• 제목/요약/키워드: Cross Impact Analysis

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기술대체안의 우선순위 설정을 위한 개량 AHP모형의 개발 (Development of a Methodology for Setting Priority of Technology Alternatives)

  • Gwon, Cheol-Shin;Cho, Keun-Tae
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2000년도 춘계공동학술대회 논문집
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    • pp.122-125
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    • 2000
  • The Analytic Hierarchy Process (AHP), a decision making model, which is more applicable than other methods to R&D project selection, particularly when it is applied to intangibles. The objective of this paper is to develop an extended model of the AHP which Is linked to Cross Impact Analysis to assist in the ranking of a large number of technological alternatives. In this study, we developed a priority setting algorithm which considers the cross-impact of the future technology alternatives and thus developed an integrated cross-impact hierarchical decision-making model, which sets the priority by considering technological forecasting and technology dependency

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Success Factors of Paris Baguette's Bakery Franchise Business: Industry Competition and Core Competence Analysis

  • Jeong, Jaeseok;Jeong, Hannara;Ko, Kihyeon;Moon, Junghoon;Kang, Hyoung Goo
    • Asia Marketing Journal
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    • 제15권2호
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    • pp.1-27
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    • 2013
  • The main goal of this study is to examine the competition intensity in the Korean bakery franchise industry and to identify the core competencies of the industry's leading company, Paris Baguette. The frameworks of PEST analysis, Cross Impact analysis, a Five Forces Model, a Value Chain, and VRIO analysis. PEST and Cross Impact analysis were employed to investigate the industry's external environment, and the results indicated that 'increased attention on corporate's Creating Shared Value (CSV) activities' is the most influential factor among others. The analysis using the Five Forces Model found industry rivalry and substitutes were the greatest threats. Finally, the results of Value Chain and VRIO analysis identified four core competencies of Paris Baguette: its CEO's craftsmanship, e-procurement system, quality of dormant dough, and hub system. Multiple managerial implications are suggested for practitioners in the marketing area, especially in the saturated market environment.

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A Comparative Content Analysis on the Journal of International Marketing: A Study of Ten Years (2004-2013)

  • Shin, Dong-Jin
    • 유통과학연구
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    • 제12권5호
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    • pp.81-92
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    • 2014
  • Purpose - This paper aims to investigate topics and trends in international marketing and cross-cultural management by conducting a content analysis of the Journal of International Marketing. Research Design, Data, and Methodology - In this study, one of the leading journals in the field of international marketing, the Journal of International Marketing, was chosen for research. A total of 199 articles were identified from a time span of ten years (2004-2013). SPSS software was used for codification and analysis of the data. Results - This study revealed some of the factors on which cross-cultural management had a strong correlation with international marketing. Of the 199 articles in the Journal of International Marketing, 64 articles related to cross-cultural management. Conclusions - A content analysis of the Journal of International Marketing comparing general articles with articles related to cross-cultural management is unprecedented. This study offers insight into the impact of cross culture on the discipline of international marketing. The findings of this research could be employed as a reference for gaining insight into the trends and influence of cross-cultural management in international marketing.

Optimization and investigations of low-velocity bending impact of thin-walled beams

  • Hossein Taghipoor;Mahdi Sefidi
    • Steel and Composite Structures
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    • 제50권2호
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    • pp.159-181
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    • 2024
  • In the present study, the effect of geometrical parameters of two different types of aluminum thin-walled structures on energy absorption under three-bending impact loading has been investigated experimentally and numerically. To evaluate the effect of parameters on the specific energy absorption (SEA), initial peak crushing force (IPCF), and the maximum crushing distance (δ), a design of experiment technique (DOE) with response surface method (RSM) was applied. Four different thin-walled structures have been tested under the low-velocity impact, and then they have simulated by ABAQUS software. An acceptable consistency between the numerical and experimental results was obtained. In this study, statistical analysis has been performed on various parameters of three different types of tubes. In the first and the second statistical analysis, the dimensional parameters of the cross-section, the number of holes, and the dimensional parameter of holes were considered as the design variables. The diameter reduction rate and the number of sections with different diameters are related to the third statistical analysis. All design points of the statistical method have been simulated by the finite element package, ABAQUS/Explicit. The final result shows that the height and thickness of tubes were more effective than other geometrical parameters, and despite the fact that the deformations of the cylindrical tubes were around forty percent greater than the rectangular tubes, the top desirability was relevant to the cylindrical tubes with reduced cross-sections.

상호영향형 R&D과제군의 평가산정을 위한 "CIDEAR" 모형의 개발 (Construction of "CIDEAR" Model for Selecting and Evaluating Cross Impact R & D Projects)

  • 권철신;박준호;홍석기
    • 한국경영과학회지
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    • 제29권3호
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    • pp.41-61
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    • 2004
  • The purpose of this paper is to construct $\ulcorner$CIDEAR(Cross Impact-DEA-AR)$\lrcorner$ model which evaluates proposed R&D projects considering cross impact among them and selects proper projects to utilize resources efficiently as well as to maximize efficacy of investments. For this purpose, $\ulcorner$CIDEAR$\lrcorner$ model is designed as the following six steps. $\ulcorner$Decision Theory Evaluation Model$\lrcorner$ is for setting and selecting the evaluation items according to the structured procedure of evaluation system. The priority of items is decided at $\ulcorner$AR Decision Model$\lrcorner$$\ulcorner$Cross Impact Estimation Model$\lrcorner$ is for computing the final probability of success and the result is used to revise the evaluation results of $\ulcorner$Decision Theory Evaluation Model$\lrcorner$. $\ulcorner$Resource Performance Analysis Model$\lrcorner$ classifies the proposed R&D projects on the basis of required resources and expected performance. Consequently, the possibility of bias of project selection can be prevented. $\ulcorner$Priority Oder Decision Model$\lrcorner$ is for computing the efficacy of proposed projects. Finally, $\ulcorner$Efficacy-Efficiency Cause Analysis Model$\lrcorner$ analyzes the structure of efficacy and efficiency of the projects. The major findings and significances of this study are summarized as follows: (1) $\ulcorner$CIDEAR$\lrcorner$ model can deal with the affairs of R&D projects having the characteristics of mutual independence as well as mutual dependence in the point of efficacy and efficiency. Hence, it is possible to evaluate and select R&D projects more accurately. (2) It can be possible to raise the possibility of projects success. R&D manager can use the information for project management because the efficacy-efficiency structure of selected projects can be analyzed. (3) We proved the usefulness of the constructed $\ulcorner$CIDEAR$\lrcorner$ model using an case about twenty-one R&D projects of a leading company of electronic industry in Korea.

온라인 해외직구가 중국무역에 미치는 영향에 관한 실증연구 (An Empirical Study on China's International Trade by Cross-Border e-Commerce)

  • 소결;김철호
    • 무역학회지
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    • 제46권6호
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    • pp.211-224
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    • 2021
  • Based on the perspective of international trade and cross-border e-commerce development, this paper explores the impact of cross-border e-commerce on international trade. This paper first describes the current situation of China's cross-border e-commerce and proposes a theoretical model of the influence of China's cross-border e-commerce on its international trade based on the research and summary of a large number of relevant documents. This paper establishes an extended gravity model based on the proposed theoretical model. Relevant data of 13 trading partner countries were used as sample data, and OLS regression analysis and heterogeneity analysis were conducted on gravity model by using Eviews 11.0. Then, in order to study the influence of each variable on import and export trade volume, import and export trade volume were respectively taken as explained variables and further studied by OLS regression analysis. To test the robustness of the model, the empirical analysis results show that cross-border e-commerce does promote the volume of China's international trade.

신축이음부에서 충돌을 고려한 콘크리트 교량의 동적해석 (Dynamics Analysis of Concrete Bridges at Expansion Joints Considering Pounding)

  • 최석정;유문식;전찬기;박선규
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제5권1호
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    • pp.176-187
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    • 2001
  • Most bridges have expansion joints to accommodate thermal expansion and contraction without inducing large forces in the bridges. To evaluate the effects of earthquake-induced at expansion joints of concrete bridges, the first part of this paper deals with a collinear impact between concrete segments, which have the same cross section but different lengths. Especially, impact force, momentum, strain energy and kinetic energy are formulated in mathematically. These results are then used in the second part of this paper to simulate a realistic yet simple analysis of seismic pounding in concrete bridges. Analysis of seismic pounding in idealized concrete bridges is carried out by using a simple lumped-mass model and rationally determined values of the coefficient of restitution and the duration of impact.

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중공트랙단면 에코필라 사방댐의 비선형 충돌해석 (Nonlinear Impact Analysis for Eco-Pillar Debris Barrier with Hollow Cross-Section)

  • 김현기;김범준
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제20권7호
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    • pp.430-439
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    • 2019
  • 본 연구는 친환경 에코필라 사방댐의 시공성과 경제성을 향상시키기 위해 제안된 중공트랙형 단면의 프리캐스트 에코필라 사방댐에 대하여 산사태 발생시 토석류에 동반되는 암석이 충돌할 경우 구조체의 안전성과 손상도를 평가하기 위해 비선형 충돌해석을 수행하였다. 최근에는 콘크리트를 이용한 에코필라 사방댐의 설치가 늘고 있으나, 콘크리트 투과형 사방댐 설계의 기준이 전무하여 경험적으로 설계되고 있을 뿐 아니라 산사태로 인한 피해가 지속적으로 늘고 있는 상황임에도 불구하고 극한환경을 적용한 성능평가나 연구를 찾아보기 어렵다. 따라서 본 연구에서는 선행연구를 통해 적정성과 성능에 대해 검증된 중공트랙형 단면의 에코필라 사방댐에 대하여 급경사지에서 발생한 우면산 산사태의 토석류 속도로 암석이 충돌할 경우로 가정하였다. 암석의 규모는 ETAG 27의 성능평가 기준을 참조하여 유사한 규모로 설정하였고, 최대 충격력이 작용할 수 있는 조건과 작용위치, 암석직경을 변수로 고려하였으며, 콘크리트 비선형 재료모델을 적용하였다. 재료 비선형해석이 가능한 ABAQUS 소프트웨어를 이용하여 해석적 방법으로 구조체의 강도와 손상도 평가를 수행하였다. 해석결과, 암석직경 0.3m와 0.5m가 충돌했을 경우는 구조체의 변위나 응력이 허용치 이내로 안전한 것으로 평가 되었으나, 0.7m 직경의 암석이 충돌할 경우 중공트랙형 기둥부가 에너지를 충분히 흡수하지 못하여 파괴되는 것으로 예측되었다. 또한, 콘크리트 손상도 평가결과 암석직경 0.3m와 0.5m에서는 손상비가 1.0이하로 나타났으나 0.7m 직경일 경우는 1.39로 평가되어 일정수준 이상에서는 사방댐 기능수행 적합성이 제고되어야 할 것으로 판단된다. 본 연구 결과는 사방댐 단면설계 시 고려해야 할 충격력에 대한 기초자료로 활용할 수 있으며, 향후 실험적 연구가 추가적으로 필요할 것으로 판단된다.

제도적 거리가 해외벤처투자에 미치는 영향: 유로존 출범 시 영국의 사례를 중심으로 (The Impact of the Increase in Institutional Distance on the Flow of Cross-border VC Investment: In the Context of the Adoption of Euro by European Union)

  • 김유진
    • 벤처창업연구
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    • 제15권6호
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    • pp.43-54
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    • 2020
  • 본 연구는 한 국가와 주변 지역 간 제도적 거리가 해외벤처투자 (Cross-border Venture Capital investment)에 미치는 영향을 연구한다. 상대적으로 벤처투자 경험이 풍부한 국가의 벤처캐피탈은 해외벤처투자를 통하여 해외의 유망한 스타트업을 발굴하고 투자 기회를 선점할 유인이 있으며, 해당 국가의 스타트업의 국제화에도 일조한다고 알려져 있다. 해외벤처투자는 투자자와 스타트업 간의 물리적 거리와 문화적 차이에 따른 정보 비대칭 등의 위험요소가 크기 때문에 해외로 진출하는 벤처캐피탈의 경우 현지화나 현지 투자자와의 파트너십을 통하여 불확실성을 최소화하고자 한다. 그럼에도 불구하고 해외벤처투자에 수반되는 리스크가 상당하기 때문에 벤처투자자는 주로 제도적으로 모국과 유사한 경제에 투자한다고 알려져 있다. 그러나, 기존의 문헌 연구는 주로 모국과 투자국간의 거리와 양국간 투자흐름의 상관관계를 횡단면적으로 분석 (Cross-sectional analysis)했기 때문에 제도적 거리가 해외투자에 미치는 인과관계를 살펴보기란 쉽지 않다. 이 연구는 1999년 유로화 출범시 영국이 유로존에 가입하지 않으며 영국을 둘러싼 주변국가와의 제도적 거리가 증가한 역사적 배경을 사용하여 그 인과관계를 추정하고자 한다. 영국과 유럽대륙의 투자자에 의한 해외벤처투자를 살펴본 결과 유로존 도입 이후 두 지역간 해외벤처투자 흐름이 감소하는 것으로 나타났다. 최근 몇 년 동안 정치적, 경제적 불확실성 및 보호무역주의가 증가하며 탈국제화가 진행되는 추세인 바, 국가 간 제도적 거리가 해외벤처투자에 미치는 영향을 살펴보는 것이 시의적으로 의의를 줄 수 있다고 사료된다.

3점 굽힘 하중 해석을 통한 금속 판재형 도어 임팩트 단면형상 최적설계 (Optimal Section Design for Metal Press Door Impact Beam Development by 3-Point Bending Analysis)

  • 김선용
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제20권7호
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    • pp.166-172
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    • 2019
  • 금속 일체형 판재 도어 임팩트 빔 개발을 위해 단면 형상의 최적설계를 진행하였다. 기존의 도어 임팩트는 충격을 흡수하는 강관과 양쪽에 브라켓을 용접하여 자동차에 설치하는 구조로 이루어졌다. 하지만, 브라켓을 설치하기 위한 용접작업은 생산성을 떨어뜨리고 생산단가를 증가시키는 과정이다. 이러한 단점을 극복하기 위해 일체형 판재 도어 임팩트 빔의 개발은 반드시 필요한 공정이다. 본 논문에서는 일체형 판재 도어 임팩트의 단면 형상을 수치해석의 방법으로 제안하는 연구를 진행하였다. 외부 충격에 대한 반력 하중 및 생산성을 고려하여 엔지니어의 직관적인 설계 형상 6가지에 대하여 수치해석을 진행하였다. 객관적인 비교를 위해 3점 굽힘 하중 실험을 모사하는 유한요소해석을 진행하였다. 형상과 치수가 상이한 6가지의 단면 형상 중 최적의 형상을 선정하고, 상세 설계를 위해 단면형상의 높이와 폭의 치수를 변화시키며 해석을 진행하였다. 이를 통해, 일체형 판재 도어 임팩트의 최적의 단면 형상을 제안하였다.