested. For the former samples, the amount of $\textrm{M}_{6}\textrm{C}$ carbide and its size are increased with the aging or operating time. The precipitation behavior of carbides ($\textrm{M}_{2}\textrm{O}$, $\textrm{M}_{6}\textrm{C}$) is changed with the operating temperature of the tubes. However, unused 9CrlMoVNb samples show a different carbide precipitation process due to high chromium, vanadium, and niobium contents. The amount of Cr-rich $\textrm{M}_{23}\textrm{C}_{6}$ carbide is significantly increased with aging time, but that of $\textrm{M}_{6}\textrm{C}$ type carbide is rarely changed with aging time at elevated temperatures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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